安徽瑞森汽車貿易有限責任公司（230601） 姜 國

瑞風S5車左前車窗玻璃無法升降

安徽瑞森汽車貿易有限責任公司（230601） 姜 國

故障現(xiàn)象 一輛瑞風S5車（型號為HFC7151M1F），據車主反映，該車左前車窗玻璃無法升降，其他車窗玻璃升降正常。

故障診斷 接車后試車，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象與車主所述一致。由該車電動車窗控制電路（圖1）可知，左前電動車窗電動機具有一鍵升降及防夾功能，且單獨由熔絲FS33供電，同時還有1根黃色導線連接至車身控制模塊（BCM），推斷可能的故障原因有：熔絲FS33熔斷；左前電動車窗電動機及其線路故障；電動車窗主開關損壞；BCM損壞。

檢查熔絲FS33，未熔斷；檢查左前電動車窗電動機，測量其供電及搭鐵，均正常；測量左前電動車窗電動機與電動車窗主開關間導線的連接情況，導通性良好；依次更換左前電動車窗電動機和電動車窗主開關后試車，故障依舊。難道是BCM損壞了？由于更換BCM需要拆裝中央顯示屏、空調控制面板等，比較繁瑣，因此筆者沒有貿然拆檢BCM，而是找來一輛同型號的車，測量并對比了左前電動車窗電動機與BCM間黃色導線上的電壓，結果故障車上的電壓為12.33 V，正常車上的電壓為8.43 V，由此懷疑該導線對電源短路或BCM損壞。

拆檢BCM，發(fā)現(xiàn)左前電動車窗電動機與BCM間黃色導線并未對電源短路，且導通性良好。診斷至此說明BCM損壞。

故障排除 更換BCM，用故障檢測儀進行遙控鑰匙匹配，并對左前電動車窗玻璃防夾功能進行手動學習（接通點火開關，點動8次電動車窗主開關將左前車窗玻璃升至頂端，在第8次點動升至頂端時保持2秒后松開即可）后試車，左前車窗玻璃能正常升降，故障排除。

故障總結 后來咨詢廠家技術中心得知，左前電動車窗電動機與BCM間黃色導線為脈沖信號線，BCM與左前電動車窗電動機通過該導線交換不同的電信號，以實現(xiàn)左前車窗玻璃一鍵升降、防夾、斷電學習等功能。

2015-08-16）