徐良驥,郭 輝,朱 楠,秦長才
(安徽理工大學(xué)測繪學(xué)院,安徽淮南232001)
隨著礦區(qū)煤電一體化基地的建設(shè)和礦業(yè)城市的發(fā)展,老采空區(qū)上方土地越來越多地被作為建筑用地,老采空區(qū)上方興建建筑物是礦業(yè)城市土地利用的重要途徑[1]。在穩(wěn)定的老采空區(qū)上方興建建筑物時,老采空區(qū)上方的冒落裂隙帶巖層受建筑荷載應(yīng)力作用將產(chǎn)生二次變形,進而導(dǎo)致地表產(chǎn)生殘余變形并對建(構(gòu))筑物形成損害。本文以淮南礦區(qū)新莊孜礦新淮工廣為試驗點,通過相似材料模擬試驗,反演分析重復(fù)開采條件下覆巖與地表移動變形特征以及建筑荷載作用下老采空區(qū)殘余變形規(guī)律,為老采空區(qū)上方土地開發(fā)利用提供基礎(chǔ)資料[2-8]。
新莊孜礦新淮工廠建立在新莊孜礦32采區(qū)、42采區(qū)及44采區(qū)等重復(fù)開采穩(wěn)沉區(qū)上方地表,試驗以研究區(qū)內(nèi)B11b、C13煤層為原型、煤層傾角18°,鋪設(shè)試驗?zāi)P统叽鐬?3000 mm×300 mm×1700 mm,試驗采用幾何相似比Cl=1∶200、容重相似比 Cr=1 ∶3.33、應(yīng)力相似比 Cσ=1 ∶333、時間相似比 Ct=1∶12。模擬實際開采長度360 m,模型兩側(cè)分別留有不同寬度(上山方向500 mm,下上方向750 mm)的煤柱。相似材料模型如圖1所示。
模型首先開采C13煤層,每隔2小時開挖一次,每次開挖長度5 cm,穩(wěn)定后開采下伏B11b煤層。待覆巖和地表移動變形穩(wěn)定后,再在老采空區(qū)上方地表不同位置施加模擬載荷。
圖1 相似材料模型
1)模型上從上到下布設(shè)5條觀測線,其中1號水平觀測線布設(shè)在近地表松散層內(nèi),2號、3號及4號觀測線自上而下依次布設(shè)在主關(guān)鍵層上,5號觀測線布設(shè)在C13和B11b煤層間的亞關(guān)鍵層上。觀測線上相鄰監(jiān)測點間距離約為10 cm,采用0.5″全站儀進行監(jiān)測點位移觀測,監(jiān)測點位精度m<0.20 mm。各觀測線設(shè)計參數(shù)見表1。
2)模型中共布設(shè)14枚壓力盒,其中沿煤層傾斜方向共布設(shè)5層,第1層2枚,間距0.62 m;第2、3、4、5 層各 3 枚,間距分別為 1.01 m、0.62 m,采用TS3890靜態(tài)電阻應(yīng)變儀進行模型應(yīng)力的監(jiān)測。壓力盒的布設(shè)位置如圖2所示。
表1 各觀測線設(shè)計參數(shù)
圖2 模型壓力盒布置示意圖
3)模型停采且移動變形穩(wěn)定后,分別在煤層的停采線、開切眼上方、采空區(qū)正上方和采空區(qū)邊界煤柱上方地表施加載荷,施加荷載時按實際建筑荷載0.23 MPa、0.46 MPa 和 0.68 MPa 依次增加。模型杠桿加載裝置及加載位置如圖3、圖4所示。
圖3 模型杠桿加載裝置示意圖
圖4 模型加載位置示意圖
1)模型開采過程中對5條觀測線進行監(jiān)測并繪制下沉曲線,如圖5—圖9所示。
a.如圖5—圖8所示,C13工作面推進到60 m時,1號觀測線開始下沉;C13開采結(jié)束后,1號線、2號線、3號線和4號線的最大下沉值分別為771 mm、874 mm、985 mm和1262 mm。
