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        中國港航船企指數(shù)

        2015-11-30 12:12:07施秀芬
        航運(yùn)交易公報(bào) 2015年31期
        關(guān)鍵詞:寧波港日照港造船

        施秀芬

        (CMEI)

        市場(chǎng)信心尚在恢復(fù)造船拖累綜合指數(shù)

        近期A股市場(chǎng)區(qū)間震蕩,市場(chǎng)信心仍處于恢復(fù)期,成交有所下降。就在內(nèi)地投資者糾結(jié)牛市邏輯是否仍在的時(shí)候,外資機(jī)構(gòu)已在逢低加倉,并且“越跌越買”成為不少海外機(jī)構(gòu)近期的操作策略。8月6日,瑞銀、富達(dá)國際、德意志銀行、貝萊德資管、領(lǐng)航投資、高瓴資本等十余家外資機(jī)構(gòu)對(duì)監(jiān)管當(dāng)局救市給予了高度評(píng)價(jià),它們表示,長期看好中國,并透露已經(jīng)逢低加倉或正在等待機(jī)會(huì)入場(chǎng)。此外,隨著越來越多的上市企業(yè)半年報(bào)陸續(xù)亮相,險(xiǎn)資、社保基金、QFII等機(jī)構(gòu)的重倉持股情況逐漸浮出水面。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至8月6日,上述三大機(jī)構(gòu)新增持股占總持股比例平均達(dá)42.4%。本周資本市場(chǎng)總體而言并無大起大落,截至8月6日收盤,滬指報(bào)3661.54點(diǎn);深成指報(bào)12421.85點(diǎn)。

        本周航運(yùn)資本市場(chǎng)方面,航運(yùn)、港口板塊走強(qiáng),但造船板塊拖累綜合指數(shù)。消息面上,寧波港8月4日停牌是籌劃整合浙江省內(nèi)另一大港——舟山港。這次是“由上而下”式的整合,或?qū)⒃凇耙粠б宦贰焙汀皣Y整合”宏觀戰(zhàn)略指導(dǎo)下,在粵蘇魯?shù)鹊叵嗬^刮起。8月4日,BDI延續(xù)前期漲勢(shì),收漲4.26%至1200點(diǎn)。前5月,BDI一直在600點(diǎn)左右震蕩,但進(jìn)入6月以后,BDI出現(xiàn)快速上漲,近兩個(gè)月累計(jì)漲幅超過85%。加之中國將降低港口設(shè)施保安費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),多重利好刺激,本周航運(yùn)港口板塊走強(qiáng)。造船方面,明德破產(chǎn)、舜天船舶停牌并有退市傳聞,造船板塊利空消息頻頻。

        受此影響,中國港航船企綜合指數(shù)(CMEI)報(bào)1374.39點(diǎn),環(huán)比上漲0.84%;中國航運(yùn)企業(yè)指數(shù)(CSII)報(bào)1253.40,環(huán)比上漲4.35%;中國港口企業(yè)指數(shù)(CPII)報(bào)1410.34點(diǎn),環(huán)比上漲1.06%;中國造船企業(yè)指數(shù)(CSBI)報(bào)1544.02點(diǎn),環(huán)比大跌4.75%。

        宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

        8月7日,國家開發(fā)銀行研究院、國家信息中心預(yù)測(cè)部、上海證券報(bào)等三家機(jī)構(gòu)共同發(fā)布報(bào)告指出,下半年,“穩(wěn)增長”仍不可松懈,美聯(lián)儲(chǔ)加息將施壓中國跨境資金流出和人民幣貶值;股市劇烈波動(dòng)不僅干擾社會(huì)資金分布還成為金融風(fēng)險(xiǎn)的“風(fēng)暴眼”;地方政府大規(guī)模發(fā)行置換債券對(duì)市場(chǎng)流動(dòng)性形成一定沖擊。報(bào)告表示,貨幣政策要把握好“穩(wěn)增長”和“防風(fēng)險(xiǎn)”的平衡,做到松緊適度,更加強(qiáng)調(diào)前瞻性、靈活性和針對(duì)性,引導(dǎo)貨幣信貸及社會(huì)融資規(guī)模合理適度增長。為此報(bào)告建議,如果下半年仍有“穩(wěn)增長”的需要,可抓住美聯(lián)儲(chǔ)加息前的窗口期再次降息。

        周四,中國央行逆回購操作縮量,開展350億元7天期逆回購操作,中標(biāo)利率持穩(wěn)在2.5%,交易量則較本周二減少150億元,較上周四減少50億元。市場(chǎng)人士指出,當(dāng)前資金面總體寬裕,貨幣市場(chǎng)利率低位運(yùn)行,小額凈回籠對(duì)資金面影響不大。

        公 司 動(dòng) 態(tài)

        招商輪船:8月6日發(fā)布關(guān)于油輪合資企業(yè)項(xiàng)目進(jìn)展情況的公告。8月6日,招商輪船持股51%的控股子公司中國能源運(yùn)輸有限公司(China VLCC)通過其下屬全資單船公司在上海接收10艘節(jié)能環(huán)保型VLCC中的第5艘“凱昌”輪。截至公告發(fā)布之日,China VLCC擁有營運(yùn)中的VLCC達(dá)到35艘,VLCC訂單10艘。

        日照港:8月3日發(fā)布關(guān)于控股股東通過定向資產(chǎn)管理計(jì)劃增持日照港股票的公告。8月3日,日照港接到控股股東日照港集團(tuán)有限公司的通知,日照港集團(tuán)于8月3日通過齊魯資管9806號(hào)定向資產(chǎn)管理計(jì)劃增持日照港股票138.66萬股,占日照港總股本0.04%,增持金額為999.42萬元。本次通過定向資產(chǎn)管理計(jì)劃增持的股份在6個(gè)月內(nèi)不減持。本次增持前,日照港集團(tuán)及其一致行動(dòng)人持有公司1290938573股,持股比例為41.97%。

        寧波港:8月4日發(fā)布停牌公告稱,因?qū)幉ǜ壅诨I劃相關(guān)事項(xiàng),鑒于該事項(xiàng)存在不確定性,為保證公平信息披露,維護(hù)投資者利益,避免造成公司股價(jià)異常波動(dòng),經(jīng)申請(qǐng),寧波港股票自8月4日起停牌。寧波港承諾:將盡快確定是否進(jìn)行上述相關(guān)事項(xiàng),并于股票停牌之日起的5個(gè)工作日內(nèi)公告相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)展情況。 endprint

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