文_嚴(yán)輝文
“城管外包”:商機?懶政?
文_嚴(yán)輝文
云南馬龍縣一城管妻子開公司執(zhí)法車,隨意罰款還拖走醫(yī)院救護車的新聞引發(fā)關(guān)注。
日前,云南馬龍縣一城管妻子開公司執(zhí)法車,隨意罰款還拖走醫(yī)院救護車的新聞引發(fā)關(guān)注。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門曾稱,成立私人運營的交通服務(wù)公司,組建隸屬于城管局但又純屬私人性質(zhì)的“執(zhí)法隊伍”,是“為緩解日趨嚴(yán)重的車輛違?,F(xiàn)象”。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這家公司存在著嚴(yán)重的私自罰款、隨意罰款現(xiàn)象。當(dāng)?shù)刂槿耸糠Q,該交通服務(wù)公司拖車收取的費用,與城管局按8:2比例分成。
恕筆者魯鈍,就以上人員的作為,任何人從中壓根看不到“為緩解日趨嚴(yán)重的車輛違?,F(xiàn)象”所產(chǎn)生的良好效果,我的那個小小的心眼從中只看出了渾水摸魚來撈錢。至于執(zhí)法糾紛不斷,連事關(guān)生命安全的醫(yī)院救護車也可以隨意拖走,似乎也與“為緩解日趨嚴(yán)重的車輛違?,F(xiàn)象”難得搭界,倒有點像是“為增加日趨嚴(yán)重的執(zhí)法糾紛現(xiàn)象”之標(biāo)配。
當(dāng)?shù)毓俜诫m然有回應(yīng),但相關(guān)處罰連治標(biāo)也算不上,更沒有涉及城管外包的合法性問題。城管外包首先都難逃脫懶政嫌疑,更是讓我們再次聞到了以為多年前就解決了的“二政府”的霉味。而作為長期以來飽受爭議的城管執(zhí)法貓膩,更是比較集中地暴露了一些地方執(zhí)法的亂象。比如執(zhí)法主體的合法性問題、似乎永遠(yuǎn)剪不斷理還亂的執(zhí)法收費問題、城管執(zhí)法是否可以避免沖突性的問題以及執(zhí)法何以淪為生意經(jīng)的問題等等。
在當(dāng)代城管學(xué)中,馬龍城管外包現(xiàn)象可能會被大書特書一筆,學(xué)識淺陋如我者,一時間難以窺其全豹。不過,從相關(guān)新聞?wù){(diào)查所顯現(xiàn)的因果性來說,似乎不難拎出“一懶政,商機就來了” 的奇怪邏輯鏈條。
誠然,在汽車普及的時代,隨便一個縣城都是可能出現(xiàn)日趨嚴(yán)重的車輛違?,F(xiàn)象的。這類問題到底應(yīng)該由交警管還是由城管部門管,似乎不是一個特別難以回答的問題。好吧,就算執(zhí)法主體可以轉(zhuǎn)換為城管部門。但城管部門又是不是因“人手不足”而管不了呢?到底是這個縣的城管執(zhí)法人員十分勤奮地在街頭巡管,卻防不勝防,還是城管部門坐在舒適的辦公室里發(fā)指令,直接把執(zhí)法權(quán)讓渡給“二政府”了呢?
那家明目張膽地開著“行政執(zhí)法”車招搖過市,且不無僭越之嫌的交通服務(wù)公司,僅依靠幾個人巡查拖車就能輕松運轉(zhuǎn),以至于一舉緩解了“日趨嚴(yán)重的車輛違?,F(xiàn)象”,筆者高度懷疑城管執(zhí)法人員不是管不了,而是樂于在讓渡權(quán)力之后,躲進辦公室當(dāng)發(fā)號施令的老爺。
城管部門設(shè)立之初衷,本來應(yīng)該是側(cè)重于在一線執(zhí)法,即使數(shù)字化技術(shù),也是為了強化這種一線功能。這正如運動員必然要馳騁在運動場一樣,如果到體委當(dāng)官,那還算哪門子的運動員呢?但如今這樣的部門常常大量招募臨聘人員應(yīng)付一線,城管內(nèi)部相當(dāng)多的人員卻紛紛告別街頭,進入二線做著關(guān)在辦公室寫匯報材料或者整天忙于搞宣傳之類的文案工作或內(nèi)部管理工作,相當(dāng)多的人與其說是城管執(zhí)法者,不如說是城管管理者。我們不禁要問,這種工作流程設(shè)置是否合理?這種權(quán)力讓渡合不合法?城管局自己有沒有權(quán)力變賣權(quán)力?
這個時代也許不乏勤政帶來商機的故事。比如,推進某片土地開發(fā),推進某項工程建設(shè),就像梅西在對方禁區(qū)前沿跑動一樣,這一推進,撈收入的機會就來了。不過,或許要讓你感到汗顏的是,這次的馬龍城管現(xiàn)象,則分明是一個“懶政致富”的典型。城管外包的做派無非是變賣權(quán)力,而城管局與交通服務(wù)公司果然進行了罰沒收入的分成足資佐證。假定違停屬于城管局管,他們更主要的工作應(yīng)該是盯住街頭,勸止違停,一般是不好直接轉(zhuǎn)變成生意經(jīng)的,不好意思直接收費,更沒有道理私自罰款。而讓渡給交通服務(wù)公司之后,自己竟然可以大大方方地躲在辦公室里數(shù)錢,這不是懶政懶出來的商機么?更何況,那家由私人運營的交通服務(wù)公司,法人代表竟然是該縣城管局一名中隊長的妻子。