李德軍　侯瑩瑩

一、中國與東盟的關(guān)系

中國與東南亞國家之間的經(jīng)濟關(guān)系密切，貿(mào)易往來頻繁，各國之間經(jīng)濟、貿(mào)易、文化等各方面交往的歷史，可算得上源遠(yuǎn)流長。這與地域原因有著分不開的關(guān)系。東南亞的部分國家，地鄰中國國土，自古代以來，便一直是“海上絲綢之路”的重要紐帶。到80年代后期，中國與東盟之間全面開啟經(jīng)貿(mào)合作，雙方的經(jīng)濟、貿(mào)易、文化等多方面的關(guān)系迅速發(fā)展。尤其是在2003年，中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)（CAFTA）正式成立后，更加確定了中國與東盟的“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”，中國與東盟雙方在經(jīng)貿(mào)、金融、文化、科技、投資等多個領(lǐng)域均有所突破，也取得了不凡的成績。

2003年—2013年，這十年的時間非同一般，這十年被稱作中國與東盟雙邊關(guān)系的“黃金十年”。在這短短的十年間，中國與東盟之間的貨物貿(mào)易更加迅猛地發(fā)展；雙方之間的金融合作也更為密切；雙向投資水平不斷提高；雙方之間合作的領(lǐng)域也在不斷地擴大?？梢?，“黃金十年”是經(jīng)濟發(fā)展的十年，是中國與東盟貿(mào)易增長的十年，更是中國與東盟加強互利合作的十年。結(jié)束了這樣一個碩果累累的十年，對于中國與東盟來講，更為期望的是下一個新機遇，是一個可以開啟更為成功合作“鉆石十年”的機遇，而“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，正為中國與東盟的“鉆石十年”創(chuàng)造了一個機遇，為中國與東盟更加深化互利的合作提供了一個新的開始。

二、“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想

2013年9月和10月，習(xí)近平主席先后提出共建“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想（簡稱“一帶一路”）。這一新的戰(zhàn)略構(gòu)想，得到了國際社會廣泛的關(guān)注以及積極的響應(yīng)。對于“一帶一路”的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮中國與經(jīng)濟帶沿線國家多年來進(jìn)行經(jīng)貿(mào)合作的基礎(chǔ)，持續(xù)擴展與各個國家的經(jīng)貿(mào)合作投資，促使整個區(qū)域經(jīng)濟更加融合?！耙粠б宦贰边B接亞歐大陸，是促進(jìn)亞歐經(jīng)貿(mào)共同發(fā)展，實現(xiàn)“一帶一路”經(jīng)濟帶沿線國家共同繁榮的偉大戰(zhàn)略構(gòu)想。

“一帶一路”是一項長期戰(zhàn)略。會全程伴隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，是一項極為艱巨的戰(zhàn)略。“一帶一路”又是一項宏觀性戰(zhàn)略。是以完善同周邊地區(qū)交通，并且向歐洲地區(qū)繼續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟戰(zhàn)略?！耙粠б宦贰边€是一項區(qū)域經(jīng)濟共贏的戰(zhàn)略。在加強同東亞、南亞、中亞等亞洲地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來的基礎(chǔ)上，促進(jìn)與歐洲、非洲、拉丁美洲等地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作，加深了整條經(jīng)濟帶周邊的地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，帶動整條經(jīng)濟帶上的國家共同繁榮，從而實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟共贏。

三、以中國——新加坡經(jīng)濟走廊為例探究“一帶一路”的戰(zhàn)略引領(lǐng)

中國——新加坡經(jīng)濟走廊，以中國南寧和昆明為起點，途經(jīng)越南、老撾、緬甸、泰國、柬埔寨、馬來西亞，終點至新加坡，這是一條以公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)為載體的經(jīng)濟走廊。中國——新加坡經(jīng)濟走廊運行的基礎(chǔ)是人、物、信息、資金的流動，中國——新加坡經(jīng)濟走廊的運行，促進(jìn)地區(qū)之間的投資，增強了區(qū)域貿(mào)易往來，使得所處這條經(jīng)濟走廊中的國家，實現(xiàn)了共同發(fā)展。

“一帶一路”貫穿了中亞、南亞、東南亞、西亞等地區(qū)，連接亞洲與歐洲，是世界上跨度最大的經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)域，也是最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟戰(zhàn)略構(gòu)想。

中國宣布出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”項目的建設(shè)提供資金支持。中國——新加坡經(jīng)濟走廊連接了中南半島的許多國家，是一條主要的跨越國家性的陸上通道，同時也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”經(jīng)濟帶建設(shè)中的重要組成部分。通過“一帶一路”戰(zhàn)略思想的引領(lǐng)，逐步強化中國——新加坡經(jīng)濟走廊在交通方面的基礎(chǔ)性設(shè)施地建設(shè)成為首要工作。強化中國——新加坡經(jīng)濟走廊在交通方面的基礎(chǔ)性設(shè)施地建設(shè)，可以提高中國——新加坡經(jīng)濟走廊沿線國家的聯(lián)通能力，向南將會使中國——新加坡經(jīng)濟走廊與“海上絲綢之路”在新加坡相連接，向北將會使中國——新加坡經(jīng)濟走廊與“新絲綢之路經(jīng)濟帶”在中國南寧——武漢（或重慶）相連接。

