秦　松（國網(wǎng)四川平昌縣供電有限責(zé)任公司，四川 巴中 636400）

城市配網(wǎng)線路建設(shè)中智能化技術(shù)的應(yīng)用

秦松
（國網(wǎng)四川平昌縣供電有限責(zé)任公司，四川 巴中 636400）

城市發(fā)展的基礎(chǔ)就是配電網(wǎng)線路的建設(shè)，承擔(dān)著城市電網(wǎng)的運(yùn)行，與人們生活和生產(chǎn)息息相關(guān)。在建設(shè)配網(wǎng)線路的時(shí)候，需要全面分析企業(yè)配電線路的實(shí)際情況，并且結(jié)合城市的發(fā)展?fàn)顩r和未來趨勢(shì)，利用相應(yīng)的技術(shù)來達(dá)到電網(wǎng)智能化運(yùn)行的目的，以便于可以增加供電效率，還可以在一定程度上保證系統(tǒng)高效、安全的運(yùn)行，本文主要分析了城市配網(wǎng)線路建設(shè)中智能化技術(shù)的應(yīng)用。

城市；配網(wǎng)線路；智能化技術(shù)；應(yīng)用

建設(shè)城市配網(wǎng)線路是一項(xiàng)發(fā)展工程以及民生工程，對(duì)于城市居民生活以及生產(chǎn)具有十分重要的作用，長期發(fā)展的過程中，會(huì)因?yàn)槭┕?、設(shè)計(jì)以及管理技術(shù)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范而導(dǎo)致不能合理的調(diào)整城市配網(wǎng)線路的建設(shè)，使得配網(wǎng)線路基礎(chǔ)十分薄弱，會(huì)在一定程度上制約城市電力行業(yè)的發(fā)展。隨著智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，很大程度上改變了目前配線網(wǎng)絡(luò)存在的問題，對(duì)于提高配線網(wǎng)路安全性和穩(wěn)定性具有重要作用。

一、城市配網(wǎng)線路智能化技術(shù)概述

配網(wǎng)線路智能化技術(shù)實(shí)際上就是利用智能控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來合理的控制線路，與此同時(shí)，利用電子技術(shù)和通訊技術(shù)傳遞信息，達(dá)到配電線路高效、穩(wěn)定、安全運(yùn)行的目的。不斷應(yīng)用配網(wǎng)線路智能化技術(shù)可以在一定程度上保障安全可靠的用電，全面監(jiān)控和分析運(yùn)行的實(shí)際情況，并且進(jìn)行及時(shí)處理，盡可能降低由于停電帶來的經(jīng)濟(jì)損失。配網(wǎng)線路智能化系統(tǒng)主要有子站監(jiān)控系統(tǒng)、主站監(jiān)控系統(tǒng)以及用戶智能終端。主站監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)，對(duì)于運(yùn)行數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集，合理的管理大型數(shù)據(jù)庫。此外，還與用戶智能終端和饋線自動(dòng)化系統(tǒng)形成大型配電管理系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、智能終端和饋線系統(tǒng)可以運(yùn)行在平臺(tái)上，為其操作提供一定的系統(tǒng)軟件和硬件支持。配電管理系統(tǒng)可以為技術(shù)提供支持，完善和管理系統(tǒng)，主要包括數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)、配電網(wǎng)路自動(dòng)控制系統(tǒng)以及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)。子站系統(tǒng)主要是設(shè)置在變電站內(nèi)部的，與主站監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行一定的配合來監(jiān)控線路，管理系統(tǒng)中的附屬智能開關(guān)還可以適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控其他相關(guān)設(shè)備，子站系統(tǒng)在進(jìn)行監(jiān)控的時(shí)候，還能夠把通信數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的傳到主站，以便于主站進(jìn)行管理。

