本刊記者 韓超 文/圖

敢為人先
——訪(fǎng)常熟華東汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)江建龍

本刊記者 韓超 文/圖

敢為人先的創(chuàng)新精神，讓華東汽車(chē)打造了多款高端技術(shù)產(chǎn)品，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，也使其在多元化發(fā)展的大道上越走越穩(wěn)、越走越快。

Taking a Brave Lead—Interview of Mr. Jiang Jianlong, Chairman of Changshu Huadong Autombile Co., Ltd

Though commercial vehicle industry experienced a decline in 2014, Changshu Huadong Autombile Co., Ltd had sold more than 2 000 special purpose vehicles with total sales revenue of 500 million RMB. It was predicated that the company will increase the total sales volume by 10% in 2015. Recently, reporter of magazine interviewed Mr. Jiang Jianlong, Chairman of Changshu Huadong Autombile Co., Ltd who explained the secrets behind the company’s success.

有這樣一家專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)，在商用車(chē)市場(chǎng)整體下行的背景下，非但沒(méi)有受到波及，反而平穩(wěn)上揚(yáng)，2014年實(shí)現(xiàn)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2 000余輛，收入近5億元，預(yù)計(jì)2015年還將增加10%以上。它就是華東汽車(chē)有限公司，坐落于江蘇省常熟市，占地12萬(wàn)m2，建筑面積8萬(wàn)m2，歷經(jīng)45年時(shí)間發(fā)展，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，終成我國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者。近日，記者采訪(fǎng)了華東汽車(chē)董事長(zhǎng)江建龍，希望為大家揭秘華東汽車(chē)發(fā)展的秘訣。

2次轉(zhuǎn)型，勇做市場(chǎng)的弄潮兒

華東汽車(chē)成立于1971年，一直立足于汽車(chē)行業(yè)，伴隨著行業(yè)的發(fā)展而成長(zhǎng)。據(jù)江建龍介紹，華東汽車(chē)成立之初主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)常熟市只有2家汽車(chē)維修公司，而華東是唯一面向社會(huì)車(chē)輛的服務(wù)站點(diǎn)。需要強(qiáng)調(diào)的是，那時(shí)候常熟市只有27輛社會(huì)車(chē)輛，他們完全是憑借著感覺(jué)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)要發(fā)展的直覺(jué)才毅然投身汽車(chē)行業(yè)，著實(shí)令人佩服華東汽車(chē)?yán)弦淮I(lǐng)導(dǎo)的魄力和眼光。

在上個(gè)世紀(jì)70年代中期，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，社會(huì)上的汽車(chē)維修店面如雨后春筍般出現(xiàn)，導(dǎo)致市場(chǎng)份額越來(lái)越小，華東汽車(chē)要想快速發(fā)展必須轉(zhuǎn)型。于是，他們正式成為了專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)，主要產(chǎn)品為自卸車(chē)和半掛車(chē)?！斑@次轉(zhuǎn)型我們有十分的信心。首先華東汽車(chē)在汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)多年，在技術(shù)和人才方面擁有明顯優(yōu)勢(shì)；其次，當(dāng)時(shí)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)是賣(mài)方市場(chǎng)，供遠(yuǎn)小于求，只要能采購(gòu)到卡車(chē)底盤(pán)并改裝成為專(zhuān)用車(chē)，根本不愁銷(xiāo)路；最關(guān)鍵的是能夠得到政府的訂單，當(dāng)時(shí)我國(guó)仍是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，每年專(zhuān)用車(chē)需求量較大，而專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)相對(duì)較少?！苯埜嬖V記者，1975年隨著第一輛專(zhuān)用車(chē)下線(xiàn)，華東汽車(chē)在自卸車(chē)與半掛車(chē)領(lǐng)域一直馳騁了18年之久。

直到1993年，風(fēng)云突變，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)徹底“斷奶”，汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入低谷，給華東汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展蒙上了陰影。都說(shuō)時(shí)勢(shì)造英雄，此時(shí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)似一股洶涌的大潮滾滾向前，有浪濤，更有旋渦。在這個(gè)大潮中，有的人能順應(yīng)潮流在浪濤激流中勇進(jìn)，有的人則被浪濤推上了岸邊，還有的人被浪濤打翻在旋渦中淹沒(méi)。而江建龍則屬于前者，成為勇立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的弄潮兒。1995年，華東汽車(chē)到了最困難的時(shí)刻，江建龍帶著新組建的領(lǐng)導(dǎo)班子重新出發(fā)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下尋找新機(jī)遇?！澳菚r(shí)，自卸車(chē)和半掛車(chē)仍是我們的主力產(chǎn)品，隨著汽車(chē)改裝廠(chǎng)的數(shù)量不斷增加，該市場(chǎng)明顯存在技術(shù)含量低、勞動(dòng)力密集、產(chǎn)品附加值不高等問(wèn)題。因此，我們領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)商議決定進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，要依靠高技術(shù)含量產(chǎn)品爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，以高附加值產(chǎn)品與危機(jī)抗?fàn)??！苯埿χf(shuō)，“在新的專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，我們第一個(gè)目標(biāo)就是運(yùn)鈔車(chē)市場(chǎng)?！?/p>

