亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        特級(jí)飛行員帶你走近艦載直升機(jī)

        2015-12-02 02:31:04胡寶良
        長(zhǎng)江叢刊 2015年8期
        關(guān)鍵詞:反艦反潛艦艇

        文/胡寶良

        人物簡(jiǎn)介:

        趙巍侖,吉林省吉林市人。1972年3月出生,1991年8月招飛入伍,大學(xué)學(xué)歷?,F(xiàn)任北海艦隊(duì)航空兵某艦載機(jī)部隊(duì)副團(tuán)長(zhǎng)、特級(jí)飛行員,迄今已安全飛行2500多小時(shí)。他磨礪海天20載,駕駛過(guò)初教-6、米-8、“超黃蜂”、直-8等4種機(jī)型飛機(jī),參加并執(zhí)行軍事演習(xí)“和平使命-2005”、“神舟六號(hào)”海上應(yīng)急救援行動(dòng)、奧運(yùn)安保、多國(guó)海軍活動(dòng)空中閱兵、第六批亞丁灣護(hù)航、“和諧使命-2013”等重大任務(wù)20多次,先后榮立二等功2次、三等功4次,多次被評(píng)為 “軍事訓(xùn)練先進(jìn)個(gè)人”。

        中國(guó)海軍首支艦載航空兵部隊(duì)于2013年在渤海灣畔正式成立,標(biāo)志我國(guó)航母部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力進(jìn)入新的發(fā)展階段。本刊特約記者(以下簡(jiǎn)稱為“記”)通過(guò)對(duì)北海艦隊(duì)航空兵某艦載機(jī)部隊(duì)副團(tuán)長(zhǎng)、特級(jí)飛行員趙巍侖上校(以下簡(jiǎn)稱為“趙”)的采訪,詳細(xì)解讀了艦載直升機(jī)與岸基直升機(jī)駕駛的不同之處、作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)和艦上機(jī)務(wù)保障等問(wèn)題。

        駕駛陸基直升機(jī)與駕駛艦載直升機(jī)的區(qū)別

        記:艦載直升機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有什么要求?艦載直升機(jī)與陸基直升機(jī)相比,在駕駛上有什么特殊要求?

        趙:由于海上不像陸地那樣平穩(wěn),艦載直升機(jī)需要固定在艦上,因此主要是在機(jī)身的系留部位進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。另外,為了防止海洋環(huán)境腐蝕,機(jī)體大量使用防腐、耐腐材料。

        艦載直升機(jī)與陸基直升機(jī)相比,在駕駛技術(shù)上有嚴(yán)格的要求,例如著陸點(diǎn)偏差不能大,精度要求特別高,要求定點(diǎn)著陸,特別是在著艦時(shí),高度、速度、角度、下滑率務(wù)必準(zhǔn)確,才能保證萬(wàn)無(wú)一失。

        記:據(jù)稱英國(guó)“山貓”艦載直升機(jī)能在6級(jí)海況下在軍艦上安全起降,6級(jí)海況意味著什么?一般艦載直升機(jī)能在多大的風(fēng)力條件下起降?

        趙:是的,英國(guó)“山貓”艦載直升機(jī)能在6級(jí)海況下在軍艦上安全起降。它的著艦性能優(yōu)于“海王”和“海鷹”以及俄羅斯卡式系列艦載直升機(jī)。6級(jí)海況相當(dāng)于10.8~13.8米/秒的風(fēng)速,船體橫搖角度為5°~6°,縱搖為3°~5°,這樣的條件下,人根本就站不穩(wěn)。一般的艦載直升機(jī)只能在5級(jí)以下海況下起降,即8.0~10.7米/秒的風(fēng)力,船體橫搖角度為4°~5°,縱搖為2°~3°。

        記:夜間行進(jìn)著艦訓(xùn)練是艦載直升機(jī)飛向大洋的一大難關(guān)。請(qǐng)問(wèn)艦載直升機(jī)夜間著艦有哪些難點(diǎn)?

        趙:對(duì)艦載直升機(jī)飛行員來(lái)說(shuō)最為困難的作業(yè)是夜間著艦,夜暗條件是最大的挑戰(zhàn)。夜間航行中的艦艇實(shí)行燈火管制,只在直升機(jī)甲板上有微弱燈光,飛行員難以看清地平線,沒(méi)有距離感和高度感。

        夜間海區(qū)漆黑一片,飛行員注意力分配轉(zhuǎn)移比白天慢,容易形成注意力“單打一”。這樣將會(huì)造成判斷飛行姿態(tài)變化時(shí)間長(zhǎng),修正偏差不及時(shí),飛行高度、速度、方向、距離不好把握,容易誤遠(yuǎn)為近,誤高為低,對(duì)著艦位置的判斷誤差較大,還會(huì)出現(xiàn)操縱失誤,給飛行員造成巨大的心理壓力。加之海區(qū)氣候變化無(wú)常,無(wú)參照物,很容易發(fā)生飛行事故。

