劉曉鵬（中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司，遼寧 遼陽(yáng) 111000）

鐵路施工項(xiàng)目的鋼材節(jié)超分析與應(yīng)對(duì)措施

劉曉鵬
（中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司，遼寧 遼陽(yáng) 111000）

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為了進(jìn)一步推進(jìn)物資及人員的快速流動(dòng)，國(guó)家加大了對(duì)于鐵路建設(shè)的投入，使我國(guó)的鐵路總里程進(jìn)一步的增加。鐵路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，需要鐵路施工單位的各個(gè)部門通力合作，才能更快、更好且成本更低的完成鐵路的建設(shè)工作。鐵路建設(shè)的物資管理作為鐵路施工建設(shè)中的重要一環(huán)，對(duì)于確保鐵路項(xiàng)目的施工建設(shè)以及成本控制有著非常重要的意義。本文將在分析鐵路施工建設(shè)中物資節(jié)超的原因的基礎(chǔ)上提出如何更好地做好鐵路施工物資的管理工作。

關(guān)鍵詞：鐵路施工；物資節(jié)超原因分析；鋼材的管理；應(yīng)對(duì)措施

在鐵路建設(shè)項(xiàng)目的施工中需要消耗掉大量的物資，但是由于現(xiàn)場(chǎng)施工的浪費(fèi)以及其他的一些原因致使鐵路建設(shè)項(xiàng)目的成本居高不下，鋼材作為鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工中的一種非常重要的物資，其消耗量是十分巨大的，但是通過(guò)對(duì)使用統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)一部的鋼材是被浪費(fèi)掉了，做好鐵路建設(shè)中鋼材的節(jié)超分析并采取一定的應(yīng)對(duì)措施有助于做好對(duì)于鐵路建設(shè)中鋼材的管理工作。

1 鐵路施工建設(shè)中物資的使用現(xiàn)狀

鐵路施工建設(shè)需要使用大量的物資，其中鋼材作為一種重要的物資材料更是使用的數(shù)量巨大，通過(guò)對(duì)基層的物資使用情況調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，在鐵路建設(shè)的過(guò)程中物資使用的浪費(fèi)現(xiàn)象十分普遍，使得鐵路建設(shè)的成本居高不下，做好鐵路建設(shè)的物資管理有助于降低企業(yè)的施工成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，現(xiàn)今在基層的施工建設(shè)的物資管理中存在著以下幾點(diǎn)漏洞：（1）鐵路建設(shè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人缺乏物資管理意識(shí)，任由浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，雖然能夠緊抓物資進(jìn)料環(huán)節(jié)，但對(duì)于物資的現(xiàn)場(chǎng)使用管理松懈；（2）未能制定較為合理、完善的基層施工現(xiàn)象物資管理制度，對(duì)于已有的物資管理制度未能良好的實(shí)行，存在人浮于事的現(xiàn)象。（3）基層物資管理人員素質(zhì)不高責(zé)任心不強(qiáng)，施工現(xiàn)場(chǎng)的物資隨意堆放，未能及時(shí)的登記造冊(cè)，使用極為隨意，特別是在鐵路建設(shè)的初期，各項(xiàng)制度還未完善及設(shè)施并未完善，將施工材料隨意的堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的地勢(shì)不平甚至一些地方存在著積水，使得部分建筑鋼材變形、銹蝕，（4）施工單位與物資管理部門缺乏足夠的溝通，未能及時(shí)將建設(shè)所需的材料反饋到物資管理部門，同時(shí)物資管理部門對(duì)下一時(shí)期的物資采購(gòu)存在信息不足，使得物資管理部門在材料采購(gòu)計(jì)劃的制定上存在著超額的現(xiàn)象，致使材料堆積浪費(fèi)。（5）現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員在施工的過(guò)程中，僅注重施工質(zhì)量的保證而對(duì)建材的消耗視而不見(jiàn)，加劇了材料的消耗。鋼材作為鐵路施工建設(shè)中的重要材料，其在施工建設(shè)中的浪費(fèi)尤其嚴(yán)重，因此應(yīng)當(dāng)做好對(duì)于鋼材的使用管理，減少基層物資消耗，降低建設(shè)成本。

2 鐵路施工建設(shè)中的鋼材管理

2.1 鋼材管理中的鋼材采購(gòu)。鐵路物資的鋼材采購(gòu)需要根據(jù)基層施工現(xiàn)場(chǎng)的使用情況制定切實(shí)可行的采購(gòu)計(jì)劃，如果鐵路工程的產(chǎn)值較高且施工量較大則對(duì)于鋼材的采購(gòu)量較大，需要在鋼材的采購(gòu)過(guò)程中制定出詳細(xì)的分批次采購(gòu)。為了使得采購(gòu)計(jì)劃的制定更為貼近實(shí)際，應(yīng)當(dāng)及時(shí)加強(qiáng)與基層建設(shè)單位的合作溝通，根據(jù)鐵路工程建設(shè)的實(shí)際情況和工期要求，計(jì)劃好分批次鋼材采購(gòu)的數(shù)量與規(guī)格，減少因鋼材采購(gòu)過(guò)多造成積壓而帶來(lái)的材料浪費(fèi)。加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量驗(yàn)收，杜絕不合格材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)而帶來(lái)的停工、返工所帶來(lái)的損失。

