李 峰

（上海體育學(xué)院計(jì)算機(jī)與統(tǒng)計(jì)教研室，中國(guó) 上海200070）

2014年在廈門(mén)舉辦的中國(guó)馬拉松年會(huì)上，田管中心主任、中國(guó)田協(xié)副主席杜兆才透露，田協(xié)將于2015年起取消賽事審批，放寬賽事準(zhǔn)入條件，簡(jiǎn)化準(zhǔn)入程序，激發(fā)社會(huì)力量辦賽的積極性。田協(xié)還宣布，2015年新增5個(gè)馬拉松賽事，使得全年在中國(guó)大陸舉行的馬拉松賽事達(dá)到56個(gè)。與此同時(shí)，關(guān)于上海馬拉松賽、北京馬拉松賽報(bào)名“秒殺”的新聞不斷出現(xiàn)在紙端，廣大體育運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者以前所未有的熱情積極參與馬拉松運(yùn)動(dòng)，形成了近年來(lái)的“馬拉松熱”。

1 “馬拉松熱”的原因

1.1 龐大的跑步人口是“馬拉松熱”的基礎(chǔ)

“馬拉松熱”現(xiàn)象并非中國(guó)獨(dú)有，我們只是比日、韓等發(fā)達(dá)鄰邦晚了一二十年。《體育參考》2001年4月曾報(bào)道說(shuō)，韓國(guó)共有280多個(gè)馬拉松愛(ài)好者協(xié)會(huì)，每周跑步一次以上的人超過(guò)百萬(wàn)。5年來(lái)參加韓國(guó)國(guó)內(nèi)馬拉松的人數(shù)逐年增加：從1997年的1.2萬(wàn)多人，猛增至2000年的21萬(wàn)多人。2012年美國(guó)約有1550萬(wàn)人完成了各種跑步活動(dòng)，比兩年前2010年的1300萬(wàn)增長(zhǎng)近兩成。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，以及08北京奧運(yùn)會(huì)的宣傳，更多人意識(shí)到運(yùn)動(dòng)和健康密不可分的關(guān)聯(lián)，這也促使越來(lái)越多的普通民眾健身意識(shí)的覺(jué)醒。此時(shí)，跑步運(yùn)動(dòng)適時(shí)地出現(xiàn)了：相比較其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，跑步最經(jīng)濟(jì)，也是最大眾化的運(yùn)動(dòng)方式。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)既沒(méi)有經(jīng)濟(jì)的門(mén)檻，也沒(méi)有階層的限制。在中國(guó)最近五年來(lái)的各項(xiàng)體育調(diào)查中，跑步都是參與人數(shù)最多的健身運(yùn)動(dòng)方式。跑步對(duì)場(chǎng)地、器械、裝備、人數(shù)、運(yùn)動(dòng)素養(yǎng)等要求較為簡(jiǎn)單，十分適合廣大人民群眾。馬拉松作為跑步運(yùn)動(dòng)的最高表現(xiàn)形式，自然受到大家的關(guān)注和喜愛(ài)，這大大促進(jìn)馬拉松運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

1.2 可觀的盈利前景是“馬拉松熱”的源泉

目前中國(guó)各地方政府熱衷于舉辦馬拉松比賽，究其原因賽事的盈利性是關(guān)鍵。目前中國(guó)大型國(guó)際性運(yùn)動(dòng)賽事舉辦的法人代表絕大多數(shù)為各級(jí)政府、體育事業(yè)單位，大多數(shù)的賽事盈利性較差，而馬拉松賽事是性?xún)r(jià)比最高的體育賽事。以廈門(mén)馬拉松賽為例，2014年“廈馬”給廈門(mén)旅游業(yè)帶來(lái)高達(dá)90億元的收益，2014年給廈門(mén)企業(yè)帶來(lái)各項(xiàng)直接營(yíng)業(yè)收入總計(jì)2.61億元。而辦一場(chǎng)上規(guī)模的馬拉松，總體投入差不多2000萬(wàn)元，其中的經(jīng)濟(jì)利益可見(jiàn)一斑。

一場(chǎng)馬拉松賽事的收入來(lái)源主要包括：報(bào)名費(fèi)和贊助費(fèi)。1981年第一屆北京馬拉松，僅有80人參賽，2014年有3萬(wàn)人參賽；2005年第一屆廈門(mén)馬拉松有2130人參賽，2014年參賽人數(shù)是7.7萬(wàn)余人。隨著馬拉松賽事的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的名人參與馬拉松賽事，企業(yè)也意識(shí)到馬拉松賽事對(duì)推廣企業(yè)知名度的重要性，從而引發(fā)越來(lái)越多的企業(yè)贊助馬拉松賽事。隨著阿迪達(dá)斯贊助北京、上海馬拉松，國(guó)內(nèi)知名馬拉松賽事的贊助費(fèi)也水漲船高。