原來(lái)，江建龍?jiān)谑袌?chǎng)調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，運(yùn)鈔車(chē)將隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，特別是大型國(guó)產(chǎn)運(yùn)鈔車(chē)仍是當(dāng)時(shí)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的空白。于是，華東汽車(chē)將防彈車(chē)技術(shù)與自身成熟的廂式車(chē)工藝技術(shù)結(jié)合，將自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與具有世界一流水平的沃爾沃卡車(chē)底盤(pán)相結(jié)合，成功研發(fā)大型運(yùn)鈔車(chē)，一舉結(jié)束了我國(guó)大型運(yùn)鈔車(chē)依賴(lài)進(jìn)口的歷史。這一次轉(zhuǎn)型，華東小型運(yùn)鈔車(chē)就搶占了全國(guó)30%的市場(chǎng)，大型運(yùn)鈔車(chē)更是占據(jù)著80%的份額，保持遙遙領(lǐng)先。

注重安全，與沃爾沃不謀而合

進(jìn)軍運(yùn)鈔車(chē)市場(chǎng)能夠如此成功，江建龍?zhí)寡裕@一方面是因?yàn)槿A東汽車(chē)出色的研發(fā)能力、一流的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)體系贏(yíng)得了用戶(hù)信賴(lài)和支持，另一方面也得益于與沃爾沃卡車(chē)成為了親密的戰(zhàn)略合作伙伴。

華東汽車(chē)與沃爾沃卡車(chē)初次合作是在2000年，聊起這段往事，江建龍不由得笑著說(shuō)：“就像《三國(guó)演義》中，諸葛亮和周瑜在各自的手掌上共寫(xiě)破曹大計(jì)一樣，我和沃爾沃卡車(chē)手掌里都寫(xiě)下了‘安全’2字，可以說(shuō)是不謀而合。”原來(lái)當(dāng)時(shí)為了保證大型運(yùn)鈔車(chē)的安全性及可靠性，江建龍調(diào)查了許多高端進(jìn)口卡車(chē)企業(yè)，唯獨(dú)沃爾沃卡車(chē)將產(chǎn)品的安全性作為最大亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳，這一點(diǎn)得到了他的肯定。后來(lái)，有輛華東牌運(yùn)鈔車(chē)發(fā)生了交通意外，在長(zhǎng)距離斜坡翻滾后，不僅廂體沒(méi)有出現(xiàn)破損，車(chē)體也沒(méi)散架，用戶(hù)的損失降到了最低。經(jīng)歷此次意外“破壞性試驗(yàn)”，江建龍更加堅(jiān)定了與沃爾沃卡車(chē)合作的決心，于是華東汽車(chē)與沃爾沃卡車(chē)的合作已經(jīng)延伸至其他專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域。

同時(shí)在售后市場(chǎng)，華東汽車(chē)與沃爾沃卡車(chē)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也開(kāi)展了良好的合作模式。第一，雙方勇于擔(dān)當(dāng)，只要車(chē)輛出現(xiàn)故障，先幫用戶(hù)解決問(wèn)題，事后再理清責(zé)任；第二，雙方資源共享，華東汽車(chē)的全國(guó)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與沃爾沃卡車(chē)相連，構(gòu)建成為更全面、更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)體系，保障服務(wù)的及時(shí)性與滿(mǎn)意度；第三，密切合作提升服務(wù)質(zhì)量，雙方都深諳“唇亡齒寒”的道理，給用戶(hù)提供更高水平的服務(wù)就是為2家企業(yè)樹(shù)立良好的形象。

談到運(yùn)鈔車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，江建龍表示：“未來(lái)運(yùn)鈔車(chē)更新將從2方面入手，針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過(guò)更加貼近用戶(hù)需求、減少不必要的開(kāi)發(fā)來(lái)降低成本；針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)，通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的把握、底盤(pán)加強(qiáng)、防彈性能提高等措施獲取市場(chǎng)。不過(guò)萬(wàn)變不離其宗，安全，安全，安全，才是運(yùn)鈔車(chē)的關(guān)鍵因素?！?/p>

