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        紙上得來終覺淺 絕知此事要躬行

        2015-12-10 20:37:28江國業(yè)胡艷嬌初飛雪
        教育教學論壇 2015年37期
        關鍵詞:一體化實踐改革

        江國業(yè) 胡艷嬌 初飛雪

        摘要:在輸氣管道設計與管理課程改革實踐的基礎上,對幾個問題進行了反思。從認知和科學的關系、教育發(fā)達與國家崛起的關系,分析了實踐對工程教育的重要性。我國近現(xiàn)代大學教育的實踐和發(fā)展證明,實踐教育理念在我國早已有之,工程教育改革應學會有選擇的揚棄。對一體化教學改革下的學生進行問卷調查,結果表明以強化實踐為特色的一體化改革大方向受到學生的歡迎,同時改革也對教師的能力提升和工作強度提出了更高的要求。最后提出了本課程近遠期的改革設想。

        關鍵詞:一體化;改革;實踐;工程教育

        中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)37-0079-02

        一、強化實踐教學是工程教育的大趨勢

        知識是前人對宇宙認識的總結與提升,都有其特定背景。學習這些知識與能實際應用還有很大距離。而人對宇宙的認識是不斷深入的,科學知識只能是不斷地接近真相,而不能超越真相。脫離了實踐,僅學習現(xiàn)有科學知識無法代替對宇宙的認識。對工科來說,只有懂工程,才能發(fā)現(xiàn)和有效解決實際問題。毛澤東就曾留下“從實踐中來,到實踐中去”的語句,深刻地描述了實踐的重要性。

        如今實踐成為世界工程教育的發(fā)展主流。美國、德國、俄羅斯和英國這樣的傳統(tǒng)科技大國,以色列、新加坡這樣的創(chuàng)新型袖珍小國,無不闡釋了工程教育、科技創(chuàng)新與綜合國力的關系,都是我們關注和跟蹤的對象。歷史表明,每次大國崛起的背后都有教育復興的影子。當前教育界理應為創(chuàng)建創(chuàng)新強國做出貢獻。多年來推廣的CDIO、卓越工程師、工程專業(yè)認證和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃,都屬于這類嘗試。

        二、重實踐是中國教育傳統(tǒng),不用崇洋媚外

        曾幾何時,人們產生“國外的月亮比中國圓”的思潮。上世紀50年代初期學蘇聯(lián),大學專業(yè)細分,強調理論學習的重要性,這些模式對那個需要快速培養(yǎng)人才的特定歷史時期很有效,長期看來,后勁不足。近二十年來學習美國的教育模式,有些方面大有將中國傳統(tǒng)歷史東西全盤否定的傾向。我國教育相對落后,學習國外先進經驗本沒有錯,但應該根據(jù)我國國情有選擇地揚棄。國外的模式好,也有很多與國內情況不相適應的地方,不能盲目崇拜。實際上,我國上世紀初期的陶行知就提出“教學做合一”的生活教育理論的教學論,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”是其教育思想的深刻表達。該思想與現(xiàn)在“做中學”的思想有異曲同工之妙。可見老祖宗那里還有很多東西值得挖掘。

        前一陣,有一知名學者,建議將音樂的教學模式移植到工程教育中。如果以目前工程教育模式教音樂,會是這樣一個模式:大一的時候學基礎課,大二學習樂器的制作理論和發(fā)聲器官構造;大三、大四學習演唱,并將自己錄好的曲子交給老師,給出考試成績。但現(xiàn)實中沒有哪個音樂人是以這種方式學習音樂的,都是大一開始就直接拉琴,再輔助理論學習,到一定程度后直接面向聽眾進行演出。不真刀真槍地演練,是培養(yǎng)不出優(yōu)秀的音樂人的。實際上醫(yī)學相關專業(yè)在這方面也做得非常好。學生在大學期間完成大量的操作實習。很多知識在學完之后,不是一時三刻就可以真正理解的,需要在實戰(zhàn)中,邊做邊悟。香港理工大學的研習中心在工程教育與科技創(chuàng)新方面堪稱典范,吸引了很多大陸教育工作者參觀學習。這些領域的應用很值得反思。

        三、本課程的教學改革實踐

        本課程從2008年開始教學改革,完成兩個教學改革項目和院級優(yōu)質課建設,目前正在開展精品課建設,逐步形成了課堂教學與課程設計(兩周)一體化教學模式。課程組按照管道設計工作過程為導向重新組織教學內容,弱化了教材的作用,僅把教材作為參考書,并額外補充了工程設計規(guī)范等相關內容。2014年的問卷調查,收到學生總數(shù)75%的有效問卷,結果(見圖1)顯示學生對強化實踐的教學模式非常支持,績點在3.0以上的學生均對新模式的學習效果點贊。有89.4%的學生新模式下能接觸到最新工程實際,學習有針對性,同時也解決了老師照本宣科和教材內容老化的問題,4.2%的學生對新模式不適應,6.4%的學生支持且給出改進意見。有不同意見的學生多在糾結新模式下如何應對考試。

