李央

摘要：19世紀(jì)中葉，英國(guó)成為世界上工業(yè)化程度最高的國(guó)家，一度被稱(chēng)為“世界工廠”，而作為工業(yè)化代表的火車(chē)也深深地影響了人們的生活。生活并創(chuàng)作于該時(shí)期的19世紀(jì)現(xiàn)實(shí)主義作家查爾斯·狄更斯在其作品《董貝父子》中，深刻、細(xì)致地描述了火車(chē)這一意象。通過(guò)對(duì)《董貝父子》中火車(chē)意象的分析，表現(xiàn)出狄更斯批判資產(chǎn)階級(jí)、同情勞苦大眾的人文主義關(guān)懷。

關(guān)鍵詞：狄更斯 《董貝父子》 火車(chē) 人道主義

一、英國(guó)火車(chē)發(fā)展史

1776年，英國(guó)著名發(fā)明家詹姆斯·瓦特（1736年～1819年）制造出世界上第一臺(tái)有實(shí)用價(jià)值的蒸汽機(jī)，標(biāo)志著第一次工業(yè)革命的開(kāi)始。同時(shí)，蒸汽機(jī)的出現(xiàn)也促使世界進(jìn)入了火車(chē)時(shí)代。

英國(guó)工程師理查德·特里維?？耍?771年～1833年）受其父親影響，于1804年2月，設(shè)計(jì)制造了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，時(shí)速為5～6公里。由此，瓦特的蒸汽機(jī)技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用于鐵路牽引動(dòng)力。1808年，特里維?？嗽趥惗亟ㄔ炝艘粭l圓形軌道，他用自己制造的蒸汽機(jī)車(chē)牽引一列滿(mǎn)載乘客的車(chē)廂在軌道上作了運(yùn)行表演，這是人類(lèi)有史以來(lái)第一列真正的載客火車(chē)。這次運(yùn)行試驗(yàn)雖然成功，但由于蒸汽機(jī)車(chē)及其牽引的貨物太重了，以至于生鐵鑄成的鐵軌發(fā)生斷裂，所以特里維?？说恼羝麢C(jī)車(chē)并沒(méi)有真正投入使用。

“火車(chē)之父”喬治·史蒂芬遜（1781年～1848年）天生對(duì)機(jī)械具有非凡的技能。1814年，他制成了第一臺(tái)名為“布魯克”號(hào)的蒸汽機(jī)車(chē)，以每小時(shí)6.4公里的速度牽引裝載30噸煤的八節(jié)車(chē)廂試行，但結(jié)果不理想。在這次運(yùn)行中，煤礦上的居民看到煙囪中不斷冒出火來(lái)，因此把機(jī)車(chē)命名為“火車(chē)”，并一直沿用下來(lái)。經(jīng)過(guò)11年的研究與改造，世界上第一臺(tái)客貨運(yùn)蒸汽機(jī)車(chē)“旅行號(hào)”終于誕生了。其于1825年9月27日試車(chē)，載客450人，速度每小時(shí)24公里，取得了成功，開(kāi)辟了路上運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元。1829年，史蒂芬遜研制成功了“火箭號(hào)”機(jī)車(chē)，最高時(shí)速可達(dá)46公里。自此，火車(chē)正式用于陸路運(yùn)輸。

從此，火車(chē)發(fā)展迅速，到19世紀(jì)30年代，其不僅在長(zhǎng)途運(yùn)輸上摧毀了長(zhǎng)途馬車(chē)公司，且在短途的市內(nèi)交通方面競(jìng)爭(zhēng)力也越來(lái)越強(qiáng)。自倫敦1836年開(kāi)通第一條鐵路后，到1840年鐵路已將英國(guó)的主要城市連接在一起。整個(gè)40年代，火車(chē)發(fā)展迅猛，里程增加，票價(jià)降低，已經(jīng)徹底進(jìn)入了英國(guó)人民生活的方方面面。

