蘭麗珠

（華盛置業(yè)集團建設工程有限公司　365000）

市政工程城市道路施工技術研究

蘭麗珠

（華盛置業(yè)集團建設工程有限公司365000）

市政工程城市道路建設在城市的發(fā)展中有重要的地位，它的建設質量將直接影響到城市道路的發(fā)展現狀，與人們的生活有著密切的聯(lián)系。瀝青路的施工建設是城市道路施工中最典型的一種，也是技術要素比較復雜的施工項目，因此，在施工過程中要充分考慮相關的影響因素，施工前做好相關的準備工作，在施工過程中要確保運用先進的施工技術，精良的施工設備，從而為整個城市道路的建設提供質量保障。本文在此基礎上主要分析了城市道路施工的概況以及相關的技術研究，并對城市道路建設的后期保養(yǎng)做了深入的分析。

城市道路；市政工程；施工技術；質量研究

1　引言

通常情況下，城市道路分布主要集中在中心區(qū)域，特點主要是人口密集，因此城市道路的建設施工需要考慮很多相關因素的影響，例如人、車輛以及原有線路的規(guī)劃等等。由于城市道路施工的特殊性，還要盡可能地縮短道路工程的施工時間，這樣才能保證人們出行的便利性。另外，城市道路的施工質量與政府的形象是細細相關的，質量的好壞將對城市形象產生直接的影響，所以其重要性需要引起廣泛的重視。

城市道路施工的質量體現在施工過程的各個環(huán)節(jié)，只有科學地掌握施工技術，并且能夠熟練地將技術融會貫通，才能保障整個城市道路體系搭建的質量關。例如在城市道路中非常典型的瀝青道路的施工問題，由于這種瀝青路面適用范圍非常的廣泛，加上這種路面使用的材料是粘合性比較強的瀝青，所以正施工過程中是直接將各種礦料粘結起來，所以施工過程的日常通行就受到了影響，只有加強這項技術的先進性，才能使混合料的強度和穩(wěn)定性得到增強。所以，在施工的過程中施工技術要確保明確規(guī)范，工序的操作也要嚴格執(zhí)行，管理部門要發(fā)揮監(jiān)督檢查的功能，只有各司其職才能保證工程的順利開展。

2　城市道路工程結構與前期準備

2.1道路施工結構

城市道路施工結構主要包括路面施工和地下管道的施工兩個大的系統(tǒng)，地下系統(tǒng)有時候牽扯地下水管道的遷移，需要管線的整體配套，城市道路施工技術還需要結合車輛的通行情況，保證原交通路線的正常運行。城市道路的施工還要考慮到城市的美觀和城市用地的狀況，例如結合橋梁道路的施工技術，完美地利用擋土墻結構，充分展現城市道路的美觀。

2.3道路施工前期準備

①要做好各部門之間的協(xié)調，只要包括建設單位、設計單位、監(jiān)理單位，明確各部門的職責和監(jiān)理流程。②要進行技術規(guī)范的學習，技術人員要學會圖紙的設計和會審，能夠進行技術交流，順利完成現場情況的勘察工作。③要進行資金的合力預算，避免施工過程中出現的資金不到位的問題，完善技術規(guī)范，縮短工期。做好配合工作，科學合理地安排施工，優(yōu)質優(yōu)良地完成施工任務。

3　城市道路工程施工技術研究

3.1城市道路路面系統(tǒng)施工技術

3.1.1路基施工技術

①要進行測量放樣，通過這個環(huán)節(jié)設置道路紅線，清除道路范圍內的雜物，填筑路基時不得使用腐植土、生活垃圾土和淤泥等等。②排水溝的挖掘要規(guī)范進行，需要在基底以外的兩側位置挖掘出不小于80cm的排水溝，從而將水系引進溝中，目的在于降低地下水位和地表含水量，避免在雨后積水。然后注意坡面路基的處理技術，要嚴格按照施工的規(guī)范進行，具體如圖1所示。③壓實的部分，填土路基的填筑壓實要依照一定的操作規(guī)范，保障壓實的均勻性，要檢驗壓實度是否達標，采取壓實標準衡。對于橋臺和路基接合部份的填土分層壓實項目，需要根據一定的數據規(guī)范，其中虛鋪厚度要小于20cm；路床頂下2.5m以內的范圍需要采用6%的石灰土進行比例混合，保證壓實度高于填土路基壓實度。

