環(huán)球時(shí)報(bào)/2015-12-10/ 第07版面/記者調(diào)查 /作者：戴建成

兩年前的12月我參加南極探險(xiǎn)團(tuán)、拍攝“黑白南極”的經(jīng)歷仍歷歷在目。從“世界上最南端的城市”阿根廷的烏斯懷亞去南極，“魔鬼海峽”德雷克海峽是必經(jīng)之路。但當(dāng)我登上南極，用手中的相機(jī)記錄奇異的冰山、充滿(mǎn)靈性的企鵝、飄揚(yáng)的五星紅旗時(shí)，才深信一切困難都無(wú)法阻擋追夢(mèng)者的足跡。

穿越狂風(fēng)肆虐的德雷克海峽，我們乘的船就像在不停地“打擺子”，艙內(nèi)行李箱一會(huì)兒滾到這邊，一會(huì)兒又滾到那邊，讓人膽戰(zhàn)心驚。雖然吃過(guò)暈船藥也無(wú)濟(jì)于事，我不停地嘔吐，恨不得把五臟六腑都吐出來(lái)。但人的意志是戰(zhàn)勝一切困難的動(dòng)力，當(dāng)晨曦映照在舷窗上，我竟然能掙扎著爬起來(lái)，穿上防水衣，緊緊抓住扶手，一步一步的挪到船舷邊，把腰帶扣在柱子上，開(kāi)始拍攝德雷克海峽的巨浪，拍攝追逐浪花的信天翁。

登上南極大陸也經(jīng)歷一番風(fēng)險(xiǎn)。原計(jì)劃，我們是要在南極上的英國(guó)站登陸，但突降寒流，港灣封凍，使我們搭乘的小船無(wú)法進(jìn)入。無(wú)奈之下，船就停在離中國(guó)長(zhǎng)城站3海里遠(yuǎn)的海上。好幾個(gè)小時(shí)后，大家終于等來(lái)可以登站的好消息。我們迅速登上橡皮艇，向長(zhǎng)城站進(jìn)發(fā)。海上的風(fēng)很大，卷起的巨浪從天空打下來(lái)，把大家的衣服澆得透濕，有的人相機(jī)進(jìn)水失靈。我試圖站起來(lái)拍片兒，水手大聲喊：“stop（停）！stop！”但我還是冒著危險(xiǎn)，拍下橡皮艇列隊(duì)穿越風(fēng)浪雨簾的一幕。

記得長(zhǎng)城站的一名工作人員在五星紅旗下給我們作了講解，長(zhǎng)城站建成于1985年2月20日，坐落在南設(shè)得蘭群島喬治王島，是我國(guó)在南極建立的第一個(gè)科考站。我們?nèi)サ臅r(shí)候科考站正在交接，部分科學(xué)家走了，新的還沒(méi)到。在只有留守人員的情況下，一般是不對(duì)外開(kāi)放的，更何況事前也沒(méi)有聯(lián)系，是副站長(zhǎng)在呼叫機(jī)中聽(tīng)到同胞的聲音，動(dòng)了惻隱之心，才破例允許了船方的請(qǐng)求。我們接通了來(lái)自中國(guó)聯(lián)通的信號(hào)，向1.7萬(wàn)多公里外的家人報(bào)平安。我們?cè)谀蠘O五星紅旗下留影，感受祖國(guó)親人的溫暖！此后，在南極的這些天，我用相機(jī)把一個(gè)個(gè)瞬間定格成永恒?！?/p>