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        高壓架空輸電線路張力架線施工技術(shù)

        2015-11-04 07:14:24吳鵬
        建材與裝飾 2015年42期
        關(guān)鍵詞:方法施工

        吳鵬

        (青海送變電工程公司 青海省 西寧市 810001)

        高壓架空輸電線路張力架線施工技術(shù)

        吳鵬

        (青海送變電工程公司 青海省 西寧市 810001)

        為了確保架線的施工質(zhì)量,則必須要充分考慮施工資源情況以及工程實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)張力架線施工相關(guān)的工藝過(guò)程、施工設(shè)備、施工程序以及具體操作措施等。本文針對(duì)高壓架空輸電線路張力架線施工過(guò)程中涉及到的工藝流程進(jìn)行了非常詳細(xì)的介紹,以期能夠提升其施工質(zhì)量。

        高壓;施工技術(shù);張力架線;架空輸電線路

        引言

        通過(guò)張力機(jī)、牽引機(jī)等機(jī)械設(shè)備展放地線和導(dǎo)線,使得它們?cè)谡狗攀姑撾x障礙物以及地面從而變成架空狀態(tài)的放線方法,我們稱之為張力放線[1~2],張力放線施工流程圖如圖1所示。而通過(guò)張力放線的方法對(duì)地線和導(dǎo)線進(jìn)行展放,同時(shí)利用其它工藝方法來(lái)配合張力放線從而實(shí)現(xiàn)掛線、緊線以及附件安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)施工作業(yè)全部架線施工方法,我們稱之為張力架線[3]。

        圖1 張力放線施工流程圖

        1 準(zhǔn)備施工機(jī)具

        在正式準(zhǔn)備機(jī)具之前,必須首先針對(duì)施工段的緊線張力以及放線張力進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,并以此為基礎(chǔ)來(lái)選取張力放線工藝,最終結(jié)合施工工藝的具體需求來(lái)對(duì)機(jī)具進(jìn)行準(zhǔn)備,需要注意的是各個(gè)機(jī)具之間應(yīng)該互相匹配。

        2 張力放線

        2.1施工區(qū)段以及張力場(chǎng)、牽引場(chǎng)

        (1)對(duì)架線區(qū)段長(zhǎng)度的約束和影響因素非常多,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:線路的環(huán)境情況、放線施工的質(zhì)量、緊線和放線工藝過(guò)程的難易程度以及合理性、還有整個(gè)架線工程的工效等。在劃分施工區(qū)段的時(shí)候必須要充分考慮到具體的工程情況等因素的影響,從經(jīng)濟(jì)性層面對(duì)若干個(gè)方案實(shí)施對(duì)比,已選擇最有的方案。分段規(guī)劃必須要在正式進(jìn)行架線施工以前就完成。

        (2)張力場(chǎng)、牽引場(chǎng)

        張力場(chǎng)以及牽引場(chǎng)的選取必須具備一定的條件,比如:①?gòu)埩C(jī)以及牽引機(jī)等都可以直接運(yùn)達(dá),至少是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單修理后可以直接運(yùn)達(dá);②場(chǎng)地的面積以及地形能夠完成滿足導(dǎo)線以及設(shè)備布置、施工操作等的要求;③臨近的直線塔能夠作過(guò)輪臨錨,其具體的條件就是滿足設(shè)計(jì)以及施工操作相關(guān)的要求。

        (3)如果由于地形的原因?qū)嵲谑菦]有理想的牽引場(chǎng)的時(shí)候,則可以利用轉(zhuǎn)向滑車實(shí)施轉(zhuǎn)向布場(chǎng)。轉(zhuǎn)向滑車的數(shù)量根據(jù)具體的情況而定。

        2.2導(dǎo)引繩系、地線以及牽引繩展放

        2.2.1初導(dǎo)展放流程及其方法

        ①空中展放??梢杂脕?lái)展放的方法有很多,比如有發(fā)射展放、還有利用動(dòng)力傘、直升機(jī)等飛行器工具進(jìn)行展放。根據(jù)發(fā)射器或者直升機(jī)等的能力不同將整個(gè)線路分為若干個(gè)展放段。把初導(dǎo)逐基放置在塔的頂部,初導(dǎo)挪移使用人工方法,同時(shí)將其過(guò)渡至需用相的放線滑車?yán)锩?,然后連接所有段相。在有障礙物以及對(duì)環(huán)境有影響的場(chǎng)合可以使用該種方法。②地面鋪放。所謂地面鋪放法就是指采用人工的方法沿線路進(jìn)行鋪放,把成軸導(dǎo)引繩成批的輸送到相對(duì)應(yīng)指定的位置,然后采用人工的方法鋪放成軸導(dǎo)引繩,依次將繩穿過(guò)放線滑車,并且使其與鄰近段導(dǎo)引繩連接,在相關(guān)的位置牢牢錨住導(dǎo)引繩,然后在另外一個(gè)地方收卷導(dǎo)引繩,采用這種方法可以是導(dǎo)引繩上升到指定高度。在較少障礙物或者對(duì)環(huán)境不會(huì)造成影響的情況下可以使用該種方法。

