雷峰娃
(中交隧道局第二工程有限公司,陜西西安 710075)
隧道高寒富水保溫段二襯滲漏水處理方案探討
雷峰娃
(中交隧道局第二工程有限公司,陜西西安 710075)
拉脊山隧道淺埋段二次襯砌施工完成后,隧道二次襯砌的拱部、腰部、環(huán)向和縱向施工縫處就開始出現(xiàn)滲漏水的情況,冬季滲漏水凍結(jié)成冰,對二次襯砌產(chǎn)生凍脹影響。隧道施工過程中,經(jīng)常發(fā)生涌水、涌泥的現(xiàn)象,施工難度大,初期支護噴射混凝土施工難度大,造成初支噴射混凝土表面平整度差治理方案以堵為主,引、排、堵相結(jié)合,采取了洞內(nèi)襯砌壓漿,埋設(shè)排水半管等措施,取得了明顯效果。
高寒 富水 隧道 滲漏水 治理 處理
圖1 總體施工工藝流程圖
拉脊山隧道出口段位于青海省海南州拉脊山南麓,拉脊山隧道全長5530米,起止里程ZK17+200~ZK22+730,為青海省最長公路隧道。拉脊山隧道出口段位于青海省海南州拉脊山南麓,ZK22+509~ZK22+645里程段為隧道洞口保溫段,本段地處Ⅴ級圍巖淺埋段,主要為碎石土:雜色,母巖成分為石英閃長巖,強-弱風(fēng)化,棱角狀無膠結(jié),充填物為粉礫、砂、角礫等,土質(zhì)不均,表層以粉砂為主。局部含塊石,最大粒徑大于800mm。設(shè)計涌水量為120~360立方米/天,施工過程中的最大涌水量達(dá)到500立方米/天,滲透系數(shù)40~80米/天。拉脊山地區(qū)最冷月平均氣溫-16.0~-16.7℃,極端最低氣溫-37℃ 。冬季凍土層厚1.2-1.4m,滲漏水段二次襯砌結(jié)凍深度可到達(dá)45-50cm。隧道施工過程中,經(jīng)常發(fā)生涌水、涌泥的現(xiàn)象,施工難度大,初期支護噴射混凝土施工難度大,造成初支噴射混凝土表面平整度差。另外,由于初期支護滲水嚴(yán)重,造成防水板焊接質(zhì)量無法達(dá)到設(shè)計效果。
凍融地區(qū)隧道二襯出現(xiàn)滲漏水情況,直接影響到隧道的堅固性與耐久性;另外,由于隧址處于高原高寒地區(qū),排水不暢會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)(尤其是襯砌)產(chǎn)生凍融凍脹,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。隧道出現(xiàn)滲漏水情況,會直接影響其日后的正常使用和運營 。滲漏水不僅影響隧道通車,內(nèi)部潮濕的環(huán)境也會加劇內(nèi)部設(shè)施的霉變損壞,同時引發(fā)供電線路的安全事故,大大增加維護成本。為了預(yù)防和消除地下水對隧道產(chǎn)生的危害,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧λ淼赖臐B漏水情況進(jìn)行妥善處理。
圖2 布孔示意圖(單位:cm)
圖3 注漿示意圖
圖4
我單位在施工過程中采取了增設(shè)臨時排水管等排水措施,但在隧道二次襯砌施工完成后,二次襯砌表面仍然出現(xiàn)較多不同程度的滲漏水現(xiàn)象。滲漏水主要集中在K22+630~K22+509,滲漏水的主要形式為環(huán)向施工縫的線漏、個別部位的點漏和面漏,漏水嚴(yán)重之處出現(xiàn)滴水成線,邊墻附近漏水順著襯砌往下流。究其原因,主要為:
①雨季降雨量豐富,有大量雨水補給地下水;并且地質(zhì)條件差,為Ⅴ級圍巖淺埋段,主要為碎石土,雜色,母巖成分為石英閃長巖強-弱風(fēng)化,棱角狀無膠結(jié),充填物為粉礫、砂、角礫等。
②原設(shè)計仰拱無防水板,防水板沒有封閉成環(huán),地下水從防水板底部繞過防水板進(jìn)入防水板與二襯之間的空隙,形成滲漏通道。
③施工縫處為新老混凝土結(jié)合部,二襯混凝土干縮后,混凝土與止水條(止水帶)之間存在空隙,造成施工縫滲漏水。
④澆注混凝土過程中出現(xiàn)較長時間停頓,形成施工冷縫,形成滲漏現(xiàn)象。
⑤襯砌混凝土?xí)r,水流沖到混凝土中,改變了混凝土的水灰比,造成混凝土內(nèi)泌水通道增加,在襯砌沒有初凝之前穿透襯砌層,形成滲漏水。
⑥初支表面平整度差,導(dǎo)致澆注二襯混凝土?xí)r將防水板撕裂,形成滲漏現(xiàn)象。
⑦邊墻上方局部地段回填不密實,存在有空洞,形成水囊,加劇了隧道滲漏水的嚴(yán)重程度。
⑧二襯混凝土振搗不密實或出現(xiàn)漏振,形成疏散層和蜂窩,或留下各種形狀的透水縫隙。
⑨經(jīng)過兩次凍融循環(huán),已經(jīng)對二次襯砌砼產(chǎn)生凍脹危害,局部混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)破壞,形成滲漏通道。
