中海達(dá)智能燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢系統(tǒng)功能建設(shè)

劉合良，駱耀源

(廣州市中海達(dá)測(cè)繪儀器有限公司，廣東 廣州 511400)

一、前言

目前多數(shù)燃?xì)夤緜鹘y(tǒng)巡檢流程的主要管理難點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：

1) 無(wú)法隨時(shí)掌握巡檢員執(zhí)勤的到位情況，因而無(wú)法有效地保證巡檢工作人員按計(jì)劃要求，按時(shí)按周期對(duì)所有的管線及附屬設(shè)施展開(kāi)巡察，使巡檢工作的質(zhì)量得不到保證，管線狀態(tài)和設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)的真實(shí)性得不到保證。

2) 發(fā)現(xiàn)隱患難以清晰描述到位、準(zhǔn)確定位、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)處置，難以在第一時(shí)間消除安全隱患。

3) 無(wú)法及時(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)管網(wǎng)及設(shè)施的分布情況。隨著城市快速發(fā)展，多數(shù)燃?xì)夤径家呀⒘薌IS管網(wǎng)分布系統(tǒng)或CAD管網(wǎng)圖，但仍會(huì)發(fā)生由施工造成的重大安全事故，如果巡檢人員能通過(guò)手持終端及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的管網(wǎng)及設(shè)施的分布將極大減少悲劇的發(fā)生。

4) 無(wú)法確認(rèn)巡檢工作的涵蓋度與完成度，并實(shí)時(shí)進(jìn)行考核。

5) 無(wú)法真實(shí)掌握危及管線和附屬設(shè)施安全運(yùn)行的狀況及可靠的記錄存檔。目前大多用戶還在使用手寫(xiě)報(bào)告記錄的方式記錄巡檢信息，保存不便；如錄入電腦存檔，又存在數(shù)據(jù)丟失、錄入錯(cuò)誤的問(wèn)題，耗工費(fèi)時(shí)且無(wú)法體現(xiàn)真實(shí)情況(如施工工地現(xiàn)場(chǎng)情況)。

6) 手寫(xiě)報(bào)告、口頭電話聯(lián)系，人工錄入及統(tǒng)計(jì)工作量大、繁瑣、不精確，分析數(shù)據(jù)不到位。

二、系統(tǒng)簡(jiǎn)介

本系統(tǒng)是基于云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、GPS衛(wèi)星定位、LBS基站定位、4G/3G/GPRS無(wú)線通信、地理信息技術(shù)，并結(jié)合既有的GIS或CAD管網(wǎng)圖資等，以直觀的電子地圖方式和便利的操控性，動(dòng)態(tài)地展現(xiàn)人員工作情況。

本系統(tǒng)是針對(duì)燃?xì)庑袠I(yè)定制開(kāi)發(fā)的、專業(yè)的以保障燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運(yùn)行為目標(biāo)的監(jiān)控管理信息考核系統(tǒng)。通過(guò)系統(tǒng)能夠及時(shí)掌控巡檢到位、隱患現(xiàn)場(chǎng)、施工監(jiān)護(hù)、設(shè)備檢查維護(hù)等。

本系統(tǒng)支持對(duì)燃?xì)夤芫€及設(shè)備的巡檢工作的實(shí)現(xiàn)。主要完成整個(gè)巡檢、維護(hù)、搶修調(diào)度等業(yè)務(wù)過(guò)程中產(chǎn)生的各種報(bào)表數(shù)據(jù)的采集存儲(chǔ)，以及整體業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)過(guò)程的控制。

三、系統(tǒng)核心功能介紹

1. 巡檢計(jì)劃制定

巡檢計(jì)劃支持每日、多日、每周或每月等靈活的排班考核方式；可按區(qū)間選擇遞延自動(dòng)生成生產(chǎn)計(jì)劃，高效簡(jiǎn)便。計(jì)劃定制完成后，需要經(jīng)過(guò)審核方能生效執(zhí)行。審核完成的計(jì)劃會(huì)自動(dòng)下發(fā)到手持終端上，移動(dòng)終端可通過(guò)USB、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的方式與服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的通信，從而下載需要的數(shù)據(jù)到終端本地。

1) 可下載巡檢任務(wù)及其相關(guān)的基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)包。其中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括系統(tǒng)設(shè)置的基礎(chǔ)信息包括：設(shè)備信息、人員信息、配置信息、巡視模板庫(kù)、隱患模板庫(kù)。用戶只能下載到屬于該用戶責(zé)任下的任務(wù)，系統(tǒng)支持下載多個(gè)任務(wù)并執(zhí)行任務(wù)。

