李 劍,李 斌,敬代勇
(中國空空導彈研究院,河南洛陽 471009)
大量的戰(zhàn)術(shù)導彈采用了圓形截面彈體設(shè)計,而非圓形截面彈體的研究和應用也越來越多。非圓形截面彈體相對于圓形截面彈體在某些方面具有獨特的優(yōu)勢,例如在氣動性能的改善,子彈的裝填和分離,與發(fā)射平臺的匹配,隱身性能等[1]。非圓形截面彈體有可能成為未來戰(zhàn)術(shù)導彈替代圓形截面彈體的較好選擇。方形截面彈體應用于未來導彈更是具有獨特的優(yōu)勢[2]:
首先,方形截面彈體可以產(chǎn)生相比相同截面面積的圓形截面彈體大得多的法向力;第二,方形截面彈體有利于彈藥的裝填和攜帶;第三,方形截面彈體與圓形截面彈體較為接近,無需改變原有的分系統(tǒng)艙段設(shè)計;第四,舵面可以高效地折疊,有利于內(nèi)埋武器艙的裝填攜帶;第五,方形截面彈體可以采用“××”形的舵、翼面布局形式。另外,采用非圓形截面彈體設(shè)計已經(jīng)成為隱身導彈外形設(shè)計的重要趨勢,與圓形截面彈體相比,方形截面的RCS會大大的降低,顯著的降低了導彈的被捕獲概率[3]。
為了研究方形截面導彈的氣動特性,設(shè)計了舵面位于平面和直角兩種布局形式方形截面導彈。通過CFD數(shù)值模擬方法分析了兩種布局形式方形截面導彈的氣動特性,并與常規(guī)圓形截面導彈進行了對比。
采用定常三維雷諾平均Navier-Stokes方程作為控制方程組,在笛卡爾坐標系中,其形式[4]為:
式中:Q表示守恒量;F、G和H表示對流項;Fv、Gv和Hv表示粘性項。
控制方程組中對流項采用TVD格式離散,粘性項采用中心差分格式,采用當?shù)貢r間步長和多重網(wǎng)格技術(shù)加速收斂。湍流模型為Menter-SST模型,壁面為絕熱無滑移邊界條件。
計算模型為尖拱頭部方形截面彈體,長細比為13,見參考文獻[5]。來流條件:Φ =22.5°,Ma∞=2.5,T0=324.82 K,P0=153.22 kPa,Re/l=1.31 ×107/m,α=14°。采用多塊對接網(wǎng)格技術(shù)保證網(wǎng)格質(zhì)量總網(wǎng)格數(shù)約為160萬,計算網(wǎng)格見圖1。
圖1 驗證模型的計算網(wǎng)格
X=12.5D截面總壓云圖與蒸汽屏試驗[4]對比見圖2,從圖中可以清晰地看到氣流流過彈體后發(fā)生分離而產(chǎn)生的兩個主渦,計算結(jié)果和蒸汽屏試驗結(jié)果基本一致。X=11.5D截面計算與試驗[4]的壓力系數(shù)分布對比見圖3,壓力分布計算結(jié)果與試驗結(jié)果符合性較好。
圖2 X=12.5D截面總壓云圖與蒸汽屏試驗對比
圖3 X=11.5D計算與試驗的壓力分布對比
方形截面導彈彈體的長細比為20,由尖拱形頭部、過渡段、等直段組成,長細比分別為3、3、14。4片舵面呈“×”字形布置。舵面采用了切尖三角形,其中展長1D,梢弦0.5D,根弦1.5D。力矩參考點取全彈長50%位置。
舵面在彈體上的布置方式有兩種,一種是舵面位于方形截面的平面上,另一種是舵面位于方形截面的直角上。為了便于比較,還設(shè)計了采用相同舵面的圓形截面彈體導彈,見圖4。舵面位于“+”字狀態(tài)定義為 Φ =0°。
圖4 方形截面導彈外形
網(wǎng)格劃分采用多塊結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的方法來將計算區(qū)域進行分區(qū),總網(wǎng)格數(shù)約為210萬。計算狀態(tài)為:Φ =22.5°,Ma=0.8、2.0,α =0 ~30°。
Φ =22.5°,Ma=0.8、2.0,δ=0°狀態(tài)的法向力和俯仰力矩特性分別見圖5、圖6。從圖5中可以看到,方形截面導彈的法向力明顯大于圓形截面導彈,尤其是亞音速更為明顯。方形截面導彈的兩種布局中,舵位于直角的方形截面彈體迎風面積更大一些,因此法向力更大一些。
