鄧平堯(九江職業(yè)大學機電工程學院,江西 九江 332000)
分析汽車維修現(xiàn)狀與技術設備及質量管理控制
鄧平堯
(九江職業(yè)大學機電工程學院,江西 九江 332000)
隨著社會的發(fā)展,汽車在我們的生活中扮演越來越重要的角色。汽車產(chǎn)業(yè)衍生出很多附屬產(chǎn)業(yè),汽車維修產(chǎn)業(yè)就是其中非常重要的一環(huán)。現(xiàn)代社會的汽車生產(chǎn)質量很高,但是汽車的零件多達三萬多個,汽車的壽命長達十余年,一般汽車的使用時間稍長,或者發(fā)生意外,就需要維修。汽車維修是汽車保持高性能安全運行的保障,只有提高汽車維修的技術水平及汽修企業(yè)質量管理水平,汽車的運行才會更安全可靠,而汽車及汽車維修行業(yè)才會更加健康的發(fā)展。
汽車維修現(xiàn)狀;技術設備;質量管理
近年來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,汽車制造使用的工藝、材料、技術都在不斷更新?lián)Q代,汽車的科技含量也越來越高,近三十年,汽車從之前的純粹機械產(chǎn)品發(fā)展到現(xiàn)在的機電一體化和信息化高度集成的產(chǎn)品。汽車越來越復雜,汽車的故障也隨之增多。汽車主機廠不斷提高汽車生產(chǎn)過程中的質量管控水平是一方面,汽車維修也是使汽車保持正常運行的最有效方式之一,只有提高汽車的維修技術和保養(yǎng)水平,汽車才能保持較高的性能。本文主要從汽車的維修現(xiàn)狀、汽車維修的技術設備及汽車維修的質量控制三個方面來加以闡述,具體情況如下。
我國汽車維修業(yè)在近幾年取得了巨大的進步,但是依然存在一些值得改進的地方,下面將一一闡述。
汽車維修企業(yè)普遍缺乏完善地管理系統(tǒng),汽車維修企業(yè)大部分都是小型私營企業(yè),相比其他生產(chǎn)型企業(yè),汽修企業(yè)管理比較隨意。我認為汽車維修企業(yè)需要系統(tǒng)的管理體系對汽車維修進行質量管控,有效提高汽車維修質量,保證每輛汽車在維修后能夠長時間正常行駛。目前,汽車維修行業(yè)缺乏有效的管理體系,汽車維修的技術不能與時俱進,而且由于汽車維修服務沒有受到有效監(jiān)督,很多維修企業(yè)可能借機使用不合格的產(chǎn)品或不正當?shù)姆绞絹碣嵢【揞~利潤。
汽車技術發(fā)展的非常迅速,世界各個國家出于節(jié)能減排的角度考慮,大力發(fā)展純電動、插電式混合動力等新能源汽車,我國也對新能源汽車的使用給予了大力的扶持。汽車作為一種機電和信息化的產(chǎn)品,技術含量越來越高,為了適應汽車行業(yè)發(fā)展的潮流,今后汽車維修人員一定要具備很高專業(yè)的理論知識和實際的操作能力。然而現(xiàn)在汽車維修行業(yè)的管理體制不健全,造成了汽車維修企業(yè)設立的門檻極低,很多維修人員都是出初、高中畢業(yè),學徒出身,沒有接受過系統(tǒng)的理論學習,在技術含量越來越高的汽車面前,診斷和維修汽車故障越來越吃力。這大大降低了汽車維修的質量。
汽車維修實際操作難度大,汽車機構復雜,一旦出現(xiàn)故障,在進行維修時需要進行一系列的工作,通過檢測儀器鎖定故障點、選擇維修設備、具體維修操作等。汽車的維修對維修人員、維修設備等的要求都很高,根據(jù)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739.1-2014)來看,大多數(shù)條款是對汽車維修企業(yè)所使用的設備進行要求,但對于汽車維修企業(yè)的設備維護、質量管理體系、維修人員的培訓及從業(yè)資格還沒有制定相關的規(guī)定。汽車不僅僅是每個家庭的日常代步工具,還和公眾及使用者的人身安全、環(huán)境保護等方面息息相關,因此保證汽車運行良好至關重要。
