楊 多,張真真
(唐山三友集團化工股份有限公司,河北 唐山 063305)
唐山三友化工股份有限公司成品小袋產(chǎn)品全部采用全自動碼垛機碼垛,公司年生產(chǎn)純堿220萬t,每年成品小袋包裝量約為70萬t。隨著各項擴建、擴容等技改項目的落實,產(chǎn)量逐年提高,對包裝工序速度、連續(xù)性等的要求愈來愈苛刻,破袋率系數(shù)明顯升高。經(jīng)過成品小袋輸送系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)破袋數(shù)量對比,碼垛機故障導(dǎo)致進口溜槽破袋是首要原因,解決此位置造成的破袋勢在必行。
目前,市場上常用的紅外線光電傳感器,是利用物體對近紅外線光束的反射原理,由同步回路感應(yīng)反射回來的光,據(jù)其強弱來檢測物體的存在與否,光電傳感器首先發(fā)出紅外線光束到達或透過目標物體,物體或鏡面對紅外線光束進行反射,光電傳感器接收反射回來的光束,根據(jù)光束的強弱判斷物體的存在。紅外光電開關(guān)的種類很多,有鏡反射式、漫反射式、槽式、對射式和光纖式等,常見的紅外線光電傳感器有對射式和反射式兩種,反射式光電開關(guān)是利用物體對光電開關(guān)發(fā)射出的紅外線反射回去,由光電開關(guān)接收,從而判斷是否有物體存在。如有物體存在,光電開關(guān)接收到紅外線,其觸點動作,否則其觸點復(fù)位。對射式光電開關(guān)是由分離的發(fā)射器和接收器組成。當無遮擋物時,接收器接收到發(fā)射器發(fā)出的紅外線,其觸點動作;當有物體擋住時,接收器便接收不到紅外線,其觸點復(fù)位。
不同的應(yīng)用場合使用不同的紅外線光電開關(guān),根據(jù)我們實際使用情況,我們要求利用光電傳感器檢測碼垛機溜槽處是否有堿袋上期停留,所以我們選用反射式光電傳感器。同時還需考慮生產(chǎn)廠家的因素,即使是同一型號的產(chǎn)品價格也存在差異,差別主要是其內(nèi)部元器件的質(zhì)量。因此,我們在購買時需要廠家有明確的使用期限質(zhì)量保證。其次光電傳感器選型要知道一些要素,主要有以下幾個方面:
1)被測物到光電傳感器的距離;
2)被測物運動的距離,即量程,注意與第1條略有區(qū)別;
3)與被測物之間的高度差,實際需要實現(xiàn)的分辨率;
4)被測物表面是否光滑、反光、吸光;
5)安裝方式、外形尺寸、特殊要求(如防爆、防油、防塵等等)。
全自動碼垛機因物料高度不斷變化容易出現(xiàn)過載停車行為,同時全自動碼垛機因光電故障等問題,導(dǎo)致碼垛機事故停車,人為操作的不定性因素導(dǎo)致前序運輸設(shè)備不能及時停止運行,隨著成品小袋在溜槽處的積累,因磕、碰、掛、掉、勾等因素,在極短的時間內(nèi),就會造成大量破袋,由此設(shè)想既然全自動碼垛機不能與前序皮帶機連鎖,如果在溜槽處增設(shè)光電傳感器,利用光電傳感器的延時、聯(lián)鎖功能,使溜槽處成品小袋停留有效時間段后,前序運輸設(shè)備自動連鎖停止運行,解決了碼垛機溜槽堵袋積累過多導(dǎo)致的一系列問題。
首先,光電傳感器的安裝及延遲時間設(shè)定需滿足以下要求:
輸出皮帶運轉(zhuǎn)速度×傳感器設(shè)定的延遲時間-(堆積袋數(shù)-1)×兩個成品小袋間距=成品小袋在溜槽的堆積長度,其中輸出皮帶速度、兩個成品小袋間距是固定不變的,光電傳感器設(shè)定的延遲時間是需要理論計算與實際摸索制定的,光電傳感器設(shè)定的延遲時間必須大于碼垛機皮帶運轉(zhuǎn)速度×袋長,否則連鎖停車難以實行,成品小袋在溜槽的堆積長度必須小于現(xiàn)有溜槽長度,否則方案實施后,溜槽堵袋后依然會發(fā)生掉袋現(xiàn)象,問題解決不完善。其中我公司五臺全自動碼垛機因各自溜槽長度不一致,設(shè)定時間在5~7s之間、
設(shè)想將光電傳感器位于碼垛機溜槽中部、下部或者位于碼垛機皮帶位置這三種安裝方案,均能有效在成品小袋充滿溜槽前及時停止前序皮帶運行,但是通過理論計算與實際使用情況的檢驗,最終確定了光電傳感器安裝于全自動碼垛機皮帶位置的方案。
圖1 光電傳感器安裝示意圖
此方案長于其他方案的優(yōu)勢在于:
1)設(shè)定延遲時間可以縮短至剛好滿足堿袋通過光電傳感器所用時間,當全自動碼垛機事故停車后,溜槽處成品小袋堆積袋數(shù)較少、堆積長度小,為工人處理事故時提供便利,提高了勞動效率,同時降低了爬升溜槽高度太高所帶來的安全隱患。
2)因我公司全自動碼垛機溜槽使用的襯板為超高分子量聚乙烯板,這種襯板在冬季天氣較冷時,光滑性能就會有所下降,致使成品小袋自溜槽下落的緩沖力量有所降低,達不到碼垛機皮帶就已經(jīng)停止導(dǎo)致成品小袋保持一袋或兩袋長期停留在溜槽末端,此方案不會因為溜槽末端積累堿袋而效果有所改變。
表1 項目實施前與實施后破袋率對比表
每年降低破袋噸數(shù):700 000t×(0.001 633 8-0.000 967)=466.76t
每年節(jié)省二次包裝袋費用:466.76×25×1.2元=14 002.8元(以輕質(zhì)純堿計,每噸堿25袋,每條袋子費用1.2元)
每年節(jié)省破袋后售堿與成品堿差價損失:466.76×400元=186 704元(自我公司銷售統(tǒng)計情況,破袋后形成的回收堿、落地堿、垃圾堿與成品堿差價約為400元)
年效益合計約為:186 704+14 002.8≈20萬元(此效益計算不包含二次包裝所消耗人工費用,二次包裝所用線耗、電耗、設(shè)備損耗等)
[1] 袁希光.傳感器技術(shù)手冊[M].北京:國防工業(yè)出版社,1986
[2] 余瑞芬.傳感器原理[M].北京:航空工業(yè)出版社,1995