2.2 鋼材管理中的加工管理。加強(qiáng)鋼材的取料管理主要是提高鋼材取料的準(zhǔn)確性，從而減少因材料加工不準(zhǔn)確而帶來(lái)的消耗。因此在鋼材下料的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理，對(duì)于亂下、濫下鋼材的單位及個(gè)人采取一定的懲罰措施，對(duì)于所下的鋼材長(zhǎng)度進(jìn)行準(zhǔn)確的準(zhǔn)確計(jì)算，在鋼材下料的過(guò)程中需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格進(jìn)行。一些施工單位在鋼材消耗量的制定上存在著虛報(bào)夸大的問(wèn)題以獲取更多的利潤(rùn)，因此在制定鋼材采購(gòu)計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)把數(shù)量關(guān)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)與成本控制人員、物資計(jì)劃人員一起做好鋼材采購(gòu)量的審核，確保鋼材采購(gòu)量的可靠真實(shí)性，加強(qiáng)對(duì)于基層物資管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高員工的素質(zhì)，使其能夠?qū)﹁F路建設(shè)中的圖紙看懂、吃透，從而確保鋼材取料量的準(zhǔn)確性。同時(shí)在鋼材的調(diào)直時(shí)，需要采用專用的加工機(jī)械，不可進(jìn)行機(jī)械冷拉，其中，鋼材冷拉不能超出規(guī)程要求限定的范圍。由于鐵路建設(shè)的總里程較長(zhǎng)，存在著各施工地點(diǎn)較為分散，加大了施工用鋼材的管理難度，為避免出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)由于管理缺失而導(dǎo)致的盜賣損失，組建了一個(gè)鋼構(gòu)件半成品加工隊(duì)，各施工標(biāo)段根據(jù)所需到加工隊(duì)伍領(lǐng)取加工好的鋼結(jié)構(gòu)半成品。

2.3 鋼材管理中的消耗管理。在施工現(xiàn)場(chǎng)的物資管理中，應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼材的消耗進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。對(duì)于材料的擺放、領(lǐng)取等都制定出一套詳細(xì)的規(guī)范，按照規(guī)范進(jìn)行鋼材的領(lǐng)取，同時(shí)對(duì)某一時(shí)期的鋼材用量制定出嚴(yán)格的使用報(bào)表，對(duì)鋼材的使用報(bào)表進(jìn)行有效的整理和分析匯總，并將匯總后的報(bào)表及材料上交到經(jīng)濟(jì)核算部門進(jìn)行審核，從而確定鋼材的領(lǐng)用是否超支，并對(duì)超支部分查找原因。

2.4 鋼材堆放管理。由于鐵路建設(shè)的鋼材使用量較大，在鋼材進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)需要根據(jù)鋼材的規(guī)格、數(shù)量分門別類進(jìn)行堆放，同時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)堆放場(chǎng)地進(jìn)行平整及硬化處理，并在鋼材進(jìn)場(chǎng)后做好遮蓋措施，避免因雨水、積水等使鋼材銹蝕而造成的無(wú)謂消耗。對(duì)于加工完成的鋼構(gòu)件半成品應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知施工單位進(jìn)行領(lǐng)取并使用防雨布等做好遮蓋，并積極加強(qiáng)對(duì)于基層材料管理人員的培訓(xùn)教育，樹立起良好的責(zé)任意識(shí)，對(duì)于加工完成的鋼材進(jìn)行分類擺放，并做好墊高防止積水造成的銹蝕，其堆放地面應(yīng)當(dāng)做好平整硬化，并在鋼材料的堆放地點(diǎn)做好圍擋工作，以避免建好的鋼材受到油污污染。

2.5 做好廢料的回收利用。在鋼材的加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多的廢、角料，由于鐵路建設(shè)所使用的鋼材的價(jià)格相對(duì)較高，原來(lái)施工建設(shè)中對(duì)于鋼材加工都從整塊鋼板上進(jìn)行切割，不利于后期加工，對(duì)于一些尺寸不大的施工用料可以從廢、角料中進(jìn)行選用，并對(duì)一些無(wú)使用價(jià)值的材料進(jìn)行回收利用，降低鐵路建設(shè)鋼材使用成本，使得鋼材管理取得了良好的效益。

結(jié)語(yǔ)

鋼材是鐵路建設(shè)過(guò)程中使用量較大的一種物資，本文主要對(duì)鋼材在鐵路建設(shè)過(guò)程中的使用超支浪費(fèi)情況進(jìn)行了分析，并對(duì)如何做好鋼材的節(jié)超控制進(jìn)行了闡述。

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中圖分類號(hào)：F252

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