        為嚴(yán)格掌握進(jìn)入夜間艦上起降訓(xùn)練飛行員條件,海軍艦載機(jī)部隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況規(guī)定,飛行員進(jìn)入夜間著艦訓(xùn)練前,必須進(jìn)行系統(tǒng)的晝間著艦訓(xùn)練和海上執(zhí)行任務(wù)能力訓(xùn)練。同時(shí),身體素質(zhì)和心理素質(zhì)也必須好,儀表飛行功底扎實(shí),飛行技術(shù)過(guò)硬。

        岸基直升機(jī)飛行員培訓(xùn)與艦載直升機(jī)飛行員培訓(xùn)的區(qū)別

        記:直升機(jī)飛行員的培訓(xùn)有幾級(jí)教練體制的說(shuō)法嗎?直升機(jī)飛行員培訓(xùn)的具體程序是什么?都有哪些科目?

        趙:我們海軍艦載直升機(jī)訓(xùn)練都是采用二級(jí)訓(xùn)練體制,即由航校對(duì)飛行學(xué)員進(jìn)行教練機(jī)簡(jiǎn)單的起落、儀表、航行等科目訓(xùn)練;達(dá)到放飛標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)員,分到作戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行改裝艦載直升機(jī)訓(xùn)練,然后進(jìn)行理論培訓(xùn)、教員帶飛。訓(xùn)練科目有:懸停、起落、儀表航行、陸上平臺(tái)、海島平臺(tái)、靜止著艦、行進(jìn)著艦;達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)的再進(jìn)行海上反潛、超視距引導(dǎo)、艦機(jī)協(xié)同攻潛等高級(jí)戰(zhàn)術(shù)科目訓(xùn)練。

        記:艦載直升機(jī)飛行員是從陸基直升機(jī)飛行員中選拔還是專門招收艦載直升機(jī)飛行員?艦載直升機(jī)飛行員的培訓(xùn)有什么特別的科目嗎?

        趙:海軍航空兵學(xué)院自己招飛、選拔和培養(yǎng),經(jīng)初教機(jī)培訓(xùn),符合基本條件的飛行學(xué)員,經(jīng)過(guò)千挑萬(wàn)選之后,才有可能參加改裝艦載直升機(jī)的駕駛培訓(xùn)。

        艦載直升機(jī)飛行員培訓(xùn)科目有很多,例如海上懸停、海上靜止著艦、海上行進(jìn)著艦、海上救護(hù)、海上超低空飛行、海上編隊(duì)、海上反潛、艦機(jī)協(xié)同搜索、超視距引導(dǎo)攻擊等訓(xùn)練。

        記:艦載直升機(jī)著艦難度相對(duì)岸基直升機(jī)的降落,訓(xùn)練比重是否比較大?它都有哪些訓(xùn)練內(nèi)容?

        趙:艦載直升機(jī)飛行員在完成陸上600小時(shí)飛行訓(xùn)練后,開(kāi)始進(jìn)行著艦訓(xùn)練。至于著艦訓(xùn)練內(nèi)容,先是在艦艇靜止?fàn)顟B(tài)下起降,然后在艦艇航行狀態(tài)下起降,最后在艦艇搖擺下起降。起降訓(xùn)練要不間斷進(jìn)行,屬于飛行員長(zhǎng)期保持的科目。

        艦載直升機(jī)作戰(zhàn)與飛行安全

        記:請(qǐng)您談?wù)勁炤d直升機(jī)的主要使命以及在現(xiàn)代局部海戰(zhàn)中的表現(xiàn)。

        趙:艦載直升機(jī)擔(dān)負(fù)著在海上偵察、搜救、運(yùn)輸、反潛、兩棲突擊、空中預(yù)警以及電子戰(zhàn)、水雷戰(zhàn)等多種使命。目前,被譽(yù)為“??蛰p騎兵”的艦載直升機(jī),在世界局部戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演了重要角色,立下了汗馬功勞。

        如英國(guó)的“山貓”反潛直升機(jī),在1982年馬島戰(zhàn)爭(zhēng)的一次海戰(zhàn)中向阿根廷艦發(fā)射了多枚“海鷗”反艦導(dǎo)彈,當(dāng)即擊傷擊沉5艘阿根廷艦艇,經(jīng)受了海戰(zhàn)的考驗(yàn)。

