（崔韶鵬 河南省滎陽(yáng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心）

論如何做好建筑施工升降機(jī)檢測(cè)檢驗(yàn)工作

（崔韶鵬 河南省滎陽(yáng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心）

施工升降機(jī)屬于建筑施工活動(dòng)中的一種非常常見(jiàn)也非常重要的機(jī)械設(shè)備，在建筑施工過(guò)程中使用升降機(jī)，不但是社會(huì)生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化的實(shí)際需求，同時(shí)也是工業(yè)現(xiàn)代化的必然選擇。施工升降機(jī)的應(yīng)用能夠在很大程度上提升施工建設(shè)效率。本文結(jié)合筆者實(shí)際工作，針對(duì)建筑施工升降機(jī)檢測(cè)檢驗(yàn)工作進(jìn)行了論述。

施工升降機(jī)；檢驗(yàn)；檢測(cè)

建筑施工升降機(jī)屬于特種設(shè)備，我們對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)的主要目的在于進(jìn)一步提高施工升降機(jī)的安全質(zhì)量，避免和降低可能出現(xiàn)的事故幾率，推動(dòng)檢驗(yàn)技術(shù)的更新進(jìn)步，為促進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

一、檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備

一方面應(yīng)當(dāng)將施工升降機(jī)的相關(guān)資料文件準(zhǔn)備充分。為了更好的開(kāi)展檢驗(yàn)工作，在檢驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中，必須要向有關(guān)管理部門(mén)上交完整全面的資料文件，從而保證施工升降機(jī)的質(zhì)量情況。施工升降機(jī)制造單位必須提供各類(lèi)資料文件，主要包含施工升降機(jī)出廠合格證書(shū)；安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)；監(jiān)督檢驗(yàn)證明；動(dòng)力電路和安全路徑符號(hào)示意圖；整機(jī)實(shí)驗(yàn)文件以及部件安裝圖紙。根據(jù)我國(guó)特種設(shè)備安全法中的相關(guān)規(guī)定，對(duì)施工升降機(jī)的檢驗(yàn)、檢測(cè)工作必須遵守法律、行政法規(guī)的規(guī)定，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行；向檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員提供相關(guān)資料和必要的檢驗(yàn)、檢測(cè)條件，并對(duì)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)[1]。

另一方面是起重部件裝置，施工升降機(jī)相應(yīng)部件和設(shè)備應(yīng)當(dāng)在投入實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)之前予以固定。在進(jìn)行封閉安裝時(shí)臨時(shí)孔口必須可以確保施工升降機(jī)的實(shí)際安裝要求。此外，在施工升降機(jī)零部件安裝過(guò)程中必須要確保其安全性與穩(wěn)定性。若有實(shí)際需求，應(yīng)當(dāng)對(duì)相應(yīng)的部件實(shí)施潤(rùn)滑處理，另外還應(yīng)當(dāng)對(duì)施工升降機(jī)實(shí)施運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，判定其實(shí)際狀態(tài)是否滿足使用要求，性能是否處于最佳狀態(tài)。最后施工升降機(jī)必須滿足一定標(biāo)準(zhǔn)，確保無(wú)故障運(yùn)行后才允許出廠，且出廠時(shí)必須要帶有質(zhì)量合格證。

二、重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目分析

（一）裂紋檢測(cè)

主要包括電磁無(wú)損檢測(cè)和磁粉探傷兩種方法。

使用電磁法對(duì)施工升降機(jī)裂紋進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，通過(guò)交變磁場(chǎng)對(duì)金屬試件實(shí)施局部磁化，試件在交變磁場(chǎng)的作用下會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，同時(shí)形成附加的感生磁場(chǎng)。如果試件存在缺陷，其表面會(huì)出現(xiàn)泄漏磁

場(chǎng)梯度異常的情況，通過(guò)磁敏元件拾取泄漏復(fù)合磁場(chǎng)的畸變即可獲得缺陷信息，如裂紋的具體位置以及深度。這種裂紋檢驗(yàn)技術(shù)比較準(zhǔn)確，同時(shí)可以對(duì)裂紋進(jìn)行定性與半定量評(píng)估。受到集膚效應(yīng)的干擾，波形幅度和裂紋深度呈現(xiàn)出非線性關(guān)系，在實(shí)際的工程應(yīng)用之中，可以借助人工對(duì)比試樣來(lái)獲取更加準(zhǔn)確的信息。探傷結(jié)果和裂紋的走向相關(guān)，為了避免出現(xiàn)漏檢，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作。裂紋檢測(cè)的空間電磁耦合，一般無(wú)需對(duì)檢測(cè)表面進(jìn)行處理,并可穿透非導(dǎo)體防護(hù)涂層和鐵銹，甚至較薄的非鐵磁性金屬覆蓋層，可用于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)母材及焊縫的裂紋檢測(cè)，檢測(cè)精度與常規(guī)磁粉相當(dāng)，適合對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行快速裂紋掃查。但該方法依據(jù)磁場(chǎng)信號(hào)進(jìn)行判定，若磁粉檢測(cè)后未進(jìn)行有效的退磁操作，將對(duì)檢測(cè)部位的磁場(chǎng)信號(hào)產(chǎn)生干擾，故檢測(cè)時(shí)機(jī)應(yīng)選在磁粉檢測(cè)之前[2]。

