孔維寧

摘 要：在火力發(fā)電廠中，輸煤系統(tǒng)屬于最為主要的一種輔助公用系統(tǒng)，由于其具有較廣的分布范圍、較多的受控設(shè)備等特點(diǎn)，因此在節(jié)能降耗方面具有較大的工作空間和較強(qiáng)的可操作性，并且具有非常重大的節(jié)能降耗意義。

關(guān)鍵詞：輸煤系統(tǒng)；節(jié)能降耗；措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.052

作為一個(gè)能源消耗大戶，火電廠在日常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中必須要高度重視節(jié)約能源、降低消耗的問題，也就是要利用最少的投入最大限度的獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益，這同時(shí)也是火電廠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展的必要措施。鑒于火力發(fā)電廠節(jié)能降耗對(duì)降低成本性支出的重要意義，本文以輸煤系統(tǒng)為例，對(duì)火電廠的節(jié)能降耗措施進(jìn)行了研究分析和介紹。

1 火電廠輸煤系統(tǒng)節(jié)能問題分析

通常來(lái)講，火電廠的輸煤系統(tǒng)主要包括程控設(shè)備、除塵器、除鐵器、犁煤器、碎煤機(jī)、滾軸篩、斗輪堆取料機(jī)、皮帶輸送機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)、推煤機(jī)等設(shè)備。在具體的生產(chǎn)運(yùn)行過程中，對(duì)燃煤的整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行環(huán)節(jié)進(jìn)行分析和比較，我們可以發(fā)現(xiàn)，下面幾個(gè)方面是產(chǎn)生輸煤設(shè)備耗能的最為主要的環(huán)節(jié)。

1.1 各設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的電能損耗

輸煤系統(tǒng)具有非常多的數(shù)控設(shè)備，因此確保輸煤設(shè)備實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)有效運(yùn)行的重要內(nèi)容就是確保運(yùn)行過程中的設(shè)備具有合理的負(fù)荷率以及設(shè)備的正常投用。然而由于受到很多因素的影響，尤其是設(shè)備本身在設(shè)計(jì)方面存在的問題，比如取煤出力的穩(wěn)定性較差以及皮帶機(jī)出力、給料機(jī)出力、推煤機(jī)出力的不相匹配等都會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行過程中的輸煤設(shè)備很難具備合理的出力，比如過長(zhǎng)時(shí)間的空載運(yùn)行或者小負(fù)荷運(yùn)行就會(huì)導(dǎo)致電量浪費(fèi)的現(xiàn)象。除此之外，因?yàn)檩斆合到y(tǒng)具有較為廣泛的受控設(shè)備范圍，因此需要較大的照明設(shè)備總量，并且產(chǎn)生很大的電能消耗量[1]。

1.2 燃煤在各個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的非正常損耗

在各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中燃煤必然會(huì)出現(xiàn)一些損耗，通過對(duì)火電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析我們可以發(fā)現(xiàn)，燃煤貯存過程中出現(xiàn)的煤場(chǎng)自燃、堆煤、撒煤過程中形成的揚(yáng)塵、汽車的車廂清掃等都屬于非正常損耗。

1.3 輸煤系統(tǒng)中水沖洗系統(tǒng)產(chǎn)生的損耗

在生產(chǎn)形式方面，輸煤系統(tǒng)具有一定的特殊性。由于需要進(jìn)行文明生產(chǎn)，因此有大量的水資源被消耗在現(xiàn)場(chǎng)每天的文明衛(wèi)生工作。盡管現(xiàn)場(chǎng)沖洗中一般都是采用回用水的方式，然而仍然浪費(fèi)了很多的水資源。與此同時(shí)，采用不合理的現(xiàn)場(chǎng)沖洗系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致水處理系統(tǒng)面臨著非常大的負(fù)荷，并且會(huì)消耗大量的電能。

2 輸煤系統(tǒng)的有效節(jié)能方式

煤炭成本占火電企業(yè)成本比重很大，因此火力發(fā)電廠具有越來(lái)越高的運(yùn)行成本，而火電廠要想保證電廠節(jié)能工作的實(shí)效性，就必須要采取有效的措施嚴(yán)格的控制輸煤設(shè)備的運(yùn)行成本。一般來(lái)說(shuō)，火電廠要想實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效的目標(biāo)，就必須要立足于硬件節(jié)能以及軟節(jié)能這兩方面的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)，所謂的軟節(jié)能主要是通過提升燃煤管理工作的有效性以及加強(qiáng)運(yùn)行人員的培訓(xùn)工作等方法，積極地改進(jìn)管理方式，提高操作人員業(yè)務(wù)水平，從而能夠?qū)痣姀S的非正常的能源損耗進(jìn)行有效的控制，使電廠的輸煤設(shè)備利用率得以顯著提升；所謂的硬件節(jié)能措施主要是通過新工藝，對(duì)電廠設(shè)備進(jìn)行積極的改造，從而全面的提升設(shè)備的負(fù)荷率，對(duì)設(shè)備空載運(yùn)行或者小負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制。如果對(duì)這兩種切實(shí)可行的節(jié)能方式進(jìn)行對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)，相對(duì)于改造設(shè)備的硬件節(jié)能措施而言，軟節(jié)能具有投資少見效快的特點(diǎn)，因此其屬于現(xiàn)在輸煤系統(tǒng)節(jié)能的最為主要的措施[2]。

