原文/Stephen Miller 翻譯/梁晨

看BRT如何在最危險(xiǎn)的街道挽救生命

原文/Stephen Miller 翻譯/梁晨

多數(shù)事故都出現(xiàn)在交通流線復(fù)雜的城市交叉口，對(duì)行人和騎車人的生命安全造成巨大威脅。而紐約嘗試通過(guò)快速公交系統(tǒng)建設(shè)，增加公交專用道和行人安全道，對(duì)交通進(jìn)行安全分流，從而減少事故傷亡。因此BRT系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也成為了今后美國(guó)提高道路交通安全的一項(xiàng)重要手段。

依據(jù)一項(xiàng)來(lái)自紐約快速公交聯(lián)盟（BRT for NYC coalition）的分析顯示，在木港大道和Cross Bay大道上，生命安全一直很難得到保障，這也使東南皇后區(qū)走廊的快速公交系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)變得更加緊迫。事故數(shù)據(jù)讓我們清楚得認(rèn)識(shí)到美國(guó)交通部木港快速公交系統(tǒng)工程的一系列安全措施（包括新建行人安全島）的緊迫性，這對(duì)于減少這條城市中最危險(xiǎn)之一街道的重大傷亡是至關(guān)重要的。

木港大道頻頻出現(xiàn)在“三州（New York, New Jersey, and Connecticut）交通組織”發(fā)布的城市最危險(xiǎn)街道榜單的前列。“三州交通組織”三月份的一份報(bào)告顯示，自2011至2013年，在這條大道上被奪去的生命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)皇后區(qū)的其他街道，甚至超過(guò)了臭名昭著的皇后大道和北方大道。在全市，只有Flatbush Avenue和the Grand Concourse才有更多傷亡。

近日，紐約快速公交聯(lián)盟成員之一——Transportation Alternatives發(fā)布了一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告，其中顯示大部分事故發(fā)生在木港大道的交叉口，調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)源于紐約警察總署對(duì)2012年7月到2014年12月交通事故的統(tǒng)計(jì)。這些交叉口見(jiàn)右：

木港大道事故率最高的5個(gè)交叉口（圖片來(lái)源：Transportation Alternatives）

Yunior Antonio Perez Rodriguez是眾多傷亡人員之一，年僅35歲。事情發(fā)生在2013年12月，他剛踏出靠近牙買加大道的一個(gè)行人安全島便發(fā)生了車禍，事后肇事司機(jī)逃逸。而僅僅幾個(gè)月后，又有一名行人在同一地點(diǎn)試圖穿過(guò)木港大道的時(shí)候被撞死亡。

2014年12月，在木港大道與大西洋大道交叉口處發(fā)生了一起五車相撞的事故，90歲的Roger Pariente因此喪生。

起因是其中兩輛南向行駛的車輛發(fā)生刮擦。據(jù)“the Forum”報(bào)告稱，Pariente是一輛車上的乘客，當(dāng)時(shí)朝著相反方向行駛，那兩輛車穿過(guò)隔離帶橫在了他的車前面，這導(dǎo)致Pariente的車追尾了其中的一輛車，對(duì)他的頭部造成了致命傷害。

木港大道的死亡人數(shù)一直很高，并不是最近兩年的事。2005年和2007年，101大道與木港大道交叉口都發(fā)生過(guò)致命事故，其中一名77歲的老人在試圖穿越木港大道的時(shí)候喪生。就在上個(gè)月，木港的高事故率事件再一次出現(xiàn)在新聞中。一輛前往Resorts World賭場(chǎng)的車在一次非法調(diào)頭中撞到Rego公園建筑，并且與另一輛車發(fā)生碰撞，造成了六人受傷。

“最近發(fā)生在木港大道的汽車、公交車事故引起了很多關(guān)注，但不幸的是并沒(méi)有什么起色。我們需要一種能使公交車乘客、汽車司機(jī)、行人都能安全穿過(guò)馬路的交通安排?！背丝吐?lián)盟（Riders Alliance）執(zhí)行董事John Raskin在一次新聞發(fā)布會(huì)中這樣說(shuō)道，“城市快速公交系統(tǒng)不僅能幫助成千上萬(wàn)人通勤和生活，而且也能使街道變得更加安全?！?/p>

“通過(guò)快速公交系統(tǒng)，我們可以大大減少這些致命事故”，Transportation Alternatives執(zhí)行董事Paul Steely White說(shuō)道，“在提供公交專用道以及全面安全環(huán)境的基礎(chǔ)上，快速公交走廊可以為行人和司機(jī)穿越交叉口降低許多風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)交通部仍在完善木港大道和Cross Bay大道的建設(shè)細(xì)節(jié)，預(yù)計(jì)于2017年開始建設(shè)。