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        SBS改性瀝青再生劑性能研究

        2015-11-28 08:39:44冉龍飛何兆益曹青霞
        建筑材料學(xué)報(bào) 2015年4期
        關(guān)鍵詞:改性劑車(chē)轍老化

        冉龍飛,何兆益,曹青霞

        (1.重慶交通大學(xué) 土木建筑學(xué)院,重慶 400074;2.重慶市公路工程質(zhì)量檢測(cè)中心,重慶 400060)

        為適應(yīng)現(xiàn)代交通荷載重型化的需要,增強(qiáng)瀝青路面抗病害能力,SBS改性瀝青以其優(yōu)良的路用性能在中國(guó)得到了廣泛使用,用量占道路瀝青總量的15%左右.按此比例,10年以后,中國(guó)高速公路瀝青路面的大修、中修產(chǎn)生的廢舊SBS改性瀝青混合料預(yù)計(jì)每年將達(dá)到1 200萬(wàn)噸[1].SBS改性瀝青混合料再生技術(shù)對(duì)于環(huán)境保護(hù)、資源有效利用、實(shí)現(xiàn)路面的可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益.因此,基于不利環(huán)境因素,深入研究SBS改性瀝青老化規(guī)律、老化機(jī)理已刻不容緩.在此基礎(chǔ)上,研發(fā)恢復(fù)老化SBS改性瀝青的再生劑,以延長(zhǎng)再生瀝青路面使用壽命.

        1 再生劑組分及制備工藝

        再生劑原材料的選擇應(yīng)遵循以下原則[2]:優(yōu)良的抗老化性能及穩(wěn)定性;具有施工安全性;價(jià)格低廉,具有較好的經(jīng)濟(jì)性;不含對(duì)人體及環(huán)境有毒的成分.本研究主要選擇了基礎(chǔ)油分、增塑劑、增黏樹(shù)脂、改性劑和抗老化劑5大成分,其中抗老化劑由抗氧劑、紫外線吸收劑和抗剝落劑組成.再生劑制備工藝是保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能穩(wěn)定的重要工序,本文按以下步驟對(duì)各種原材料分別進(jìn)行準(zhǔn)確稱(chēng)量和合成,制備流程(見(jiàn)圖1)為:

        圖1 再生劑制備流程Fig.1 Preparing process of regenerative agent

        (1)稱(chēng)取一定量的基礎(chǔ)油分,分別按其質(zhì)量分?jǐn)?shù)稱(chēng)取增塑劑、改性劑及增黏樹(shù)脂;(2)將稱(chēng)好的基礎(chǔ)油分緩慢加熱到160~170℃,分批次加入增塑劑及增黏樹(shù)脂,攪拌均勻后得到輕質(zhì)組分;(3)將改性劑加入到輕質(zhì)組分中,并保持溫度在160~170℃,攪拌30min,使改性劑充分溶脹;(4)將溶脹改性液置于高速剪切機(jī),轉(zhuǎn)速為4 000r/min,試驗(yàn)溫度160~170℃,持續(xù)剪切30~50min;(5)稱(chēng)取不同劑量的抗氧劑、紫外線吸收劑、抗剝落劑作為抗老化組分,分批次加入到剪切好的再生劑中,保持溫度160~170℃,攪拌10min,得到SBS再生劑(ZZ).

        2 再生劑配比確定

        2.1 不含抗老化劑的溶脹改性液配合比確定

        本文采用正交試驗(yàn)方法來(lái)確定溶脹改性液配合比,試驗(yàn)因素水平如表1所示,L9(34)正交試驗(yàn)結(jié)果如表2所示,數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果如表3所示.

        表1 溶脹改性液(不含抗老化劑)試驗(yàn)因素水平Table 1 Experimental factor level table(not including anti-aging agent)

        表2 溶脹改性液(不含抗老化劑)正交試驗(yàn)Table 2 Orthogonal test table of swelling of modified liquid(not including anti-aging agent)

        表3 試驗(yàn)結(jié)果直觀分析Table 3 Intuitive analysis of test results

        根據(jù)表3計(jì)算得到的R 分析各因素對(duì)考核指標(biāo)的影響次序,結(jié)果列于表4.

        表4 各指標(biāo)直觀分析結(jié)果匯總Table 4 All index of intuitive analysis

        依據(jù)表4對(duì)每個(gè)指標(biāo)影響較好的因素進(jìn)行綜合比選,最終找出最優(yōu)的組合為A1B2C3D2,即m(基礎(chǔ)油分)∶m(增塑劑)∶m(增黏樹(shù)脂)∶m(改性劑)=1.00∶0.30∶0.03∶0.05,剪切時(shí)間為40min.

        2.2 抗老化劑配合比確定

        抗老化劑由抗氧劑、紫外線吸收劑及抗剝落劑組成.通過(guò)對(duì)L9(33)共9 組配方進(jìn)行試驗(yàn),將再生劑RTFOT 老化前后質(zhì)量損失、RTFOT 老化前后60℃黏度比以及水煮試驗(yàn)抗剝落率[3]作為控制指標(biāo),L3(33)正交因素水平見(jiàn)表5,試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表6,數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果如表7所示.

