文/本刊記者 劉光琦

訪談

安能，五年瀚海弄潮頭
——專訪安能集團總裁秦興華

文/本刊記者 劉光琦

2015年6月28日，在上海世博會議中心，“安能創(chuàng)業(yè)節(jié)”五周年慶典暨第四屆網(wǎng)絡(luò)大會隆重舉行。5000人匯聚成一片橙色的海洋，只為共同見證安能成立五年來的輝煌和成就。

2015年6月1日，是安能成立五周年的日子。五年前，在上海青浦區(qū)一間3000平方米的鐵皮倉庫里，安能剛剛組建，從當(dāng)時的1個網(wǎng)點到今天，安能已經(jīng)在全國擁有5000個網(wǎng)點。

安能的模式和理念一直被業(yè)內(nèi)觀察和探究，特別是在五周年慶典中，安能宣布凱雷、高盛和華興增資安能10億元，海爾產(chǎn)業(yè)金融授信安能20億元，寧波通商銀行授信安能10億元，吸引了全行業(yè)的目光，大家想知道手握40億元的安能，將有什么樣的新戰(zhàn)略和新發(fā)展？

對此，安能集團總裁秦興華表示，從2010年的第一個網(wǎng)點，到今天的5000個網(wǎng)點，安能通過加盟的方式引領(lǐng)了物流業(yè)新生態(tài)。吸引用戶，壯大平臺；星星之火，可以燎原。這就是安能對品牌價值新的追求與探索。顛覆是一種能力，顛覆意味著改變。正是秉承著不破不立的理念，全面創(chuàng)新，才造就了安能今天的成就。安能，五年的艱苦創(chuàng)業(yè)、五載的風(fēng)雨歷程，一步一個腳印，從蹣跚學(xué)步到成長為行業(yè)的中堅力量、領(lǐng)先品牌。

ANE 回首五年安能路

2010年，安能在上海注冊時，只有50名員工和4條營運班車線路；2011年，安能的營運班車線路增加到20條、員工增加到200多名，有50個加盟網(wǎng)點；2012年，安能班車線拓展到了50條、員工增至500多名，同時加盟網(wǎng)點達到120個；2013年，安能擁有120條營運車線、800名員工和400個加盟網(wǎng)點；2014年，安能迅速拓展到400條營運班車線路，3000多名員工，1500多個加盟網(wǎng)點；2015年，安能已經(jīng)擁有了1000多條運營班車線路，8000多名員工和5000個網(wǎng)點。

中國物流在過去的十年，基本處于跑馬圈地的野蠻生長階段，2013年以后的10年，將是一個產(chǎn)業(yè)整合的黃金階段。而資本的推動，將進一步有助于企業(yè)的快速發(fā)展。在這一背景下，安能無疑是一個幸運兒。

2012年安能獲得天使投資人唐嘉成先生的單筆注資數(shù)千萬元；2013年3月獲得紅杉資本A輪投資；2014年年初獲得美國華平投資集團B輪投資；2014年6月30日在安能成立四周年之際，華平投資集團再次追加投資5000萬美元。而在安能成立五周年，凱雷、高盛和華興增資安能10億元。

是什么讓安能在五年的時間里，迅速成長為一家在網(wǎng)絡(luò)覆蓋運營能力、市場占有率、信息化水平和服務(wù)質(zhì)量都走在行業(yè)前列的網(wǎng)絡(luò)型物流企業(yè)？

網(wǎng)點加盟——秦興華認為，通過加盟，可以快速擴充網(wǎng)點。相比之下，直營模式由于管理體系龐大加上鏈條較長，靈活性要普遍低于加盟模式，不僅成本高而且管理不好也容易出現(xiàn)問題。而加盟方式將最后一公里服務(wù)交給加盟網(wǎng)點，每一個加盟網(wǎng)點老板會有充足的動力去節(jié)省成本，提高效率，激勵的機制是自動自發(fā)的，他們會動員自己所有的社會關(guān)系和資源去實現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢想，不需要任何人去督促推動。工作模式也從“要我做”變成“我要做”——因為動力不同。通過直營與加盟數(shù)據(jù)分析對比，加盟制企業(yè)投資成本減少70%、運營成本減少30%、管理成本減少50%。而安能得益于網(wǎng)點加盟的體制，正以每年300%的網(wǎng)絡(luò)增速實現(xiàn)快速發(fā)展。

