彭永成

（湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 株洲 412006）

政校企三方聯(lián)動(dòng)協(xié)同 創(chuàng)新就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作機(jī)制

彭永成

（湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 株洲 412006）

在鐵路客運(yùn)快速化、貨運(yùn)重載化帶來(lái)鐵路大發(fā)展，與城市化同行的城市軌道交通風(fēng)起云涌和株洲市被確立為全國(guó)職教改革試點(diǎn)城市及打造軌道交通千億產(chǎn)業(yè)群的大背景下，由政府、學(xué)校、企業(yè)三方聯(lián)動(dòng)協(xié)同,搭建了“三大”平臺(tái)，構(gòu)建了“四大”機(jī)制，形成了招生、培養(yǎng)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)“三位一體”的良好局面。

政校企；就業(yè)創(chuàng)業(yè)；機(jī)制

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所主要為鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的高職院校，有近6 0年的辦學(xué)歷史，鐵路行業(yè)背景深厚。在鐵路客運(yùn)快速化、貨運(yùn)重載化帶來(lái)鐵路大發(fā)展，與城市化同行的城市軌道交通風(fēng)起云涌和株洲市被確立為全國(guó)職教改革試點(diǎn)城市及打造軌道交通千億產(chǎn)業(yè)群的大背景下，由政校企三方聯(lián)動(dòng)協(xié)同,搭建了“三大”平臺(tái)，構(gòu)建了“四大”機(jī)制，使我院就業(yè)工作走出了一條“就業(yè)工作引導(dǎo)人才培養(yǎng)，人才培養(yǎng)契合產(chǎn)業(yè)需求，產(chǎn)業(yè)需求催生高就業(yè)率，高就業(yè)率拉動(dòng)招生進(jìn)口旺，招生進(jìn)口旺產(chǎn)生高素質(zhì)生源”的良性循環(huán)的路子；實(shí)施了創(chuàng)業(yè)工作“以創(chuàng)業(yè)教育為軸心，以創(chuàng)業(yè)基金為支撐，以創(chuàng)業(yè)孵化園為依托，以創(chuàng)業(yè)班為試點(diǎn)”的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)新舉措，形成了招生、培養(yǎng)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)“三位一體”的良好局面。學(xué)院獲得了湖南省首批“大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)示范?！狈Q號(hào)。

一、政校企三方聯(lián)動(dòng)，搭建“三大”平臺(tái)

高校畢業(yè)生就業(yè)事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善大局，關(guān)乎社會(huì)安定穩(wěn)定，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視。學(xué)院始終從人才興國(guó)、解決民生、促進(jìn)和諧、履行服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)職責(zé)的高度重視學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作，把學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作視為學(xué)院發(fā)展的“三條線”一一生命線、聲譽(yù)線、感情線，依托政校企合作，創(chuàng)新工作體制機(jī)制，打造“三大平臺(tái)”，為學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作提供了充分的保障。

1.株洲市與廣州鐵路(集團(tuán))公司共建學(xué)院平臺(tái)。

根據(jù)株洲市人民政府與廣州(鐵路)集團(tuán)公司正式簽訂共建學(xué)院框架協(xié)議，政府提供政策優(yōu)惠和資金扶持，企業(yè)提供項(xiàng)目支持，及時(shí)解決學(xué)院發(fā)展中的問(wèn)題，形成人才共育、成果共享、過(guò)程共管、資源共用的辦學(xué)格局。學(xué)院已正式成為廣鐵集團(tuán)人才培養(yǎng)基地，目前廣鐵集團(tuán)已通過(guò)“引廠入?！?、“引設(shè)備入?！?、“企業(yè)提供場(chǎng)地”等方式，向?qū)W院提供設(shè)備資產(chǎn)8000萬(wàn)元，在新校建設(shè)集教育、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)與生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)性實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。