2) 下載數(shù)據(jù)包中的巡檢任務(wù)信息包括巡檢日期、計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間和計(jì)劃完成時(shí)間、巡檢單位、巡檢人、巡檢點(diǎn)數(shù)、設(shè)備信息及巡檢時(shí)需要記錄的數(shù)據(jù)項(xiàng)等。

3) 下載數(shù)據(jù)包中的基礎(chǔ)信息包括設(shè)備臺(tái)賬、人員、歷史數(shù)據(jù)、配置信息等移動(dòng)終端工作所需或現(xiàn)場(chǎng)巡檢所需的數(shù)據(jù)。

2. 巡檢軌跡管理

軌跡管理是監(jiān)控用戶歷史軌跡路徑的一個(gè)有效功能，包括兩方面的內(nèi)容：一是實(shí)時(shí)軌跡的管理，體現(xiàn)在實(shí)時(shí)監(jiān)控；二是歷史軌跡的查詢與回放。這兩部分內(nèi)容可以作為巡檢人員的考勤依據(jù)之一。移動(dòng)前端具備可自動(dòng)記錄作業(yè)人員當(dāng)前的地理信息位置，并自動(dòng)上傳到后臺(tái)服務(wù)器。管理人員可以查看到用戶的軌跡路徑、實(shí)時(shí)軌跡，可輔助考勤監(jiān)管工作。

1) 巡檢過(guò)程由預(yù)先定義并導(dǎo)入的巡檢任務(wù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。巡檢人員發(fā)出指令開(kāi)始巡檢后，系統(tǒng)開(kāi)始巡檢，當(dāng)?shù)竭_(dá)任務(wù)中某一巡視點(diǎn)時(shí)，自動(dòng)提醒到達(dá)巡視點(diǎn)，并詢問(wèn)是否開(kāi)始填報(bào)巡視記錄。重復(fù)此過(guò)程，直至全部完成。

2) 可按預(yù)定義的任務(wù)逐個(gè)巡查每個(gè)巡檢點(diǎn)、每臺(tái)設(shè)備、每個(gè)巡檢項(xiàng)并記錄巡檢數(shù)據(jù)。

3) 可通過(guò)任務(wù)樹(shù)的方式快速查看已巡點(diǎn)和待巡點(diǎn)及其相關(guān)信息，在任務(wù)樹(shù)模式下快速靈活地記錄巡視記錄和修改已完成的巡視記錄和隱患信息。

4) 巡檢過(guò)程中，錄入數(shù)據(jù)可根據(jù)系統(tǒng)提供預(yù)先定義的各項(xiàng)巡查指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值選擇，保障巡檢人員對(duì)錄入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證。

5) 巡檢過(guò)程發(fā)現(xiàn)問(wèn)題：選擇隱患類別、輸入隱患地點(diǎn)、說(shuō)明隱患狀況、拍照寫(xiě)真、自動(dòng)包含地理坐標(biāo)信息，并將所有隱患相關(guān)數(shù)據(jù)一并打包上報(bào)服務(wù)器。

下載到移動(dòng)終端本地的任務(wù)呈列表顯示，可查看每個(gè)任務(wù)的基本信息。巡檢人員隨即設(shè)置要執(zhí)行的具體任務(wù)，開(kāi)始執(zhí)行后，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行任務(wù)的相關(guān)提示，并顯示巡視點(diǎn)，并可逐一展開(kāi)巡視設(shè)備列表。

系統(tǒng)會(huì)根據(jù)任務(wù)的設(shè)備巡視順序自動(dòng)排列，自動(dòng)提示下一個(gè)巡視目標(biāo)。在巡視過(guò)程中，用戶可以查看設(shè)備的基礎(chǔ)信息。用戶到達(dá)目標(biāo)點(diǎn)范圍后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示用戶以及到位并開(kāi)始進(jìn)行信息的填寫(xiě)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄巡檢時(shí)間、巡檢地點(diǎn)、巡檢人員、巡檢項(xiàng)和事項(xiàng)。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)隱患情況，可直接通過(guò)系統(tǒng)提供的隱患模板提取信息填寫(xiě)，提高信息錄入的效率。系統(tǒng)會(huì)提供選項(xiàng)供用戶選擇，無(wú)須手動(dòng)輸入，達(dá)到數(shù)據(jù)錄入的正確性。用戶還可使用系統(tǒng)提供的拍照和錄音方式，幫助記錄隱患信息。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、芯片技術(shù)和軟件技術(shù)為核心的數(shù)字化技術(shù)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，使得控制技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的步伐加快，嵌入式技術(shù)再度成為研究的熱點(diǎn)。