二、配網(wǎng)線路建設(shè)中智能化技術(shù)應(yīng)用存在的問題

（一）配網(wǎng)路線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平還需要提高

經(jīng)過大量調(diào)查數(shù)據(jù)表明，現(xiàn)階段，很多配網(wǎng)線路出現(xiàn)不同程度的老化，對(duì)于供電的安全性和穩(wěn)定性產(chǎn)生很大的危害，老化的線路能夠達(dá)到總線路的10%～30%左右，其中，由于LGJ-70型號(hào)的輸電線路具有很長的運(yùn)行時(shí)間以及承擔(dān)比較大的電量負(fù)荷，因此，會(huì)存在很大的安全問題。在對(duì)配電線路進(jìn)行檢修的時(shí)候，首先應(yīng)該檢查這些老化的線路，及時(shí)的采取有效的解決措施盡可能消除安全隱患。還有很多城市的電網(wǎng)線路，因?yàn)榈堕l、變壓器等運(yùn)行的時(shí)間相對(duì)比較長，沒有及時(shí)的進(jìn)行檢修，導(dǎo)致存在一定的安全問題。此外，專變用戶的配電設(shè)施也會(huì)因?yàn)闆]有完善的檢修工作，使得具有明顯的安全問題。隨著社會(huì)和城市規(guī)模的不斷發(fā)展，配網(wǎng)線路也在不斷發(fā)展，并且與城市建設(shè)存在著一定的共同性，而且具有一定的階段性，不同配網(wǎng)技術(shù)在不同的發(fā)展時(shí)期，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)不同的問題，例如，不同型號(hào)的配網(wǎng)實(shí)施，會(huì)在一定程度上增加維修的工作難度。

（二）配網(wǎng)線路的自動(dòng)化程度還需要提高

現(xiàn)階段，我國大部分區(qū)域還是會(huì)出現(xiàn)重視發(fā)電，輕視配電的問題，使得國內(nèi)城市配網(wǎng)線路的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外發(fā)達(dá)國家。建設(shè)配網(wǎng)線路智能化是近幾年才發(fā)展和提出的，雖然在方面取得了一定的進(jìn)步和發(fā)展，但是還是會(huì)因?yàn)榘l(fā)展的比較晚，存在很多問題，阻礙了城市配網(wǎng)線路建設(shè)的進(jìn)步和高效運(yùn)行。例如，在建設(shè)配電線路的時(shí)候合理使用先進(jìn)技術(shù)，如，智能配電管、智能配電表等，可以在一定程度上改變以往的運(yùn)行模式，對(duì)于提高配電的穩(wěn)定性和安全性具有一定作用。但是由于國內(nèi)城市發(fā)展存在一定的差異和不同步，導(dǎo)致配電線路發(fā)展水平也存在很大差距。現(xiàn)階段，在不斷建設(shè)城市的時(shí)候，需要適當(dāng)?shù)姆敌夼f建筑，同時(shí)也包括對(duì)配電線路的更新和檢修，總之，雖然城市化進(jìn)程在不斷加快，但是不能同步進(jìn)行配電線路工程，導(dǎo)致出現(xiàn)更多的問題。

三、城市配網(wǎng)線路建設(shè)中智能化技術(shù)應(yīng)用

（一）增加建設(shè)配電網(wǎng)線路基礎(chǔ)的力度

需要從以下幾方面來增加建設(shè)配電網(wǎng)線路基礎(chǔ)設(shè)施的力度：第一，對(duì)于那些使用時(shí)間比較長出現(xiàn)老化問題的配電線路，如，LGJ-70型號(hào)，需要進(jìn)行及時(shí)更換，換成符合目前配電網(wǎng)線路需求的新型線路，進(jìn)而更好的避免出現(xiàn)安全問題，從而增加配電網(wǎng)線運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。第二，把舊的開關(guān)合理的更換為新型的分解負(fù)荷開關(guān)，一旦出現(xiàn)運(yùn)行故障，可以及時(shí)的切斷配電線路，保證線路能夠安全的運(yùn)行，例如，配電線路中連接三個(gè)用戶，并且通過大電網(wǎng)和FFK連接用戶線路，平常的時(shí)候開關(guān)都是關(guān)閉的情況，如果其中配電線路出現(xiàn)問題，就會(huì)自動(dòng)切斷開關(guān)，避免對(duì)其他用戶造成不利影響。第三，對(duì)于年舊失修的設(shè)備進(jìn)行及時(shí)更換，例如，避雷針和變壓器等，最大限度降低安全隱患，保證能夠安全的進(jìn)行運(yùn)行。第四，在建設(shè)配電線路的時(shí)候，應(yīng)該合理的使用通信設(shè)備，并且對(duì)于開掛類型進(jìn)行嚴(yán)格控制。第五，適當(dāng)?shù)脑黾訑嗦菲?，盡可能降低斷電范圍，全面分析現(xiàn)階段配電結(jié)構(gòu)，對(duì)于需要進(jìn)行改造的地方進(jìn)行及時(shí)改造，保證能夠穩(wěn)定供電，一般情況下，保證配電線路供電半徑不大于5km。

