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        街道改造工程中瀝青路面平整度的控制探討

        2015-12-14 09:35:03宋志偉
        中國科技縱橫 2015年21期
        關(guān)鍵詞:瀝青路面控制

        宋志偉

        【摘 要】隨著城市道路的迅速發(fā)展,對于路面平整要求越來越高,路面平整度的合格率反映了施工隊伍的水平。所謂路面平整是以幾何平面為基準,表現(xiàn)為路面縱向和橫向的凹凸程度,即實際路面表面對設(shè)計的幾何平面的偏離程度。優(yōu)良的平整度不僅是車輛高速、舒適、安全通行的重要保證,而且對路面養(yǎng)護費用和使用壽命有明顯的影響。本文將主要探討街道改造工程中瀝青路面平整度的控制措施。

        【關(guān)鍵詞】街道改造 瀝青路面 平整度 控制

        瀝青路面是用瀝青作結(jié)合料鋪筑面層的路面之統(tǒng)稱。瀝青面層是由瀝青材料(石油瀝青、煤瀝青、乳化瀝青等)、礦物及其它外摻劑按要求比例混合鋪筑而成的單層或多層結(jié)構(gòu)層。由于用瀝青為結(jié)合料修筑的路面呈黑色,故又稱為黑色路面。

        1街道改造工程中瀝青路面存在的問題

        1.1瀝青混合料的配合比不合理

        油石比偏大,已鋪路的路面會產(chǎn)生壅包和泛油;油石比偏小,路面會出現(xiàn)松散;礦料的質(zhì)量不好,集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高,使路面混合料的穩(wěn)定度降低,容易出現(xiàn)路面的各種病害。

        1.2瀝青混合料的拌和不均勻

        當(dāng)拌合設(shè)備出現(xiàn)意外情況,剛開爐或料溫低,含水量大時,會出現(xiàn)料溫不均勻;當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,會造成骨料級配發(fā)生較大變化;由于料溫偏低,有時也會出現(xiàn)花白料,使路面難以攤鋪成型;溫度過高造成瀝青老化,不能保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量;拌合能力過小,出現(xiàn)停工待料狀況,使接頭處溫度降低,出現(xiàn)溫度差,形成一個個坎。

        1.3攤鋪機基準線的控制,也影響著路面平整度

        目前使用的攤鋪機大都有自動找平裝置,攤鋪是按照預(yù)先設(shè)定的基準來控制,但施工時往往不夠重視或由于高程測量不準,量高失誤或托架移動,都會通過架設(shè)在杠尺上的儀表反映在相應(yīng)的攤鋪路段上,造成路面高低起伏。攤鋪機操作不正確,最容易造成路面出現(xiàn)波浪、搓板。攤鋪機的熨平板未充分預(yù)熱,造成混合料粘結(jié)和熨不平;運輸車與攤鋪機配合不好,卸料時混合料撒落在下層而未及時消除,導(dǎo)致履帶接地標高產(chǎn)生變化,影響了攤鋪層的橫坡及平整度,在攤鋪瀝青混合料過程中,隨意變更攤鋪機的攤鋪速度,也會導(dǎo)致面層出現(xiàn)粗糙不均勻,影響到攤鋪后的預(yù)壓密實度。此外,當(dāng)攤鋪機中途停頓時,因混合料溫度下降會引起局部不平整,而且縱向調(diào)平系統(tǒng)在每次啟動后,自動找平裝置仍需行駛3 m ~8 m 后才能恢復(fù)正常,也容易造成攤鋪厚度不勻。當(dāng)運輸設(shè)備不配套或司機技術(shù)較差時,會撞擊攤鋪機,使機身后移形成臺階。

        2街道改造工程中瀝青路面平整度控制措施

        瀝青表面處治路面是一種薄層路面面層。其主要作用是構(gòu)成磨耗層,保護下層路面結(jié)構(gòu)層,起著防止地表水滲入基層及土基,提高平整度,增強抗滑性能,改善行車條件以及延長路面使用壽命的作用。適用于三級及三級以下公路、城市道路的支路、縣鎮(zhèn)道路、各級公路的施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪的罩面或磨耗層。在計算路面厚度時,不作為單獨受力結(jié)構(gòu)層。瀝青表面處治按施工方法分為層鋪法、拌和法二種類型。

        (1)層鋪法:將瀝青材料和集料分層澆灑或撒布并分層碾壓的施工方法。按澆灑瀝青及撒鋪集料的次數(shù)可分為單層式、雙層式和三層式三種。

        (2)拌和法:將瀝青材料與集料按一定比例拌和攤鋪,碾壓的方法。按瀝青混合料的加工方式可分為熱拌熱鋪法或冷拌冷鋪法。具體施工方法與熱拌瀝青混合料路面和乳化瀝青碎石路面相同。

        層鋪法施工便于使用瀝青灑布機和集料撒布機、工效高、速度快、適合大面積施工。但初期成型慢,容易出現(xiàn)集料飛散,且施工時用油量偏多,易造成泛油等病害。而用拌和法施工油石比易于控制,可縮短成型期,施工質(zhì)量也容易保證。

        瀝青表面處治所用的瀝青材料要求滲透性好、凝結(jié)時間短、有較大的粘結(jié)力、便于澆灑和施工,且耐久性好、不易老化等。道路石油瀝青是修筑瀝青表面處治的理想材料,它與礦料的粘附性好,熱穩(wěn)定性也好,路面使用期長。但當(dāng)施工氣溫較低時,初期成型較難。由于道路石油瀝青的滲透性較差,為了提高瀝青面層和基層之間的結(jié)合,鋪筑表處層前在基層上應(yīng)澆灑透層油。乳化瀝青能增強瀝青與集料之間的粘結(jié)力,而且可以使用潮濕但干凈的礦料,灑布乳液后要求立即撒集料,以保證結(jié)合料濕潤裹覆礦料。使用時結(jié)合料不需加熱,但其成型期稍長。煤瀝青的優(yōu)點是滲透性好,與集料粘結(jié)力強,所做表層處治水穩(wěn)性和抗滑性好,但對溫度敏感,容易老化。

        3結(jié)語

        通過上述對影響瀝青路面平整因素的探討,可以得出以下結(jié)論:優(yōu)質(zhì)的混合料,良好的施工機械,穩(wěn)定的路基,良好的基層平整度,合理的施工工藝,充分的技術(shù)準備,嚴格的科學(xué)管理,是確保和提高瀝青路面平整度的必要條件。

        參考文獻:

        [1]時修云,劉化學(xué),劉強.高速公路瀝青路面改造結(jié)構(gòu)利用技術(shù)標準研究[J].公路工程,2014,02:127-131.

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        [3]周森.瀝青路面大修改造設(shè)計[J].交通建設(shè)與管理,2014,22:152-153.

        [4]文健康.舊水泥路面改造為瀝青路面主要加鋪方式的總結(jié)分析[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2014,12:76-79.

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