周世明

一、油污危害

1. 顆粒物的危害

顆粒是拖拉機液壓系統(tǒng)中的固體污物。顆粒是酸性物質(zhì)，是金屬銹蝕、腐蝕、機械磨損的重要物質(zhì)源。顆粒的形成不同，其形狀、尺寸和材料構(gòu)成各異，對液壓系統(tǒng)的危害也不一樣。如顆粒進入葉片轉(zhuǎn)子槽內(nèi)，會使泵或馬達完全卡死；顆粒進入油閥的某個部位，會使閥芯不能完全關(guān)閉；顆粒卡在活塞和油缸之間，會產(chǎn)生機件磨損和拉傷；顆粒如果積存過多，還會引起機件磨粒磨損、疲勞磨損、氣蝕或腐蝕磨損。

2. 水的危害

水是拖拉機液壓系統(tǒng)中的液體污物。水在液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)裝置、泵和其他元件的劇烈攪動下，與液壓油充分混合，使液壓油水解或乳化，形成穩(wěn)定的乳化層。此時油的黏度下降，潤滑性和抗磨性下降，傾點上升，油劣化變質(zhì)。油品水解后，會產(chǎn)生酸腐蝕金屬，使元件生銹、腐蝕，又生成固體污染物。

3. 空氣的危害

空氣是拖拉機液壓系統(tǒng)中的氣體污物。空氣在液壓油中，以氣泡形式存在，并占據(jù)一定空間，失去油的不可壓縮性。液壓油由低壓區(qū)進入高壓區(qū)時，氣泡被壓縮而急劇潰滅或縮小，四周油液質(zhì)點高速沖向氣泡中心，產(chǎn)生沖擊，使動能轉(zhuǎn)化為壓力能和熱能，引起溫升、噪音、氣蝕和震動，造成效率降低、潤滑條件惡化，驅(qū)動系統(tǒng)壓力不足和軟操作，反應(yīng)遲緩，嚴重時會損害機器。此外，還會加速液壓油的氧化，引起油品劣化變質(zhì)。

二、防治

1. 嚴格控污

加強液壓油的儲運管理，健全驗收制度；樹立“新油純凈”的意識，加油時應(yīng)用120目以上的濾油器嚴格過濾；嚴格執(zhí)行換油標準，定期對在用油進行過濾；在日常使用和維修過程中，要規(guī)范操作，嚴格控制油污染。

2. 謹慎元件拆裝

一般情況下不要輕易拆卸液壓元件，因為液壓元件的光潔度和精度較高，不注意粘上污染物，就會加劇元件磨損。必須拆卸時，應(yīng)謹慎拆卸，以免表面損傷。裝配前應(yīng)先將零件進行酸洗，然后用溫水沖洗，再用氣泵將所有管道、接頭、元件進行吹干，放在干凈的地方，裝配時要保持清潔。

3. 嚴格檢查

要經(jīng)常檢查吸油管處油面高度，保持管接頭密封良好，防止空氣進入；檢查密封件及輸油管道是否損壞，蓄能器、氣動系統(tǒng)是否竄氣、漏氣；檢查液壓油箱蓋是否松動；經(jīng)常檢查液壓油的理化指標。

4. 做好清潔

在機器初始磨合后換液壓油時，要認真清洗有關(guān)管道、接頭、元件，這是控制固體污染物進入油缸的重要手段；在雨雪天加注液壓油時，應(yīng)擋好、遮嚴加油口，加入同一牌號和產(chǎn)地的液壓油時，嚴禁混加其他潤滑油，這是控制液體污染物進入油缸的重要手段；保證液壓油面在規(guī)定高度和各接頭緊固，這是控制氣體污染物進入油缸的重要手段；在維修時，焊接、研磨的部位要嚴格處理，以免使焊渣和研磨粉進入液壓系統(tǒng)。

（作者聯(lián)系地址：重慶市萬州區(qū)白羊鎮(zhèn)政府街21號 郵編：404022）