作者︱姚勵

中國客車界有“一通三龍”之說，即客車企業(yè)中宇通、廈門大金龍（大客）、小金龍（中客）和蘇州金龍（海格）為中國客車四杰。殊不知客車?yán)洗笥钔?014年整車銷量6.1萬輛，占全國客車銷量的32.3%，三分天下有其一，遠(yuǎn)超后三杰?？蛙囁慕芤酝獾钠渌a(chǎn)客車的企業(yè)（生產(chǎn)客車但不僅生產(chǎn)客車）則以進(jìn)入“萬輛俱樂部”為榮，不少企業(yè)客車年銷量僅幾千輛。

宇通客車總部和主要生產(chǎn)地在河南省鄭州市宇通路宇通工業(yè)園。

宇通客車年行駛430億公里，年載客量340億人次，即平均每個中國人一年乘坐25次宇通客車。沒有宇通，我們?nèi)绾纬鲂校?/p>

宇通客車與中國汽車工業(yè)共成長。1997年宇通客車上市，是中國客車第一家上市公司，宇通客車是中國汽車工業(yè)協(xié)會上市公司委員會副理事長單位。上市18年來，宇通客車銷量增長了18倍，年復(fù)合增長率18%；收入增長了58倍，年復(fù)合增長率27%；凈利潤增長了65倍，年復(fù)合增長率為28%。

由于宇通客車的存在（以及其它客車企業(yè)的存在），結(jié)束了外國客車進(jìn)口的歷史，我國成為客車凈出口國。

宇通客車（滬市A股600066）上市以來，累計派現(xiàn)分紅50億元，累計派現(xiàn)金額超過公司歷次募集資金之和，分紅率高達(dá)55%，這在中國上市公司中是極為罕見的。宇通股票二級市場表現(xiàn)長期超越大盤。

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會上市公司委員會半年度例會在宇通客車召開。本刊記者從宇通客車總經(jīng)理牛波處獨(dú)家獲得上述信息。