（二）加大配網(wǎng)線路自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用

在運(yùn)行配電網(wǎng)的時(shí)候，中心環(huán)節(jié)就是自動(dòng)化控制，保證自動(dòng)化控制能夠高效運(yùn)行，就能夠保障整個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高效運(yùn)行。面對(duì)目前比較多的供電方式，適當(dāng)?shù)奶岣哒麄€(gè)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化程度就變得很重要。在建設(shè)配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的時(shí)候，需要遵守國建頒布的相關(guān)法律法規(guī)以及運(yùn)行方案，例如《配電系統(tǒng)自動(dòng)化規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則試行方案》，會(huì)涉及到自動(dòng)化系統(tǒng)檢測端和終端的建設(shè)、配網(wǎng)線路主站等，在建設(shè)配網(wǎng)線路的時(shí)候，需要合理的進(jìn)行部署，充分分析和了解運(yùn)行的實(shí)際情況，保證可以穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。

（三）加大饋線自動(dòng)化應(yīng)用

在用戶和變電站之間安裝饋線自動(dòng)化，可以自動(dòng)檢測用戶實(shí)際用電狀況，可以在線路出現(xiàn)問題的時(shí)候進(jìn)行故障監(jiān)測，保證可以安全穩(wěn)定的進(jìn)行供電。一般來說，可以把饋線自動(dòng)化分成電流型自動(dòng)化和電壓型自動(dòng)化兩種，前者是利用電流進(jìn)行線路控制，后者是利用電壓來控制配電線路。電壓型自動(dòng)化控制的基本特點(diǎn)就是可以及時(shí)隔離故障，能夠及時(shí)的恢復(fù)供電。一旦在支線上出現(xiàn)故障，會(huì)影響很大的范圍，所以，不需要再進(jìn)行故障檢測。電流型自動(dòng)化的基本特點(diǎn)實(shí)際上就是在支線上出現(xiàn)故障具有很小地的影響范圍，并且能夠發(fā)揮一定的作用。上述兩種故障存在各自的優(yōu)點(diǎn)，需要在實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候進(jìn)行靈活運(yùn)用。例如，可以在配電主干線上安裝電壓型自動(dòng)化，在支線上安裝電流型自動(dòng)化，可以充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，保證具有穩(wěn)定和安全的供電環(huán)境。

（四）加大巡檢技術(shù)的應(yīng)用

巡檢技術(shù)主要運(yùn)用的設(shè)備包括信號(hào)放大器、傳感器、信號(hào)分析處理裝置以及信號(hào)采集裝置，基本運(yùn)行模式是傳感器接收一定的放電信號(hào)，經(jīng)過處理之后變?yōu)殡娦盘?hào)，然后輸送到放大設(shè)備中，經(jīng)過放大處理以后，需要把原來的信息進(jìn)行處理形成數(shù)字信號(hào)。再把巡檢設(shè)備運(yùn)用到配網(wǎng)線路的過程中，可以評(píng)估線路的危險(xiǎn)，盡可能減少檢測步驟，提高運(yùn)行的效率。巡檢技術(shù)具有以下幾方面特點(diǎn)：第一，在檢測配電線路故障的時(shí)候，不需要進(jìn)行斷電，可以最大限度降低損失。第二，具有很多種類的檢測方式，保證具有一定靈活性。第三，利用多種形式來得到信號(hào)信息，并且進(jìn)行合理的分析，以便于增加檢測故障的準(zhǔn)確性。因此，這種技術(shù)具有很多優(yōu)勢(shì)，并被廣泛運(yùn)用到配電線路中，有效的保證了線路穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。

結(jié)語

總而言之，在建設(shè)城市配網(wǎng)線路的時(shí)候不斷使用智能技術(shù)，具有十分廣泛的使用范圍，對(duì)于提高城市配線網(wǎng)絡(luò)的供電可靠性以及智能自動(dòng)化水平具有一定的促進(jìn)作用。近年來，由于智能化技術(shù)的發(fā)展，使得在建設(shè)城市配線網(wǎng)路中應(yīng)用智能化技術(shù)的水平還在不斷提高，還需要我們不斷探索和研究。

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