天空

01

二氧化碳?xì)馄?/p>

隨身的“后援車(chē)”，小身材也有大作用

不一定每次騎行都會(huì)有后援車(chē)，在車(chē)架上掛了一整年的打氣筒好像從來(lái)沒(méi)有用過(guò)，好糾結(jié)。

雖然便攜式氣筒已經(jīng)成為不少騎行者們必備的工具之一，但是想要使用便攜式氣筒完全打滿(mǎn)一條內(nèi)胎的話(huà)，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且費(fèi)盡九牛二虎之力后，也很難達(dá)到理想的胎壓，應(yīng)急尚可，但騎行樂(lè)趣可就大打折扣了，“打氣回家，道不盡的掃興”。

精心打造的高端戰(zhàn)車(chē)，無(wú)論掛上多么高級(jí)氣筒，于外觀以及風(fēng)阻，總是會(huì)感覺(jué)有一些不開(kāi)心。

順理成章，很多高端玩家逐漸放棄了便攜氣筒，改用二氧化碳?xì)馄?。平均?lái)說(shuō)，一瓶不到20g規(guī)格的二氧化碳?xì)馄考由蠈?zhuān)用充氣嘴，按照一瓶能夠?qū)?00c公路胎充至至少120psi胎壓的官方標(biāo)稱(chēng)容量來(lái)說(shuō)，雖然單次出行時(shí)配備兩支氣瓶的重量與一些高端便攜氣筒相當(dāng)，而且在充氣次數(shù)上也不敵氣筒，但是僅在充氣速度和使用體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，氣瓶還是有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

02

工具壺

極限簡(jiǎn)約的儲(chǔ)物方案，助你風(fēng)雨無(wú)阻

在不到6kg的車(chē)上安裝車(chē)包？在騎行服外面背包？你一定是在開(kāi)玩笑。

雖然裝在自行車(chē)各個(gè)位置上的包種類(lèi)繁多，但絕大部分都非常有損“bigger”，維金斯的車(chē)上不會(huì)有任何馱包和尾包，弗洛姆也不會(huì)把騎行服后兜塞得鼓鼓囊囊。

工具壺作為一種安全且方便的儲(chǔ)物方案，便能解決這些問(wèn)題。全套補(bǔ)胎工具和輪胎、組合工具、鑰匙、錢(qián)、銀行卡，都可以順利裝下。尤其是它卓越的防水能力，無(wú)論傾盆大雨還是穿過(guò)溪流，都能保證你的智能手機(jī)萬(wàn)無(wú)一失。

關(guān)鍵是，當(dāng)后援車(chē)出現(xiàn)時(shí)，只要1秒無(wú)需下車(chē)就可以把工具壺云淡風(fēng)輕般交給朋友，減去的重量折算成零件的價(jià)格，你懂的。

03

氣動(dòng)車(chē)把

又一個(gè)“刀鋒戰(zhàn)士”

根據(jù)氣動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)家——Cervelo公司的最新研究，車(chē)把產(chǎn)生的空氣阻力在整個(gè)自行車(chē)中所占比重是最大的，達(dá)到了全車(chē)風(fēng)阻的30%，相應(yīng)的，車(chē)架和前輪分別只占16%。

與輪組相比，如此重要的位置，在長(zhǎng)久以來(lái)卻沒(méi)有得到應(yīng)有的重視，直到新S5的CerveloAero車(chē)把出現(xiàn)。

全碳纖Cervelo Aero車(chē)把是個(gè)意外驚喜，它的設(shè)計(jì)處于激進(jìn)和傳統(tǒng)之間，據(jù)Cervelo測(cè)試它是市面上空氣動(dòng)力學(xué)性能最好的彎把。車(chē)把為42cm （80mmreach/128mm drop）， 270g，搭配標(biāo)準(zhǔn)31.8把立。經(jīng)風(fēng)洞測(cè)試，這支車(chē)把的雙內(nèi)線管線路設(shè)計(jì)比圓車(chē)把節(jié)省了4.4瓦特。三款S5都會(huì)配備這支車(chē)把，同時(shí)也會(huì)獨(dú)立發(fā)售。Cervelo介紹，雖然Aero看上去遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)3：1標(biāo)準(zhǔn)，但他們已經(jīng)特別跟UCI確認(rèn)過(guò)，證實(shí)是可以用于公路車(chē)的。

04

肌酸

壯士，來(lái)一顆“大力丸”嘗嘗

長(zhǎng)距離騎行后難免產(chǎn)生疲勞，尤其當(dāng)產(chǎn)生過(guò)多乳酸時(shí)會(huì)覺(jué)得肌肉酸痛、甚至腿部抽筋。而適時(shí)服用肌酸可以幫助恢復(fù)疲勞，長(zhǎng)期使用的話(huà)更可以增長(zhǎng)肌肉力量。奧運(yùn)會(huì)近1/3的運(yùn)動(dòng)員服用肌酸，美國(guó)NBA運(yùn)動(dòng)員都是肌酸的推崇者。