施工升降機(jī)表面與近表面裂紋是對(duì)其質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中的重要內(nèi)容，施工升降機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)以及零部件都不能存在裂紋，由于施工升降機(jī)材料多為鋼材等鐵磁性材料，磁粉檢測(cè)技術(shù)在施工升降機(jī)表面缺陷檢測(cè)方面應(yīng)用廣泛。在進(jìn)行磁粉探傷之前，必須對(duì)受檢表面進(jìn)行一次清潔處理，確保表面不存在油脂、鐵銹或者其他粘附磁粉的物質(zhì)。通常采取打磨處理的辦法，打磨之后要求表面粗糙度Ra≤25μm。在進(jìn)行靈敏度測(cè)試合格之后才能夠?qū)ζ鋵?shí)施磁化檢測(cè)，磁化時(shí)間通常是0.5到2s左右，同時(shí)施加一定量的磁懸液，保證磁粉濃度均勻，同時(shí)在停施磁懸液1s后才能停止磁化。筆者建議對(duì)受檢位置進(jìn)行兩次90°方向的磁化檢測(cè)，從而有效降低誤檢漏檢率。檢測(cè)完畢后將膠帶紙粘在磁痕上，再把粘有磁痕的膠帶紙揭下保存，以此評(píng)定焊縫缺陷程度，若受檢區(qū)域受到環(huán)境因素影響，可以選擇靈敏度更高的熒光磁粉。

（二）電氣絕緣電阻的測(cè)量

對(duì)電氣絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量的目的主要是對(duì)電氣線路和電子元件的絕緣性能進(jìn)行檢驗(yàn)，防止因?yàn)榻^緣性能差而導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。選擇500V兆歐表為測(cè)量?jī)x器，阻值通常應(yīng)當(dāng)大于0.5兆歐，在潮濕環(huán)境中可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)低到0.25兆歐。整個(gè)電路的絕緣電阻應(yīng)避免分段測(cè)量，從表面上來(lái)說(shuō)，對(duì)絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量的方法非常簡(jiǎn)單，只需要將兆歐表的兩個(gè)連接線與電氣回路和金屬結(jié)構(gòu)相連接，但在實(shí)際的檢驗(yàn)過(guò)程中很容易因?yàn)槿藶椴僮魇д`而只能夠測(cè)量部分電氣的絕緣電阻，主要測(cè)量過(guò)程包括：第一，開(kāi)啟起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)，同時(shí)避免其他人員在不知情時(shí)閉合開(kāi)關(guān)而導(dǎo)致檢驗(yàn)人員發(fā)生觸電危險(xiǎn)，這一條必須謹(jǐn)記；第二，確保起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)以及控制屏上的電源開(kāi)關(guān)都保持閉合，確保絕緣性能測(cè)量目標(biāo)包括總電源開(kāi)關(guān)到起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)一段的電氣線路；第三，電動(dòng)機(jī)直接使用凸輪控制器進(jìn)行控制的情況下，確保控制器保持閉合，即凸輪控制器手柄打離零位檔，使用主令開(kāi)關(guān)與接觸控制器的情況下，接觸器必須保持閉合；第四，總電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，總電源接觸器保持?jǐn)嚅_(kāi)狀態(tài)，必須利用絕緣物件使其人為閉合，確?；芈坟炌?；第五，選擇兆歐表對(duì)主電路以及控制電路的帶電體對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中，在選擇測(cè)量點(diǎn)時(shí)必須選擇魚(yú)嘴夾容易夾住的位置，使用銼刀對(duì)表面的鐵銹以及油漆進(jìn)行清理，避免因?yàn)殍F銹油漆的存在導(dǎo)致電阻增加而影響測(cè)量結(jié)果。

（三）零位保護(hù)的檢驗(yàn)

零位保護(hù)屬于各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)失壓保護(hù)的其中一種，如果存在其他形式的失壓保護(hù)電機(jī)則不需要再設(shè)置零位保護(hù)，若選擇手柄、按鈕等控制器能夠自動(dòng)復(fù)位的電機(jī)，也可以不再單獨(dú)設(shè)置零位保護(hù)，比如說(shuō)電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)單梁吊等[3]。