        2.2.2中間級(jí)導(dǎo)引繩其展放流程及其方法

        ①利用較小規(guī)格的導(dǎo)引繩展放較大規(guī)格的導(dǎo)引繩。通過(guò)初導(dǎo)展放二導(dǎo)、然后通過(guò)二導(dǎo)展放三導(dǎo),采用這種方法一個(gè)一個(gè)的往下展放,最后總可以展放所要求規(guī)格的導(dǎo)引繩;②使用一根導(dǎo)引繩展放多根導(dǎo)引繩。和牽放導(dǎo)線的方法類似,可以用一根導(dǎo)引繩展放出多條導(dǎo)引繩。但是使用這種方法的時(shí)候必須要經(jīng)過(guò)認(rèn)真嚴(yán)格的計(jì)算,計(jì)算出以此最多可以展放出多少根導(dǎo)引繩。所有展放出的導(dǎo)引繩中只留下一根之外其它的全部重新移動(dòng)到對(duì)應(yīng)的放線滑車當(dāng)中;③組合應(yīng)用。首先通過(guò)空中展放法展放出導(dǎo)引繩,然后在通過(guò)這根導(dǎo)引繩展放出多根導(dǎo)引繩,展放出的多根導(dǎo)引繩只需要留下一根,其它的全部重新移動(dòng)到對(duì)應(yīng)的放線滑車當(dāng)中。

        2.2.3展放牽引繩

        通過(guò)小張力機(jī)以及小牽引機(jī)的配合,在張力的作用下將牽引繩展放,其方式和導(dǎo)線張力放線類似。然后利用抗彎連接器將牽引繩與牽引繩的相互連接。

        2.2.4展放架空地線

        架空地線全部通過(guò)張力放線的方式進(jìn)行展放通常情況下牽引繩都是用導(dǎo)引繩替代,通過(guò)小張力機(jī)以及大牽引機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)架空地線的牽放。具體的施工設(shè)計(jì)還有操作方法等大體上都和導(dǎo)線張力放線類似。OPGW放線區(qū)段的長(zhǎng)度必須要和OPGW長(zhǎng)度相匹配。牽、張場(chǎng)的方位必須要確保OPGW進(jìn)出口仰角小于等于25°,另外水平偏角應(yīng)該小于7°。應(yīng)該利用滿足有關(guān)要求的專門張力機(jī)來(lái)完成OPGW的張力展放,施工時(shí)必須嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)規(guī)定來(lái)執(zhí)行。

        2.3張力放線具體施工流程

        ①通過(guò)張力機(jī)盤繞導(dǎo)線的時(shí)候,盤繞方向最好是和導(dǎo)線外層線股捻回方向保持一致,一般而言國(guó)產(chǎn)鋼芯鋁絞線外層通常情況下采取的是右捻,所以在盤繞的時(shí)候最好是采取左進(jìn)右出的方式;②網(wǎng)套連接器其尾部必須利用鐵絲綁扎牢固,每道至少綁扎20圈,另外每?jī)蓚€(gè)之間的距離約為150mm;③在實(shí)施張力防線的時(shí)候,牽引繩以及導(dǎo)引繩尾繩盤繞在卷筒上的圈數(shù)必須要大于6圈,另外,線軸上導(dǎo)線尾線的盤繞圈數(shù)同樣要大于6圈;④在張力場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)指揮,整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)必須要在指揮部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下完成相關(guān)操作;⑤牽放剛開始時(shí)速度要慢,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,必須對(duì)整個(gè)施工段進(jìn)行嚴(yán)格檢查,以確保一切正常。對(duì)放線張力進(jìn)行調(diào)整,將牽引板調(diào)整到水平狀態(tài)。等到導(dǎo)線和牽引繩都架空之后才可以提速;⑥操作張力機(jī)和牽引機(jī)的工作人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),并且嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)的要求進(jìn)行操作。先打開張力機(jī)并打開剎車之后才能打開牽引機(jī),停機(jī)的時(shí)候必須先關(guān)牽引機(jī),再關(guān)張力機(jī)。整個(gè)放線過(guò)程中必須確保尾線、尾繩始終都具備適當(dāng)?shù)奈膊繌埩?。為了降低?dǎo)線和牽引繩的波動(dòng)幅度必須慢慢提升張力,不管是那個(gè)地方發(fā)出了停產(chǎn)指令則必須馬上停止作業(yè);⑦當(dāng)一臺(tái)牽引機(jī)同時(shí)被兩臺(tái)張力機(jī)控制進(jìn)行牽放導(dǎo)線的時(shí)候,應(yīng)該使得其中一臺(tái)張力機(jī)的張力始終維持不變,然后張力通過(guò)另外一臺(tái)機(jī)器調(diào)節(jié),兩臺(tái)機(jī)器的操作人員必須保持密切配合;⑧對(duì)于角度相對(duì)較大的轉(zhuǎn)角塔放線滑車必須要使用預(yù)傾斜措施,并且對(duì)于傾斜程度必須隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),確保導(dǎo)線、牽引繩以及導(dǎo)引繩它們力的作用方向始終和滑車輪軸保持垂直;⑨整個(gè)牽放過(guò)程當(dāng)中,對(duì)于張力機(jī)出口張力而言需要隨時(shí)調(diào)節(jié),以確保牽引板維持在水平狀態(tài),然后平衡錘維持在垂直狀態(tài)。

