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印度、歐洲各國、美國天然氣汽車的安全要求

替代燃料汽車，尤其是壓縮天然氣（CNG）汽車，在解決能源安全和全球氣候變暖問題上獲得了巨大的成功。一些國家，如印度、巴基斯坦和阿根廷已經(jīng)意識到汽車市場上天然氣汽車的增長潛力，在主要城市推出了大量的CNG汽車，顯著減少了車輛廢氣排放。歐洲各國和印度繪制了在許多城市提供天然氣燃料的主要路線圖，作為城市天然氣分配計劃的一部分。隨著CNG汽車技術(shù)的進步和主要城市天然氣分配網(wǎng)絡的劃分，介紹了CNG汽車安全操作的所有安全方面的問題。

詳細分析了印度、歐洲各國和美國對使用CNG汽車的安全和型式認證要求。介紹了天然氣燃料系統(tǒng)的各種安全和設(shè)計要求組件，如氣缸、氣缸閥門、燃油管路、壓力調(diào)節(jié)器、油氣混合器、電氣系統(tǒng)等。詳細地比較和論述了ISO標準、UN-ECE標準、美國FMVSS標準、NFPA標準和印度標準中描述的安全要求。分析表明，相比歐洲各國和美國，印度有很多獨特的具體要求。ECE R-110和AIS標準比美國對CNG汽車的使用要求更嚴格，相比ECE和美國標準，約有6 個CNG組件是印度所獨有。AIS標準還制定了CNG汽車的調(diào)試和安裝。此外，盡管所有這些國際標準都對CNG汽車影響乘員安全和消防安全方面問題做出了相應的規(guī)定，但還建議國家之間應考慮天然氣系統(tǒng)的公用化。

M. Ravi et al. SAE 2013-01-2815.

編譯：趙喚