2.南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)平臺(tái)。

南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)現(xiàn)由廣州鐵路(集團(tuán))公司等南方七大鐵路局、長(zhǎng)沙地鐵等南方20余家地鐵公司和南車株洲電力機(jī)有限公司等10家軌道交通裝備制造企業(yè)共70余家知名企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、職業(yè)院校和鐵路培訓(xùn)基地組成，是一個(gè)跨地域、跨行業(yè)、跨層次的職教集團(tuán)。集團(tuán)理事會(huì)是集團(tuán)決策機(jī)構(gòu)，理事會(huì)下設(shè)立集團(tuán)秘書處、“人才培養(yǎng)與專業(yè)建設(shè)”等3個(gè)專門工作委員會(huì)，負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)集團(tuán)成員共同參與專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)等工作。目前，學(xué)院80%以上的畢業(yè)生面向職教集團(tuán)成員企業(yè)就業(yè)。

學(xué)院充分利用南方職業(yè)教育集團(tuán)平臺(tái)，廣泛宣傳人才供需、企業(yè)招聘、高鐵新技術(shù)發(fā)展、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等信息，幫助學(xué)生建立就業(yè)創(chuàng)業(yè)意識(shí)，營(yíng)造了良好的就業(yè)創(chuàng)業(yè)文化氛圍。

3.全國(guó)鐵道車輛機(jī)車車輛專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)平臺(tái)。

學(xué)院是全國(guó)鐵道行業(yè)鐵道機(jī)車車輛專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任單位。該組織以人才培養(yǎng)、職后培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)為主要任務(wù)，以校際合作、校企合作結(jié)合為主要形式，借此平臺(tái)，學(xué)院組織資源開展好專業(yè)研究，及時(shí)掌握和跟進(jìn)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，了解人才需求狀況，為學(xué)院辦學(xué)提供指導(dǎo)和參考。

二、政校企三方協(xié)作，建立“四大機(jī)制”

1.對(duì)話協(xié)作機(jī)制。

南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)建立了《集團(tuán)章程》，制訂了《集團(tuán)校企合作項(xiàng)目管理辦法》、《集團(tuán)校企合作項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》，建立了集團(tuán)網(wǎng)站和《南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)報(bào)》，每年編發(fā)了《南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)報(bào)》2期，利用世界大學(xué)城云平臺(tái)，建立了集團(tuán)及各成員單位網(wǎng)絡(luò)空間，促進(jìn)了集團(tuán)成員間的需求對(duì)接和溝通交流。

集團(tuán)建立了每年一次的常態(tài)化專業(yè)調(diào)研機(jī)制，每年定期發(fā)布一次集團(tuán)內(nèi)各類技術(shù)技能人才需求報(bào)告，密切跟蹤鐵路、地鐵公司職業(yè)崗位和技術(shù)變化，適時(shí)調(diào)整集團(tuán)內(nèi)院校的專業(yè)結(jié)構(gòu)和人才培養(yǎng)方案。

集團(tuán)內(nèi)每家鐵路、地鐵公司根據(jù)用人需求計(jì)劃，特別是地鐵公司根據(jù)人才要求的特殊性需提前3—5年，與學(xué)院協(xié)商，并形成協(xié)議和制度，每年到院校舉辦2次大型的訂單人才組建會(huì)和人才招聘會(huì)。

株洲市政府充分發(fā)揮人力資源市場(chǎng)配置資源的作用，強(qiáng)化公共就業(yè)服務(wù)的功能。人力資源社會(huì)保障、教育等部門及學(xué)院深入?yún)f(xié)作，采取網(wǎng)絡(luò)招聘、專場(chǎng)招聘、供求洽談會(huì)和用人單位進(jìn)校園等多種方式，大力開展面向畢業(yè)生的就業(yè)服務(wù)系列活動(dòng)，為應(yīng)屆畢業(yè)生提供更多、更快、更好的免費(fèi)就業(yè)信息和各類就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)。