        3 緊線

        3.1緊線工藝流程

        完成張力放線以后必須及時(shí)緊線。緊線段最好是選擇張力放線施工段,緊線操作塔選擇牽張場(chǎng)附近耐張塔或者直線塔。如果放線段不止一個(gè),那么則可以結(jié)合具體情況,緊線操作塔也可以選擇中間耐張塔。如果緊線段跨越不止一個(gè)耐張段,則需要分別針對(duì)每一個(gè)耐張段實(shí)施緊線。

        3.2弧垂的觀測(cè)及其調(diào)整

        在選取弧垂觀測(cè)檔的時(shí)候以可以精確控制緊線段應(yīng)力狀態(tài)作為準(zhǔn)則,同時(shí)還應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:①觀測(cè)檔所選取的位置盡量分布均勻,兩個(gè)相鄰的觀測(cè)檔之間的距離不應(yīng)該超過(guò)4個(gè)線檔;②需要根據(jù)具體情況來(lái)選取觀測(cè)檔;③選取觀測(cè)檔的時(shí)候優(yōu)先選取懸掛點(diǎn)高差較小或者檔距較大的線檔。

        3.3畫印

        ①調(diào)節(jié)完同一耐張段弧垂之后,再緊線應(yīng)力還沒有出現(xiàn)變化時(shí),在所有的耐張塔以及直線塔上同時(shí)畫印,必須確保印記清晰準(zhǔn)確;②針對(duì)無(wú)轉(zhuǎn)角的耐張塔以及直線塔畫印時(shí)可采取如下的方法:把橫擔(dān)掛孔的中心采用垂球投射到其中一子導(dǎo)線上面,使直角三角板其中一個(gè)直角邊緊挨導(dǎo)線,同時(shí)剩下的一個(gè)直角邊對(duì)準(zhǔn)投影點(diǎn),然后在另外的子導(dǎo)線上面畫印,使得這些印記點(diǎn)連成一條直線并且這條直線垂直于導(dǎo)線;③如果直線轉(zhuǎn)角塔上面懸掛有單滑車的時(shí)候,那么畫印點(diǎn)選擇放線滑車滑輪頂點(diǎn),利用直角三角板在所有的導(dǎo)線上畫??;④如果耐張塔作為緊線操作塔的時(shí)候,那么需要采取對(duì)導(dǎo)線實(shí)施比量畫印的方法。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,在進(jìn)行張力架線施工的時(shí)候必須充分考慮去特點(diǎn),即在放線過(guò)程中導(dǎo)線、牽引繩、導(dǎo)引繩等都會(huì)架空,因此在選取方案的時(shí)候必須謹(jǐn)慎。一些新工藝或者新技術(shù)必須經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試和實(shí)驗(yàn)之后才能投入使用。

        [1]雷德坤.淺析500kV架空輸電線路張力架線的施工質(zhì)量控制[J].現(xiàn)代物業(yè)旬刊,2013(07):110~112.

        [2]聶郢.500kV架空輸電線路張力架線施工技術(shù)探析[J].現(xiàn)代制造,2013(06):95.

        [3]吳永波.芻議500kV架空輸電線路張力架線施工質(zhì)量控制[J].新建設(shè):現(xiàn)代物業(yè)上旬刊,2015(4):74~75.

        TM752

        A

        1673-0038(2015)42-0222-02

        2015-9-30

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