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，爭(zhēng)做高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

經(jīng)過(guò)多年創(chuàng)新發(fā)展，華東汽車(chē)已經(jīng)成為專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者，擁有運(yùn)鈔車(chē)、軍(警)用車(chē)、高端特種車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、運(yùn)動(dòng)車(chē)5大系列近百種產(chǎn)品?！捌渲?，運(yùn)鈔車(chē)仍是我們的主力產(chǎn)品之一，大約占公司銷(xiāo)售總量的60%?！苯堖M(jìn)一步告訴記者，其實(shí)運(yùn)鈔車(chē)是一個(gè)比較特殊的產(chǎn)品和市場(chǎng)，主要面向政府金融機(jī)構(gòu)、銀行和專(zhuān)業(yè)的保安公司，產(chǎn)品面窄、采購(gòu)量小，并受相關(guān)政策和采購(gòu)資金的限制。目前來(lái)看，運(yùn)鈔車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)接近飽和，每年的需求量穩(wěn)定在6 000輛左右。

因此，為提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，增強(qiáng)發(fā)展后勁，江建龍一邊繼續(xù)更新運(yùn)鈔車(chē)產(chǎn)品，鞏固優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，一邊也在不斷緊貼用戶(hù)需求，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?！皟墒肿?，兩手都要硬”，從電視轉(zhuǎn)播車(chē)到餐廚垃圾車(chē)、房車(chē)、宿營(yíng)車(chē)，再到北京奧運(yùn)會(huì)上使用的氣象監(jiān)測(cè)車(chē)，一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，讓華東拳頭產(chǎn)品和新產(chǎn)品的比例更加均衡化。

值得一提的是，在新的專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域中，華東汽車(chē)是全國(guó)首家能夠生產(chǎn)文物運(yùn)輸車(chē)和文物展示車(chē)的專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)。隨著文化事業(yè)的推動(dòng)，全國(guó)各地很多博物館都開(kāi)始將博物館文化“輸送”到學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)，讓原本只供展示的文化“活”起來(lái)，更接地氣。如何有效解決文物運(yùn)輸?shù)陌踩?？面?duì)這個(gè)新問(wèn)題，華東汽車(chē)給出了專(zhuān)業(yè)的解決方案：以半掛車(chē)底盤(pán)為基礎(chǔ)，配以車(chē)廂擴(kuò)展系統(tǒng)、LED大屏、多媒體系統(tǒng)、文物展示系統(tǒng)以及防盜監(jiān)控系統(tǒng)等專(zhuān)用設(shè)施，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文物展示、文化宣傳等功能，并能滿(mǎn)足文物在整個(gè)運(yùn)輸和展示過(guò)程中嚴(yán)格的安保要求。目前，投入使用的近10輛文物展示車(chē)得到了用戶(hù)的良好反饋，充分展現(xiàn)了華東汽車(chē)的設(shè)計(jì)水平和制造能力。

市場(chǎng)的需求呼喚新品的開(kāi)發(fā)，而新品的開(kāi)發(fā)離不開(kāi)高素質(zhì)人才和科技創(chuàng)新。令江建龍引以為傲的是，華東汽車(chē)造就了一支專(zhuān)用汽車(chē)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，擁有眾多高級(jí)設(shè)計(jì)人員和大批年輕技術(shù)骨干，為產(chǎn)品的改進(jìn)、更新和拓展提供了源源不斷的動(dòng)力；在科技創(chuàng)新方面，華東汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)中心被認(rèn)定為“江蘇省企業(yè)技術(shù)中心” 、“江蘇省工程技術(shù)研究中心”，50多名專(zhuān)業(yè)工程師參與研發(fā)，在車(chē)輛防彈技術(shù)、車(chē)廂擴(kuò)展延伸、垂直升降套廂機(jī)構(gòu)、電液自動(dòng)化控制、路障機(jī)構(gòu)及地面適應(yīng)性等方面保持領(lǐng)先不斷創(chuàng)新，讓華東的技術(shù)水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

敢為人先的創(chuàng)新精神，讓華東汽車(chē)打造了多款高端技術(shù)產(chǎn)品，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，也使其在多元化發(fā)展的大道上越走越穩(wěn)、越走越快。在這條創(chuàng)新的道路上，華東汽車(chē)會(huì)與沃爾沃更加緊密聯(lián)系，希望通過(guò)雙方的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在沃爾沃豐富的產(chǎn)品線(xiàn)上結(jié)合華東汽車(chē)靈動(dòng)的市場(chǎng)觸覺(jué)以及領(lǐng)先的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為中國(guó)的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)增添新的亮點(diǎn)。