?

空氣質(zhì)量傳感器的汽車適用性

汽車對(duì)傳感器的需求可分為電子、機(jī)械、周圍環(huán)境和化學(xué)等方面，這些傳感器在汽車上的電力負(fù)荷和位置條件都不同。描述了一種空氣質(zhì)量傳感器，其經(jīng)由局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN）總線連接到車輛電氣系統(tǒng)，并定位在其發(fā)動(dòng)機(jī)艙。該傳感器測(cè)量周圍空氣質(zhì)量，從而控制汽車采暖、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)的閥門。該傳感器檢測(cè)主要污染物和氣體的濃度，從而輸出相應(yīng)信號(hào)。為了分析車輛駕駛室外部的空氣質(zhì)量，基于金屬氧化物半導(dǎo)體導(dǎo)電性變化的傳感器被廣泛應(yīng)用。金屬氧化物半導(dǎo)體傳感器的優(yōu)點(diǎn)是其檢測(cè)氣體時(shí)有較高的靈敏度，同時(shí)對(duì)濕度和溫度依賴性低，使用壽命長(zhǎng)，而且生產(chǎn)成本相對(duì)較低。

空氣質(zhì)量傳感器在汽車上的應(yīng)用由下列資格測(cè)試驗(yàn)證：電子認(rèn)證、電磁兼容性和環(huán)境認(rèn)證。電壓測(cè)試主要用來確保防止過電壓、欠電壓、負(fù)荷突降、迅速啟動(dòng)、短時(shí)中斷、啟動(dòng)脈沖等的魯棒性。電磁兼容性是保證系統(tǒng)在設(shè)定環(huán)境下測(cè)試時(shí)，預(yù)先設(shè)計(jì)的系統(tǒng)效率是因?yàn)殡姶畔嗷プ饔枚粫?huì)下降的能力。對(duì)于電磁輻射，在電子元件中進(jìn)行了干擾測(cè)量，其輻射嚴(yán)重的頻率范圍是5MHz～1GHz。

刊名：Sensors and Actuators B: Chemical（英）

刊期：2012年第170期

作者：Thomas Tille et al

編譯：李曉娜