b.如圖5—圖8所示,當C13工作面上覆巖層穩(wěn)定后,模型繼續(xù)開采下伏B11b煤層,當工作面推進到160 m時,1號線下沉曲線有較明顯的變化,下沉都更加劇烈;開采結(jié)束且上覆巖層穩(wěn)定后,1號線、2號線、3號線和4號線的最大下沉值分別為6204 mm、5558 mm、5664 mm 和6025 mm。
c.如圖9所示,C13煤層工作面開采穩(wěn)定后,模型開采下伏B11b煤層工作面,工作面推進至320 m時,5號觀測線處的亞關(guān)鍵層發(fā)生破斷,其變形曲線由連續(xù)性轉(zhuǎn)變?yōu)榉沁B續(xù)性。
圖5 1號觀測線下沉曲線圖
圖6 2號觀測線下沉曲線圖
圖7 3號觀測線下沉曲線圖
圖8 4號觀測線下沉曲線圖
圖9 5號觀測線下沉曲線圖
2)模型模擬開采覆巖破壞情況如圖10所示。
圖10
圖11
a.當C13工作面推進距離50 m,頂板開始垮落,巖層呈梯字形垮落,推進至120 m時(如圖10(a)所示),頂板上部約5 m處有離層;模擬推進至200 m時(如圖10(b)所示),在其上方20 m處出現(xiàn)一條較明顯的裂縫,長約130 m;隨著工作面推進至360 m時(如圖10(c)所示)垮落面積增大,層間裂縫也越來越大。
b.C13煤層開采結(jié)束,上覆巖層穩(wěn)定后,模擬開采B11b煤層。當B11b工作面推進距離40 m,頂板呈梯字形垮落,推進至170 m時(如圖10(d)所示),頂板垮落面積增大,推進至220 m時(如圖10(e)所示),其上覆巖層出現(xiàn)數(shù)條裂縫;推進至320 m時,C13與B11b之間的巖層整體垮落;推進至360 m時(如圖10(f)所示),C13煤層上覆巖層垮落面積增大,且壓實C13與B11b之間的垮落覆巖。
C13和B11b煤層開采完畢、模型穩(wěn)定后,在老采空區(qū)上方地表不同位置施加荷載,地表殘余移動變形曲線及其與荷載量關(guān)系如圖11—圖13所示。
在模型中老采空區(qū)上方地表根據(jù)實際建筑物荷載依次施加荷載 0.23 MPa、0.46 MPa 和 0.68 MPa。
1)如圖11所示,在停采線上方地表、切眼上方地表、采空區(qū)中央上方地表和煤柱上方地表施加荷載時,荷載所在位置發(fā)生了不均勻沉降。隨著荷載量的增加,殘余下沉值也隨之增加。當施加0.23 MPa的荷載時,停采線上方地表、切眼上方地表、采空區(qū)中央上方地表和煤柱上方地表殘余下沉值分別為10 mm、6 mm、24 mm和5 mm。當荷載達到最大的0.68 MPa時,4個位置達到最大下沉值分別為46 mm、39 mm、98 mm和23 mm。
2)如圖12所示,施加荷載后,荷載所在位置傾斜變形值較大,隨著荷載量的增加,殘余傾斜變形值隨之增大。當施加0.23 MPa的荷載時,停采線上方地表、切眼上方地表、采空區(qū)中央上方地表和煤柱上方地表殘余傾斜變形值分別為 0.21 mm/m、0.15 mm/m、0.21 mm/m 和 0.1 mm/m。當達到最大荷載 0.68 MPa時,4個位置的殘余傾斜變形為0.6 mm/m、0.38 mm/m、0.28 mm/m 和 0.2 mm/m。
3)如圖13所示,施加荷載后,荷載所在位置水平變形值發(fā)生變化,隨著荷載量的增加,殘余水平變形值隨之增大。當施加0.23 MPa的荷載時,停采線上方地表、切眼上方地表、采空區(qū)中央上方地表和煤柱上方地表殘余水平變形值分別為0.12 mm/m、0.1 mm/m、0.15 mm/m 和 0.1 mm/m。當達到最大荷載0.68 MPa時,4個位置的殘余水平變形值分別為1.1 mm/m、0.7 mm/m、0.4 mm/m 和 0.2 mm/m。
