■吳建偉 ■鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,天津 300251
隨著空間技術(shù)的發(fā)展,空間工業(yè)化,空間商業(yè)化和空間軍事化,將在二十一世紀(jì)成為大國(guó)爭(zhēng)霸空間的焦點(diǎn),“誰(shuí)占有了空間,誰(shuí)就占有了地球”,將成為發(fā)展空間科學(xué)的原動(dòng)力。空間測(cè)量技術(shù)的迅速發(fā)展和應(yīng)用,越來(lái)越顯示出它對(duì)空間科學(xué)的重要作用,使它成為空間科學(xué)的重要支柱之一。
在GPS 工程控制測(cè)量工作中,要得到GPS 網(wǎng)在實(shí)用坐標(biāo)系中的成果,通常是在網(wǎng)中聯(lián)測(cè)一定數(shù)量實(shí)用坐標(biāo)系中的起算點(diǎn)作為約束數(shù)據(jù)平差,將GPS 網(wǎng)從所在WGS84 地心坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換到實(shí)用的坐標(biāo)系統(tǒng)中。當(dāng)起算點(diǎn)中存在粗差或起算點(diǎn)中部分點(diǎn)間相對(duì)精度較低時(shí),約束平差后GPS 網(wǎng)在實(shí)用坐標(biāo)系下的成果精度會(huì)急劇下降,達(dá)不到預(yù)期的精度和等級(jí)要求。
在GPS 網(wǎng)約束平差前必須對(duì)約束的起算點(diǎn)進(jìn)行兼容性分析,剔除起算點(diǎn)中的不兼容點(diǎn)或相對(duì)精度較低的點(diǎn)。選擇兼容性好的一組已知點(diǎn)作約束數(shù)據(jù)進(jìn)行約束平差,以保證測(cè)量的精度和可靠性。
本文針對(duì)由于GPS 控制網(wǎng)地面起算點(diǎn)不兼容性所引起的工程問(wèn)題,認(rèn)為起算數(shù)據(jù)的兼容性非常重要,并且通過(guò)附合導(dǎo)線法,尺度參數(shù)分析法,方差比F 檢驗(yàn)法對(duì)起算數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而剔除兼容性不好的起算點(diǎn),達(dá)到保證控制網(wǎng)精度的目的。然后對(duì)幾種算法進(jìn)行了比較,得出在不同情況下應(yīng)用相應(yīng)的方法進(jìn)行兼容性判別,達(dá)到提高工作效率的目的。
用一個(gè)起算點(diǎn)通過(guò)一條GPS 導(dǎo)線(邊為GPS 基線向量)推算另外一個(gè)起算點(diǎn),比較其同已知數(shù)據(jù)的差值,根據(jù)差值大小判斷起算點(diǎn)的質(zhì)量可靠性。
附合路線坐標(biāo)閉合差檢驗(yàn)法的基本原理為:有兩個(gè)已知起算點(diǎn)A,B,其平面坐標(biāo)分別為(xA,yA)和(xB,yB)。在A,B 兩點(diǎn)之間,選取連接它們的若干條GPS 基線向量,由A 點(diǎn)的平面坐標(biāo)通過(guò)高斯投影反算求出A 點(diǎn)的大地坐標(biāo)(BA,LA),并由A 點(diǎn)的正常高和高程異常計(jì)算出大地高HA;由A 點(diǎn)的大地坐標(biāo)(BA,LA,HA)計(jì)算出A 點(diǎn)的空間直角坐標(biāo)(XA,YA,ZA);由A 點(diǎn)的空間直角坐標(biāo)(XA,YA,ZA),通過(guò)連接A,B之間的若干條GPS 基線向量推算出B 點(diǎn)的空間直角坐標(biāo));由)計(jì)算出B 點(diǎn)的大地坐標(biāo)),并利用)通過(guò)高斯投影正算求出B 點(diǎn)的平面坐標(biāo)),則A,B 間附合路線的坐標(biāo)閉合差為
若WGS-84 坐標(biāo)系的指向與城市坐標(biāo)系不一致則在計(jì)算閉合差前先要對(duì)坐標(biāo))進(jìn)行旋轉(zhuǎn)變換。
在一個(gè)GPS 控制網(wǎng)中,當(dāng)某個(gè)已知點(diǎn)與另外數(shù)個(gè)已知點(diǎn)間計(jì)算的附合閉合差均較大,超過(guò)或接近規(guī)范規(guī)定的限差時(shí),可以初步認(rèn)為這個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)存在粗差。例如:某控制網(wǎng)的已知點(diǎn)附合路線坐標(biāo)差見(jiàn)表1。因此從表中的數(shù)據(jù)來(lái)分析,312 點(diǎn)位可能有變動(dòng)。而其他3 個(gè)已知平面控制點(diǎn)是相互兼容的。
表1
單位權(quán)方差F 檢驗(yàn)法可用于檢驗(yàn)兩正態(tài)母體的方差是否相等。首先,對(duì)GPS 網(wǎng)進(jìn)行無(wú)約束平差,假設(shè)有n 個(gè)觀測(cè)值,t1個(gè)未知數(shù),無(wú)約束平差后的單位權(quán)方差估值為,自由度為。其次,利用起算點(diǎn)坐標(biāo)作為約束,有t2個(gè)未知數(shù),約束平差后的單位權(quán)方差估值為,自由度為n-t2。則可構(gòu)成F 分布統(tǒng)計(jì)量如下:
則T 滿足自由度為(n-t2,n-t1)的F 分布,在一定置信度α 下對(duì)統(tǒng)計(jì)量F 進(jìn)行檢驗(yàn)。
