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        試論公路施工監(jiān)理的有效措施及重要意義

        2015-11-11 01:12:33
        大陸橋視野 2015年6期
        關(guān)鍵詞:公路工程工程質(zhì)量施工單位

        李 濤

        (新疆昊業(yè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司新疆烏魯木齊830000)

        試論公路施工監(jiān)理的有效措施及重要意義

        李濤

        (新疆昊業(yè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司新疆烏魯木齊830000)

        如今,工程監(jiān)理在公路工程項目中的作用不可或缺,可以說是保證公路工程質(zhì)量的重要手段和措施?;诖?,為了確保公路工程的質(zhì)量,施工中就需要采取良好、有效的監(jiān)理措施。

        公路工程 施工監(jiān)理 有效措施 重要意義

        如今,工程監(jiān)理在公路工程項目中的作用不可或缺,可以說是保證公路工程質(zhì)量的重要手段和措施。基于此,為了確保公路工程的質(zhì)量,施工中就需要采取良好、有效的監(jiān)理措施。

        一、公路施工監(jiān)理的原則及主要內(nèi)容

        1.公路施工監(jiān)理的原則。公路工程監(jiān)理過程中所秉持的原則很簡單,就是需要從全局出發(fā),主要側(cè)重科學(xué)需求,施工過程中現(xiàn)場監(jiān)督以及對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行積極整改,監(jiān)理管理模式要采用科學(xué)的方式,以保證工程質(zhì)量。

        為了確保公路工程建設(shè)的質(zhì)量,適應(yīng)公路工程建設(shè)新的需求,我國在上世紀(jì)80年代中后期引入了工程監(jiān)理的概念。隨著社會的發(fā)展和改革開放的深入,我國工程建設(shè)中已經(jīng)廣泛采用工程監(jiān)理,提高了工程建設(shè)的速度,特別是給工程建設(shè)的質(zhì)量帶來了很大程度的提高。

        2.公路施工監(jiān)理的主要內(nèi)容。公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容,就是對承建單位的相關(guān)資質(zhì)和合同履約進(jìn)行審查;督促施工進(jìn)度,保證施工建設(shè)在規(guī)定時間內(nèi)完成;檢查施工過程中所用的施工材料、驗收施工質(zhì)量以及相關(guān)檔案;整個監(jiān)理過程中,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定以及施工合同、業(yè)主要求對項目進(jìn)行全方位的監(jiān)理,以保證施工質(zhì)量。

        二、公路施工監(jiān)理的有效措施

        1.做好事前預(yù)防。對工程所需的原材料、半成品的質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制,未經(jīng)檢驗的材料不允許進(jìn)場,質(zhì)量達(dá)不到要求的材料,及時清退出場。對于工程影響較大的工序?qū)嵭兄攸c控制,如盲溝施工的施工方案和施工程序是否可行,壓實度的檢測方法及標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理方要重點控制。如哪一道工序不符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求,立即通知施工單位進(jìn)行整改。嚴(yán)格把好隱蔽工程的簽字驗收關(guān),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時向施工單位提出整改。在進(jìn)行隱蔽工程驗收時,首先要求施工單位自檢合格,并填寫好驗收表遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收。

        2.加強(qiáng)事中動態(tài)監(jiān)控。在工程施工過程中進(jìn)行質(zhì)量控制,在質(zhì)量控制中是改靜態(tài)檢查變?yōu)閯討B(tài)控制。主要抓住以下幾方面:(1)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵點的施工監(jiān)理。監(jiān)理工程師必須進(jìn)行全面復(fù)核相應(yīng)的放線測量資料:如各類擋墻施工、坡腳、道槽等。控制關(guān)鍵工序的搭接施工:如盲溝施工、強(qiáng)夯施工等。控制搭接部位的施工:填筑體的搭接,新舊交界面的施工,不同夯擊能區(qū)域范圍的劃分等。控制相應(yīng)的試驗檢測工作,如水泥、砂石、鋼筋的原材料的檢驗??刂埔话悴牧系娜庸ぷ?,盲溝施工的過程中下發(fā)監(jiān)理工程師通知單(Ⅱ標(biāo)段)。

        (2)對施工過程實施動態(tài)監(jiān)理。對于每一位現(xiàn)場監(jiān)理工程師及監(jiān)理員要求做到“五勤”:即眼勤,要經(jīng)常到現(xiàn)場了解施工情況,多看施工圖,熟悉設(shè)計哪些是重要部位,該旁站的必須全程跟蹤檢查;手勤,發(fā)現(xiàn)問題要常記,監(jiān)理員應(yīng)及時匯報質(zhì)量問題、處理意見及方法,處理哪些問題要有記錄;腿勤,常到現(xiàn)場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn);口勤,對于施工單位容易出現(xiàn)的質(zhì)量隱患要常提醒,對施工單位要經(jīng)常交底;腦勤,熟悉圖紙,動腦筋想措施來保證工程質(zhì)量。在工作方式、深度上要求做到“嚴(yán)”(嚴(yán)格按施工規(guī)范要求施工,嚴(yán)格檢查把關(guān))、“準(zhǔn)”(處理問題要果斷、準(zhǔn)確,要以數(shù)據(jù)為依據(jù))、“細(xì)”(工作中要細(xì)心,檢查的過程施工要細(xì)致)、“實”(做到一件事要實實在在,親自去做,去檢查,遇到質(zhì)量問題要做實質(zhì)性處理,不能找理由推脫,要為建設(shè)單位、施工單位解決實質(zhì)性的技術(shù)難題)。對于重要部位或有特殊工藝要求的部位施工過程中,監(jiān)理員須全天候的(24小時)跟班旁站,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

