劉永濤

陜西高速電子工程有限公司 710054

論高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理

劉永濤

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當(dāng)前，我國(guó)的高速公路建設(shè)規(guī)模不斷提高，同時(shí)高度公路工程的建設(shè)要求也越來(lái)越嚴(yán)格，這對(duì)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又提出了新的要求，機(jī)電工程是高速公路工程建設(shè)中十分重要的組成部分，必須要重視該工程的建設(shè)質(zhì)量，所以必須要采取有效的措施對(duì)高速公路機(jī)電工程進(jìn)行全面的項(xiàng)目管理。

高速公路；機(jī)電工程；項(xiàng)目管理

我們經(jīng)常說(shuō)的項(xiàng)目管理實(shí)際上就是應(yīng)用系統(tǒng)科學(xué)的原理對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面的規(guī)劃、控制和管理的過(guò)程。高速公路機(jī)電工程系統(tǒng)在建設(shè)的過(guò)程中涉及到非常多的科目和領(lǐng)域，這些學(xué)科之間是相互滲透的，在機(jī)電工程中更是如此，所以必須需要掌握一定的規(guī)律，從而不斷的改進(jìn)管理工作，提高管理水平。

1、落實(shí)高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)

施工單位在工程建設(shè)開(kāi)始之前，一定要對(duì)和項(xiàng)目相關(guān)的人員進(jìn)行統(tǒng)一合理的配置，設(shè)立一個(gè)合理可實(shí)現(xiàn)的管理任務(wù)，在這一過(guò)程中還要建立一個(gè)能夠充分發(fā)揮其積極作用的一個(gè)指揮部。在對(duì)人員進(jìn)行了統(tǒng)籌安排的同時(shí)還要對(duì)一些比較重要的技術(shù)人員委任問(wèn)題予以高度的重視，只有這樣，才能更好的發(fā)揮出每個(gè)工作人員自身的優(yōu)勢(shì)和能力，為施工管理提供更好的條件。

2、加強(qiáng)對(duì)工程工期、質(zhì)量和成本的控制

高速公路機(jī)電工程質(zhì)量的好于壞一方面體現(xiàn)在其自身的科技含量上，另一方面也展現(xiàn)在了施工技術(shù)的水平上，系統(tǒng)的可靠性和安全性會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行效果產(chǎn)生非常重大的影響，所以要想保證其質(zhì)量和水平，就要從以下幾個(gè)方面入手：

首先是一定要建立一個(gè)更加科學(xué)完善的質(zhì)量保證體系。同時(shí)還要十分嚴(yán)格的根據(jù)質(zhì)量控制程序?qū)Σ煌墓ば蜻M(jìn)行有效的處理，不同工種之間和工序之間都要進(jìn)行互檢，這樣也就保證了每個(gè)工序的質(zhì)量和水平。前后兩道工序之間一定要做好銜接工作。

其次是將預(yù)防當(dāng)成是一個(gè)主要的工作。在施工管理的過(guò)程中，一定要針對(duì)那些非常關(guān)鍵的施工工序制定一些比較有效的防護(hù)措施，對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對(duì)于不合格的產(chǎn)品，一定要妥善的處理，不能讓不合格的產(chǎn)品進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中，在施工的過(guò)程中一定要重視質(zhì)量教育工作，同時(shí)還要在實(shí)際的工作中不斷的增強(qiáng)人們自身的創(chuàng)新能力以及主動(dòng)投入工作的熱情。

3、嚴(yán)格控制質(zhì)量

在項(xiàng)目建設(shè)和施工的過(guò)程中從設(shè)備的選型到測(cè)試，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格的對(duì)其進(jìn)行把關(guān)，不管在采購(gòu)的過(guò)程中選擇自行采購(gòu)的方式，還是選擇聯(lián)合采購(gòu)的方式，都必須要在質(zhì)量符合要求的前提下對(duì)價(jià)格進(jìn)行綜合的考量，設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)或者是在調(diào)試的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量方面的問(wèn)題，一定要提前進(jìn)行退換貨處理。

4、確保施工輔材的質(zhì)量

項(xiàng)目建設(shè)和施工的過(guò)程中，所有的輔料都包含在了總價(jià)當(dāng)中，但是為了更好的對(duì)施工的質(zhì)量和水平進(jìn)行控制，我們?cè)谶x擇輔材的時(shí)候應(yīng)該將廠家的信譽(yù)和產(chǎn)品自身的質(zhì)量和性能放在首位，保證了這一點(diǎn)之后，才能考慮價(jià)格因素。

5、做好進(jìn)度控制工作

首先，在工程建設(shè)的過(guò)程中一定要嚴(yán)格的按照施工實(shí)際的計(jì)劃去對(duì)施工進(jìn)行妥善的安排，找到對(duì)工期影響最為明顯的因素，同時(shí)將其當(dāng)做是工期控制的一個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)。如果在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了一些突發(fā)的狀況而使得工期也會(huì)出現(xiàn)一定變化的時(shí)候，就應(yīng)該及時(shí)采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行妥善的處理，這樣也就可以十分有效的保證工期能夠滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。其次是一定要在實(shí)際的工作中做好前期的準(zhǔn)備工作，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)影響工期的具體問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)找出問(wèn)題的對(duì)策，特別是對(duì)工程施工中有重要影響的問(wèn)題，必須要做好溝通和協(xié)調(diào)工作。

