馬智麗

1995年，中共中央國務院作出建設上海國際航運中心的重大決策。隨后進一步明確：到2020年，將上?；窘ǔ删哂腥蚝竭\資源配置能力的國際航運中心。

2012年5月24日，上海國際航運中心建設的第一個專項五年規(guī)劃——《上海市加快國際航運中心建設“十二五”規(guī)劃》（《規(guī)劃》）公布?！兑?guī)劃》要求，到2015年上海要形成國際航運中心核心功能，實現(xiàn)航運要素和資源集聚，港口、機場吞吐量繼續(xù)位居世界前列，航運服務體系基本建成，國際航運綜合試驗區(qū)建設取得新突破。

“十二五”收官之年，上海距離國際航運中心目標還有多遠？在國家“一帶一路”、“海洋強國”、“上海自貿試驗區(qū)”等系列重大戰(zhàn)略的推動下，上海國際航運中心建設疊加優(yōu)勢凸顯，客貨運輸俱現(xiàn)繁榮，海陸空齊頭并進，但作為具有國際競爭力的國際航運中心，上海還存在諸多明顯短板，亟待提升軟實力。