        在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,4架“山貓”直升機(jī)向伊艦發(fā)射了多枚“海鷗”反艦導(dǎo)彈,當(dāng)即擊沉伊軍艦艇5艘,擊傷12艘。“海上種馬”艦載直升機(jī)在“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)中的地面進(jìn)攻戰(zhàn)中,把彈藥和燃油分別運(yùn)送到前沿戰(zhàn)場(chǎng)和加油區(qū),使陸戰(zhàn)隊(duì)的AH-1W“眼鏡蛇”直升機(jī)有效地控制了伊軍。

        2001年10月7日,美軍開(kāi)始空襲阿富汗,“海鷹”艦載直升機(jī)參加了本次行動(dòng),它的主要職責(zé)是為航母補(bǔ)充彈藥和其他物品、救援、反潛等,為美海軍進(jìn)行海上打擊阿富汗重點(diǎn)目標(biāo)立下了汗馬功勞。

        現(xiàn)代海戰(zhàn)證明,在掌握制空權(quán)的情況下,艦載直升機(jī)攻擊敵方小型艦艇已成為現(xiàn)代海戰(zhàn)的一種重要方式,艦載直升機(jī)已成為多種海上小型艦艇的“克星”。

        記:艦載直升機(jī)反潛的基本方式是什么?艦載直升機(jī)反潛戰(zhàn)術(shù)有哪些?

        趙:無(wú)論是執(zhí)行基地反潛、區(qū)域反潛任務(wù),還是執(zhí)行編隊(duì)護(hù)航反潛任務(wù),艦載直升機(jī)的基本反潛方式一般分為應(yīng)召反潛、檢查性反潛和巡邏反潛。

        直升機(jī)反潛戰(zhàn)術(shù)一般包括雷達(dá)、目視搜索戰(zhàn)術(shù)、吊放聲吶戰(zhàn)術(shù)、聲吶浮標(biāo)戰(zhàn)術(shù)、磁探戰(zhàn)術(shù)和紅外探測(cè)戰(zhàn)術(shù)等。

        記:艦載直升機(jī)的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)有哪些?

        趙:艦載直升機(jī)不僅以多批次的戰(zhàn)斗群起降于大型航空母艦上,而且往往從中、小型艦艇上掠空而飛,以單機(jī)或多機(jī)活躍在大洋上空,執(zhí)行護(hù)航、反潛、反艦以及超視距引導(dǎo)等作戰(zhàn)任務(wù)。它能停能飛,能快能慢,能高能低,前后左右,運(yùn)用自如,比海上艦艇速度快,比陸地飛機(jī)“腿長(zhǎng)”,比其他艦載飛機(jī)靈活,而且機(jī)動(dòng)性能好、反應(yīng)快、能在潛艇上空實(shí)施突擊,本身又不易被潛艇發(fā)現(xiàn)和攻擊。另外,艦載直升機(jī)還可安裝前視紅外系統(tǒng),增大了夜間反潛、反艦?zāi)芰Α?/p>

        記:空中反艦是艦載直升機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),請(qǐng)您談一下艦載直升機(jī)在反艦作戰(zhàn)中有哪些優(yōu)勢(shì)?

        趙:在現(xiàn)代海戰(zhàn)中,艦載直升機(jī)已直接用于反艦作戰(zhàn),有些國(guó)家甚至把反艦作戰(zhàn)作為艦載直升機(jī)的首要任務(wù)。反艦直升機(jī)主要是使用空艦導(dǎo)彈,可增大對(duì)敵水面艦艇的攻擊距離,也是對(duì)敵小型艦艇防御的最有效武器。1982年英阿馬島海戰(zhàn)中,英國(guó)海軍航空兵的“山貓”艦載直升機(jī)使用空艦導(dǎo)彈,擊沉、擊傷阿根廷的巡邏艇各1艘,成功地開(kāi)創(chuàng)了艦載直升機(jī)攻擊水面艦艇的先例。

        在反艦作戰(zhàn)中,它除攜帶反艦導(dǎo)彈攻擊敵艦艇外,還擔(dān)負(fù)對(duì)己方艦艇發(fā)射的遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈進(jìn)行中繼制導(dǎo),以攻擊超視距的敵艦艇,還可防衛(wèi)己方載艦免受敵反艦導(dǎo)彈攻擊。

        記:艦載直升機(jī)比起固定翼飛機(jī)速度慢,它在反潛時(shí),很容易受到攻擊對(duì)嗎?您認(rèn)為艦載直升機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)面對(duì)的主要威脅是什么?如何保證安全?

