很多車友在選購機油時，往往為了省錢，只考慮機油的價格，只要是特價的機油就選購。但是您知道嗎，手中的機油是否適合您的愛車呢？不適當(dāng)?shù)臋C油、仿冒品甚至是黑心的假機油，都可能對您愛車造成巨大的傷害，輕則增加油耗，重則引擎機件故障，更嚴(yán)重的是若因此而引發(fā)交通事故，不僅得不償失也可能危害生命安全。

談?wù)剻C油的基本六大功能：潤滑、冷卻、清潔、防銹、密封、抗震，應(yīng)選擇適合您愛車的機油，才不會傷到愛車。市面上有兩種基本的潤滑油，傳統(tǒng)的礦物油及全合成機油，礦物油是市面上廣泛使用，且價位低廉的油品，以地下原油提煉，主要成分為碳?xì)浠衔?，以成?00%的精制礦物油加入添加劑調(diào)配而成，礦物油的分子較為脆弱，不論是低溫或者高溫流動性都不好，常常會有氧化現(xiàn)象，潤滑的功能也最差，不過足以應(yīng)付一般道路駕駛。

全合成機油則以100%之化學(xué)合成油為基礎(chǔ)油，加入添加劑調(diào)配而成，在市場上相當(dāng)普遍，且是容易購得的機油類別，其優(yōu)點是當(dāng)引擎馬力在紅線超轉(zhuǎn)區(qū)的高溫環(huán)境下（圖1），機油氧化穩(wěn)定性高，可長時間耐高溫，抑制氧化，機油不易劣化，油膜分子大小一致，可延長換油時間，流動率潤滑性佳，引擎低溫易啟動，機油黏度不易隨溫度而起變化，清潔、抗磨損的效果也是最好，但相對價格較高，適合愛好高品質(zhì)，常以高轉(zhuǎn)速操控愛車的駕駛者；而另一種常見的合成級機油（半合成機油）因在國際上沒有合成油的明確定義，一般以基礎(chǔ)油中含有化學(xué)合成油即稱為合成機油。

而哪一種油最好呢？老實說各大廠商都將自家的添加配方列為最高機密，并無明確公開配方成份，加上使用的車輛狀況、使用者的駕駛情況，皆不相同，因此要比較價格、性能優(yōu)劣，實屬不易，哪一種機油適合您的愛車?恐怕必須親自多多體驗觀察，記錄自己愛車的油耗及損耗狀況，別單方面相信網(wǎng)路上的資訊，因為他車的車況及駕駛習(xí)慣，不見得適用每臺車、每一個人，但是原廠標(biāo)示不適合的機油種類，就肯定不適用，別輕易嘗試導(dǎo)致引擎受損。

除了選擇類別，一般車主最常選的就是“黏度標(biāo)示”，像10W40、15W40 之類的標(biāo)示，其標(biāo)示為美國汽車工程師協(xié)會（SAE）所規(guī)范之黏度標(biāo)示，其黏度標(biāo)示“W”代表“低溫黏度”值，判斷引擎低溫啟動時的難易：如 0W、5W、10W、15W、20W……數(shù)字越小，表示低溫流動性越佳，不易結(jié)凍，較容易冷車啟動，因引擎冷車啟動時，零件磨耗較大，尤其是寒帶下雪的地區(qū)，必須使用較低的低溫黏度，無特殊需求者，以15W、20W 最為普及；而后者之?dāng)?shù)字為油品黏度標(biāo)示，用來判斷“高溫環(huán)境”下的油膜韌度，例如：SAE 20、30、40、50、60，數(shù)字越大其高溫時的黏度也越濃稠（油膜越厚），整體來說從低溫到高溫的黏度范圍越大，代表適用溫度范圍也越大。也有以車齡來判斷，您的愛車適用那一號數(shù)，以一年行駛1.5 萬公里來估算，全新車1～3年內(nèi)，適用建議SAE30、40；3～6年車輛，適用建議SAE40、50；6年以上或超過10 萬公里以上，適用建議SAE50、60 的濃機油，一般多用SAE50 即可，濃機油可增加密封性能，減緩引擎吃機油現(xiàn)現(xiàn)象，必要時亦可添加“機油止煙劑”（圖2）增強機油密封性，提升汽缸壓力，減少引擎吃機油，排放藍(lán)白煙。

而最正確的選擇機油應(yīng)是參考車主使用手冊的說明及環(huán)境溫度、行駛狀態(tài)，尤其是部分車廠已在車主使用手冊上明顯告知，不可使用某種類機油時，車主應(yīng)更加注意挑選適當(dāng)機油，避免誤用傷到引擎，所以千萬別挑選適用等級以下的機油！