由于GPS 網(wǎng)的無(wú)約束平差不受起算基準(zhǔn)影響,在GPS 網(wǎng)用起算點(diǎn)約束平差時(shí),若某些起算點(diǎn)不兼容,則平差后的GPS 網(wǎng)會(huì)產(chǎn)生扭曲變形,引起周?chē)腉PS 基線向量改正數(shù)變大,從而使估算的單位權(quán)方差偏大。因此,單位權(quán)方差F 檢驗(yàn)也可用于對(duì)起算點(diǎn)兼容性的檢驗(yàn)。假設(shè)檢驗(yàn)方法如下:原假設(shè)H0:認(rèn)為所有起算點(diǎn)是兼容的;備選假設(shè)H1:認(rèn)為起算點(diǎn)中有不兼容的點(diǎn);當(dāng)統(tǒng)計(jì)量T >F0(n-t2,n-t1)時(shí),拒絕原假設(shè)H0:認(rèn)為所有起算點(diǎn)坐標(biāo)是兼容的;反之,接受原假設(shè)H0。
原理簡(jiǎn)單,便于理解,計(jì)算量較大,需掌握坐標(biāo)系間轉(zhuǎn)換的方法,可借助相關(guān)軟件處理完成。
采用概率統(tǒng)計(jì)的方法來(lái)判斷已知點(diǎn)的兼容性,即公共點(diǎn)之間的兼容性好,則約束平差成果中基線響亮改正數(shù)的統(tǒng)計(jì)特征應(yīng)服從正態(tài)分布,但是由于測(cè)量誤差分布與這臺(tái)分布存在不確定性,在用概率統(tǒng)計(jì)的方法檢驗(yàn)已知點(diǎn)是需要多種分析方法,而且構(gòu)造合適的統(tǒng)計(jì)量也有較大的難度。因此,如何較好地構(gòu)造分布檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量,使其誤差分布更符合實(shí)際情形,分析其屬何分布特性,有待進(jìn)一步研究
用F 檢驗(yàn)來(lái)分析公共點(diǎn)的兼容性,首先要獲得一套自由網(wǎng)平差的成果,其中誤差與固定點(diǎn)無(wú)關(guān)。由于GPS 測(cè)量的高精度特性,在GPS基線向量網(wǎng)中不存在粗差的情況下,中誤差值必定較小。而約束網(wǎng)平差由于納入了已知點(diǎn),受其本身精度的制約,會(huì)導(dǎo)致部分改正數(shù)的絕對(duì)值偏大。尤其是當(dāng)已知點(diǎn)在網(wǎng)中的位置分布不佳的情形下,很容易使得中誤差值偏大,從而,導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)量超過(guò)臨界值。因此,實(shí)際工作中必須顧及到這一點(diǎn)。此方法的一個(gè)弊端就是計(jì)算量很大,如若有一個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算錯(cuò)誤,必將導(dǎo)致整個(gè)結(jié)果的判斷失敗,是馬虎不得的。
在很多工程中,都要建立相應(yīng)等級(jí)的GPS 控制網(wǎng),為工程的質(zhì)量提供保證。然而,因?yàn)槠鹚泓c(diǎn)的兼容性不好而導(dǎo)致重大的工程事故屢見(jiàn)不鮮,所以我們應(yīng)當(dāng)對(duì)GPS 起算數(shù)據(jù)兼容性的問(wèn)題引起足夠的重視,因此,研究判別GPS 起算點(diǎn)兼容性的方法具有十分重要的意義。因?yàn)槭苓^(guò)去測(cè)量技術(shù)方面的制約及測(cè)量成果依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一,相當(dāng)多的起算點(diǎn)相對(duì)現(xiàn)在的GPS 網(wǎng)而言,精度偏低,而且由于施測(cè)年代已久,受多種因素影響,也可能產(chǎn)生了位移。因此,為保證GPS 網(wǎng)在實(shí)用坐標(biāo)系下約束平差的精度,在進(jìn)行GPS 約束平差前,對(duì)起算點(diǎn)的兼容性進(jìn)行檢驗(yàn)是非常必要的。觀測(cè)成果的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)最好采用多種方法進(jìn)行,這有利于對(duì)成果質(zhì)量作出正確的評(píng)價(jià)。對(duì)于不同精度要求的GPS 控制網(wǎng),應(yīng)采用不同的方法檢驗(yàn),以達(dá)到提高效率的目的。
[1]律德軍,吉長(zhǎng)東,陳文慧.GPS 起算數(shù)據(jù)兼容性分析[J].測(cè)繪與地理空間信息,2009,32(2):75-79.
[2]劉振華.GPS 控制網(wǎng)起算點(diǎn)的粗差探測(cè)[J].測(cè)繪信息與工程,2006,31(4):7-9.
[3]邵永強(qiáng),李淑慧,祁芳.控制網(wǎng)公共點(diǎn)兼容性問(wèn)題研究[J].黑龍江工程學(xué)院學(xué)報(bào),2003,17(1):36-41.
[4]王鐵生,張冰,趙仲榮.地鐵高精度GPS 控制網(wǎng)及其起算點(diǎn)兼容性分析[J].華北水利水電學(xué)院學(xué)報(bào),2004,25(1):8-10.
[5]趙永年,王建華.GPS 約束平差起算點(diǎn)兼容性檢驗(yàn)[J].山西建筑,2008,34(7):352-353.
[6]王家貴,王佩賢,裴亮,金繼讀.測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)(第1 版)[M].北京:教育科學(xué)出版社,2003.