6) 巡檢過(guò)程中，如果具備網(wǎng)絡(luò)連通條件，可隨時(shí)將已采集數(shù)據(jù)批量上傳至服務(wù)器，以便立即進(jìn)行后續(xù)處理；如果不具備網(wǎng)絡(luò)條件，已采集數(shù)據(jù)會(huì)存儲(chǔ)在手持終端本地，待有網(wǎng)絡(luò)條件時(shí)統(tǒng)一上傳至服務(wù)器。

7) 巡檢過(guò)程中，如果具備網(wǎng)絡(luò)連通條件，系統(tǒng)自動(dòng)上傳當(dāng)前任務(wù)GPS軌跡數(shù)據(jù)至服務(wù)器，后臺(tái)客戶端可通過(guò)查看移動(dòng)端GPS軌跡了解移動(dòng)終端當(dāng)前工作狀態(tài)；如果不具備網(wǎng)絡(luò)條件，已采集數(shù)據(jù)會(huì)存儲(chǔ)在手持終端本地，待有網(wǎng)絡(luò)條件時(shí)統(tǒng)一上傳至服務(wù)器。

8) 巡檢全部完成后，具備網(wǎng)絡(luò)條件或USB數(shù)據(jù)線的情況下，可將全部巡檢數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器存儲(chǔ)。

任務(wù)全部巡視完畢后可將數(shù)據(jù)全部上傳至服務(wù)器存儲(chǔ)，后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)同步更新數(shù)據(jù)。

4. 圖資結(jié)合

結(jié)合電子地圖可以展示GIS管網(wǎng)及其設(shè)備信息；可以進(jìn)行客戶端圖資查詢展示；用戶可自行選擇電子地圖或衛(wèi)星地圖進(jìn)行移動(dòng)端圖資查詢，展示移動(dòng)終端具備地圖展示功能；結(jié)合任務(wù)和設(shè)備的相關(guān)信息，可以在地圖上繪制管件設(shè)備，提供地圖上的巡檢查詢操作；后臺(tái)系統(tǒng)具備加載地圖及影像圖展示功能；支持多源(天地圖、谷歌、衛(wèi)片等)離線地圖展示地圖數(shù)據(jù)。

5. 巡檢與隱患?xì)v史查詢

(1) 巡檢軌跡分析

分析某時(shí)在哪里、某地何時(shí)經(jīng)過(guò)、經(jīng)過(guò)速度與停留時(shí)間。合計(jì)時(shí)間段巡檢的總里程、總耗時(shí)與平均速度。

(2) 隱患記錄查詢

掌握隱患數(shù)量與隱患處理進(jìn)度、情況, 避免隱患無(wú)人處理。

通過(guò)地圖查詢隱患分布，分析隱患易發(fā)多發(fā)區(qū)域，借此評(píng)估管網(wǎng)設(shè)施狀況，隨時(shí)調(diào)整工作的側(cè)重點(diǎn)。如圖1所示。

圖1

6. 巡檢數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析

(1) 巡檢日?qǐng)?bào)

巡檢員不再需要每天回公司填寫(xiě)報(bào)告，巡檢日?qǐng)?bào)自動(dòng)生成，記錄當(dāng)天天氣、任務(wù)完成情況、隱患、巡檢里程與執(zhí)勤時(shí)間等。

(2) 巡檢月報(bào)

統(tǒng)計(jì)某巡檢員當(dāng)月每天執(zhí)勤時(shí)間、巡檢里程、耗時(shí)、出勤狀況。

(3) 隱患趨勢(shì)分析

依多月分析各隱患發(fā)生的發(fā)展趨勢(shì)，分析問(wèn)題狀況，作為調(diào)整與驗(yàn)證工作重點(diǎn)，以決策管理與落實(shí)情況。

(4) 隱患類型分析

依時(shí)段統(tǒng)計(jì)各隱患類型發(fā)生概率，加強(qiáng)重點(diǎn)巡查監(jiān)管，可以為管網(wǎng)改造等決策提供重要的依據(jù)。

四、結(jié)束語(yǔ)

中海達(dá)智能燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢系統(tǒng)提高了燃?xì)夤芫W(wǎng)公司的巡檢效率，從各個(gè)方面提高了燃?xì)夤芫W(wǎng)公司的效益。

(本專欄由中海達(dá)和本刊編輯部共同主辦)