網(wǎng)點管理——秦興華表示，網(wǎng)點雖然是加盟的，但是在品質(zhì)管理上安能采用直營方法管理，寧缺毋濫，每個月保持一定的淘汰率。如何實現(xiàn)？罰。怎么罰？12分的KPI。這個原理是來自于交警對駕照的管理，扣完12分網(wǎng)點自動取消。加盟商在網(wǎng)點上花了加盟費、裝修費，還要買車輛，所以他們必須認真對待這種直營式的管理。對于專線也同理，在制度管理下，新的網(wǎng)點和專線加盟商會不斷進入安能平臺，大浪淘沙，使安能的服務(wù)品質(zhì)得到保證。推行現(xiàn)代KPI考核方法，都是從強制開始的。有時候人是經(jīng)過教訓(xùn)出來的，而不是教育出來的。

這說明我們已經(jīng)在一系列行之有效的市場激勵與開發(fā)中摸索出了一條適合安能發(fā)展的道路，同時現(xiàn)代化管理體制基本形成，安能正向著規(guī)?；?、制度化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化的新型企業(yè)發(fā)展模式邁進。秦興華說。

因此，秦興華認為，“顛覆+引領(lǐng)+共生”企業(yè)發(fā)展理念才是安能打造中國最大的快運物流互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)平臺的底氣。

ANE“ 唯快不破”安能的下一站

“懷抱理想，砥礪前行”，秦興華用這8個字來形容安能的前五年。

如今，作為配送網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全國，并且全國已建立130多個分撥中心，擁有8000多名工作人員和5000個網(wǎng)點，服務(wù)于全國31個省市、1000多個市縣（區(qū)），全國網(wǎng)絡(luò)覆蓋率98%的立足于國內(nèi)公路零擔(dān)快運業(yè)務(wù)，通過整合傳統(tǒng)物流專線、零擔(dān)快運網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)平臺，創(chuàng)造新的顛覆性商業(yè)模式打造中國最大的快運物流互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)平臺。2014年，網(wǎng)點數(shù)超越天地華宇。預(yù)計2015年年底，安能物流全網(wǎng)網(wǎng)點數(shù)將突破1萬家，員工將達到15000名，分撥中心將達到157家，成為中國最大的快運物流互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)平臺。

秦興華有一個理念，這些年來他一直在講：唯快不破，做規(guī)模型網(wǎng)絡(luò)型公司，一直是唯快不破，切忌溫水煮青蛙，切忌擠牙膏，這是網(wǎng)絡(luò)“江湖”的一個大忌。“一定是先取勢，方可得天下，一定要以最快的速度，最“顛覆”的精神，用驅(qū)動要素的工具、打法和營銷技巧，為安能的發(fā)展做準(zhǔn)備?！?/p>

在這一理念的引導(dǎo)下，安能物流經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，平臺規(guī)模已經(jīng)顯現(xiàn)。而下一站安能的發(fā)展節(jié)點在哪里？

秦興華告訴記者，下一步，安能的管理人員將要根據(jù)安能發(fā)展的廣度、深度、寬度、密度，在日常工作中進一步強調(diào)平臺發(fā)展。安能要科學(xué)規(guī)劃平臺和網(wǎng)點發(fā)展。通過管理將平臺搭建好、維護好，為合作伙伴提供更優(yōu)惠的政策，使構(gòu)成這個商業(yè)平臺的每一個組織或個人獲得商業(yè)規(guī)模所帶來的利益，創(chuàng)造出多贏共生的局面。

在網(wǎng)點鋪設(shè)方面，對網(wǎng)點進行分級管理，根據(jù)一個收派網(wǎng)點覆蓋的區(qū)域，以一個4.2米貨車的運力和服務(wù)半徑，進行收派和管理。公司分為一、二、三、四級收配網(wǎng)點，網(wǎng)點也會不斷升級。目前，安能全網(wǎng)貨量、收入、網(wǎng)點增長等各項指標(biāo)完成率達98%以上。

要實現(xiàn)網(wǎng)點鋪設(shè)、貨量提升、收入跨越三者之間的承接必須根據(jù)不同地區(qū)網(wǎng)點的成長性和歷史數(shù)據(jù)來分解貨量和收入指標(biāo)（根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌鲂星楹统砷L預(yù)測并劃分區(qū)域，對指標(biāo)進行分解）。我們也會給網(wǎng)點提供一些服務(wù)：市場分類大客戶、資金墊付、零首付購車、金融扶持等。隨著公司車線、分撥、網(wǎng)點的快速鋪設(shè)以及貨量的快速提升，希望大家團結(jié)一心，迎接更高的挑戰(zhàn)。秦興華說。

