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        “新車間”:讓創(chuàng)客尋找快樂

        2015-11-28 03:13:49陳莎莎
        中國品牌 2015年8期

        陳莎莎

        “新車間”:讓創(chuàng)客尋找快樂

        陳莎莎

        盡管“新車間”的每個創(chuàng)客空間都自主運(yùn)營,但大家都秉承著相同的理念——在創(chuàng)作中尋求快樂并創(chuàng)造新的機(jī)會

        創(chuàng)客的本質(zhì)就是玩,而互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),讓“獨(dú)樂樂”有了“眾樂樂”的可能。作為中國第一個創(chuàng)客空間,如今,“新車間”在上海有兩個場所,高峰時期,有百余人在這里將創(chuàng)意變成現(xiàn)實。當(dāng)某創(chuàng)客將自己的作品上傳至朋友圈,獲得一片點贊時,也可能收獲商機(jī),保不準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)另一頭也有人喜歡這件作品,并愿意花錢購買。于是,這位創(chuàng)客能夠通過出賣作品獲得收入。

        未來,創(chuàng)客的奇思妙想可以直接聯(lián)通到使用者、用戶,這不僅加快了創(chuàng)新的步伐,同時商品也將回歸到作為物品的價值。

        自運(yùn)轉(zhuǎn)的創(chuàng)客空間

        要讀懂創(chuàng)客們的心理,先要了解創(chuàng)客空間本身。在“新車間”的門口,筆者看見有位外國男士,他正聚精會神把一輛摩托車和軟沙發(fā)組裝在一起。這個外國男士叫Leo,是新車間在2011年成立時的會員,“很多人來問,你們這誰是老板?我說沒有老板。他們都很難理解?!?/p>

        這就是創(chuàng)客空間的第一個不同之處:會員自主。沒有老板,自己管理自己、自己服務(wù)自己?!靶萝囬g不屬于任何人,不依附于任何人,每個會員都是主人,大家自由民主決定公共事情?!盠eo說。

        “新車間”的會員是流動的,每月交一次會費(fèi),每次100元。會員人數(shù)大概維持在100人左右。會員們繳費(fèi)后,就成為新空間的主人了,隨意使用新車間各種設(shè)備。

        繼續(xù)了解,就會發(fā)現(xiàn)更多有趣之處?!靶萝囬g”大概也就上百平方米的工作間,屋里擺賣大概上萬個各種工具,激光切割機(jī)、3D打印機(jī)等“高大上”的工具也不少。而且大多工具都是捐來的。

        沒有老板,誰來管理?“大家自由民主決定公共事情?!盠eo說,“新車間”日?,嵤掠蓡T工會員投票決策,但重大事務(wù)是所有會員都來民主投票。

        “而且重大決定,還不僅是一輪投票,可能多輪投票,從各個角度,大家表達(dá)自己意愿?!?013年還在新車間的石李珊說。

        新車間還有一個特點,別等著別人為你提供服務(wù)。筆者在現(xiàn)場看到了一位第一次來體驗的男士,詢問新車間能否建立一個讓創(chuàng)客們網(wǎng)絡(luò)溝通的社區(qū),Leo說,“很好啊,那你來做吧?!?/p>

        而當(dāng)這位男士再進(jìn)一步抱怨說,創(chuàng)客們?nèi)鄙贉贤〞r,Leo指著墻上掛著的“意見箱”說,“你知道這個意見箱代表什么嗎?”這個意見箱在創(chuàng)客看來,是創(chuàng)客精神的象征?!耙庖娤涞牡资强盏模旅婢褪抢?,如果你寫好你的抱怨,投進(jìn)意見箱,這張紙就直接掉進(jìn)了垃圾桶。這代表,兄弟,自己動手吧,別光說不練了!”新車間創(chuàng)始人李大維說。

        新車間的會員,還不希望它變成投機(jī)工具?!叭绻阆雭硇萝囬g撈錢,我們不歡迎。你想撈錢,可以去其他地方?!盠eo說。

        “小而美”的大平臺

        很快,李大維就不滿足只在“新車間”里玩了。2014年7月,李大維跟德必地產(chǎn)一起開發(fā)了AC117這個專門做智能硬件的創(chuàng)業(yè)加速器。

        所謂創(chuàng)業(yè)加速器,是指在創(chuàng)客空間形成產(chǎn)品后,到加速器里來進(jìn)一步做成公司。AC117免費(fèi)提供場地和孵化平臺。

        李大維的這個孵化器只做一個方向:智能硬件。李大維非常重視開放性創(chuàng)新,“因為各自封閉的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),已經(jīng)阻礙了創(chuàng)新,我們需要更開放的創(chuàng)新”。

        “騰訊等大公司就無法組一個團(tuán)隊,去做一個在全球只有500個客戶的硬件。這就是全球大公司的軟肋?!崩畲缶S說。

        所以李大維要做“小而美”。于是他成立一個“創(chuàng)客大爆炸”的創(chuàng)客平臺。在李大維的設(shè)想里,這個平臺是一個宏大的計劃,全球性的創(chuàng)客平臺,AC117還只是這個平臺下的一個上海分支而已。

        “創(chuàng)客大爆炸這個平臺,會做很多原始小作坊,做小眾市場,雖然小眾,但利用互聯(lián)網(wǎng),做全球生意?!?/p>

        什么是平臺?“第一,做開發(fā)的軟件工具要平民化、可視化,不需要學(xué)程序語言,就可以做開發(fā)。要更簡單、能讓更多人創(chuàng)作互動,自由創(chuàng)作新的不同物件?!崩畲缶S說。

        “希望每個人都是一個小作坊,通過互聯(lián)網(wǎng),人與人之間的連接是直接的,不是兩個大廠商之間的關(guān)系,是兩個人之間的互通有無。”李大維說,智能硬件強(qiáng)調(diào)的是“人”之間的互動。

        “第二,從想法,到做出原型,到做出實際產(chǎn)品,到批量生產(chǎn),這一個流程要打通?!崩畲缶S這一想法,聽起來簡單,而業(yè)內(nèi)人士知道,需要整合產(chǎn)業(yè)鏈多少利益團(tuán)體。

        因此,精準(zhǔn)定位大公司不愿進(jìn)攻的小眾市場,并把小眾零散的各種資源,整合成為大平臺,利用互聯(lián)網(wǎng)把生產(chǎn)、營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,這是“新車間”正在努力實現(xiàn)的零成本、自運(yùn)轉(zhuǎn)平臺。李大維希望讓每個人創(chuàng)意、創(chuàng)業(yè)的成本,幾乎為零,而且每個人有了創(chuàng)意,都能很快看到實際成果。

        而這個大平臺吸引來的各種創(chuàng)客以及他們的公司,在這個大平臺上相互激發(fā)創(chuàng)新,形成創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈,讓創(chuàng)業(yè)者、孵化平臺、投資人等各方,都幾乎沒有風(fēng)險和成本。而李大維得到的,是一部分的分紅、公司股權(quán)。

        李大維說:“德必地產(chǎn)是創(chuàng)客大爆炸在上海落地的合作伙伴,所有公司是我和德必地產(chǎn)一起挑選的。我是創(chuàng)客大爆炸的股東,創(chuàng)客大爆炸跟德比地產(chǎn)一起是AC117的股東,AC117再做被孵化企業(yè)的股東?!?/p>

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