汽車維修的技術設備隨著科技的發(fā)展,信息化程度越來越高,汽車故障檢測的水平也在不斷提高。發(fā)動機綜合分析儀可以通過檢測各個傳感器的信號,對發(fā)動機的故障進行診斷。
傳統(tǒng)的汽車維修模式,根據(jù)維修技師的經(jīng)驗診斷汽車故障,效率較低。時代在發(fā)展,科技在發(fā)展,汽車生產(chǎn)廠家不斷把新技術運用到新推出的車型中,以大眾汽車發(fā)動機為例,短短二十余年,大眾的發(fā)動機就從八氣門發(fā)展到了十六氣門,進氣方式從自然進氣發(fā)展到了渦輪增壓,缸內(nèi)直噴和燃油分層燃燒技術也開始普遍運用。經(jīng)驗法診斷汽車故障越來越吃力,汽車維修行業(yè)只有以時俱進,利用先進的檢測儀器進行故障檢測才能跟上時代的節(jié)奏。
在汽車維修中,控制汽車維修的質量非常重要,針對目前汽車維修的現(xiàn)狀,可以從以下幾個方面入手來控制汽車維修的質量。
提高汽車維修人員的專業(yè)素質:汽車維修人員是汽車維修行業(yè)的關鍵,只有提高汽車維修人員的素質,才能有效控制汽車維修的質量,另外,汽車維修行業(yè)的信息化趨勢越來越明顯,汽車維修人員必須與時俱進,掌握信息化設備的操作方法。行業(yè)協(xié)會可以通過推行從業(yè)資格制度對從業(yè)人員的理論水平、技能水平進行考核評級。汽車維修質量需要進行系統(tǒng)化管理:目前汽修普遍缺乏監(jiān)管,2015年315晚會上央視就對大眾、尼桑、奔馳的4S店進行暗訪,發(fā)現(xiàn)被調(diào)查的汽修企業(yè)普遍存在以次充好、欺瞞消費的行為。受到汽車生產(chǎn)廠家監(jiān)管的的4S店尚且如此,可想而知其他不受監(jiān)管的汽修企業(yè)的情況。汽車維修行業(yè)協(xié)會應該制定科學的行業(yè)標準,對汽車維修過程的檢測和維修流程進行監(jiān)管,受理消費者的投訴并進行仲裁,監(jiān)管汽修企業(yè)的服務水平,約束汽修企業(yè)的經(jīng)營行為。我國頒布了關于汽車維修業(yè)的開業(yè)的國家標準,相關部門應該嚴格按照這個標準來管理本地區(qū)的汽車企業(yè)。汽車維修企業(yè)的管理制度應該將汽車維修也的各個方面囊括進來,包括汽車維修人員的從業(yè)資格管理、汽車維修的設備的日常管理和維護、汽車維修的質量監(jiān)督等。
汽車內(nèi)部的各個系統(tǒng)越來越復雜,維修難度越來越高。汽修行業(yè)可以利用各種先進的檢測設備來提高診斷水平,通過提高汽車維修人員的專業(yè)素質和完善的外部和內(nèi)部監(jiān)管體系來提高維修質量。把高素質的人才,先進的檢測和維修設備,完善的內(nèi)外部管理體系引入汽修行業(yè)很有必要。
汽車維修行業(yè)是保證汽車安全穩(wěn)定運行的關鍵行業(yè),目前我國在這一行業(yè)的并不如意,因此我們應該針對目前存在的問題,作出一定的改善,加強對汽車維修行業(yè)的建設,促進汽車維修行業(yè)的發(fā)展。
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鄧平堯(1983-),男,本科,助教,研究方向:汽車檢測與維修方向。
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.21.235