現(xiàn)在奔馳AMG表現(xiàn)非常出色，讓人印象深刻，請(qǐng)問(wèn)今年你們的目標(biāo)是什么？打算造出多少輛車？

我們已經(jīng)有了很多目標(biāo)，其中最重要的是提高產(chǎn)能，可以更效率地滿足供貨需求。AMG GT就是很典型的例子，GT的訂單量超出了我們的預(yù)期，可能您今天預(yù)定，明年春季才能提車。對(duì)于銷量而言，我們打算在2017年公司周年慶的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)年銷量比2013年翻倍的目標(biāo)，約6.4萬(wàn)輛左右。

局限GT生產(chǎn)力是由于工廠沒(méi)有足夠的空間嗎？還是有其他原因？

這并非都是我們自己的產(chǎn)能問(wèn)題，同時(shí)也要適應(yīng)我們所有供貨商的生產(chǎn)力，現(xiàn)在我們已經(jīng)協(xié)同他們一起提高產(chǎn)能。

那這是否意味著其他GT車型將比預(yù)計(jì)更晚推出呢？

不是的，我們有一套生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃我們預(yù)計(jì)在明年中期發(fā)布下一功率級(jí)的GT車型，接著2017年會(huì)有更多家庭成員依次亮相。

您能介紹下目前奔馳AMG車型的分配比重嗎？

緊湊型轎車，如A級(jí)、CLA、CLA Shooting Brake以及GLA銷售情況非常理想。此外今年我們還迎來(lái)了銷量最強(qiáng)勁的C63 AMG，9月份就已經(jīng)能確定今年是我們的C63 AMG年。當(dāng)然GT車型也屬于我們的暢銷車型，還有S級(jí)和G級(jí)，它們?cè)谌澜缍极@得了很好的口碑。

請(qǐng)您描述下AMG的客戶群體？另外，GT車型的獨(dú)特魅力是否贏得了新的購(gòu)買群體？

實(shí)際上我們的顧客都來(lái)自不同的群體。要知道很多奔馳的買家車庫(kù)里也有其它品牌的運(yùn)動(dòng)車型，同時(shí)也會(huì)有很多保時(shí)捷911的車主轉(zhuǎn)投我們，通過(guò)GT車型實(shí)現(xiàn)了我們預(yù)期的競(jìng)爭(zhēng)力，它比SLS擁有更大的潛在客戶群體，因?yàn)樗黠@更適合日常使用。

您的產(chǎn)品線中還缺少什么樣的車型？是缺少一輛與Panamera對(duì)抗的車型嗎？

我們同樣缺少一輛Macan的對(duì)抗車型，現(xiàn)在我們已經(jīng)針對(duì)奔馳GLC有了一些點(diǎn)子，我們肯定會(huì)推出一款相對(duì)應(yīng)的車型。但是對(duì)于Panamera我們還沒(méi)有思路。

E級(jí)車最重要的改變是什么？

我還不想透露任何細(xì)節(jié)。這是一個(gè)從駕駛動(dòng)力性到燃油經(jīng)濟(jì)性的整體概念，我可以舉個(gè)例子說(shuō)明，我們?yōu)镃級(jí)Coupe新研發(fā)了一個(gè)后橋，可以將性能提高一個(gè)層次，而這也同時(shí)誕生了一個(gè)后橋的平臺(tái)，稍作修改就可以應(yīng)用到新的E級(jí)車上。

未來(lái)C級(jí)AMG中是否會(huì)出現(xiàn)一個(gè)混合動(dòng)力版本，用一臺(tái)較小的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)替代V8發(fā)動(dòng)機(jī)，然后讓動(dòng)力更多來(lái)源于電動(dòng)機(jī)呢？

這個(gè)議題今天我不太想多說(shuō)，或許將來(lái)我們的下一代4缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加入混合動(dòng)力計(jì)劃，或許發(fā)動(dòng)機(jī)不再橫置而是縱置，但這些要等下一個(gè)十年我們才會(huì)進(jìn)行討論。就目前來(lái)看我不認(rèn)為C級(jí)車有改變的必要，從燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)看我們的V8發(fā)動(dòng)機(jī)和某些6缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣出色。

如今的2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)基本覆蓋了所有車型，AMG是否還需要其他發(fā)動(dòng)機(jī)？

V12發(fā)動(dòng)機(jī)也扮演著很重要的角色，當(dāng)然我可以讓V8發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到它的功率，不過(guò)很多要求高的顧客更喜歡V12發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)別無(wú)他求。所以我們保留意見(jiàn)，并且必須考慮如何將這個(gè)模式一直保留下來(lái)。

那下一代E級(jí)車會(huì)擁有一個(gè)比C級(jí)更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

E級(jí)車會(huì)得到我們的4.0V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并具有更大的功率。S級(jí)Cabrio是最后配有5.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的新車。

E級(jí)車手否會(huì)配備四輪驅(qū)動(dòng)？

很有可能它只有四輪驅(qū)動(dòng)版本，就像我之前說(shuō)的那樣，我們計(jì)劃為E級(jí)進(jìn)行一個(gè)大幅度提升，很可能包含一個(gè)動(dòng)力性強(qiáng)大的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。另外，下一代的MCT變速箱將會(huì)增加到9個(gè)擋位。

您的對(duì)手們都致力于研發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但這十年您一直沒(méi)考慮過(guò)，未來(lái)也不會(huì)考慮嗎？

我們當(dāng)然會(huì)關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)在于如何將一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到我們的性能要求。要知道我們的新汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到功率極限，所以我們還是會(huì)把更多機(jī)會(huì)賦予汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。