本周資本市場(chǎng)成交熱情逐步開(kāi)啟，但觀望情緒依舊，市場(chǎng)弱平衡格局仍未打破，仍維持震蕩走勢(shì)，而這一趨勢(shì)將在短期內(nèi)持續(xù)下去。受中國(guó)央行逆回購(gòu)?fù)斗爬嘤绊?，周四早盤(pán)高開(kāi)上沖，但尾盤(pán)上漲乏力。截至9月24日收盤(pán)，滬指報(bào)3142.69點(diǎn);深成指報(bào)10238.04點(diǎn)。

本周航運(yùn)資本市場(chǎng)延續(xù)震蕩態(tài)勢(shì)，各板塊均有所回升，港航船企綜合指數(shù)環(huán)比上漲1.14個(gè)百分點(diǎn)。其中，南北船整合發(fā)酵，造船板塊震蕩幅度最為明顯，環(huán)比上漲3%;航運(yùn)板塊中，中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)旗下在國(guó)內(nèi)或者境外上市的多家企業(yè)仍在停牌中，航運(yùn)企業(yè)指數(shù)變化不大;港口股表現(xiàn)較好，鹽田港連續(xù)兩天漲停，大連港、連云港港、營(yíng)口港、日照港等漲幅居前。

受此影響，中國(guó)港航船企綜合指數(shù)（CMEI）報(bào)1306.12點(diǎn)，環(huán)比上漲1.14%;中國(guó)航運(yùn)企業(yè)指數(shù)（CSII）報(bào)1320.60點(diǎn)，環(huán)比微漲0.07%;中國(guó)港口企業(yè)指數(shù)（CPII）報(bào)1337.26點(diǎn)，環(huán)比上漲1.38%;中國(guó)造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）報(bào)1214.88點(diǎn)，環(huán)比上漲3.00%。

宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

9月24日，中國(guó)央行在公開(kāi)市場(chǎng)進(jìn)行800億元14天期逆回購(gòu)操作，打出逆回購(gòu)增量加延長(zhǎng)的“組合拳”，這也是時(shí)隔7個(gè)月中國(guó)央行重啟14天期逆回購(gòu)。除此，中國(guó)央行還于9月22日進(jìn)行了500億元7天期逆回購(gòu)操作，本周凈投放400億元。

市場(chǎng)人士分析，中國(guó)央行此舉在擴(kuò)大流動(dòng)性投放規(guī)模的同時(shí)拉長(zhǎng)了投放時(shí)效，進(jìn)一步釋放出平抑季末和節(jié)前資金面波動(dòng)的積極信號(hào)。實(shí)際上，除季末因素外，目前市場(chǎng)流動(dòng)性本就趨緊。中國(guó)央行公布的數(shù)據(jù)顯示，8月底金融機(jī)構(gòu)外匯占款環(huán)比下降7238億元，創(chuàng)下歷史最大單月降幅。外匯占款下降，反映出實(shí)體資本外流壓力不減，會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性持續(xù)趨緊。與此同時(shí)，銀行超額備付金也并不充足，使得銀行體系對(duì)抗流動(dòng)性沖擊的能力有所下降。

中國(guó)央行需要增加市場(chǎng)資金投放，以逆回購(gòu)釋放穩(wěn)定流動(dòng)性的積極信號(hào)。而延長(zhǎng)逆回購(gòu)期限覆蓋節(jié)日假期，且增加投放量至800億元，更可以看出中國(guó)央行對(duì)短期流動(dòng)性維穩(wěn)力度的加碼。

公 司 動(dòng) 態(tài)

寧波海運(yùn)：寧波海運(yùn)發(fā)布關(guān)于公司股票復(fù)牌的提示性公告。寧波海運(yùn)實(shí)際控制人浙江省能源集團(tuán)有限公司（浙能集團(tuán)），原籌劃將寧波海運(yùn)第一大股東寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司（海運(yùn)集團(tuán)）51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給浙能集團(tuán)控股子公司浙江省海洋開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司（海投集團(tuán)）。經(jīng)寧波海運(yùn)申請(qǐng)，其股票自8月5日起停牌。在停牌期間，海投集團(tuán)改組為浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司（海港集團(tuán)）。9月24日，寧波海運(yùn)接浙能集團(tuán)函告，獲悉浙能集團(tuán)本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)未獲得相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，海運(yùn)集團(tuán)未被列入海港集團(tuán)資產(chǎn)構(gòu)成范圍。鑒于上述原因，綜合考慮各項(xiàng)因素，浙能集團(tuán)決定終止籌劃本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)，海運(yùn)集團(tuán)的實(shí)際控制人仍為浙能集團(tuán)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，寧波海運(yùn)股票于9月25日復(fù)牌。

天海投資：天津投資發(fā)布關(guān)于對(duì)全資子公司進(jìn)行增資的公告。天海投資以自有資金向全資子公司亞洲之鷹船務(wù)有限公司增資人民幣10億元（所折合港幣，以實(shí)際投資匯率為準(zhǔn)）。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，本次增資金額在天海投資董事會(huì)決策權(quán)限內(nèi)，無(wú)需提交股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。本次對(duì)全資子公司增資事項(xiàng)不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，亦不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。

錦州港：錦州港發(fā)布關(guān)于子公司擬參股遼港大宗交易有限公司的公告。錦州港全資子公司錦港國(guó)際貿(mào)易發(fā)展有限公司（錦港國(guó)資）與錦州港關(guān)聯(lián)法人大連港集團(tuán)的控股子公司大連港投融資控股集團(tuán)有限公司擬投資設(shè)立遼港大宗商品交易有限公司（遼港公司）。遼港公司注冊(cè)資本5億元，大連港投融資控股集團(tuán)有限公司出資1.5億元，出資比例30%，為遼港公司第一大股東;錦港國(guó)貿(mào)出資5000萬(wàn)元，出資比例10%。