圖5 法向力系數(shù)隨攻角變化(Φ=22.5°)
從圖6俯仰力矩曲線可以看到,舵位于直角的方形截面導彈俯仰力矩負值更大一些,舵位于平面的方形截面導彈次之,圓形截面導彈最小。因此,舵位于平面的方形截面導彈具有更大的法向力和負值俯仰力矩。
圖6 俯仰力矩系數(shù)隨攻角變化(Φ=22.5°)
Φ =22.5°,Ma=0.8、2.0,δ=0°狀態(tài)的側(cè)向力系數(shù)、滾轉(zhuǎn)力矩系數(shù)、偏航力矩系數(shù)分別見圖7~圖9。從圖7中可以看到,側(cè)向力系數(shù)隨著攻角增加先增加后減小,在中等攻角下達到最大值,超音速的側(cè)向力系數(shù)明顯小于亞音速。
圖7 側(cè)向力系數(shù)隨攻角變化(Φ=22.5°)
圖8 滾轉(zhuǎn)力矩系數(shù)隨攻角變化(Φ=22.5°)
圖9 偏航力矩系數(shù)隨滾轉(zhuǎn)角變化(Φ=22.5°)
從圖8可以看到,舵面位于直角的方形截面導彈滾轉(zhuǎn)力矩系數(shù)最大,圓形截面導彈最小;超音速的滾轉(zhuǎn)力矩系數(shù)明顯小于亞音速。
從圖9可以看到,舵面位于直角的方形截面導彈偏航力矩系數(shù)最大,圓形截面導彈最小;方形截面導彈偏航力矩系數(shù)隨著攻角增加,先增加后減小,在大攻角時力矩符號發(fā)生變化。
從圖7~圖9中可看到,舵面位于直角和舵面位于平面的側(cè)向力系數(shù)、偏航力矩系數(shù)、滾轉(zhuǎn)力矩系數(shù)的符號都是相反的。這是因為同為滾轉(zhuǎn)22.5°,雖然舵面的滾轉(zhuǎn)方位相同,但是彈體的滾轉(zhuǎn)方位并不同,而彈體對全彈的氣動特性影響很大。同時,注意到舵面位于直角布局的橫側(cè)向力和力矩系數(shù)都大于舵面位于平面布局,這是由于彈體和舵面產(chǎn)生的橫側(cè)向力和力矩系數(shù)在舵面位于直角布局時是疊加的,而在舵面位于平面布局是抵消的。
圖10、圖11給出了3種導彈布局在 Φ =22.5°,Ma=0.8、2.0,α =20°的空間流線和截面總壓云圖。從圖中可以看到,氣流繞過彈體時從頭部已經(jīng)開始發(fā)生分離,產(chǎn)生渦流,隨著氣流向下游流動,渦的強度不斷增加。方形截面彈體由于有4個直角,使得氣流極易發(fā)生分離,形成分離渦,并且渦強和影響范圍也較大,因此方形截面彈體具有較高的法向力。
圖10 空間流線和截面總壓云圖(Ma=0.8,α=20°)
圖11 空間流線和截面總壓云圖(Ma=2.0,α=20°)
由于滾轉(zhuǎn)角22.5°時,方形截面導彈的彈體相對來流左右不對稱,因此左、右渦的大小和位置也不相同,從而造成彈體兩側(cè)的壓力分布不同,產(chǎn)生橫側(cè)向力和力矩。舵位于直角和舵位于平面的方形截面導彈在滾轉(zhuǎn)角22.5°時彈體的滾轉(zhuǎn)方位相對攻角平面是對稱的,因此彈體產(chǎn)生的渦也呈對稱狀態(tài)。方形的氣動特性與滾轉(zhuǎn)角密切相關(guān),在非對稱條件下產(chǎn)生非常復雜的背風渦流場,會產(chǎn)生較大的橫、側(cè)向氣動力。
通過以上對方形截面導彈與圓形截面導彈縱、橫向氣動特性對比和流場分析表明:
1)方形截面導彈的法向力明顯大于圓形截面導彈,其中舵面位于平面導彈的法向力大于舵面位于直角導彈。
2)方形截面導彈的橫側(cè)向力和力矩相比圓形截面導彈要大得多,其中舵面位于平面導彈的橫側(cè)向力和力矩要小于舵面位于直角導彈。
3)方形截面導彈的氣動特性與滾轉(zhuǎn)角密切相關(guān),在非對稱條件下產(chǎn)生非常復雜的背風渦流場,會產(chǎn)生較大的橫、側(cè)向氣動力。
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