        本課程在課堂上采用“講課—做設計—檢查—討論—集中答疑”的模式,額外作業(yè)很少。問卷調查顯示,85.1%的學生認為在新模式下每天課下完成課程設計的內容,學習有針對性,比完成作業(yè)的效果好。4.2%的學生認為應該加強算例和習題的講解,有助于理解內容。10.5%的學生贊同該模式,但給出改進意見。

        課程設計中提前用軟件篩選了技術可行的課程設計任務數(shù)據(jù),人手一套數(shù)據(jù)。結果顯示,績點在3.0以上的學生(占42.6%)一致支持人手一套數(shù)據(jù),認為這樣能讓自己親手去做,有壓力有動力,帶著問題去學,效果好。支持一組一套數(shù)據(jù)的學生占10.6%,另有一部分同學覺得無所謂,各有利弊。從圖中可以看出績點低的學生對按組分配數(shù)據(jù)支持度較高。

        本課程有8學時的上機實驗,完成水力熱力計算程序。基礎物性程序由老師提供,學生集中精力完成此程序以外的編程任務,主要用到程序語言中函數(shù)、數(shù)組、循環(huán)語句和邏輯判斷語句。這部分問卷調查出現(xiàn)了有趣的變化。反對意見上升到29.8%,主要來自績點高于3.5和低于2.5的學生,認為實驗內容較難,雖然學過編程語言,但沒學過這么復雜的內容;雖然考過計算機2級,但都是背模擬題過的,自己不會編程。持支持態(tài)度的占44.7%,持中間意見的占3.5%。

        對PPT制作方面,40.4%的學生認為課件內容很詳實,很好;可能由于不按教材順序講課,學生較多倚重PPT,12.8%的學生認為如果PPT更詳細些,復習時候可以不看教材了;48.9%的學生認為應該增加更多例題和詳細步驟。

        本課程開發(fā)了Bb平臺,將課件、課設、參考教材、相關網址、專業(yè)視頻等教學資源上傳到平臺上。29.8%的學生認為Bb平臺對自己的學習有幫助,內容較豐富,在用過的平臺中算好的,滿足教學使用。31.9%的學生認為僅把Bb平臺作為資源下載平臺,有時候網絡不穩(wěn)定,影響使用。38.3%的學生認為可以加大資源分享力度,增加師生互動環(huán)節(jié)。

        本課程只有課程設計和上機兩種實踐環(huán)節(jié),缺少實物實驗和實習環(huán)節(jié)。問卷調查顯示(見圖2),48.9%的學生認為由于輸氣管道實物過于龐大,設置實驗不現(xiàn)實,沒有必要。42.6%的學生認為條件允許的情況下,能到現(xiàn)場實習或者演示實驗最好,會有直觀認識。也可以設置管道數(shù)據(jù)模擬實驗。有多個學生認為,除了設計,還應兼顧“運行管理”,這與將教學貫穿到整個壽命期的改革思路一致。

        綜上所述,前三個問題是對一體化、課程設計安排方面的,得到學生的積極評價。負面評價占5%以內,說明改革的大方向得到廣泛認可。PPT制作和Bb平臺尚需進一步優(yōu)化和完善。

        四、結束語

        本課程原教學體系支離破碎,現(xiàn)以項目壽命期的生產活動為主線,遇到什么專業(yè)問題就精研。最后以課程為單位,重構學生頭腦中的理論體系。形成以基礎理論教學開始、以系統(tǒng)理論串講結束、中間貫穿課程設計的教學模式,解決了對知識系統(tǒng)性和對考試的擔憂。調查表明學生關心實踐,喜歡能引起學習興趣的教學模式,不主動學是有原因的。

        紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。這是學生學完課程感悟,教師也是如此。只有真刀真槍地參與工程實踐才能深入理解專業(yè)知識,提升專業(yè)素質。只有誠心進行教學改革實踐,而不是純玩理論,才能明確改革方向,實實在在地提高教學質量,贏得學生的尊重。

        本課程最終將以管道項目壽命期的生產活動為主線,將課程整合為線路類、站場類、設備類、安評完評類等幾部分內容。目前進行的是線路部分,待成熟后,擴大研究和實踐范圍。具體實施需要建立項目庫和項目知識分解分工框圖。

        當前應以過程控制管理程序和實踐條件建設兩條腿走路,幾個設想如下:建立小型模擬實驗裝置(輸送空氣);輸氣站場參觀實習;將上機改成軟件模擬操作,或者站場虛擬現(xiàn)實;建立教學質量過程控制管理程序。

        參考文獻:

        [1]趙芳.科學研究應用中的科學家責任論析[J].中州學刊,2013,(10):95-100.

        [2]鄒曉東,等.科學與工程教育創(chuàng)新:戰(zhàn)略、模式與對策[M].科學出版社,2010.

        [3]靳貴珍.中國高等工程教育發(fā)展研究[M].北京理工大學出版社,2012.

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