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汽車用輕量化材料

塑料具有耐久性、耐化學(xué)性、機械韌性、著色和精加工容易、彈性以及質(zhì)量輕等優(yōu)勢，其已廣泛用于各汽車零部件中，如保險杠、擋泥板、車門、前照燈外殼、側(cè)面后視鏡、行李箱蓋、格柵和輪轂蓋等。研究發(fā)現(xiàn)，塑料可解決復(fù)雜的設(shè)計問題，如進行油箱設(shè)計。塑料予以油箱設(shè)計很大的自由空間，使油箱能夠非常合適地安裝在汽車上。隨著先進發(fā)動機技術(shù)、燃油管理和排放要求的提高，也不斷地提高了發(fā)動機罩下的溫度，這對在如此高溫下工作的塑料件來說已無法承受，因此需要使用具有更高技術(shù)水平的塑料材料技術(shù)和更好的涂料。汽車內(nèi)飾中使用的塑料，如地板、座椅、儀表板需要保持外形美觀，易于清潔，當(dāng)今的汽車塑料材料發(fā)揮了重要作用。汽車中使用了許多工程塑料，如尼龍（PA）、聚碳酸酯（PC）、乙縮醛（POM）以及改性的聚苯醚（PPE）。塑料比鋼在汽車零部件上應(yīng)用得更多。在汽車報廢時，塑料件可以回收，或者通過焚化將其能量回收。塑料材料的諸多特性可以幫助汽車產(chǎn)業(yè)滿足經(jīng)濟性、安全性、舒適性和環(huán)保等更為嚴格的要求。預(yù)計汽車外部所用的熱塑性工程塑料以每年4.8%的速度增長至2015年，增長量為4.5×107kg/年，2015年此數(shù)據(jù)預(yù)計達5.9×108kg/年。汽車塑料的使用量已從1970年每輛車的27kg發(fā)展至如今的163kg。

刊名：Popular Plastics & Packaging（英）

刊期：2013年第7期

作者：Don Rasato

編譯：鮑闞