2.1 防止燃煤在運(yùn)行環(huán)節(jié)中非正常損耗的有效對(duì)策

（1）實(shí)施合理的車廂清掃制度：火電廠可以采用清掃出的煤的重量與清掃工作獎(jiǎng)金相掛鉤的制度，清掃出來(lái)的煤由其中的運(yùn)行人員實(shí)施計(jì)重。與此同時(shí)，配合工和翻車機(jī)司機(jī)還要對(duì)車廂清掃情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)督和檢查，并且要將計(jì)量工作認(rèn)真的做好，一旦發(fā)現(xiàn)其中不合理的地方，就必須要迅速上報(bào)。對(duì)汽車運(yùn)煤的電廠，可以小投資加重水沖洗裝置，對(duì)空車進(jìn)行車輪沖洗，以減少車輪帶走煤粉，同時(shí)也可以減少環(huán)境路面的污染。

（2）認(rèn)真的做好巡回檢查和監(jiān)視運(yùn)行設(shè)備的工作：導(dǎo)致皮帶撒煤的主要原因就是皮帶的落煤筒、導(dǎo)料槽、清掃器等設(shè)備的損壞以及運(yùn)行過程中皮帶機(jī)的跑偏等。為此，必須要認(rèn)真的做好現(xiàn)場(chǎng)巡檢工作，并且全面的提升煤控工作人員的技術(shù)水平和責(zé)任意識(shí)，從而能夠?qū)⒃O(shè)備存在的隱患和缺陷及時(shí)的發(fā)現(xiàn)。除此之外，還要對(duì)相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)和完善。

（3）做好煤場(chǎng)管理工作，減少場(chǎng)損，避免出現(xiàn)燃煤自燃的現(xiàn)象：在日常的工作中必須要認(rèn)真的做好監(jiān)測(cè)煤場(chǎng)存煤溫度的工作，同時(shí)運(yùn)行人員還要認(rèn)真的記錄堆取煤的工作，從而將科學(xué)的依據(jù)提供給煤管人員制定翻場(chǎng)計(jì)劃的工作。各個(gè)單位在翻場(chǎng)期間必須要做好積極的配合，使翻場(chǎng)周期得以盡可能的縮短，避免出現(xiàn)煤場(chǎng)自燃的情況[3]。

2.2 控制輸煤系統(tǒng)運(yùn)行電能損耗的有效對(duì)策

（1）增強(qiáng)煤控主值崗位人員的責(zé)任意識(shí)和工作能力：只有確保煤控操作人員具有較高的工作責(zé)任心和較強(qiáng)的工作能力才能夠?qū)φ麄€(gè)輸煤系統(tǒng)的有效運(yùn)行進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)，從而控制輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)間，使設(shè)備電機(jī)的功率因數(shù)得以極大提升?？梢酝ㄟ^開展值間節(jié)能小指標(biāo)競(jìng)賽等方式，優(yōu)化運(yùn)行方式，降低能耗。

（2）做好治理和改造設(shè)備的工作：設(shè)備在具體的運(yùn)行過程中很容易出現(xiàn)各種故障，所以必須要采取有效的措施，做好對(duì)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控的工作，這樣一旦設(shè)備出現(xiàn)故障就能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，并且采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行檢修和處理。要及時(shí)的調(diào)整皮帶的導(dǎo)料槽、清掃器和刮水器等各種設(shè)備：首先要避免出現(xiàn)不必要的撒煤；其次要避免皮帶與設(shè)備之間出現(xiàn)不利摩擦。

（3）照明設(shè)備的節(jié)能措施：要盡可能地采用自然光作為照明來(lái)源，要堅(jiān)決避免采用常明燈等設(shè)備，嚴(yán)格的做到天黑再開，天亮馬上關(guān)掉，從而嚴(yán)格的控制照明設(shè)備的使用時(shí)間。與此同時(shí)，還要采用低功耗的高效光源，從而使電能消耗得以最大限度的降低。

2.3 輸煤系統(tǒng)中水沖洗系統(tǒng)的節(jié)能措施

必須要科學(xué)合理的使用水沖洗系統(tǒng)，并且要認(rèn)真地做到隨用隨關(guān)，防止出現(xiàn)常流水的情況。一旦發(fā)現(xiàn)水沖洗系統(tǒng)出現(xiàn)漏、滴、冒、跑等現(xiàn)象，就必須要及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行檢修處理。

3 結(jié)語(yǔ)

火電廠輸煤系統(tǒng)要想實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，就必須要有效地結(jié)合軟節(jié)能措施和硬節(jié)能措施。與此同時(shí)，還要在具體的工作中積極的采用科學(xué)合理的節(jié)能措施，從而使輸煤設(shè)備的利用效率得以全面提升，利用有效的資源創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋鳳蓮.電廠輸煤系統(tǒng)粉塵防治研究[J].中國(guó)電力，2010（03）.endprint