王雷飛
(甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司,甘肅 蘭州730070)
公路工程試驗檢測涉及范圍較大,主要包括公路工程各方面、各環(huán)節(jié)的試驗檢測技術(shù),包括試驗檢測數(shù)據(jù)分析與處理、道路材料試驗檢測、路基土方工程試驗檢測、路面基層與底基層試驗檢測、水泥混凝土路面與瀝青路面試驗檢測、路基路面工程現(xiàn)場檢測技術(shù)、排水工程及砌石工程現(xiàn)場檢測、橋涵工程試驗檢測、隧道工程試驗檢測、交通工程設(shè)施施工質(zhì)量檢測等內(nèi)容。而這些涉及的檢測范圍對整個公路工程的質(zhì)量影響重大,所以公路工程試驗檢測工作非常重要。
進行檢測試驗的最有效的方法就是公路工程的質(zhì)量檢測。公路工程試驗檢測整個項目的質(zhì)量管理是公路工程質(zhì)量控制評估和竣工驗收的重要組成部分。檢測是確定一個項目或產(chǎn)品質(zhì)量好壞的重要手段。下面就試驗檢測的幾點重要性表現(xiàn)進行論述。
公路工程,指的是公路構(gòu)造物的勘察、測量、設(shè)計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。公路構(gòu)造物的勘察、測量、設(shè)計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。公路工程構(gòu)造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施,以及施工、養(yǎng)護和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。試驗,是指對某種事物的特性已知,進行試驗操作只是為了了解它的性能或者結(jié)果。也可指為了查看某事物的結(jié)果或性能而從事某種活動。檢測,即用指定的方法檢驗測試某物指定的技術(shù)性能指標。
原材料和成品或半成品的質(zhì)量可以通過試驗檢測工作進行有效控制??梢酝ㄟ^試驗檢測獲得的數(shù)據(jù)來對每一道工序的工程質(zhì)量作出評估。公路工程建設(shè)所需的原材料都必須進行常規(guī)的檢查,試驗檢測得出的每項指標都顯示著材料是否符合規(guī)范要求,還需要通過試驗檢測來驗收每道工序,并且給出具體數(shù)據(jù),試驗檢測得出的數(shù)據(jù)代表的是公路工程質(zhì)量的好壞,能直接影響該項目的準確性的最終評級。
當(dāng)推廣各類新的施工工藝、新技術(shù)、新材料業(yè)需要通過試驗檢測工作來驗證。對新工藝、新材料、新技術(shù)進行試驗檢測,補單可以測試它們的適用性和可行性,也可以進一步積累大量經(jīng)驗。通過試驗檢測技術(shù)對新工藝、新技術(shù)和新材料的質(zhì)量進行科學(xué)有效的檢測,可以迅速判斷材料的特性,以及其是否符合相關(guān)要求。對新材料、新技術(shù)、新工藝進行科學(xué)理性的檢測以后,可以更加合理有效的運用它們,這對于提高公路工程的質(zhì)量也是很有必要的。
測試檢測對公路工程的建設(shè)施工的進展速度也有很大的影響。比如,一種材料的標準測試是否完成,是直接關(guān)系著施工工程能否及時完成的,如果是關(guān)鍵的工序,更有可能對施工進度的總體部署產(chǎn)生影響。在我們進行試驗檢測工作時,必須嚴格按照有關(guān)時間節(jié)點的要求來完成。這樣才能使施工工作有條不紊地開展,不僅提高了工作效率,對規(guī)劃建設(shè)的公路項目如期完工也是一個重要保障。
在施工前的準備階段,需要根據(jù)設(shè)計文件來選擇合適的材料。一些公路工程所需的半成品或工業(yè)原料,可能有多種品牌存在于市場,雖然產(chǎn)地不同,但可能有類似的實用性,所以必須明確不同的材料的屬性,擇優(yōu)選擇一個最適合,最經(jīng)濟的材料,這時候就必須經(jīng)過測試檢驗來最終確定最佳選擇。只要沒有通過試驗,不合格的材料的申請權(quán)都要刪除。在所有原材料中選擇最經(jīng)濟、性能最優(yōu)的產(chǎn)品來運用于公路施工建設(shè)。從這方面來說,試驗檢測可以節(jié)約公路工程建設(shè)的成本,是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。