        趙:對(duì)的,有所長(zhǎng)必有所短。艦載直升機(jī)在反潛時(shí),尤其懸停時(shí)很容易受到水面艦艇和高空戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊。

        艦載直升機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)飛行高度低,一般都在500米以下的低空,或100米以下的超低空飛行,一是戰(zhàn)時(shí)很容易受到戰(zhàn)斗機(jī)和艦艇防空導(dǎo)彈的攻擊;二是出現(xiàn)特殊情況,如發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)、旋翼結(jié)冰,在短時(shí)間內(nèi)很難處置;三是艦載直升機(jī)上沒(méi)有配備跳傘裝置,一旦出現(xiàn)重大故障,后果不堪設(shè)想;四是海上天氣變幻莫測(cè),對(duì)飛行安全威脅大。

        要保證艦載直升機(jī)安全,我認(rèn)為,一是飛行員要具備過(guò)硬的飛行技術(shù),特情處置能力強(qiáng);二是飛機(jī)要經(jīng)常處于良好狀態(tài);三是飛行員對(duì)天氣判斷要準(zhǔn)確;四是艦載直升機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí),高空要有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航。

        艦載直升機(jī)機(jī)務(wù)保障重點(diǎn)

        記:艦載直升機(jī)在機(jī)務(wù)保障上有哪些特殊要求?

        趙:艦載直升機(jī)隨艦船出海執(zhí)行任務(wù),受到高溫、高濕、高鹽影響,出現(xiàn)故障不像在陸地那樣處置余地大,任何細(xì)小的故障都可能導(dǎo)致發(fā)生事故。因此,艦載直升機(jī)在艦上維護(hù)要比在陸地要求更高。根據(jù)多年維護(hù)實(shí)踐,艦載直升機(jī)維護(hù)檢查要重點(diǎn)做好以下工作:一是檢查起落架和加強(qiáng)隔框有無(wú)損傷和變形,注意檢查尾梁和機(jī)身結(jié)合部有無(wú)波紋狀;二是重點(diǎn)檢查前起落架閉鎖機(jī)構(gòu)和主、前輪胎磨損情況;三是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗和噴涂防腐劑;四是檢查直升機(jī)液壓導(dǎo)管、關(guān)鍵部位接頭,有無(wú)滲油、裂紋和松動(dòng)現(xiàn)象;五是直升機(jī)在海上飛行或在艦船上停放時(shí),機(jī)身沾了許多鹽堿顆粒,必須及時(shí)用淡水和清洗液清洗直升機(jī)外表、旋翼和尾槳葉,做好除蝕和防腐工作;六是要按飛行后需要檢查的其他內(nèi)容,詳細(xì)檢查直升機(jī),不放過(guò)任何一個(gè)疑點(diǎn)。

        猜你喜歡
        反艦反潛艦艇
        艦艇入列
        海戰(zhàn)中的蒙面殺手——隱形艦艇
        反潛戰(zhàn):追擊沉默的對(duì)手
        艦載機(jī)反艦裝備體系作戰(zhàn)效能試驗(yàn)指標(biāo)構(gòu)建
        反潛江湖大亂斗
        靜悄悄的反潛戰(zhàn)
        航母克星
        有人機(jī)/無(wú)人機(jī)協(xié)同反潛作戰(zhàn)探析
        艦艇遠(yuǎn)航中開(kāi)展音樂(lè)健身操訓(xùn)練探討
        新型反艦兩棲裝甲車輛作戰(zhàn)需求分析
        成年女人窝窝视频| 午夜射精日本三级| 性生交大片免费看淑女出招| 国产精品一区二区在线观看99| 久久国产精品男人的天堂av | 极品少妇在线观看视频| 男女主共患难日久生情的古言| 中文天堂国产最新| 精品乱码一区二区三区四区| 完整在线视频免费黄片| 日本一区二区三区不卡在线| 国产大片黄在线观看| 久久精品人妻一区二区三区| 丰满人妻AV无码一区二区三区| 97精品熟女少妇一区二区三区| 国产精品久久久久精品一区二区| 国产精品成人av在线观看| 无码天堂在线视频| 中文字幕av人妻少妇一区二区| 国产h视频在线观看| 麻豆第一区MV免费观看网站| 国产成人福利av一区二区三区| 亚洲一区二区在线观看免费视频| 一区二区三区人妻无码| 2021国产精品视频| 亚洲国产一区中文字幕| 亚洲人成网站18禁止| 亚洲精品无码mv在线观看| 狠狠色丁香婷婷久久综合2021| 国产精品毛片极品久久| 国产又粗又黄又爽的大片| 亚洲综合色一区二区三区另类| 久久蜜臀av一区三区| 好吊妞视频这里有精品| 丰满少妇在线观看网站| 欧美综合自拍亚洲综合百度 | 成人国产一区二区三区| 色一情一区二| 中国老太老肥熟女视频| 久久国产黄色片太色帅| 色一情一乱一伦一区二区三区日本|