1.3 正面積極的形象是“馬拉松熱”的動(dòng)力

世界各地舉辦馬拉松賽事，目的之一便是在于提升城市知名度、美譽(yù)度、軟實(shí)力，增進(jìn)全民健身意識(shí)、城市活力，凝聚市民精神，塑造城市文化和性格，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也有不可替代的作用。

中國(guó)各大城市爭(zhēng)相舉辦馬拉松賽，也對(duì)城市馬拉松做出了最好的詮釋。首先，城市馬拉松將成為新的城市名片，進(jìn)一步提升城市品位與國(guó)際影響力；其次，將作為文化傳播的載體，促進(jìn)各地的文化傳播與發(fā)揚(yáng)。同時(shí)，馬拉松還會(huì)成為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的助推劑，對(duì)于城市全面發(fā)展具有非常大的促進(jìn)作用。因此，馬拉松成為各城市推廣“名片”的最佳選擇。

同時(shí)馬拉松運(yùn)動(dòng)自身忍耐、堅(jiān)持的運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵也影響參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)人們的精神世界，從而讓參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人更喜愛(ài)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，塑造人們積極的人生態(tài)度。

2 國(guó)內(nèi)馬拉松賽事不足之處

隨著越來(lái)越多的馬拉松賽事在國(guó)內(nèi)舉辦，在賽事的硬件方面與國(guó)際著名馬拉松賽事的差距在不斷縮小，但是在軟件方面依然有不小的差距。

2.1 比賽組織形式還需多樣化

與國(guó)際五大馬拉松賽事相比，過(guò)去國(guó)內(nèi)的馬拉松賽事形式比較單一，只是全程馬拉松。近年來(lái)才逐步增加半程、10公里、5公里等項(xiàng)目。同時(shí)以波士頓馬拉松賽為例，賽事組織者在報(bào)名時(shí)就根據(jù)報(bào)名者的年齡、近兩年報(bào)名成績(jī)，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)分組，有利于賽程展開(kāi)，值得國(guó)內(nèi)借鑒。

2.2 后勤管理的科學(xué)性亟待提高

馬拉松賽事參賽人員眾多的特點(diǎn)，注定其對(duì)后勤管理提出更高的要求。2013年北京馬拉松“尿紅墻”現(xiàn)象，就對(duì)后勤管理敲響了警鐘。如何對(duì)龐大的參賽人群在開(kāi)賽前組織、管理，比賽過(guò)程中跟蹤、保障，比賽結(jié)束后成績(jī)的輸入、反饋、人員的疏散等都需要科學(xué)的后勤管理。

2.3 運(yùn)動(dòng)精神的內(nèi)涵需要完善

過(guò)去國(guó)人對(duì)體育運(yùn)動(dòng)的理解更多側(cè)重于成績(jī)、獎(jiǎng)牌，對(duì)體育精神缺乏完善的理解。隨著08年北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦和宣傳，國(guó)人對(duì)“重在參與”這一體育精神有了更深刻的理解。這就需要我們?cè)隈R拉松賽事的舉行過(guò)程中要踐行重在參與的體育精神。馬拉松不是簡(jiǎn)單的幾十個(gè)人帶領(lǐng)幾萬(wàn)人跑這么簡(jiǎn)單的事情。馬拉松運(yùn)動(dòng)彰顯的是挑戰(zhàn)自我、超越極限、堅(jiān)忍不拔、永不放棄的體育精神。換句話說(shuō)，馬拉松精神就是頑強(qiáng)拼搏、銳意進(jìn)取、勇往直前、永不止步的精神。

3 結(jié)束語(yǔ)

國(guó)務(wù)院近日印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見(jiàn)》中強(qiáng)調(diào)，“到2025年，爭(zhēng)取令體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過(guò)5萬(wàn)億元，將推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量”。《意見(jiàn)》將推進(jìn)中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，擁有廣泛群眾基礎(chǔ)的跑步，有望擔(dān)任排頭兵角色，這將進(jìn)一步推動(dòng)馬拉松運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展。而國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的馬拉松賽事將更好的促進(jìn)體育事業(yè)的發(fā)展。

［1］張登峰.馬拉松賽事對(duì)城市發(fā)展的影響[J].2011:15-17.

［2］李城.北京國(guó)際馬拉松的品牌戰(zhàn)略研究[D].2011.

［3］陳以恒.體育賽事品牌建設(shè)研究——以廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽為例[D].2009.

［4］靳英華.北京國(guó)際馬拉松賽的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益分析[J].2008.