一個(gè)國家的強(qiáng)大與復(fù)興，需要治國之才、學(xué)術(shù)大師、興業(yè)之士和大國工匠；而具體到實(shí)業(yè)界，則就是廠所帥才、技術(shù)專家和大國工匠。他們?yōu)閲易鞒隽司薮筘暙I(xiàn)，卻把名利看得淡如水；他們是中國知識(shí)分子最優(yōu)秀的一群，他們就是魯迅先生所講的——“中國的脊梁”。

黃旭華

1926年出生，1949年畢業(yè)于上海交通大學(xué)造船系曾任中船重工第七一九研究所總設(shè)計(jì)師

中國工程院首批院士，一代核潛艇總師

“時(shí)代到處是驚濤駭浪，你埋下頭，甘心做沉默的砥柱；一窮二白的年代，你挺起胸，成為國家最大的財(cái)富。你的人生，正如深海中的潛艇，無聲，但有無窮的力量?！秉S旭華的一生，誓言無聲，卻又鏗鏘有力，一如他耄耋之年，如此謙虛評(píng)價(jià)他和“他們”，“若有人問我們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)這一生，我們會(huì)說，此生沒有虛度，我們的這一生都奉獻(xiàn)給國家、給核潛艇事業(yè)，我們僅用不到10年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了毛主席‘一萬年也要造出核潛艇的誓言，我們此生無悔！”

張金麟

1936年出生，1960年畢業(yè)于哈工大動(dòng)力工程專業(yè)

中國工程院院士，曾任中船重工第七一九研究所所長現(xiàn)任國家某重點(diǎn)工程總設(shè)計(jì)師

“選擇了崇高的事業(yè)，就是選擇了奉獻(xiàn)，雖窮此一生，也無怨無悔。”這是他們那一代人的普遍風(fēng)范。有人說，“張總師的‘權(quán)威，不在于他獲得過多種高級(jí)別的獎(jiǎng)勵(lì)，也不在于他是教授、博士生導(dǎo)師，而在于他總能在重大問題面前果斷決策，在最短的時(shí)間內(nèi)把復(fù)雜的問題梳理清楚，找出解決問題的最佳方案?！睂?shí)踐證明，張?jiān)菏?，以其深湛的理論基礎(chǔ)和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，顯著提升我國戰(zhàn)略裝備研制水平。他主持的某重點(diǎn)工程取得重大突破，標(biāo)志著我國?；鶓?zhàn)略威懾能力邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。

潘鏡芙

1930年出生，1952年畢業(yè)于浙江大學(xué)電機(jī)系

中國工程院院士，中船重工第七○一研究所研究員知名水面艦船設(shè)計(jì)專家

他信奉“通百藝，專一長”，被尊為“導(dǎo)彈驅(qū)逐艦之父”，是我國第一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的總設(shè)計(jì)師。他在上世紀(jì)80年代任總設(shè)計(jì)師主持設(shè)計(jì)護(hù)航編隊(duì)指揮艦，被軍方首領(lǐng)贊許“結(jié)束了中國海軍只能在家門口轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的歷史”；他被國外專家稱為“全武器系統(tǒng)專家”，在我國驅(qū)逐艦全武器系統(tǒng)的建立和完善中發(fā)揮了無可替代的作用。以由他任總設(shè)計(jì)師、有著“中華第一艦”美譽(yù)的“哈爾濱”艦為主的中國海軍艦隊(duì)訪美時(shí)，被嘆為“1964年中國原子彈試驗(yàn)成功后第二次影響最大的事件”。

朱英富

1941年出生，1963年畢業(yè)于上海交大船舶制造系中國工程院院士，曾任中船重工第七〇一所所長航空母艦“遼寧號(hào)”總設(shè)計(jì)師

他是我國新型多用途驅(qū)逐艦和中國第一艘航母“遼寧號(hào)”的總設(shè)計(jì)師。他主持研制的“中華神盾”艦，實(shí)現(xiàn)了我國水面艦艇從點(diǎn)防空到編隊(duì)區(qū)域防空的跨越，從近海作戰(zhàn)到具備高信息化遠(yuǎn)海協(xié)同作戰(zhàn)能力的跨越；填補(bǔ)了我國海軍中遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力的空白，為我國海軍從近海防御型向遠(yuǎn)海防衛(wèi)型的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。由他全面主持設(shè)計(jì)研制的技術(shù)工作，實(shí)現(xiàn)了中國航母零的突破。“只要國家需要，我愿意一直做下去?！睕]有慷慨激昂之詞，平靜話語道盡千言萬語、一世滄桑和畢生追求、隱姓埋名。

王振華

1935年出生，1994年因病去世1956年考入莫斯科航空學(xué)院，1962年留蘇歸來066基地科技委主任、某重點(diǎn)型號(hào)總設(shè)計(jì)師

他是被譽(yù)為“神劍之魂”的航天專家，是填補(bǔ)國內(nèi)空白的某新型航天型號(hào)產(chǎn)品總設(shè)計(jì)師。“我自愿為祖國為人民為黨而留學(xué)。我要求從事軍事工業(yè)的學(xué)習(xí)”。寫在留蘇預(yù)備生登記表上的這個(gè)理想，滋養(yǎng)了他的一生。1976年，為了夢(mèng)想與信念，放棄了北京的繁華生活，選擇了鄂西山溝的066基地。在人生的舞臺(tái)上，他以赤誠之心、衛(wèi)國之志，指揮演奏了一場堪稱國內(nèi)首創(chuàng)、航天之最的交響。哪怕病魔纏身，哪怕肝癌晚期，他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)人員完成了許多實(shí)實(shí)在在的突破傳統(tǒng)束縛的國內(nèi)首創(chuàng)和航天之最。

張繼超

1966年出生，1990年碩士畢業(yè)于哈工大

飛行器控制制導(dǎo)與仿真專業(yè)

中航工業(yè)通飛總工程師、中航工業(yè)特飛所/中航通飛研究院院所長

“既然選擇了航空科研，就意味著你要能耐得住寂寞，守得住清貧，經(jīng)得住誘惑，擔(dān)得起責(zé)任和使命”，他用自己強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感和崇高的人格魅力，感染和帶動(dòng)著身邊的每一位航空人。從事飛機(jī)設(shè)計(jì)研究近30年，始終致力于通用飛機(jī)和特種飛行器的研發(fā)，“讓普通老百姓‘玩上飛機(jī)不再是夢(mèng)”一直是他追尋的目標(biāo)?！皞鞑ワw行夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)，是我的理想和信念”，這是他多年來一直不改的初心，也讓他在“傳播航空文化，實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)想”的道路上義無反顧、勇往直前。

王 煒

1970年出生，武漢大學(xué)進(jìn)修工程碩士

中航工業(yè)航宇總經(jīng)理助理

“實(shí)現(xiàn)祖國航空事業(yè)的發(fā)展騰飛，推進(jìn)航宇跨越式發(fā)展”是他不懈的追求。20多年來，他解決了航空救生領(lǐng)域大量的關(guān)鍵技術(shù)，使某彈射救生裝置的總體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，部分關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到領(lǐng)先水平。他常說，國防的需要，空、海軍的需要，是我們義不容辭的責(zé)任，只有不斷為新一代戰(zhàn)斗機(jī)研制出性能卓越的火箭彈射座椅，才是真正的“航空?qǐng)?bào)國”的使命。在某新型飛機(jī)彈射救生裝置立項(xiàng)論證過程中，他一系列獨(dú)創(chuàng)的方案設(shè)想，使救生性能全面達(dá)到國際先進(jìn)水平，并在局部超越英、美、俄發(fā)達(dá)國家。