王躍華(河北工業(yè)大學(xué),天津 300401)
球接頭是油路及氣路快速連接的關(guān)鍵部件,具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)及高精度要求,過去的加工方法就是單一的數(shù)控車削,工步繁多,單件完成時間長,批量生產(chǎn)要占用多臺設(shè)備;裝夾方法也是通用的三爪卡盤裝夾,敞開性差。
為解決傳統(tǒng)加工方法的缺點,通過對球接頭的工藝性分析、定位基準與夾具方案的確定,選擇臺灣某公司生產(chǎn)的HF-103三軸車銑復(fù)合加工中心加工,裝夾采用億川NT-206兩爪自動定心卡盤,敞開性好,空間大,便于裝夾對刀,使球接頭的加工在保證精度情況下,加工效率最高,刀具消耗最低,加工成本最低。
球接頭加工零件圖見圖1。
技術(shù)要求:
(1)材料:SUS304;
(2)坯料尺寸:Φ14mm棒料;
(3)未注尺寸公差按IT12執(zhí)行;
(4)表面粗糙度Ra 1.6。
圖1 球接頭加工零件圖Figure 1 Ball joint processing parts
球接頭形狀復(fù)雜,加工部位多,包括階梯外圓柱面、直紋滾花、內(nèi)錐面、圓頭及內(nèi)倒角等,宜采用數(shù)控車削加工。不銹鋼材料切削時發(fā)粘發(fā)熱,需選擇合適的刀具及切削液。以Φ14mm棒料為坯料時,無需熱處理[1]。
選擇的原則就是確保加工產(chǎn)品的尺寸精度和表面光潔度要求。選擇時,應(yīng)結(jié)合待加工零件的外形和尺寸公差的大小來選擇合適的加工方法。
球接頭的多處外圓尺寸精度要求較高,因此編程時可取公差的平均值,以確保加工時達到較理想的尺寸要求。通過分析,并從經(jīng)濟性和效率等方面考慮,比較理想的加工手段是數(shù)控車削。根據(jù)零件的材質(zhì)、外形結(jié)構(gòu)及機床價格等因素,該零件加工可選用臺灣某公司生產(chǎn)的 HF-103三軸車銑復(fù)合加工中心(圖2)。該機床為水平布局,主軸可伸縮,排刀架可左右大范圍移動,方向與主軸軸線垂直。
圖2 三軸車銑復(fù)合加工中心Figure 2 Three axis turning milling center
HF-103三軸車銑復(fù)合加工中心機床特點:一次裝夾就可完成零件的大部分加工工序,尤其適合需要多個加工工序的零件,避免了零件在多次重復(fù)裝夾中產(chǎn)生的各種偏差和累計誤差。該機床還可配備自動化上料裝置,使機床連續(xù)工作。其排式刀架,可安裝不同方向組合動力刀,包括車刀、銑刀及大功率鉆銑主軸,還可增加Y軸以擴大加工范圍。該機床操作靈活方便,而且配備了FANUC-TD數(shù)控系統(tǒng),使編程操作更加穩(wěn)定可靠[2]。
要完成此球接頭的加工,可選用2臺同型號的HF-103三軸車銑復(fù)合加工中心,分兩步加工:一臺加工右端,一臺加工左端。工件左端有球頭,由于圓弧半徑較小,采用圓弧插補程序切削,可保證切削精度。倒角處角度為45°。由于該零件較復(fù)雜,考慮形位公差要求,應(yīng)當(dāng)先加工右端,外圓分粗、精加工,基準外圓車到Ф8.5mm,保證圓度,Ф6mm孔鉆一半深,右端外圓車至尺寸,待內(nèi)錐及滾花加工完畢后,換另一臺機床調(diào)頭裝夾加工左端,同樣分粗、精加工,球頭車至尺寸,鉆孔并倒角,車削結(jié)束。
工藝路線:
(1)車右端面→粗車Ф9mm及Ф8.5mm處→鉆中心孔→鉆孔(15mm深)→精車外圓→銑削內(nèi)錐面→滾花
(2)車左端面→粗車球頭→鉆中心孔→鉆孔(15mm深)→精車球頭→倒角[3]
定位基準的選擇十分重要,既影響零件的位置精度,又影響零件各個表面的加工順序。合理選擇定位基準是保證零件尺寸精度與位置精度的前提,并能簡化加工工序,提高效率。定位基準的選擇原則:
(1)基準統(tǒng)一。為了避免基準不統(tǒng)一所帶來的誤差,并便于編程,應(yīng)該選用工序基準作定位基準,使工序基準與定位基準及編程原點統(tǒng)一。
(2)便于裝夾。已選好的定位基準要保證定位可靠,夾緊操作簡單,并敞開所有的加工部分,加工表面數(shù)量盡可能多。
(3)便于對刀。批量加工要保證對刀的可能性與方便性。
由于工件在切削力作用下不能發(fā)生偏移,加工過程中要始終保持原始位置,所以要將工件定位夾緊。在滿足定位基準選擇原則的基礎(chǔ)上,合理選擇工裝夾具。通常數(shù)控車床車削時都采用三爪自動定心卡盤,但球接頭加工宜采用兩爪自動定心卡盤裝夾。兩爪自動定心卡盤的參數(shù)見表1,外形見圖3。
表1 兩爪自動定心卡盤參數(shù)Table 1 Two jaw self centering chuck parameters
圖3 兩爪自動定心卡盤Figure 3 Two jaw self centering chuck