而在成本控制方面，施工成本控制是項(xiàng)目質(zhì)量的一個(gè)最為直接的反映，同時(shí)它也直接的影響到了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)，因此在施工管理的過(guò)程中，必須要做好成本管理工作，如果出現(xiàn)了問(wèn)題，一定要采取措施對(duì)其進(jìn)行全面的控制。

6、做好高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目施工階段的管理

為充分利用和發(fā)揮信息資源的價(jià)值、提高信息管理的效率,以實(shí)現(xiàn)有序、科學(xué)的信息管理,機(jī)電工程需編制項(xiàng)目信息管理手冊(cè),指導(dǎo)和規(guī)范施工單位項(xiàng)目部的信息管理工作。編制信息管理手冊(cè),在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行信息管理手冊(cè)的必要修改和補(bǔ)充,并檢查和督促其執(zhí)行;協(xié)調(diào)和組織項(xiàng)目管理班子中各個(gè)工作部門(mén)的信息處理工作;負(fù)責(zé)信息處理工作平臺(tái)的建立和運(yùn)行維護(hù);與其他工作部門(mén)協(xié)同組織收集信息、處理信息和形成各種反映項(xiàng)目進(jìn)展和項(xiàng)目目標(biāo)控制的報(bào)表和報(bào)告;形成各類(lèi)報(bào)表和報(bào)告,明確收集信息、錄入信息、審核信息、加工信息、信息傳輸和發(fā)布的工作流程;明確工程檔案管理的工作流程等。

項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中所起的作用舉足輕重,其本人除了具備必須的專(zhuān)業(yè)和管理知識(shí)外,還要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力,以及良好的心理素質(zhì)。由于高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目都是由很多分項(xiàng)、分部工程所組成,要確保整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量,達(dá)到整體優(yōu)化的目的,就必須全面控制施工過(guò)程,使每一個(gè)分項(xiàng)、分部工程都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。由于每一個(gè)分項(xiàng)、分部工程都是通過(guò)一道道工序完成的,因此,重點(diǎn)控制工序質(zhì)量才能確保整個(gè)工程質(zhì)量。當(dāng)上一道工序質(zhì)量部符合要求時(shí),絕不允許進(jìn)入下一道工序施工。只有這樣才能使每一道工序都符合要求。施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是按階段變化的。施工項(xiàng)目管理時(shí)間的推移會(huì)帶來(lái)施工內(nèi)容的變化,管理內(nèi)容也會(huì)隨著發(fā)生變化。準(zhǔn)備階段、基礎(chǔ)施工階段、安裝施工階段、設(shè)備調(diào)試階段、驗(yàn)收交工階段,管理的內(nèi)容差異很大。同時(shí)要注意關(guān)鍵工作點(diǎn)和質(zhì)量點(diǎn),解決不同工期時(shí)段制約工程進(jìn)度的工作。因此,管理者必須做出相應(yīng)的計(jì)劃,提出措施的同時(shí)要有針對(duì)性的對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程的控制管理,并對(duì)人力和物力資源按需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整、組合和優(yōu)化,以提高施工效率。

另外,要做好各種檢測(cè)及測(cè)試工作,如關(guān)鍵設(shè)備要提供國(guó)家權(quán)威質(zhì)檢單位的檢測(cè)報(bào)告和合格證明,有些設(shè)備和產(chǎn)品要進(jìn)行出廠前檢驗(yàn)并提供檢測(cè)合格證明,纜線施工前要開(kāi)盤(pán)測(cè)試并做好記錄,設(shè)備安裝前要對(duì)基礎(chǔ)和機(jī)房接地情況進(jìn)行檢查和測(cè)試,不合格者需補(bǔ)做,各單項(xiàng)設(shè)備或分系統(tǒng)完成后按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)書(shū)要求逐項(xiàng)測(cè)試、相惜記錄,系統(tǒng)聯(lián)調(diào)介紹后的試運(yùn)行階段對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行連網(wǎng)測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試。測(cè)試和檢測(cè)工作應(yīng)盡量提早進(jìn)行,這樣可提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備或系統(tǒng)可能存在的問(wèn)題并盡早解決。

7、結(jié)語(yǔ)

高速公路機(jī)電工程管理是一個(gè)相對(duì)較為復(fù)雜的過(guò)程，所以在施工的過(guò)程中，一定要做好各個(gè)方面的工作，提高施工質(zhì)量、工期和成本的控制力度，這樣才能更好的保證工程的整體建設(shè)效果，此外還能有效的提高企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

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[3]任博.河北高速公路機(jī)電工程竣工文件編制方法[J].中國(guó)交通信息產(chǎn)業(yè),2010(02)