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        彈簧雙端面整盤磨削技術研究與實踐

        2015-12-02 01:41:58錢紀明俞家林
        制造業(yè)自動化 2015年18期
        關鍵詞:磨盤曲柄砂輪

        錢紀明,俞家林

        QIAN Ji-ming1 , YU Jia-lin2

        (1.紹興市科技信息研究院,紹興 312000;2.紹興市家度彈簧機械有限公司,紹興 312000)

        0 引言

        彈簧是許多行業(yè)的通用零件,量大面廣,尤其是壓縮彈簧,應用領域最為廣泛,且絕大部分壓縮彈簧,尤其是大線徑壓縮彈簧、高精度壓縮彈簧的端面都需要經(jīng)磨削加工?,F(xiàn)有技術的立式或臥式磨簧機,通常是磨盤定軸旋轉(zhuǎn),磨盤上只有四分之一左右的彈簧位于兩個砂輪之間參與磨削,同時參與磨削的彈簧數(shù)量少、產(chǎn)量低[1]。而且,砂輪磨削端面的內(nèi)外徑處很快會出現(xiàn)傾斜。為保證彈簧磨削精度要求,就必須經(jīng)常對砂輪磨削平面進行修平處理,既浪費時間,又增加了生產(chǎn)成本[1]。

        重視彈簧端面磨削技術的研究,開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的先進彈簧端面磨床對提升我國彈簧制造業(yè)水平顯得尤為迫切。為此,我們研發(fā)了一種彈簧雙端面整盤磨削技術,并已成功應用該技術開發(fā)了精密高效數(shù)控磨簧機,攻克了磨削大線徑、高垂直精度的彈簧時,經(jīng)常需要修割砂輪平面、磨頭主軸受力狀態(tài)差等一系列技術難題。

        1 彈簧雙端面整盤磨削技術原理

        圓柱螺旋壓縮彈簧的端面磨床大多數(shù)采用圓盤式徑向轉(zhuǎn)動送料進給結構。而我們研究創(chuàng)立了一種砂輪作軸向進給運動、整盤彈簧同時在砂輪平面上進行磨削、每個彈簧都在砂輪內(nèi)外徑之間移動的雙端面磨削技術,而且實現(xiàn)了磨削彈簧的整盤式送料和卸料。其主要技術原理如圖1所示。需加工的彈簧放入送料磨盤3中呈徑向均布的一系列孔中,在具有磨盤擺動和磨盤平行移動的組合機構作用下,固定在平動連桿上的送料磨盤3平動擺入上砂輪1和下砂輪4之間,上砂輪1作向下的進給運動,平動連桿上的送料磨盤3作跡點軌跡為圓的平動運動,工件彈簧2作緩慢自轉(zhuǎn),三者綜合作用使砂輪磨損均勻,能持久保持高的砂輪平面度,從而持久保持磨削的高精度。同時,還可調(diào)節(jié)平動連桿上送料磨盤運動軌跡圓的直徑,實現(xiàn)砂輪平面的自動修磨。

        圖1 彈簧雙端面整盤磨削技術原理圖

        2 彈簧雙端面整盤磨削技術及其實現(xiàn)方式

        2.1 以曲柄搖桿機構實現(xiàn)送料磨盤的擺入與擺出

        如圖2所示,齒輪19通過連桿銷18與連桿17鉸聯(lián),連桿17的另一端通過搖桿銷16與搖桿15鉸聯(lián),搖桿15固定安裝在搖軸14上,搖軸14有軸承支承,搖軸14的頂端固定聯(lián)接了齒輪箱13,磨盤10固定聯(lián)接在平動連桿11上,彈簧工件7放入磨盤10的孔中。

        工作時,電機轉(zhuǎn)動通過減速箱,帶動齒輪19轉(zhuǎn)動,通過連桿銷18→連桿17→搖桿銷16,帶動搖桿15擺動,從而通過箱體13實現(xiàn)磨盤10整體擺入和擺出上砂輪8、下砂輪9之間的目的。具體設計中,充分利用曲柄搖桿機構的死點特性,將磨盤10擺入、擺出的停留位置設定在曲柄搖桿機構的兩個死點位置,有效地滿足了磨盤10擺入、擺出的停留位置要求。