NT-206兩爪自動定心卡盤適用于各種異形工件加工,如管件、矩形截面零件和不規(guī)則形體零件等??ㄗ榉蛛x爪,其中頂爪為軟頂爪,根據(jù)零件不同形狀及裝夾要求,可提供各種形式的軟頂爪(軟頂爪屬于消耗品,價格便宜)。
針對球接頭加工,NT-206兩爪自動定心卡盤最大的優(yōu)點就是敞開性好,空間大,便于裝夾對刀。其次球接頭有同軸度要求,利用兩爪卡盤夾持車削,同軸度更容易保證[4]。
按照加工工藝路線,將球接頭加工分為Ⅰ序、Ⅱ序,工件的定位與夾緊方案:
(1)第Ⅰ序:利用球接頭毛坯圖(圖4)示意定位與夾緊。
圖4 球接頭毛坯圖Figure 4 Ball joint Blank drawing
選擇毛坯左端外圓為徑向定位基準,左端面為軸向定位基準,利用兩爪自動定心卡盤裝夾,左端外圓徑向夾緊,這種方法安全可靠,定位精度高。
(2)第Ⅱ序:利用Ⅰ序加工圖(圖5)示意定位與夾緊。
選擇Ф8.5mm外圓為徑向定位基準,左端面為軸向定位基準,利用兩爪自動卡盤裝夾,Ф8.5mm外圓徑向夾緊,這種方法安全可靠,定位精度高。
圖5 Ⅰ序加工圖Figure 5 ⅠProcess chart
編程時必須確定每道加工工序的切削用量,以指令形式寫入程序中。對不同的加工方法,要選用不同切削用量。正確地選擇切削用量,對提高切削效率,保證必要的刀具耐用度與經(jīng)濟性,保證加工質(zhì)量,都具有重要意義。
2.3.1 切削用量的選擇原則
(1)對于粗加工,要盡可能保證單位時間內(nèi)金屬切除量最多和必要的刀具耐用度。車削加工中,金屬切除量可用式(1)計算:
式中:
Zw——金屬切除量,mm3/s;
v——切削速度,m/s;
f——進給量,mm/r;
ap——背吃刀量,mm。
提高切削v、f、ap三要素,均能提高金屬切除量。但是三要素中,對刀具耐用度影響最大的是切削速度,其次是進給量。因此,粗加工時應(yīng)優(yōu)先考慮背吃刀量,其次考慮進給量,最后才根據(jù)刀具的耐用度要求選擇適當(dāng)?shù)那邢魉俣取?/p>
(2)半精加工和精加工時首先要保證加工精度和表面質(zhì)量,其次再兼顧必要的刀具耐用度和生產(chǎn)效率。背吃刀量應(yīng)根據(jù)粗加工留下的余量確定,表面光潔度是影響進給量的主要因素。因此,半精加工和精加工時一般多采用較小的背吃刀量和進給量,在保證合理刀具耐用度的前提下確定合理的切削速度。
2.3.2 刀具的選擇原則
(1)刀具材料:刀具材料不同,允許的最高切削速度也不同。高速鋼刀具不耐高溫,切削速度不到50m/min;碳化物刀具耐高溫,切削速度可達100m/min以上;陶瓷刀具更耐高溫,切削速度可高達1 000m/min。
(2)工件材料:工件材料硬度高低會影響刀具切削速度,同一刀具加工硬材料時切削速度應(yīng)降低,而加工較軟材料時,切削速度可以提高。球接頭的材料為不銹鋼,不銹鋼的強度和硬度與中碳鋼相近,但塑性大,加工硬化現(xiàn)象嚴重,使得切削抗力增大,功率消耗多,再加上不銹鋼導(dǎo)熱性能差,使切削區(qū)和刀具的溫度升高,刀具極易磨損。此外,不銹鋼的塑性大,粘附性強,容易粘接刀具而形成積屑瘤,使加工表面粗糙度增大,切屑不易折斷,造成排屑困難。因此,切削不銹鋼的刀具材料,應(yīng)選擇紅硬性、耐磨性、導(dǎo)熱性、抗粘接性能好的刀具材料[5]。
按照加工工藝路線,將球接頭加工分為Ⅰ序、Ⅱ序,按照球接頭的全部工藝過程及文獻[6]編寫成程序清單。該工件的加工程序:
編制完成的球接頭加工程序通過審查后,將輸入三軸車銑復(fù)合加工中心,對刀,進行程序校驗,再啟動程序進行自動切削,得球接頭的加工成品(圖6)。
圖6 球接頭的加工成品Figure 6 Processed products of ball joint
通過對球接頭的工藝性分析、定位基準與夾具方案的確定及編程加工,突破性地應(yīng)用了一個封閉型回轉(zhuǎn)曲面采用兩次成型方法,較好地解決了使用數(shù)控批量生產(chǎn)時的加工效率及成本問題。但本設(shè)計還有不足之處,就是一個封閉型回轉(zhuǎn)曲面采用兩次成型后的同軸度問題,待以后的實踐中加以研究解決。
1 曹文杰,谷春瑞,韓廣利.機械制造工程實踐[M].天津:天津大學(xué)出版社,2009:133~167.
2 潘培道,徐健.基于數(shù)控加工的工藝設(shè)計[J].工藝與裝備,2006(4):85~88.
3 宋莉莉.數(shù)控車床車削加工工藝過程分析及編程[J].河北工業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院學(xué)報,2006,21(2):50~55.
4 王凱.數(shù)控加工的工藝設(shè)計[J].煤炭技術(shù),2006,25(8):32~33.
5 胡如祥.數(shù)控加工編程與操作[M].大連:大連理工大學(xué)出版社,2008:41~60.
6 謝曉紅.數(shù)控車削編程與加工技術(shù)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005:93~98.