因此，中國——新加坡經(jīng)濟走廊的建設(shè)，完美的實現(xiàn)了“一帶”與“一路”的連接，與此同時，作為連接“一帶”與“一路”的中間橋梁，可見中國——新加坡經(jīng)濟走廊的重要性。

四、“一帶一路”對中國與東盟經(jīng)貿(mào)合作的影響

“一帶一路”戰(zhàn)略思想，是對區(qū)域經(jīng)濟合作模式的一種創(chuàng)新，這種創(chuàng)新也為國際貿(mào)易的發(fā)展帶來了新的理念。

中國與東盟的貿(mào)易緣來已久，東盟各國地處中國周邊，在經(jīng)濟貿(mào)易往來上占據(jù)著重要的位置。而歐洲是經(jīng)濟發(fā)展較為迅猛的地區(qū)，加強中國與歐洲的經(jīng)貿(mào)往來是必然的發(fā)展格局。而“一帶一路”這一戰(zhàn)略構(gòu)想又將中國——歐洲之間的國家連接起來，在區(qū)域間各國進(jìn)行經(jīng)貿(mào)往來之時，勢必會增強對中國與東盟的經(jīng)濟貿(mào)易合作。

中國與東盟之間的經(jīng)貿(mào)往來緣來已久，至今為止，中國已經(jīng)成為東盟最大的貿(mào)易合作伙伴，同時，東盟在中國主要貿(mào)易合作伙伴中也排名第三位。2003年，中國與東盟建立了中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)（CAFTA），自貿(mào)區(qū)建成后，中國與東盟之間還簽署了眾多條約、宣言、協(xié)定等文件，以增強中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、投資，從而促進(jìn)中國與東盟各國之間的經(jīng)貿(mào)往來，加深中國同東盟各國間的緊密關(guān)系。

中國同東盟十國中的七個國家接壤或鄰海，東盟各國是同中國榮譽與共的友好鄰邦，中國同東盟各國的經(jīng)濟興衰、地區(qū)安全等等方面都是互相聯(lián)系的，可見，中國與東盟各國已經(jīng)成為了經(jīng)貿(mào)合作頻繁、地區(qū)互聯(lián)互通的重要伙伴。在“一帶一路”建設(shè)中，東盟地區(qū)是最先建設(shè)的部分，是整條經(jīng)濟帶的基礎(chǔ)部分。想要雙方順利接受并且共同建設(shè)好“一帶一路”的基礎(chǔ)，真誠、友好地相處，在政治、經(jīng)濟等眾多各自關(guān)注的主要問題上互信、支持是必不可少的。此外，還要秉持互利共贏的經(jīng)濟理念。“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，對于中國與東盟雙方都是一個新機遇，這次機遇會進(jìn)一步增強中國與東盟雙方的區(qū)域貿(mào)易合作，加深中國與東盟的雙邊貿(mào)易關(guān)系。發(fā)展中國的經(jīng)濟、貿(mào)易、投資等眾多方面，事實上就是促進(jìn)東盟地區(qū)經(jīng)濟、貿(mào)易、投資等方面的發(fā)展，此時的中國和東盟各國，已經(jīng)緊密地聯(lián)系在一起，因此，想要順利地實施“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，秉持互利共贏理念是根本。在發(fā)展“一帶一路”經(jīng)濟帶的同時，中國與東盟雙方還應(yīng)樹立起和平互助的理念。中國與東盟許多國家接壤或鄰海，在地區(qū)安全、領(lǐng)海問題的眾多方面都是順利建設(shè)“一帶一路”經(jīng)濟帶的基礎(chǔ)。對于一些東南亞國家在領(lǐng)土或領(lǐng)海問題中，與中國存在分歧或者爭議，雙方應(yīng)該堅持和平互助的理念，妥善協(xié)商解決爭端。

通過“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想對中國——新加坡經(jīng)濟走廊建設(shè)等諸多方面的影響可以看出，“一帶一路”的建設(shè)，對于地處整條經(jīng)濟帶中間的東盟國家影響巨大?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)不僅可以完善中國與東盟國家之間陸路交通的建設(shè)，還會促進(jìn)中國與東盟國家之間的經(jīng)濟貿(mào)易合作，從而使得中國與東盟各國經(jīng)濟貿(mào)易共同發(fā)展，實現(xiàn)中國與東盟各國的共同繁榮。

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作者簡介：李德軍（1966- ），男，江蘇人，碩士，沈陽工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副教授，主要從事國際貿(mào)易研究；侯瑩瑩（1990- ），女，遼寧沈陽人，碩士，應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)專業(yè)