        將各個(gè)指標(biāo)直觀分析結(jié)果匯總,結(jié)果如表8所示.

        依據(jù)表8對(duì)每個(gè)指標(biāo)影響較好的因素進(jìn)行綜合比選,最終找出最優(yōu)的組合為E3F3G2,即抗氧劑、紫外線吸收劑、抗剝落劑分別占溶脹改性液質(zhì)量的0.5%,0.5%,0.3%.

        表5 抗老化劑試驗(yàn)因素水平Table 5 Experimental factor level table of anti-aging agent

        表6 抗老化劑正交試驗(yàn)結(jié)果Table 6 Orthogonal test table of anti-aging agent

        表7 抗老化劑正交試驗(yàn)結(jié)果直觀分析Table 7 Intuitive analysis of anti-aging agent's test results

        表8 各指標(biāo)直觀分析結(jié)果匯總Table 8 All index of intuitive analysis

        3 再生劑性能測(cè)試

        為了評(píng)價(jià)ZZ 的性能優(yōu)劣,本文選擇了市售兩款再生劑DN100,DN101及針對(duì)基質(zhì)瀝青的RA-2再生劑進(jìn)行對(duì)比分析.

        3.1 性能試驗(yàn)

        依據(jù)JTG F41—2008《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》,性能測(cè)試主要包括60℃黏度、閃點(diǎn)、RTFOT前后的黏度比及質(zhì)量變化、密度.此外,參考文獻(xiàn)[4]將流變指數(shù)和表面張力作為再生劑技術(shù)指標(biāo).ZZ,DN100,DN101,RA-2性能試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表9.

        由表9可見(jiàn),4種再生劑的黏度大小排序?yàn)椋篋N101>ZZ>RA-2>DN100,RTFOT 前后的黏度比和質(zhì)量變化大小排序?yàn)椋篋N100>RA-2>DN101>ZZ,表明ZZ的熱氧老化性能優(yōu)于其他3種再生劑.表面張力的排序?yàn)椋篫Z>RA-2>DN100>DN101,表明ZZ的溶解和分散能力優(yōu)于其他3種再生劑.

        表9 4種再生劑基本性能Table 9 Basic performance contrast to four type

        3.2 紅外光譜分析

        ZZ,RA-2,DN100,DN101 的紅外光譜分析結(jié)果見(jiàn)圖2.由圖2可見(jiàn),4種再生劑在1 600cm-1和1 500~1 450cm-1處出現(xiàn)了芳香烴特征峰,表明4種再生劑均含有芳烴、酯羰基、羥基、亞砜基及甲基和亞甲基[5],而這些組分可增加瀝青的低溫柔韌性.

        3.3 DSC熱穩(wěn)定性分析

        ZZ,RA-2,DN100,DN101的DSC曲線見(jiàn)圖3.

        圖2 4種再生劑紅外光譜圖Fig.2 Four kinds of regeneration agent infrared spectra

        由圖3 可見(jiàn),在高溫區(qū)段(200~300 ℃),除RA-2外的其他3種再生劑均出現(xiàn)了1個(gè)放熱峰,表明這3種再生劑在高溫區(qū)段發(fā)生了氧化降解或燃燒.4 種再生劑的吸(放)熱量測(cè)試結(jié)果如表10 所示.由表10可見(jiàn),4種再生劑的熱穩(wěn)定性大小依次為:ZZ>RA-2>DN100>DN101.

        圖3 再生劑的DSC曲線Fig.3 Four kinds of regeneration agent DSC curve

        4 再生瀝青性能測(cè)試

        4.1 試驗(yàn)材料與方法

        選取70#A 級(jí)瀝青,加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)4.5%的SBS改性劑得到改性瀝青,依據(jù)JTG E20—2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》對(duì)其進(jìn)行加速壓力老化試驗(yàn)(PAV).為了直觀評(píng)價(jià)再生劑對(duì)老化瀝青性能的恢復(fù)效果,分別將ZZ,RA-2,DN100,DN101按老化瀝青質(zhì)量的5%加入到老化SBS 改性瀝青中,并對(duì)其PAV 前后的性能進(jìn)行測(cè)定.

        表10 4種再生劑吸(放)熱量測(cè)試結(jié)果Table 10 Four types of regenerative agent's absorption(or exothermic)of heat

        4.2 性能指標(biāo)變化規(guī)律分析

        對(duì)PAV 前后SBS改性瀝青、4種再生瀝青的3大性能及彈性恢復(fù)性能進(jìn)行測(cè)試.試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表11.

        由表11可見(jiàn):4種再生劑對(duì)老化后瀝青的針入度和軟化點(diǎn)均能恢復(fù)到老化前的效果,但對(duì)其低溫延度和彈性,僅ZZ能恢復(fù)到老化前效果.這表明SBS改性劑老化失效后,加入ZZ可使其性能得到恢復(fù).