2.資源共享機(jī)制。

南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)通過(guò)世界大學(xué)城空間、“鐵路時(shí)空”數(shù)字博物館、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地等平臺(tái)和載體，借助“3G實(shí)景課堂”等信息化手段，發(fā)揮集團(tuán)成員“行業(yè)性、區(qū)域性、領(lǐng)先性、示范性”的資源優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)了教學(xué)資源和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)資源共建共享。學(xué)院參與制定了全國(guó)鐵道車輛專業(yè)技能抽查方案、鐵道車輛專業(yè)教學(xué)計(jì)劃及專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；圍繞主體專業(yè)和特色專業(yè)，建設(shè)了鐵道機(jī)車車輛、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道通信信號(hào)、電氣化鐵道技術(shù)等4個(gè)數(shù)字化專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，公開出版了《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路職業(yè)意識(shí)》、《鐵路班組管理》等工學(xué)結(jié)合教材25本，在集團(tuán)內(nèi)共享。

學(xué)院制定了《教師到現(xiàn)場(chǎng)鍛煉管理辦法》、《兼職教師管理辦法》、《校外專業(yè)帶頭人管理辦法》等制度，建立了動(dòng)態(tài)兼職教師庫(kù)，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)建成了有鐵路、地鐵企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)專家參與的省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，既提高了現(xiàn)場(chǎng)專家的理論教學(xué)水平，也提高了教師專業(yè)能力和實(shí)踐能力，同時(shí)為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供了師資的保障。

3.校路(軌)共育人才機(jī)制。

南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)發(fā)揮專業(yè)建設(shè)工作委員會(huì)和人才培養(yǎng)工作委員會(huì)的作用，組織集團(tuán)成員對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才需求進(jìn)行調(diào)研，對(duì)集團(tuán)內(nèi)院校專業(yè)布局調(diào)整及人才培養(yǎng)方案、人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、課程體系建設(shè)進(jìn)行了論證，初步形成了集團(tuán)內(nèi)院校之間專業(yè)合理布局、錯(cuò)位發(fā)展的格局。集團(tuán)內(nèi)院校與企業(yè)合作，成立各專業(yè)大類教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，共同開展職業(yè)崗位調(diào)查與崗位活動(dòng)分析，動(dòng)態(tài)調(diào)整專業(yè)，開發(fā)人才培養(yǎng)方案和課程體系。廣鐵集團(tuán)、中國(guó)南車集團(tuán)、南車電力機(jī)車研究所、長(zhǎng)沙地鐵等企業(yè)全程參與了牽頭學(xué)院專業(yè)建設(shè)規(guī)劃和人才培養(yǎng)方案制訂，促進(jìn)了專業(yè)與產(chǎn)業(yè)、課程與崗位的有效對(duì)接。構(gòu)建了“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”的校企合作格局。

4.建立精準(zhǔn)推送就業(yè)服務(wù)機(jī)制。

按照“全天候、多功能、廣覆蓋”的要求，學(xué)校不斷加強(qiáng)就業(yè)信息服務(wù)保障機(jī)制建設(shè)，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，打造了就業(yè)信息網(wǎng)、就業(yè)信息群、就業(yè)信息短信平臺(tái)、政府就業(yè)信息平臺(tái)、用人單位與畢業(yè)生信息庫(kù)為一體的就業(yè)信息服務(wù)體系，多渠道收集用人單位需求畢業(yè)生的有效信息，及時(shí)、公開、準(zhǔn)確地向畢業(yè)生發(fā)布有效就業(yè)信息服務(wù)，根據(jù)畢業(yè)生需求，將他們的求職意愿與用人單位崗位相對(duì)接，通過(guò)舉辦分層次、分類別、分行業(yè)的校園招聘與網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程招聘活動(dòng)，為畢業(yè)生精準(zhǔn)推送就業(yè)崗位，提高了招聘活動(dòng)簽約率。

[1]教育部關(guān)于做好2016屆全國(guó)普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的通知，教學(xué)[2015]12號(hào).

G717

A

1671-864X（2015）12-0154-02

彭永成，湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生就業(yè)處處長(zhǎng)，職稱：副教授。