荷載作用下,停采線上方地表、切眼上方地表、采空區(qū)中央上方地表和煤柱上方地表都產(chǎn)生了殘余變形,并隨著荷載增加,變形值隨之增大。其中,采空區(qū)中央上方地表殘余下沉值最大;停采線上方地表殘余傾斜變形值和水平變形值最大,煤柱上方地表變形值最小。因此,在煤柱上方地表興建建筑物時安全性能要好于其他部位。
通過傳感器采集的數(shù)據(jù)得到煤層上覆巖層內(nèi)部應(yīng)力變化曲線如圖14—圖16所示。
圖12
圖13
圖14
圖15
圖16
由圖14—圖16可知:
1)隨著模擬工作面的推進,工作面上覆巖層垮落,造成覆巖應(yīng)力變化,覆巖各測點的應(yīng)力緩慢上升,且距離工作面近的位置應(yīng)力變化大,距離工作面遠的位置應(yīng)力變化小。其中在級數(shù)為288時測點應(yīng)力達到峰值,距離工作面較近的采空區(qū)上方、停采線上方和煤柱邊界上方的1測點、5測點和2測點應(yīng)力變 化 最大,分別為 12.3 MPa、12.9 MPa 和12.1 MPa。距離工作面較遠的12測點、14測點和13 測點應(yīng)力變化最小,分別為 3.2 MPa、3.0 MPa 和2.8 MPa。隨著工作面上覆巖層穩(wěn)定,測點應(yīng)力逐漸減小,最后趨于穩(wěn)定。
2)對模型進行加載,離地表加壓位置較近的測點受到較小的響應(yīng),應(yīng)力值增大,隨后漸趨于穩(wěn)定,而距離地表較遠的其他測點幾乎沒有變化。在級數(shù)為1439時模型開始施加荷載。距離地表較近的采空區(qū)上方、停采線上方和煤柱邊界上方的12測點、14測點和13測點應(yīng)力增加,當施加荷載達到最大的0.68 MPa時,12測點、14測點和13測點分別為0.7 MPa、1.7 MPa 和 1.2 MPa。當級數(shù)為 1722 時,12測點、14測點和13測點應(yīng)力開始穩(wěn)定,并不再發(fā)生變化。
1)相似材料模擬試驗表明,重復(fù)開采會造成工作面上覆巖層垮落,從而導(dǎo)致覆巖和地表的移動變形,且移動變形破壞比單一工作面開采劇烈。
2)在穩(wěn)定的老采空區(qū)上方地表不同位置施加荷載,會造成地表發(fā)生殘余變形,其中采空區(qū)上方地表下沉值最大,停采線上方地表殘余傾斜變形值和水平變形值最大,煤柱上方地表移動變形值最小;隨著荷載增加,地表殘余變形量也隨之增大。
3)隨著工作面的推進覆巖間應(yīng)力值增大,并達到一定峰值。隨著工作面上方覆巖移動變形的穩(wěn)定,其應(yīng)力也會下降并趨于穩(wěn)定。在穩(wěn)定的采空區(qū)地表施加荷載,會引起離地表距離近的位置應(yīng)力發(fā)生較小響應(yīng),且隨著荷載增加而增大,最后趨于穩(wěn)定;而距離地表較遠的位置應(yīng)力值幾乎沒有變化。
4)為減少建筑荷載作用下地表殘余變形的影響,在老采空區(qū)上方興建大型建筑物時,應(yīng)及時采取灌漿充填裂縫、加固地基等措施治理采空區(qū)興建建筑物損害變形造成的損害[10-12]。
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