在能夠選擇可以穩(wěn)定進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位的按鈕、手柄控制器（一個(gè)檔位）的情況下，不需要進(jìn)行檢驗(yàn)，我們可在零位保護(hù)這一欄填寫(xiě)“無(wú)此項(xiàng)”。選擇自動(dòng)復(fù)位的手柄，但是存在兩個(gè)或者以上檔位，無(wú)法穩(wěn)定進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位，必須設(shè)置零位保護(hù)，嚴(yán)格根據(jù)流程進(jìn)行通電檢驗(yàn)：一是在停電情況下，一個(gè)手柄位于運(yùn)行檔位，按下總電源啟動(dòng)按鈕，總電源無(wú)法接通，全部手柄歸于零位后，按下總電源啟動(dòng)按鈕可以接通，則可以在零位保護(hù)一欄中填寫(xiě)“合格”，二是當(dāng)停電情況下，手柄位于運(yùn)行檔位，按下總電源啟動(dòng)按鈕可以接通，電機(jī)保持運(yùn)行，則我們?cè)诹阄槐Ｗo(hù)一欄中填寫(xiě)“不合格”。

選擇無(wú)法自動(dòng)復(fù)位的凸輪控制器進(jìn)行控制的情況下，零位保護(hù)檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)采取以下方法：首先在停電狀態(tài)下將一個(gè)凸輪控制器手柄搬離零位；其次按下啟動(dòng)按鈕，執(zhí)行接通電源接觸器操作，此時(shí)總電源不能接通；最后全部凸輪控制器歸于零位再按下電源啟動(dòng)按鈕，總電影接觸器才能獲得電力，總電源才能接通。

（四）升降機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)

首先是防護(hù)圍欄檢驗(yàn)，使用卷尺進(jìn)行測(cè)量，確保施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置高度不低于1.8m的地面防護(hù)圍欄，地面防護(hù)圍欄應(yīng)圍成一周。檢查機(jī)電連鎖裝置外觀。打開(kāi)圍欄門(mén)，檢查吊籠能否啟動(dòng)。圍欄登機(jī)門(mén)應(yīng)具有機(jī)械鎖緊裝置和電子安全開(kāi)關(guān)，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí)，圍欄登機(jī)門(mén)才能開(kāi)啟，且在該門(mén)開(kāi)啟后吊籠不能起動(dòng)。其次是吊籠的檢驗(yàn)，當(dāng)?shù)趸\停止后打開(kāi)吊籠門(mén)吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。吊籠運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)吊籠門(mén)，吊籠應(yīng)停止運(yùn)行，檢查開(kāi)關(guān)位置是否合理，安裝是否牢固可靠，吊籠門(mén)須設(shè)置機(jī)電聯(lián)鎖裝置，只有當(dāng)門(mén)完全關(guān)閉后，吊籠才能啟動(dòng)。最后是鋼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)，吊籠空籠著地，用經(jīng)緯儀從垂直于吊籠的長(zhǎng)度方向與平行于吊籠長(zhǎng)度方向分別測(cè)量導(dǎo)軌架的安裝垂直度，導(dǎo)軌架軸心線全高對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度公差值應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。目測(cè)或者使用工具檢測(cè)構(gòu)件各連接螺栓是否齊全、緊固，使用正確，螺栓高于螺母0～3扣，銷(xiāo)軸連接有可靠軸向止動(dòng)且規(guī)范使用開(kāi)口銷(xiāo)。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，在對(duì)施工升降機(jī)實(shí)施檢驗(yàn)檢測(cè)工作的過(guò)程中，必須要結(jié)合實(shí)際的條件來(lái)選擇合理的檢驗(yàn)手段，并非每一種檢驗(yàn)手段都符合各種情況，需要檢驗(yàn)工作人員更加深入的研究和理解。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，施工升降機(jī)的檢驗(yàn)技術(shù)也在持續(xù)進(jìn)步，質(zhì)量檢驗(yàn)工作人員在掌握各種現(xiàn)代檢驗(yàn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，還需要努力學(xué)習(xí)進(jìn)一步了解各種新產(chǎn)品、新工藝，從而更好的為現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

[1]于卓成.關(guān)于起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)質(zhì)量探討[J].民營(yíng)科技，2015（07）：41.

[2]張敏.起重機(jī)檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的識(shí)別與控制[J].科技風(fēng)，2015（12）：108.

[3]羅會(huì)義.臂架式起重機(jī)檢驗(yàn)的重點(diǎn)與方法探析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（15）：23.