        3.加強(qiáng)事后驗收。質(zhì)量控制中最后的補(bǔ)救措施是事后驗收。通過事后驗收對施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患,通過監(jiān)理工程師及時下發(fā)監(jiān)理通知,要求施工單位停工整改。針對重要分項工程和工序根據(jù)施工工藝操作要求標(biāo)明施工順序,便于驗收時出現(xiàn)質(zhì)量事故時進(jìn)行原因分析。產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問題,監(jiān)理工程師對質(zhì)量問題進(jìn)行實質(zhì)性處理,及時提出合理可行的處理意見或方案,這樣使施工人員與監(jiān)理方密切配合,共同提高工程質(zhì)量。

        三、公路施工監(jiān)理的重要意義

        公路工程監(jiān)理的工作一般來說就是協(xié)調(diào)各方關(guān)系、工程合同的管理、控制工程進(jìn)度和質(zhì)量、控制工程造價以及施工安全等。工程監(jiān)理的工作雖然瑣碎,但是非常重要,直接關(guān)系到項目的順利完工,為工程質(zhì)量提供了保證。

        1.管理作用。工程監(jiān)理的管理作用主要體現(xiàn)在以下幾方面:管理工程分包,通常情況下,簽訂工程合同之后便不能進(jìn)行修改。但在實際施工過程中,施工方可以在通過業(yè)主允許以及監(jiān)理審核通過后,將一部分工程分包給其他施工單位;施工進(jìn)行時,合同中的某些條款可能因為一些問題,經(jīng)過合同雙方協(xié)洽后,出示相關(guān)合同修改的客觀證據(jù)以及通過監(jiān)理審核后,進(jìn)行修改合同;當(dāng)出現(xiàn)索賠情況時,索求方要出示相關(guān)證據(jù),并按照一定程序要求賠償,整個索賠過程中,工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)必須進(jìn)行監(jiān)督。

        2.控制作用。影響工程質(zhì)量的因素有很多,所以為了避免項目工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,監(jiān)理機(jī)構(gòu)就需要對設(shè)計圖紙以及合同等影響工程質(zhì)量的資料進(jìn)行嚴(yán)格管理,避免出現(xiàn)因為管理不當(dāng),出現(xiàn)質(zhì)量問題,影響工程交付。首先需要檢查原材料的質(zhì)量是否符合設(shè)計要求,分析材料的相關(guān)成分和性質(zhì)。原材料質(zhì)量的好壞影響著項目的整體質(zhì)量,加強(qiáng)原材料的采購管理,從根本上杜絕不合格產(chǎn)品流入施工場地。

        3.安全管理作用。督促施工方進(jìn)行安全管理工作。安全檢查工作需要制定好計劃,在進(jìn)行安全生產(chǎn)布置的時候,同樣需要對檢查計劃進(jìn)行制定。目前在施工企業(yè)中常用的檢查形式有四種,分別是:不定期檢查、常規(guī)性安全檢查、定期檢查以及特殊性安全檢查。施工現(xiàn)場的環(huán)境都是很復(fù)雜的,因為涉及的工作環(huán)節(jié)多且工序繁瑣,施工人員的素質(zhì)也是參差不齊,所以需要在施工進(jìn)行時進(jìn)行常規(guī)性檢查,安檢人員需要對可能存在安全隱患的地方進(jìn)行檢查并及時進(jìn)行解決;特殊性檢查,之所以稱之為特殊,是因為其涉及檢查的范圍廣、參與的檢查人員也多,它指的是在特定時間段在特定區(qū)域進(jìn)行檢查;定期檢查,則是施工單位常設(shè)的管理制度之一,它的時間是固定的;不定期檢查就是類似于突擊檢查,沒有相應(yīng)的制度規(guī)定,但它的存在是非常必要的,因為可以接觸到一些實質(zhì)性的問題。

        四、結(jié)束語

        總之,公路工程的施工質(zhì)量會影響到后期使用者的生命安全,因此加強(qiáng)公路施工項目過程中的監(jiān)理,對于項目施工有著積極的意義。施工過程中,施工質(zhì)量直接受到監(jiān)理方式的影響,因此需要不斷總結(jié)探討公路工程的監(jiān)理模式,對其中存在的問題進(jìn)行完善,以保證構(gòu)建的工程監(jiān)理體系合理、規(guī)范。

        [1]李榮梅.淺談公路工程的造價管理與控制策略[J].黑龍江科技信息.2011,(24):112.

        [2]劉永淮.工程監(jiān)理制在我國公路建設(shè)中的地位[J].山西建筑.2009,(06):78.

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