直營+加盟的模式、資本對快運行業(yè)的青睞，將會進一步加快行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。因此，安能物流將進一步豐富新業(yè)務(wù)產(chǎn)品線，以滿足不同客戶的服務(wù)需求。同時各種增值服務(wù)的推出，完成了對現(xiàn)有服務(wù)項目的配套支持。下一個五年的規(guī)劃是從標(biāo)準(zhǔn)化+信息化+產(chǎn)品化+人才梯隊建設(shè)著手。

“其中，標(biāo)準(zhǔn)化指的是網(wǎng)點分級管理標(biāo)準(zhǔn)，分撥分級管理標(biāo)準(zhǔn)、運營操作流程標(biāo)準(zhǔn)等；信息化指的是智能定價管理系統(tǒng)、運營管理看板系統(tǒng)、經(jīng)營管理看板系統(tǒng)等；產(chǎn)品化將分為公斤段產(chǎn)品，即mini小包、風(fēng)馳靈擔(dān)、無憂千斤和回程卡航；時效產(chǎn)品分為定時達和標(biāo)準(zhǔn)快運等。我們要從經(jīng)濟、服務(wù)、時效、安全著手，專注內(nèi)容，從最后一公里末端服務(wù)著手，打造強有力的末端服務(wù)能力，提高最后一公里服務(wù)的廣度、深度和密度?！?/p>

安能在未來的發(fā)展規(guī)劃，是通過網(wǎng)點建設(shè)與團隊經(jīng)營，形成零擔(dān)行業(yè)最“強大”的壁壘。壁壘的核心是網(wǎng)絡(luò)密集度，加大網(wǎng)絡(luò)密集度可以降低派費，降低派費反過來可以成就核心壁壘。如何實現(xiàn)這個壁壘？秦興華認為，安能必須憑借信息化系統(tǒng)、開放式的平臺，加大區(qū)域網(wǎng)點建設(shè)的廣度、深度、寬度、密度，實現(xiàn)在整個行業(yè)的快速站位。各個區(qū)域積極“發(fā)展客戶”、“開疆拓土建場地”，以最快速度推動網(wǎng)絡(luò)效益的市場覆蓋，進行區(qū)域“掃盲”，達到有“智慧”與有“質(zhì)量”的顛覆。

一個平臺的成長，必須依靠多邊市場模式，建立中性的溝通機制、交易機制。安能在發(fā)展的過程中，密切注意和公司所有網(wǎng)點需求進行對接，與客戶需求進行對接。為客戶提供時效產(chǎn)品、保險、代收貨款、上樓服務(wù)等，為網(wǎng)點提供好的價格政策、考核政策等?！鞍材艿南乱徊焦ぷ魇且蛟飚a(chǎn)品的整個齊、簡、便的傳播互聯(lián)網(wǎng)、交易平臺互聯(lián)網(wǎng)，打通平臺溝通渠道，形成平臺與線上‘兩點一線'的溝通機制，形成產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)化。”

“安能今天的規(guī)模是由成千上萬個小老板主動為安能的事業(yè)打拼創(chuàng)造出來的，我們這個創(chuàng)業(yè)平臺是公正、公平、公開的，加盟的模式讓小老板們自動、自發(fā)地為自己，也為安能的事業(yè)打拼。截止到今天，已經(jīng)有80%的老板在這個創(chuàng)業(yè)平臺上獲利了，隨著平臺的擴建，還會有越來越多的有志之士齊聚在這個平臺上，和我們一起共同組建一個共贏的生態(tài)圈?！扒嘏d華認為，身在這個團隊的人必須極富創(chuàng)新精神，必須學(xué)會彼此信任，同時具備敢于擔(dān)當(dāng)?shù)闹魅宋叹?，在?chuàng)業(yè)的過程中大家團結(jié)在一起，這個團隊要像電視劇《亮劍》中李云龍帶領(lǐng)的軍隊一樣具有“亮劍”精神。這個團隊呈現(xiàn)出的是一種“狼性文化”：有清晰的目標(biāo)，不懈的堅持、彼此信任、相互依賴?！皠?chuàng)業(yè)的過程實際上也就是‘亮劍'的過程，把安能的模式、理念、產(chǎn)品、服務(wù)“亮”給有識之士看，讓客戶認可并參與其中。下一個五年，安能集團會在標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、產(chǎn)品化、人才建設(shè)等方面出臺更多的措施，確保再度‘亮劍'成功?！?/p>

秦興華表示，“未來的五年，是全體安能人再繪藍圖、風(fēng)雨征程、踐行夢想、不斷超越的五年?！材埽瑹o限可能'不應(yīng)只是愿景，我們在努力讓‘安能夢'觸手可得?！?/p>