杜凱健

（江蘇平山交通設(shè)施有限公司，江蘇 南京 211500）

橋梁施工中的裂縫處理研究

杜凱健

（江蘇平山交通設(shè)施有限公司，江蘇 南京 211500）

橋梁施工裂縫大致可以分為結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫兩種類型，分析橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因，結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生原因包括設(shè)計問題以及施工結(jié)構(gòu)問題，非結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生原因包括凍脹、溫差、材料問題、龜裂等。本文則針對橋梁施工中的裂縫問題及其出現(xiàn)的原因，探討其處理對策。

橋梁施工；裂縫；材料

隨著我國交通業(yè)的不斷發(fā)展，橋梁施工整體有了很大的改進(jìn)，但是橋梁建設(shè)方面仍然存在施工困難的情況，在施工中，裂縫是普遍存在的危險問題，嚴(yán)重影響橋梁的施工，本文主要分析了橋梁施工中關(guān)于裂縫方面的問題。

一、橋梁施工裂縫的出現(xiàn)原因

（一）結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生原因分析

橋梁施工出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫的原因有很多，有時是多種因素導(dǎo)致的，分析原因，大致可以分為以下幾種。在施工中，由于施工人員不加限制對方施工工具、材料、隨機(jī)翻身、敲掉和安裝，擅自改變施工順序，這些都會引起增加荷載，導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。

施工工藝質(zhì)量也會引起結(jié)構(gòu)性裂縫。在混凝土的施工中，若是施工工藝不當(dāng)，很容易造成各種表現(xiàn)的裂縫，尤其是細(xì)長壁結(jié)構(gòu)裂縫，混凝土保護(hù)層過厚會導(dǎo)致受力筋的保護(hù)層過加厚，這就意味著構(gòu)件的有效高度無法達(dá)到，容易形成垂直裂縫；在混凝土的振搗操作中，若是振搗不密實，很容易在混凝土的表面出現(xiàn)裂縫；混凝土澆筑速度過快，會降低混凝土的流動性，引起裂縫。

（二）非結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生原因分析

非結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生的原因包括溫差、凍脹、施工材料質(zhì)量、鋼筋腐蝕等，其中溫差和凍脹可以合并為溫度變化原因?；炷潦艿綗崦浝淇s的影響，內(nèi)部結(jié)構(gòu)因為溫差出現(xiàn)變化，引起變形，若是變形沒有得到適當(dāng)?shù)目刂凭蜁黾討?yīng)力，超過混凝土的抗拉強(qiáng)度就會出現(xiàn)裂縫。

橋梁施工中混凝土材料主要包括骨料、水泥以及砂等，在混凝土的配制中，若是原材料不過關(guān)，就可能出現(xiàn)裂縫。如果砂石裂縫過小，在混凝土配置中意味著需要增加水泥和水的使用量，導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度出現(xiàn)偏差，混凝土的收縮能力大大增加，而砂石的直徑若是更小，產(chǎn)生裂縫可能性更大，在混凝土的配制中，若是砂石中云母含量比較高，這種物質(zhì)的存在會減小骨料和水泥的粘合度，進(jìn)而導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度大大下降。另外砂石中的含泥量也是非常高，比例過高，會增加水泥和水的使用量，降低混凝土的強(qiáng)度和抗?jié)B性。

二、橋梁施工中裂縫處理對策

針對橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因，建議從以下幾方面解決。在施工圖設(shè)計中需要盡量避免裂縫的產(chǎn)生，這是從源頭上解決裂縫產(chǎn)生的問題。橋梁設(shè)計圖紙是橋梁施工的基礎(chǔ)，在設(shè)計時，充分考慮到裂縫問題，能夠有效減少結(jié)構(gòu)性的突變。因此在圖紙的設(shè)計中需要重視橋梁的細(xì)節(jié)部分，精確的定位，如可以將轉(zhuǎn)角部位設(shè)計為圓角等，避免混凝土收縮引起裂縫。

針對材料配比不當(dāng)和荷載引起的裂縫，在施工之前，管理人員需要加強(qiáng)相關(guān)人員的培訓(xùn)工作，增強(qiáng)工作人員對裂縫的認(rèn)識，意識到自身工作的重要性，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作，保證工作人員嚴(yán)格依照要求配比，避免因為材料出現(xiàn)裂縫。在施工操作中需要嚴(yán)格檢查原材料，在高溫添加下施工中，需要及時調(diào)整施工材料的配合比例，在施工中需要嚴(yán)格依照設(shè)計進(jìn)行施工，不可隨意改變施工順序。

針對溫度變化引起的裂縫需要注意溫度的控制。在施工中通過增加添加劑、干硬性混凝土措施盡量減少水泥的使用量，在攪拌混凝土?xí)r需要用水將碎石冷卻，降低混凝土的澆筑問題。在高溫天氣下施工中，澆筑混凝土需要盡量降低澆筑的厚度，為降低混凝土的問題，可以在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫。在寒冷天氣施工中，需要混凝土的表面保溫工作，避免混凝土表面因為溫度的急劇變化出現(xiàn)裂縫。在施工中需要合理安排施工工序，避免出現(xiàn)大的高差，避免出現(xiàn)貫穿裂縫。

在非結(jié)構(gòu)性裂縫的方式工作中，需要嚴(yán)格設(shè)置支架搭建，消除非彈性變形，保證混凝土具有足夠的厚度，在混凝土的施工中可以適當(dāng)添加一些減水劑，安排澆筑順序和速度。為避免鋼筋腐蝕出現(xiàn)裂縫，在施工中需要嚴(yán)格控制水灰比，保證混凝土的密實性，避免采用含氯鹽外加劑的使用。

針對已經(jīng)出現(xiàn)的裂縫需要及時修補(bǔ)，橋梁竣工后，放棄檢查養(yǎng)護(hù)和維修橋梁，保證橋梁的安全運行，及時修補(bǔ)處理已經(jīng)出現(xiàn)的裂縫，保證裂縫不會對橋梁質(zhì)量造成影響。在裂縫的修補(bǔ)中包括表面修復(fù)法、灌漿法等，這兩種方法主要使用在具有防滲要求的裂縫修補(bǔ)中，在裂縫較大時，可以采用壓力設(shè)備將材料注射到裂縫中，這是應(yīng)用比較廣泛的方法。在其他具體的裂縫修補(bǔ)中，需要根據(jù)實際情況選擇合適的方法。若是鋼筋混凝土梁件出現(xiàn)主應(yīng)力裂縫，可以采用加箍的方法封閉裂縫。

結(jié)語

綜上所述，本文主要分析了橋梁施工裂縫方面的問題。橋梁在我國社會交通發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用，從當(dāng)前橋梁建設(shè)現(xiàn)狀分析，普遍存在裂縫問題，原因多種多樣，在施工中需要注意采用有效的防治措施，增強(qiáng)橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，延長橋梁使用壽命。

［1］曹偉.橋梁施工中關(guān)于裂縫方面的問題分析［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014（25）：201.

［2］薛江海.橋梁施工中關(guān)于裂縫方面的問題分析［J］.黑龍江科技信息，2014（07）：232.

U445

A