文︱李曉然

2015年F1中國大獎賽在上海國際賽車場落下帷幕，梅賽德斯-AMG馬石油車隊力以破竹之勢力壓群雄。世界冠軍漢密爾頓和隊友羅斯伯格駕駛的W06賽車先后率先沖線，在廣大中國車迷面前再一次展示了車隊的雄厚實力。這也是繼揭幕戰(zhàn)澳大利亞站比賽后，兩位車手再度包攬冠亞軍，本賽季前三站比賽全部站上領(lǐng)獎臺，延續(xù)了梅賽德斯-AMG在F1賽場上的王者地位。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁段建軍先生表示：“昨天的比賽激動人心，祝賀兩位車手取得驕人戰(zhàn)績。我想，正是梅賽德斯-AMG專業(yè)的運動精神和精湛的制造工藝讓我們在F1賽場上所向披靡，也正是對性能、質(zhì)量和安全矢志不渝的追求，令A(yù)MG車型始終在細(xì)分市場遙遙領(lǐng)先，植根中國市場八年以來大獲成功。2015年，我們將繼續(xù)秉承對中國消費者的至臻承諾，用更多高性能產(chǎn)品和更為精準(zhǔn)的服務(wù)，讓每一位性能愛好者都體會到由AMG‘極致駕馭’所帶來的無盡愉悅。2015年,梅賽德斯-AMG品牌還將一如既往地秉承著“極致駕馭”精神，以強大的產(chǎn)品陣容為鐘愛極速體驗的消費者們帶來視覺與性能的雙重震撼?！?/p>

持續(xù)稱霸F1賽場

過去的2014年見證了梅賽德斯-AMG的輝煌，梅賽德斯-AMG馬石油車隊在F1賽場上捷報頻傳，以絕對優(yōu)勢包攬了2014年度車隊和車手冠軍兩項殊榮。新的一年里，車隊優(yōu)勢依然延續(xù)——比賽當(dāng)日，車隊王牌車手、兩屆F1世界冠軍得主漢密爾頓與才華四溢的隊友羅斯伯格憑借排位賽建立的桿位優(yōu)勢，自發(fā)車伊始一路保持領(lǐng)先，最終漢密爾頓毫無意外率先沖線，羅斯伯格緊隨其后獲得亞軍。兩位車手的出色表現(xiàn)，幫助銀箭車隊以119分繼續(xù)領(lǐng)跑車隊積分榜。當(dāng)然，成功的背后不能忽視W06賽車背后的AMG技術(shù)團(tuán)隊所作出的不懈努力。這款為新賽季精心打造的賽車在冬季測試中已經(jīng)交出了穩(wěn)定的表現(xiàn)，它延續(xù)了W05賽車的設(shè)計優(yōu)勢，針對鼻椎及底盤前部進(jìn)行了重新設(shè)計，并搭載新型PU106B引擎，提升了約50匹馬力，進(jìn)一步奠定了對競爭對手的優(yōu)勢基礎(chǔ)。

賽場內(nèi)外皆王者

在F1賽場大獲成功的同時，2014年AMG客戶賽車運動在中國也進(jìn)行得如火如荼，并通過產(chǎn)品與技術(shù)的全面支持幫助客戶車隊在多個賽場取得了驕人戰(zhàn)績。2014年，梅賽德斯-AMG駕駛學(xué)院車隊在聲名遐邇的澳門GT杯賽事上勇奪冠亞軍頭銜，這使得梅賽德斯-AMG品牌在亞洲的地位得以繼續(xù)鞏固，并全面超越了競爭對手。

享譽全球的AMG駕駛學(xué)院也為中國AMG車主提供了盡享駕駛樂趣、交流愛車心得的平臺。搶眼的不僅僅是賽道，憑借令人血脈噴張的眾多車型，梅賽德斯-AMG在中國市場同樣屢創(chuàng)佳績：2014年，正是憑借這些車型，梅賽德斯-AMG一舉超越了競爭對手，銷量同比增幅高達(dá)80%。與此同時，中國AMG性能中心的經(jīng)銷商數(shù)量也在不斷壯大，目前梅賽德斯-AMG已在國內(nèi)39個城市中設(shè)立了60家性能中心。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司AMG品牌總監(jiān)何睿思表示：“2015年，梅賽德斯-AMG在中國市場更加雄心勃勃。我們在今年第一季度的勢頭十分強勁，銷量同比增幅超過50%，這標(biāo)志著2015年將又會是創(chuàng)紀(jì)錄的一年。無論過去還是將來，我們都在不余遺力地將高性能汽車的駕馭樂趣帶給全國各地越來越多的汽車愛好者，并通過AMG在賽場內(nèi)外的出色表現(xiàn)讓我們‘極致駕馭’的核心理念深入人心，培養(yǎng)更多AMG的粉絲，這些都是我們不斷取得成功的關(guān)鍵?！?/p>

運動悍將初露崢嶸

在即將開幕的2015年上海國際車展上，高性能AMG家族將為中國車迷奉上兩款全新力作——梅賽德斯-AMG GT S及梅賽德斯-AMG C 63 S，保證更多中國車迷得以享受到賽道上獨有的“極致駕馭”體驗。同時為了滿足性能愛好者們先睹為快的需求，梅賽德斯-AMG還特意在比賽日當(dāng)天展示了全新梅賽德斯-AMGC 63 S高性能轎車。全新梅賽德斯-AMGC 63 S在外觀設(shè)計上不僅秉承著“感性·純粹”的設(shè)計理念，個性張揚，處處散發(fā)著激情與活力；更是完美結(jié)合了賽車運動的極致DNA，細(xì)節(jié)處彰顯其蘊藏的科技含量與賽道激情，讓人眼前為之一亮。同時，擁有極致操控動態(tài)和卓越性能的AMGC 63 S還擁配備了最新研發(fā)的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，擁有375千瓦（510馬力）的超大功率，700牛·米的扭矩，幫助其完成百公里加速僅需4秒。不僅如此，它百公里僅8.4升的超低油耗，成為高性能細(xì)分市場中燃油效率最高的8缸車型，加之同級別產(chǎn)品中唯一配備的動態(tài)發(fā)動機支架，為業(yè)界設(shè)定了全新標(biāo)桿，并最大程度實現(xiàn)了個性化和專屬駕駛的駕馭體驗。

無論是在F1賽場上叱咤風(fēng)云，還是在高性能跑車領(lǐng)域的獨運匠心，擁有卓越性能、一流品質(zhì)和超凡個性的梅賽德斯-AMG都已成為高性能汽車領(lǐng)域的翹楚。未來，梅賽德斯-AMG還將一如既往的以專業(yè)的汽車運動精神及精湛的制造工藝，為跑車愛好者傾力打造能夠?qū)崿F(xiàn)他們“極致駕馭”夢想的座駕。