        圖2 磨盤擺入砂輪箱的組合機構圖

        2.2 以平行雙曲柄四連桿機構實現(xiàn)磨盤上跡點的平面圓周運動

        如圖2所示,小齒輪1與兩個滑座齒輪2相嚙合,兩個滑座齒輪2與兩根滑座軸3用平鍵聯(lián)接,兩根滑座軸3上端的滑座內(nèi)分別設置了兩根滑塊軸6(滑塊軸6的軸心線與滑座軸3的軸心線平行,兩軸心線間的距離就是平行雙曲柄四連桿機構的曲柄長度a,曲柄長度a可通過螺栓螺母組件12調(diào)節(jié),工作時兩曲柄長度必須調(diào)節(jié)為等長),兩根滑塊軸6上分別套裝了軸承座5,連桿11套裝在兩個軸承座5上(連桿11的兩個軸承座孔中心距離與兩個滑座軸3的軸心線距離相等,與前述的兩等長曲柄共同構成一個平行四邊形)[1]。上述結構組成了曲柄長度可以調(diào)節(jié)的平行雙曲柄四桿機構。在連桿11的延伸位置上固定聯(lián)接了磨盤10,磨盤10上設計了一個以磨盤中心為圓心,直徑為砂輪平面中徑尺寸的中心圓,彈簧工件7放在這個中心圓上的一系列孔中。

        工作時,電機轉(zhuǎn)動,通過聯(lián)軸器帶動小齒輪1與兩個滑座軸齒輪2嚙合轉(zhuǎn)動,又帶動兩根滑座軸3轉(zhuǎn)動,最后帶動兩根滑塊軸6分別圍繞各自的滑座軸3的軸心線轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軌跡分別是一個以平行雙曲柄四桿機構的曲柄長度a為半徑的圓,實現(xiàn)連桿11作軌跡為圓的平動運動,與連桿11固定連接的磨盤10上各彈簧工件7的移動軌跡也為同樣大小的圓[1]。圖3為磨盤(送料盤)平行雙曲柄機構原理圖。設計計算中,這個圓的直徑尺寸2a與彈簧工件7的直徑尺寸2r之和等于砂輪有效磨削面的內(nèi)外半徑之差,即:

        其中,a為平行雙曲柄四桿機構的曲柄長度;

        R為彈簧工件外徑;

        R1為砂輪磨削平面外徑;

        R2為砂輪磨削平面內(nèi)徑。

        這樣設計的效果是,由于磨盤10在上下砂輪之間不停地作小范圍的圓弧形平動,使彈簧工件7在上下砂輪的內(nèi)外徑之間作往返移動,并且上砂輪作向下的軸向進給運動,使得上下砂輪的整個端面都同時參與磨削,而且砂輪內(nèi)外徑的磨削量大小相同,從而實現(xiàn)砂輪平面內(nèi)外徑處的均勻磨損[1]。

        在彈簧雙端面磨削實踐中,即使由于某種原因出現(xiàn)了砂輪平面的不平,還可以通過調(diào)節(jié)螺栓螺母組件12調(diào)節(jié)平行雙曲柄四桿機構的曲柄長度(調(diào)節(jié)時須保證兩曲柄長度同時等量調(diào)節(jié)),實現(xiàn)砂輪平面的自動修整[1]。

        圖3 磨盤(送料盤)平行雙曲柄機構原理圖

        2.3 以內(nèi)外側磨削力差實現(xiàn)工件彈簧的自轉(zhuǎn)

        砂輪在高速轉(zhuǎn)動下磨削彈簧,彈簧工件端面內(nèi)外側點的線速度不同,選擇合理的砂輪幾何參數(shù)、轉(zhuǎn)速以及進給量,磨削平面上內(nèi)外側磨削力差能使彈簧產(chǎn)生自轉(zhuǎn),實現(xiàn)彈簧工件在自轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行磨削。

        3 與現(xiàn)有彈簧雙端面磨削技術的比較優(yōu)勢

        3.1 現(xiàn)有彈簧雙端面磨削技術。

        現(xiàn)有彈簧雙端面數(shù)控磨簧機,大多數(shù)采用磨盤定軸轉(zhuǎn)動機構,磨盤軸設置在砂輪圓周外,磨盤360°旋轉(zhuǎn),將彈簧依次送入上下磨頭砂輪面間進行磨削,同時參加磨削的彈簧只有整盤彈簧數(shù)量的四分之一左右,效率低。磨削過程中,彈簧從砂輪外徑處進入砂輪內(nèi)徑處,再從砂輪內(nèi)徑處轉(zhuǎn)到砂輪外徑處。而磨頭作連續(xù)進給作運動,當彈簧工件從砂輪外徑處進入兩砂輪平面之間的過程中,先接觸砂輪外徑處。此時彈簧磨削量大、壓縮變形量大、砂輪磨削力大、砂輪軸所受彎矩大,導致砂輪平面外徑處的磨損大;當彈簧工件進入砂輪內(nèi)徑處時,磨削量已很小、壓縮變形量小、砂輪磨削力小、砂輪軸所受彎矩小,砂輪平面內(nèi)徑處磨損也較小。這樣,砂輪平面就出現(xiàn)傾斜不平,影響磨削彈簧的垂直度[1]。為了保證磨削彈簧的垂直精度,需經(jīng)常檢測砂輪面的磨損程度,修割砂輪平面度,并通過上下砂輪磨損補償電機調(diào)整砂輪高度,保持上下磨頭砂輪面的間距不變。