        表11 再生瀝青與老化瀝青性能對(duì)比Table 11 Performance comparison between recycled asphalt and aged recycled

        4.3 SHRP性能指標(biāo)變化規(guī)律

        依據(jù)SHRP瀝青結(jié)合料測(cè)試方法[8],通過(guò)布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)(RV),動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)(DSR)和彎曲梁流變?cè)囼?yàn)(BBR)測(cè)試得到不同瀝青135℃的黏度、G*/sinδ 達(dá)到1.00 kPa 時(shí)的抗車(chē)轍極限溫度[6]、-12℃低溫蠕變勁度S 和蠕變勁度變化速率v.RV 試驗(yàn)結(jié)果如表12 所示,DSR 試驗(yàn)結(jié)果如圖4,5所示,抗車(chē)轍極限溫度如表13所示,BBR 試驗(yàn)結(jié)果如表14所示.

        表12 再生瀝青與老化瀝青135 ℃黏度對(duì)比Table 12 Viscosity contrast between recycled asphalt and aged recycled

        圖4 改性瀝青老化前后G*/sinδ-t變化曲線Fig.4 Modified asphalt G*/sinδ-t curve before and after aging

        由表12可見(jiàn),SBS改性瀝青老化后,黏度增大,加入4種再生劑,黏度減小,其中RA-2減幅最大,DN100和DN101 次之,但是這3 種再生瀝青的黏度均與老化前改性瀝青相差較大,只有ZZ 再生瀝青的黏度與原樣瀝青相近,黏度比為0.951.在恢復(fù)3大性能指標(biāo)的前提下,再生瀝青的黏度與原樣瀝青越接近越好,這表明ZZ 具有優(yōu)越的恢復(fù)老化改性瀝青流變之特性.

        圖5 再生改性瀝青G*/sinδ-t變化曲線Fig.5 Regeneration of modified asphalt G*/sinδ-t curve

        由圖4,5可見(jiàn):改性瀝青老化前后及4種再生改性瀝青的G*/sinδ-t 曲線變化趨勢(shì)完全一致,均隨溫度增加而減小.再生改性瀝青的G*/sinδ均比老化瀝青有所下降.在相同溫度條件下,ZZ 再生瀝青的G*/sinδ-t 曲線和DN100,DN101,RA-2再生改性瀝青的G*/sinδ-t曲線相差較大.4種再生改性瀝青的G*/sinδ達(dá)到1.00kPa時(shí)對(duì)應(yīng)的抗車(chē)轍極限溫度見(jiàn)表13.

        由表13可見(jiàn):再生改性瀝青的抗車(chē)轍極限溫度較老化后改性瀝青低,其中DN100,DN101,RA-2再生改性瀝青的抗車(chē)轍極限溫度約低15℃,而且,這3種再生改性瀝青的抗車(chē)轍極限溫度均較老化前改性瀝青相差大,達(dá)到5℃左右,ZZ 再生瀝青與原樣改性瀝青相近,兩者僅相差0.5℃.因此,ZZ再生改性瀝青具有優(yōu)越的恢復(fù)老化后改性瀝青抗高溫車(chē)轍性能的能力.

        表13 再生改性瀝青的抗車(chē)轍極限溫度Table 13 Antirutting limit temperature of modified asphalt regeneration

        表14 改性瀝青老化及再生前后BBR值Table 14 BBR value of modified asphalt before and after aging or regeneration at-12℃

        由表14可見(jiàn):再生后4種改性瀝青的低溫蠕變勁度較老化后改性瀝青均減小,蠕變勁度變化速率v均增大,說(shuō)明4種再生劑對(duì)老化瀝青的低溫性能進(jìn)行了不同程度的改善,其中ZZ 再生劑較其他3種再生劑改善效果明顯,基本恢復(fù)至SBS改性瀝青老化前的性能.可見(jiàn),ZZ 再生劑具有優(yōu)越的恢復(fù)SBS改性瀝青低溫抗裂能力.

        5 結(jié)論

        (1)采用L9(34)正交試驗(yàn)確定了溶脹改性液最優(yōu)組分為m(基礎(chǔ)油分)∶m(增塑劑)∶m(增黏樹(shù)脂)∶m(改性劑)=1.00∶0.30∶0.03∶0.05,剪切時(shí)間為40min.

        (2)采用L9(33)正交試驗(yàn)確定了3種抗老化劑最優(yōu)組分為抗氧劑占溶脹改性液質(zhì)量的0.5%,紫外線吸收劑占溶脹改性液質(zhì)量的0.5%,抗剝落劑占溶脹改性液質(zhì)量的0.3%.

        (3)ZZ再生劑具有優(yōu)越的溶解及分散能力、抗熱氧老化性能、低溫柔韌性和熱穩(wěn)定性.

        (4)ZZ再生劑具有優(yōu)越的恢復(fù)老化SBS 改性瀝青流變、抗高溫車(chē)轍及低溫開(kāi)裂能力.

        [1]徐劍,黃頌昌,鄒桂連.高等級(jí)公路瀝青路面再生技術(shù)[M].北京:人民交通出版社,2011:1-10.XU Jian,HUANG Songchang,ZOU Guilian.High grade highway asphalt pavement renewable technology[D].Beijing:China Communications Press,2011:1-10.(in Chinese)

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