通過原因分析,并經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研,確定了以“堵”為主,“引、排、堵”相結(jié)合的原則,進(jìn)行襯砌混凝土注化學(xué)漿液的加固方案。對拱頂和大面積滲漏部位,采取截堵水源,對襯砌混凝土進(jìn)行注漿補強;對施工縫和施工冷縫,采取堵排結(jié)合,綜合治理,注漿強化混凝土結(jié)構(gòu)。
4.1 施工工藝流程圖
隧道滲漏水分為點漏、線漏、面漏三種類型,我們在施工過程中采取先注漿,后鑿槽排水、最后抹面的順序進(jìn)行整治,各個環(huán)節(jié)根據(jù)實際情況有所不同。其施工工藝流程圖見圖1:
4.2 鉆孔注漿
①布孔原則:點漏時必須對準(zhǔn)出水點布孔,線漏時先沿縫鑿槽,面漏時必須均勻布孔。見圖2。
②布設(shè)注漿管:采用沖擊鉆鉆孔,孔徑為45mm,孔深為襯砌厚度的1/3,孔距為60cm,槽寬、深為10cm,里窄外寬呈V字形,將槽沖洗干凈后,沿槽每隔1米鉆孔并埋注漿管。注漿管為Φ25Χ3mm的硬質(zhì)塑料管,管口安裝閥門,以防止?jié){液回流,注漿管與孔壁之間采用堵漏王進(jìn)行密封。見圖3。
③注漿順序:水平縫從漏水量較小的一端依次向漏水量較大的一端進(jìn)行。豎向裂縫由最底端第一個注漿孔開始,依次向上進(jìn)行。面漏注漿從周邊注漿管開始,依次向中心進(jìn)行。
④注漿材料:S型雙快水泥、普通硅酸鹽水泥、水。配合比及水灰比:雙快水泥:普通硅酸鹽水泥=1:1.2,水灰比為0.6,初凝時間不超過30分鐘。
⑤注漿時操作人員應(yīng)保持高度警惕,一般在注漿壓力作用下,注漿口周圍先會有水被擠出,之后是漿水混合物,最后是純漿,此時注將結(jié)束。
⑥注漿時如漿液串流太遠(yuǎn),采取間歇注漿。
⑦每段注漿結(jié)束后,應(yīng)仔細(xì)檢查是否還存在滲漏點。對于少量施工縫或施工冷縫處的漏水點,應(yīng)再次補注,可直接對準(zhǔn)出水點鑿槽埋管注漿堵水。
⑧用直觀法、干灰法找準(zhǔn)出水點,在襯砌混凝土內(nèi)鑿U型槽,埋深10cm,槽寬5cm,鑿槽后用高壓水沖洗槽壁,除去浮塵和污物,然后對準(zhǔn)出水點埋設(shè)8~12mm注漿管,為防止跑漿,注漿管周圍采用堵漏王封堵牢固。
⑨注漿泵采用手壓泵或壓漿泵,注漿壓力控制在0.5~0.6MPa,漿液凝結(jié)時間2~5分鐘,注漿壓力達(dá)到設(shè)計壓力后穩(wěn)定10分鐘,注漿孔不進(jìn)漿或少進(jìn)漿即可結(jié)束注漿。停泵后立即封堵注漿口。
⑩注漿過程由專人做好注漿記錄,認(rèn)真填寫注漿記錄表。
4.3 鑿槽排水法
注漿完成后,對襯砌混凝土表面仍然存在水量較大的線漏,采用鑿槽排水法進(jìn)行治理。
首先沿縫隙鑿槽,槽深45cm,槽寬10cm,并埋設(shè)PVC半圓管,用堵漏王密封,使PVC半圓管與槽底形成排水通道,將水引至小邊墻底部,然后沿小邊墻底部縱向埋設(shè)Φ10cmHDPE打孔波紋管,通過在仰拱上埋設(shè)的橫向排水管將水集中引到中心檢查井,橫向排水管設(shè)3%的坡度,橫向排水管與縱向排水管采用三通相連接。為了滿足隧道防凍要求,采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料進(jìn)行保溫防護。經(jīng)現(xiàn)場檢查,確認(rèn)無滲漏水現(xiàn)象后,采用高標(biāo)號砂漿進(jìn)行封堵槽口。
施工步驟如下:
①鑿槽。沿施工縫鑿槽,盡量使槽身通過較多的出水點和鉆孔引流點。
②鋪管。沿槽鋪設(shè)埋設(shè)PVC圓管。
③封槽。用堵漏王密封,厚度約為槽深的一半,然后埋設(shè)硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料進(jìn)行保溫防護,再用高標(biāo)號砂漿填滿剩余部分,塞緊抹平。
④質(zhì)量檢查。封槽后水只能順PVC半圓管流出,其他部位不得有滲漏現(xiàn)象,否則應(yīng)重新填封。具體施工方法見圖4。
4.4 襯砌混凝土表面養(yǎng)護
每次注漿或鑿槽排水完畢后必須養(yǎng)護5~7天,經(jīng)過檢查確實無滲漏水時方可進(jìn)行抹面,抹面完畢后仍須進(jìn)行養(yǎng)護,養(yǎng)護灑水成雨霧狀,不能集中噴射。
拉脊山隧道施工線路長,地質(zhì)情況復(fù)雜,處理滲漏水所進(jìn)行的注漿,對襯砌結(jié)構(gòu)、隧道美觀以及成本等各方面帶來一系列影響。為避免類似情況及對隧道影響,就應(yīng)對隧道的前期施工進(jìn)行妥善處理,有效控制施工工藝,提高混凝土施工質(zhì)量,防排水力爭一次性施工成功。