肌酸（Creatine）是一種存在于人體中的天然營(yíng)養(yǎng)素，由三種必須氨基酸——精氨（Arginine）、甘氨酸（Glycine）及甲硫氨酸（Methionine）所組成。它是制造人體細(xì)胞能量三磷酸腺甘（ATP）不可或缺之物，能提供給肌肉進(jìn)行快速、爆發(fā)之動(dòng)作。服用肌酸可以增加肌肉細(xì)胞的含水量、幫助肌肉細(xì)胞儲(chǔ)存能量、增加蛋白質(zhì)的生合成。

它可以快速提供能量，人體的各項(xiàng)活動(dòng)是靠ATP，即三磷酸腺苷提供能量，而ATP在人體內(nèi)的存儲(chǔ)量非常少，運(yùn)動(dòng)時(shí)ATP很快就消耗殆盡，這時(shí)肌酸能夠快速地再合成ATP以供給能量。人體內(nèi)三磷酸腺苷的的儲(chǔ)存量很少，需要不斷合成，但機(jī)體合成速度很慢，所以容易引起疲勞。因此及時(shí)補(bǔ)充肌酸可以有效的提高肌力、速度和耐力。提高體能和訓(xùn)練水平，防止疲勞。

05

碼表支架

安全第一，這真不是裝

也叫碼表延長(zhǎng)座，用于把GPS碼表安裝至車(chē)把前方，除了美觀之外，還有3點(diǎn)實(shí)在的好處。

顯得更像一名PRO（職業(yè)車(chē)手），也能獲得理論上略好的氣動(dòng)性能，些微降低空氣阻力。

通過(guò)彎曲的設(shè)計(jì)，把碼表放置在車(chē)把正中間的前方位置，使騎行者無(wú)需刻意低頭、側(cè)頭就能看到數(shù)據(jù)。

碼表放在車(chē)把前方，在看數(shù)據(jù)的時(shí)候?qū)σ暰€的影響較小，還是可以注意到前方較長(zhǎng)的路線情況。

從安全騎行來(lái)考慮，碼表等顯示設(shè)備必須在車(chē)把前方位置，畢竟大部分情況下我們騎車(chē)時(shí)頭已經(jīng)在車(chē)把上方，尤其是高速騎行時(shí)。此時(shí)如果大角度低頭查看把立上的碼表，會(huì)極為影響視線范圍，如果視線僅限于車(chē)輪前2米時(shí)，偶遇逆行電動(dòng)車(chē)，后果簡(jiǎn)直不堪設(shè)想。

06

空氣動(dòng)力學(xué)頭盔

沒(méi)了長(zhǎng)尾巴，終于可以低調(diào)出街了

氣動(dòng)大組頭盔可以說(shuō)是科學(xué)技術(shù)的完美杰作，在降低風(fēng)阻的同時(shí)保證頭盔內(nèi)部的空氣流通，一改往日“異形”般的長(zhǎng)尾水滴結(jié)構(gòu)，也更適合普通騎行使用。

在40km的距離里，為佩戴者降低10w以上的實(shí)際功率，以超過(guò)37km/h的速度騎行，可以節(jié)省至少1分鐘的時(shí)間。

當(dāng)然最重要的是，它確實(shí)是很酷的。

07

鹽丸

炎炎夏日，不容忽視的電解質(zhì)

在炎熱的天氣中運(yùn)動(dòng)，尤其是騎行和長(zhǎng)跑等長(zhǎng)距離的耐力運(yùn)動(dòng)，免不了大量出汗，造成電解質(zhì)大量流失。如果單純補(bǔ)充水分，會(huì)越喝越渴，不僅達(dá)不到補(bǔ)水的目的，還會(huì)導(dǎo)致體溫升高、肌肉痙攣、昏迷等“水中毒”癥狀的發(fā)生。因此，補(bǔ)充水分的同時(shí)，更需要補(bǔ)充適當(dāng)?shù)碾娊赓|(zhì)，以維持體內(nèi)電解質(zhì)的平衡。

補(bǔ)充電解質(zhì)最簡(jiǎn)單的方法就是服用鹽丸，雖說(shuō)名叫鹽丸，但成分可不只是“鹽“那么簡(jiǎn)單，通常會(huì)包括

ISodium鈉

IPotassium鉀

IC alcium鈣

IMagnesium鎂

IVitamin 8-6維生素B6

IVitamin D3維生素D3

IChloride氯化物

ICaffeine咖啡因

維生素D3的主要作用是提高肌體對(duì)鈣、磷的吸收，使血漿鈣和血漿磷的水平達(dá)到飽和程度。維生素B6的主要作用是維持鈉/鉀平衡，穩(wěn)定神經(jīng)系統(tǒng)?？Х纫蚩梢詭椭岣弑荣悤r(shí)的注意力，增強(qiáng)靈活性和抗疲勞。氯化物一般是指合有氯離子的鹽類(lèi)化合物，如氯化鈉（食鹽）、氯化鈣（提高機(jī)體對(duì)電解質(zhì)的吸收）氯化鉀等。

運(yùn)動(dòng)時(shí)建議每隔30～60分鐘服用一次，每次一粒，并根據(jù)出汗的程度酌情調(diào)整。