郭建東張惠萍

（1.寧夏天地西北煤機有限公司，寧夏石嘴山 753000；2.包頭市佳隆金屬制品有限責(zé)任公司，內(nèi)蒙古包頭 014010）

帶式給料機的設(shè)計要點

郭建東1張惠萍2

（1.寧夏天地西北煤機有限公司，寧夏石嘴山 753000；2.包頭市佳隆金屬制品有限責(zé)任公司，內(nèi)蒙古包頭 014010）

由于帶式給料機運行時是在承受大倉壓的情況下把物料拖出，因此存?zhèn)}（或漏斗）排料口出物料流動層與相對靜止層的剪切阻力是給料機功率消耗的主要部分。本文給出了帶式給料機在設(shè)計過程中應(yīng)考慮的各種存?zhèn)}、漏斗倉壓的計算公式及影響因素。通過受力分析，采用逐點張力計算法，計算各點張力，確定帶式給料機的電機驅(qū)動功率。

帶式給料機 倉壓 設(shè)計計算

1 概述

帶式給料機屬于物料輸送設(shè)備一類，是把貯存在存?zhèn)}、漏斗的散料轉(zhuǎn)給帶式輸送機系統(tǒng)。雖然振動給料機對煤、砂等大宗散料能均勻給料，但它不能處理粘性、磁性的鐵礦粉，也不能承受較大倉壓力，特別是它的振動噪聲令人難以忍受。因此，近年來帶式給料機得到了廣泛應(yīng)用。

2 設(shè)計計算

帶式給料機的設(shè)計計算與帶式輸送機有許多相同的地方，如運行阻力、物料與側(cè)擋板之間的摩擦阻力和清掃器阻力都可以采用帶式輸送機的計算方法；不同的地方在于給料段在承受大倉壓的情況下把物料拖出，存?zhèn)}（或漏斗）排料口出物料流動層與相對靜止層的剪切阻力是給料機功率消耗的主要部分。

傳動阻力計算（圖1）：

（1）空載段阻力W1：

W1=f*L*9.81*（qRU+qB）+1.5Fr；Fr=A*p*μ3

式中：f---模擬摩擦系數(shù)，取0.03；L---頭、尾部滾筒中心距，M；

qRU---下托輥轉(zhuǎn)到部分重量，kg/m；qB---輸送帶自重，kg/ m；

Fr---空段清掃器附加阻力，N；A---一個清掃器和輸送帶接觸面積，m2；

p---清掃器和輸送帶間的壓力，N/m2，一般取為3 x 1 04～10x104.

μ3---掃器和輸送帶間的摩擦系數(shù)，一般取為0.5～0.7；（2）承載段運行阻力W3：

W3=f*L*9.81*（qRO+ qG+qB）式中：qRO---上托輥轉(zhuǎn)到部分重量，kg/m；

qG---每米長度上物料重量，kg/m；qB---輸送帶自重，kg/ m.

初中地理課堂教學(xué)時，往往需要創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，可以把學(xué)生組織起來親歷這些過程。進行學(xué)生地理新聞發(fā)布會和點評活動、地理角色扮演活動等。在教授黃河知識時，提出“面對我國黃河中下游水資源緊張的嚴(yán)峻局面，如何治理”的問題，學(xué)生圍繞問題，議論紛紛。雖然學(xué)生提出來的一些解決方案欠缺科學(xué)性，但是學(xué)生能有這樣主動的思考和探究也是非常難得的，當(dāng)然更為重要的是，學(xué)生在這樣的學(xué)習(xí)活動中，從思想到行動上變得更加主動，也能夠在以后的實踐學(xué)習(xí)中有更多的理論和實際相結(jié)合的經(jīng)驗。

（3）物料與導(dǎo)料槽板間的摩擦阻力W2：

圖1 帶式給料機受力圖

式中：BO---導(dǎo)料槽欄板內(nèi)寬度，m；Py--物料料柱的垂直壓力；h---料層厚度，m；

L1、L2----物料料柱壓力作用長度，m；γ---物料堆積比重，kg/m3；

n’---物料側(cè)壓力系數(shù)；v----帶速，m/s；ψ----物料的內(nèi)摩擦角，度。

μ2---物料與導(dǎo)料槽板的摩擦系數(shù)；R---放料口水力半徑，m；

m---側(cè)壓系數(shù)； f------物料內(nèi)摩擦系數(shù)；K1-----修正系數(shù)，0.5～0.7；

K0---放料操作系數(shù)，每次放空取K0≥2，每次不放空取K0=1；

D---圓形放料口直徑，m；db---物料標(biāo)準(zhǔn)塊度，m；a、b---矩形放料口邊長，m；

（4）按逐點張力計算法進行，按上圖所示：

S2=S1+W1；S3=S2.K1；S4=S3+W2+W3；S4=S1*eu1ψ1

式中：S1---傳動滾筒奔離點最小張力；W1---空載段阻力，N；W 2--物料與導(dǎo)料槽板間的摩擦阻力，N；W3--承載段運行阻力，N；K1---改向滾筒阻力系數(shù)，取1.04.

eu1ψ1--歐拉系數(shù)，圍包角為180°，歐拉系數(shù)eu1ψ1為3。

3 確定驅(qū)動功率P，KW

η---傳動系統(tǒng)總效率。

［1］黃學(xué)群主編《.運輸機械選型設(shè)計手冊》.

［2］應(yīng)美玕，梁庚煌主編《.機械化運輸工藝設(shè)計手冊》.

［3］《冶金機械設(shè)計手冊》.中國科技文化出版社.

張惠萍（1975—），女，寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市中寧縣，包頭市佳隆金屬制品有限責(zé)任公司，大學(xué)本科，中級，機械設(shè)計；

郭建東（1969—），男，寧夏回族自治區(qū)石嘴山市大武口鄉(xiāng)，寧夏天地西北煤機有限公司，大學(xué)本科，副高，機械設(shè)計。