二、查爾斯·狄更斯簡(jiǎn)介

查爾斯·狄更斯（1812年～1870年）是英國(guó)19世紀(jì)最偉大的小說(shuō)家之一。他生活的年代正是英國(guó)維多利亞時(shí)期，資本主義經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，隨之帶來(lái)的是貧窮日益突顯。作為批判現(xiàn)實(shí)主義的杰出代表，狄更斯以寫(xiě)實(shí)的手法揭露了資產(chǎn)階級(jí)及整個(gè)上層社會(huì)的貪婪、虛偽及冷漠，同時(shí)也表達(dá)了對(duì)貧苦大眾的同情與關(guān)愛(ài)，并通過(guò)自己的筆鋒描寫(xiě)了勞苦人民的抗?fàn)?，生?dòng)地揭示了19世紀(jì)中葉整個(gè)英國(guó)的社會(huì)現(xiàn)實(shí)。

作為工業(yè)革命的顯著代表，火車(chē)勢(shì)必會(huì)在狄更斯的作品中得到詳細(xì)描述和利用。狄更斯見(jiàn)證了火車(chē)從無(wú)到有、從不發(fā)達(dá)到發(fā)達(dá)的全過(guò)程，他的創(chuàng)作高潮期正是火車(chē)得到飛速發(fā)展的時(shí)期。如上所述，40年代是英國(guó)火車(chē)全速發(fā)展的年代，創(chuàng)作于1846年至1848年的《董貝父子》，共有四大段詳細(xì)的火車(chē)意象描繪，并且在全書(shū)中對(duì)火車(chē)細(xì)微的描寫(xiě)也隨處可見(jiàn)。

三、《董貝父子》中對(duì)火車(chē)意象的積極描寫(xiě)

小保羅彌留之際，由于思念自己的生母進(jìn)而想到奶媽波利，希望可以見(jiàn)最后一面，董貝出于對(duì)自己兒子的疼愛(ài)，默許了這次見(jiàn)面。于是，沃爾特與蘇珊一起前往斯塔格斯花園尋找波利，而此時(shí)火車(chē)的投入使用使斯塔格斯花園煥然一新。狄更斯詳細(xì)描述了火車(chē)帶來(lái)的社區(qū)設(shè)施以及居民生活的改善與提高。社區(qū)原來(lái)的“古老”“破爛”已經(jīng)變?yōu)榱恕皪槑V”，垃圾成堆的荒地也消失了，隨處可見(jiàn)的是車(chē)輛川流不息、別墅聳立的新面貌；而社區(qū)居民也由最初對(duì)火車(chē)的不信任變?yōu)榱蓑\(chéng)的信仰，開(kāi)始了各種各樣與火車(chē)、鐵路有關(guān)的生意。火車(chē)已徹底改善了人們的生活環(huán)境和生活質(zhì)量。從這段描寫(xiě)中不難看出狄更斯對(duì)現(xiàn)代技術(shù)的肯定與褒揚(yáng)，其主張社會(huì)變革，崇尚新技術(shù)。狄更斯親身經(jīng)歷了以火車(chē)發(fā)明并投入使用為代表的新科技帶來(lái)的社會(huì)發(fā)展與生活便利，當(dāng)他看到原來(lái)臟、亂、差的生活環(huán)境被井井有條的交通、高效率的生活模式替代時(shí)，心里十分自豪。

另一則明顯的例證為貫穿整部作品的司爐（蒸汽機(jī)）工——圖德?tīng)柕纳钴壽E。當(dāng)董貝的姐姐奇克夫人與好友托克斯小姐為小保羅找來(lái)奶媽波利時(shí)，圖德?tīng)柕谝淮蔚菆?chǎng)。他從沒(méi)受過(guò)教育，由于長(zhǎng)時(shí)間在鐵路上工作，吸入過(guò)多的灰，嗓音粗啞，在他心目中蒸汽機(jī)就像上帝一樣眷顧著圖德?tīng)栆患胰?，他?duì)火車(chē)懷有深深的感情。當(dāng)董貝用馬車(chē)送他離開(kāi)時(shí)，他覺(jué)得“自己寧肯坐在火車(chē)后面的道釘后面（這是他極為習(xí)慣的運(yùn)輸方式），也不愿像現(xiàn)在這樣乘坐在馬車(chē)中。”也正是他對(duì)火車(chē)的這份虔誠(chéng)與信仰，在作品接近尾聲時(shí)，提到由于圖德?tīng)柈?dāng)上了火車(chē)司機(jī)，一家人過(guò)上了富裕的生活。正因?yàn)榛疖?chē)的出現(xiàn)與發(fā)展，使像圖德?tīng)栠@樣辛勤工作的勞動(dòng)階級(jí)有機(jī)會(huì)通過(guò)自己的努力過(guò)上寬裕且幸福的生活。通讀整部作品，不難看出狄更斯很眷顧圖德?tīng)栆患胰?，在董貝家族每況愈下，卡克經(jīng)理難逃一死的大背景下，狄更斯使圖德?tīng)栆患胰嗽絹?lái)越富裕，可見(jiàn)他對(duì)工業(yè)革命期間出現(xiàn)的新技術(shù)支持與贊揚(yáng)的態(tài)度，它們使圖德?tīng)栠@樣的普通英國(guó)公民過(guò)上了越來(lái)越好的生活，狄更斯為之欣喜與自豪，并在自己作品中明顯地表達(dá)出來(lái)。