        目前,國內(nèi)外磨簧機存在的主要問題有:1)砂輪磨損不均勻,經(jīng)常需要修割砂輪平面;2)由于是非對稱磨削,主軸既受扭矩、軸向力的作用,又受大彎矩的作用,主軸受力狀況不理想,繞度變形大,影響磨削精度;3)未能實現(xiàn)全封閉磨削,操作不夠安全,工作環(huán)境灰塵多[2]。

        3.2 彈簧雙端面整盤磨削技術與現(xiàn)有技術的比較優(yōu)勢

        與現(xiàn)有技術相比較,應用該彈簧雙端面整盤磨削技術的數(shù)控磨簧機具有如下優(yōu)點:

        1)優(yōu)化了彈簧端面磨削的進給方式。用曲柄搖桿機構實現(xiàn)送料磨盤整體擺入與擺出上、下砂輪之間,磨削時,磨盤軸與砂輪軸共線;上砂輪作向下的進給運動。實現(xiàn)了整盤彈簧同時在上、下砂輪平面間的對稱磨削,優(yōu)化了彈簧端面磨削的進給方式,砂輪主軸的受力狀態(tài)好,實現(xiàn)了磨削彈簧兩端面工作原理的創(chuàng)新。

        2)解決了砂輪平面不均勻磨損的共性技術難題。在磨削開始時,砂輪和彈簧端面接觸的瞬間,砂輪相對彈簧作軸向進給運動,同時,磨盤中彈簧端面上每個跡點在砂輪內(nèi)、外徑間作軌跡為圓的平面運動,砂輪內(nèi)、外徑之間的磨粒參與磨削的機會是均等的,砂輪內(nèi)、外徑之間呈均勻磨損狀態(tài)。因此,可持久保持砂輪的平面精度,不需要修割砂輪平面。攻克了磨削大線徑、高垂直精度彈簧時,需要經(jīng)常修割砂輪平面的關鍵共性技術難題。而且,即使出現(xiàn)砂輪平面精度不符合要求的情況,還可以采用調(diào)節(jié)曲柄長度或者改變曲柄轉(zhuǎn)動方向及轉(zhuǎn)動速度的方式,邊磨削邊自動修磨砂輪平面度。

        3)提高了彈簧磨床的精度耐久性。上砂輪作向下的進給運動時,整盤彈簧同時與砂輪平面接觸并參與對稱磨削,磨削時的合成磨削力使主軸幾乎只受到軸向力和扭矩作用,而不受彎矩作用,砂輪主軸幾乎不存在彎曲變形,從根本上改善了砂輪主軸的受力狀態(tài),使得砂輪主軸能持久保持高的運動精度,從而持久保持磨削彈簧的高精度,解決了大線徑彈簧端面磨床精度保持性低的共性技術問題。

        4)簡化了高精度彈簧的制造工藝。由于是整盤彈簧同時參與磨削,即使是大線徑彈簧,只要砂輪軸向進給量選擇合理,較高精度要求的彈簧也能一次磨削成形。改變了生產(chǎn)較高精度以上彈簧通常需要經(jīng)過“粗磨—校正—精磨”的傳統(tǒng)工序,實現(xiàn)了較高垂直度彈簧的一次磨削成型。

        5)大大提高了生產(chǎn)效率。首先是磨削效率大大提高。由于整盤彈簧同時在砂輪平面上磨削,與國內(nèi)外現(xiàn)有數(shù)控磨簧機通常只有四分之一盤彈簧同時被磨削相比,其生產(chǎn)效率成倍提高。其次是卸料效率大大提高??稍趦蓚雀靼惭b一套磨盤擺動機構,交替進行磨削、卸料;而且,實現(xiàn)了磨后整盤彈簧的瞬間卸料,提高了彈簧工件的卸料效率[2]。

        6)改善了彈簧端面磨床的操作環(huán)境。采用磨盤擺動機構和砂輪箱門自動開閉機構,可設置防塵罩,實現(xiàn)整盤彈簧的全封閉磨削,既安全、又環(huán)保。解決了磨削灰塵污染導致操作環(huán)境惡劣的共性技術問題[2]。

        4 結束語

        應用該項彈簧雙端面整盤磨削技術研發(fā)的精密高效數(shù)控磨簧機,解決了國內(nèi)外現(xiàn)有的磨簧機存在的砂輪磨損不均勻、主軸受大彎矩作用繞度變形大、工作環(huán)境灰塵多等關鍵共性問題,經(jīng)多家用戶使用驗證,達到了設計要求,特別適用于大線徑磨簧機,具有較強的市場競爭力,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

        [1]俞家林,黃花麗,俞度,等.磨簧機的磨盤平行移動機構:中國,201110158483.4,中國,201120198846.2[P].

        [2]俞家林,黃花麗,俞度,等.雙端面立式磨床的磨盤擺動機構:中國,201120422055.3[P].

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