公路工程的質(zhì)量需要健全的法律法規(guī)和行業(yè)質(zhì)量標準來保障,我國的現(xiàn)行法例“公路法”,更新了大量的行業(yè)標準。但是,科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的提高,促進了新材料、新工藝的發(fā)展和引進,更新周期越來斷,速度越來越快。所以現(xiàn)行法規(guī)、標準仍需進一步發(fā)展完善。對試驗檢測機構(gòu)應(yīng)加強管理,為促進他們?nèi)粘9ぷ鞯挠行蜷_展應(yīng)該建立和完善規(guī)范化制度,并維護公平的測試檢測過程和結(jié)果。
在我國,許多建設(shè)單位掌握的公路工程行業(yè)的技術(shù)水平不高,能力參差不齊。尤其是一些施工單位的領(lǐng)導(dǎo)不重視試驗檢測工作,隨便找個技術(shù)不達標的檢測單位進行檢測,測試人員專業(yè)素質(zhì)、水平不高。難以保證施工過程中的質(zhì)量控制,達不到相關(guān)標準。因而,公路工程施工建設(shè)必須秉持著科學(xué)發(fā)展,以人為本的原則,嚴格把控專業(yè)質(zhì)量檢測人員的資格標準。檢測單位應(yīng)該制定相關(guān)措施,對檢測人員進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),以提高檢測人員的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
2.3.1 工程質(zhì)量的保障
控制公路工程質(zhì)量,需要施工單位自檢,監(jiān)理采樣和政府監(jiān)督三管齊下。在公路施工建設(shè)的全過程建立起完整的試驗檢測系統(tǒng),配備工地現(xiàn)場實驗室,還有全職的試驗檢測人員必須到位。監(jiān)督人員對工程的全過程進行監(jiān)督,尤其做好事前監(jiān)督,將可能出現(xiàn)的問題提前扼殺在搖籃里。監(jiān)理方要充分發(fā)揮其職能作用,及時采樣和評估驗收。
2.3.2 參數(shù)的控制
施工控制參數(shù),是指導(dǎo)施工和施工質(zhì)量控制的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)。比如在堤防建設(shè)中,填充的最大干密度和最佳含水量,就是兩個重要的參數(shù)。公路工程的所有參數(shù)均達到準確標準,能有效保證公路工程的質(zhì)量。用試驗檢測方法來確定相關(guān)的參數(shù),根據(jù)檢測的有效程序,嘗試使參數(shù)誤差率達到最小化,以提高測試數(shù)據(jù)的精準性。
2.3.3 原料的選擇
公路工程所需要的原材料和半成品或成品材料必須按照檢測程序進行測試。通過檢查方可投入使用,不合格的材料一律拒之場外。除了原材料的常規(guī)試驗,有時也需要作出必要的非常規(guī)的測試,以確定此原材料是否能夠滿足施工的技術(shù)要求。施工前,施工單位,監(jiān)理單位必須提供材料檢測報告和質(zhì)量認證證書和其他材料。
隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,試驗檢測技術(shù)得到了長足的發(fā)展,各種新的測試方法、新的工具,新的設(shè)備也以開始投入使用,過去的老式落后的試驗檢測技術(shù)已經(jīng)新技術(shù)取締。新設(shè)備、新方法和新裝置能有效地提高測試的準確性,同時促進了公路工程質(zhì)量的提高。
在公路工程建設(shè)過程中,我們必須高度重視和合理利用良好的試驗檢測技術(shù),以確保施工工程質(zhì)量,為公路工程質(zhì)量奠定堅實的基礎(chǔ)。
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