四、《董貝父子》中對(duì)火車(chē)意象的消極描寫(xiě)

《董貝父子》中，第一次火車(chē)意象描寫(xiě)出現(xiàn)在第六章。董貝“善意”地把奶媽波利的大兒子拜勒送到一所慈善學(xué)校讀書(shū)，但事實(shí)是拜勒遭到了其他同學(xué)的謾罵與毆打，其不僅身心受到傷害，并染上了撒謊、騙人的毛病。波利擔(dān)心自己的兒子，但董貝曾要求波利在照顧小保羅期間不能見(jiàn)她卑微的家人，無(wú)奈的波利只能攜帶小保羅、董貝女兒弗洛倫斯以及保姆蘇珊，在未經(jīng)董貝允許的情況下回老家探望自己的兒子。而這里正是“大地震”——修建鐵路的中心，這一部分的鐵路描寫(xiě)絲毫沒(méi)有褒義詞，表現(xiàn)了狄更斯對(duì)工業(yè)革命（現(xiàn)代技術(shù)）的懷疑與否定態(tài)度。另外，這一次的出行直接導(dǎo)致了波利的被辭退，進(jìn)而小保羅夭折，也間接造成了董貝公司最后的破產(chǎn)。可見(jiàn)，由于修建鐵路帶來(lái)的“大地震”給整個(gè)以董貝為代表的資產(chǎn)階級(jí)帶來(lái)了巨大的“地震”，狄更斯對(duì)此深信不疑。

第三次對(duì)火車(chē)意象的描寫(xiě)出現(xiàn)在小保羅夭折后，白格斯托克少校陪董貝先生乘火車(chē)出游的場(chǎng)景。失去小保羅后，董貝想借乘火車(chē)的出游放松身心，從而緩解喪子之痛，但是無(wú)論是準(zhǔn)備出發(fā)前的火車(chē)站還是在火車(chē)上的所見(jiàn)所感，都加深了董貝的痛。在出發(fā)前的火車(chē)站，董貝遇到了“往鍋爐里填煤燒火”的圖德?tīng)?，圖德?tīng)柼岬搅俗约罕姸嗟膬鹤?，尤其是自己的大兒子拜勒，提到了自己曾是小保羅奶媽的妻子，更在董貝面前展示了自己粗糙帽子上的那一塊黑紗——為小保羅佩戴，這都無(wú)疑諷刺、提醒了董貝自己兒子的夭折。在火車(chē)上，“急速飛馳的火車(chē)速度本身嘲笑著年輕生命的迅速過(guò)程”，而飛速奔馳的火車(chē)更使人聯(lián)想到終點(diǎn)為死亡。在之后的描寫(xiě)中，狄更斯多次提到了“怪物”和“死亡”，由此可見(jiàn)，火車(chē)帶給人們的消極影響。

卡克先生在逃跑中為了躲避董貝的追捕，失足掉落鐵軌，進(jìn)而被火車(chē)碾壓身亡是狄更斯在這部作品中對(duì)火車(chē)的最后一次詳細(xì)描寫(xiě)?？艘蚺c董貝的新妻子伊迪絲“私奔”，遭到了董貝的嚴(yán)密追捕?？嗽诨疖?chē)站附近的旅館休息時(shí)，感到火車(chē)通過(guò)時(shí)“地面震動(dòng)了，房屋發(fā)出了格格的響聲，那猛烈的、迅速的、像死神一樣的飛行就在空中！”卡克的心理已經(jīng)進(jìn)入了高度恐慌的狀態(tài)，當(dāng)他徹夜不眠終于可以離開(kāi)此處時(shí)，卻由于遇到董貝而慌亂掉入鐵軌，“這火一樣的魔鬼”“用火一般的高熱舐吃著他的生命，并把他支離破碎的肢體在天空中拋擲著?！笨说纳阼F軌上結(jié)束了，這把整本書(shū)對(duì)“火車(chē)把人帶向死亡”的主題推向了高潮，卡克的身體“支離破碎”，而追捕他的董貝的心理也已“支離破碎”。他失去了繼承家業(yè)的兒子保羅，失去了新任妻子，失去了最信任的職員卡克，失去了曾赫赫有名的“董貝公司”，等等。

五、狄更斯在《董貝父子》中顯現(xiàn)的人道主義

《董貝父子》創(chuàng)作之際，正值工業(yè)革命迅猛發(fā)展之時(shí)，英國(guó)社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)生劇烈變化，伴隨著工業(yè)的發(fā)達(dá)，社會(huì)物質(zhì)財(cái)富增多，但多數(shù)的社會(huì)財(cái)富主要集中在少數(shù)資本家手中。作為當(dāng)時(shí)社會(huì)中醒目的一支隊(duì)伍，資產(chǎn)階級(jí)迅速崛起，思想觀念發(fā)生劇烈變化，金錢(qián)至上的觀點(diǎn)統(tǒng)治了整個(gè)社會(huì)。

小說(shuō)中，以董貝為代表的資產(chǎn)階級(jí)力求個(gè)人利益最大化，認(rèn)為擁有足夠的金錢(qián)就可以統(tǒng)治整個(gè)世界。狄更斯支持工業(yè)革命，看到人們生活水平提高感到欣慰與自豪，但是他反對(duì)金錢(qián)至上的資產(chǎn)階級(jí)是顯而易見(jiàn)的。

他贊同火車(chē)帶來(lái)的社會(huì)進(jìn)步、生活提升及環(huán)境改善，但是無(wú)時(shí)無(wú)刻不在批判著與之相關(guān)的資產(chǎn)階級(jí)。一方面，他在書(shū)中多次批判火車(chē)是“惡魔”，最終把人們帶向“死亡”，并且真實(shí)描述了與火車(chē)一樣追求速度的資產(chǎn)階級(jí)，他們已被利益腐蝕的沒(méi)有絲毫同情心，毫不關(guān)心社會(huì)底層民眾的生活，反而認(rèn)為勞苦民眾的存在“會(huì)把他的視野也玷污了似的”。因此，無(wú)論是董貝還是卡克在小說(shuō)中都沒(méi)有得到好下場(chǎng)，董貝夢(mèng)想破滅、產(chǎn)業(yè)破產(chǎn)，而卡克則葬身于先進(jìn)的代表——火車(chē)下。另一方面，以圖德?tīng)枮榇淼南聦用癖妱t因?yàn)榛疖?chē)的出現(xiàn)過(guò)上了富裕的生活。圖德?tīng)柵c妻子波利為人老實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)所有的人都以誠(chéng)相待，雖然有過(guò)艱苦的生活，但最后狄更斯讓他們受益于火車(chē)，收益于技術(shù)，過(guò)上了富裕的生活。

綜上所述，身處工業(yè)文明飛速發(fā)展的19世紀(jì)的批判現(xiàn)實(shí)主義作家狄更斯，支持以火車(chē)為代表的科技進(jìn)步，更支持英國(guó)下層民眾在科技的推動(dòng)下擺脫貧困，走向新生。《董貝父子》中火車(chē)意象的數(shù)次出現(xiàn)正印證了這一點(diǎn)，無(wú)論是積極還是消極描述，狄更斯只有一種信仰，即剝削勞動(dòng)階級(jí)的資本家在新技術(shù)的推動(dòng)下，只能更快地走向滅亡，而依靠自己雙手的勞動(dòng)階級(jí)在工業(yè)進(jìn)步的幫助下，則會(huì)更加幸福與繁榮。總之，人道主義始終貫穿《董貝父子》的始終，狄更斯對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)的真實(shí)批判及揭露更是深化了其人道主義者的形象。

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