圖1　坡面路基的施工設計圖

3.1.2石灰土基層處理技術

這是項比較復雜的技術，需要經過嚴密的施工步驟①在施工前，需要借助12～15t三輪壓路機進行碾壓，目的是為了檢查土基。在這個過程中，一旦發(fā)現土地基層的土質出現土過干、表面松散的情況，就應該灑水處理；如果情況相反，出現所謂的“彈簧”現象，就需要將土挖開進行晾曬，或者是換土、摻石灰等方式處理，再準確測量放樣，注意標記。②施工放樣，水平測量，兩側設置標高。③準備材料，需要使用三級以上的生石灰，水質要保證干凈，生石灰集中堆放在料場，完成之前的7～10d消解，注意保持適當的濕度。④石灰土整型。先是進行人工處理，推開之后用路拱板進行初步整型，再用推土機依據壓實系數壓實，最后掛線。⑤碾壓，在這個過程中，一旦出現“松散、起皮”的現象，要確保能夠及時重新拌和壓實。⑥接縫處理，這部分要采用對接形式，保持在潮濕狀態(tài)下禁止通行至少7d。

3.1.3瀝青封層技術

瀝青規(guī)定的用量是1kg/m2左右，吸油的時候要選擇干燥、清潔、沒有雜質的石屑，在施工的過程中，要用到瀝青灑布車，噴灑的方式是沿路基從內到外的縱向進行，在分層噴灑后撒布集料，這個過程中要使用層鋪法。靜壓兩遍之后，短時間地封閉交通，在規(guī)定的時間內做好車輛行駛情況的控制管理。

3.1.4人行道的施工處理技術

①在施工前對道路進行基底整平處理，用壓路機將其碾壓密實處理，出現土質起皮問題，要及時翻開，從而保證基底的密實度能夠達到90%以上。②要進行道板的鋪設，這個工序需要先測量控制點的高程，并完成掛線的任務，接著采用臥漿法進行處理，最終使人行道道路表面平整。保證人行道路上的板塊對縫完整，最后檢查平整度。③施工完成之后，需要相關人員進行養(yǎng)護并拉線處理，直到可以通行。

3.2城市道路排水系統(tǒng)施工技術

3.2.1測量與溝槽開挖技術

對排水系統(tǒng)的處理需要先進行準確的測量，依照設計圖紙來施放管道中心線，還要確認檢查井位置。以實際測定的地面高度為準來確定槽深和上口寬度，使用石灰線對管道和檢查井的開槽邊線進行放出。溝槽開挖的施工，先要將警示標志設立在溝槽兩側，還要以溝槽的深度、土質、地下水等具體情況，在開挖前對施工人員進行說明技術和安全交底。溝槽開挖主要要借助機械設備，在施工過程中藥注意減少機械挖槽對土壤的破壞程度。溝槽開挖時，槽底絕對不能存在積水，還要在溝底開挖排水溝和集水坑。

3.2.2雨水管道安裝技術

首先進行的是開槽施工項目，為了能夠更好地控制安管的中心線，需要在放線的時候以此為導向，安裝結束后，要將管子實施固定，及時配備管座。然后實施的是頂管工程，這個項目需要用水泥平衡的方法來施工，降低施工路面發(fā)生開裂的可能性，設置好沉降點方便以后的監(jiān)測。

3.2.3溝槽回填

在通常情況下，溝槽回填一般采用的是人工的方式，在一定范圍內的填土要保證沒有雜物，一般情況下是胸腔部分及管頂以上50cm，其壓實度要大于93%和90%。在這之外的范圍要采取蛙式打夯機這個施工設備進行分層夯實，然后用壓路機進行碾壓回填。在此過程中，還有一項重要的任務，就是做好密實度的試要符合相關的技術要求。

4　城市道路的養(yǎng)護與管理

城市道路的施工技術對城市交通的重要性和城市形象的影響是不言而喻的，但是除了在施工中要把握技術要素，在施工之后一定要注意城市道路的養(yǎng)護和管理的問題，只有將兩者有效地結合起來，才能更好地保證城市道路的質量問題。在整個城市道路中，瀝青路面是最普遍的。如果此路面平整度出現水平下降的問題，往往就會造成路面結構被破壞的現象，相應的就會造成瀝青路面使用年限的縮短。而這些問題并不只是施工技術的問題所能解決的，往往都是由于后期的道路養(yǎng)護工作不善。

所以，針對這樣的道路問題，需要加強對城市道路的養(yǎng)護和管理工作，一旦發(fā)現瀝青路面破壞的現象，就應該及時進行技術處理，減輕對交通的影響。另外還需要對排灌設施進行維護，減輕公路積水的壓力。各個部門要明確自己的職責，加強合作，只有這樣才能保障城市道路的健康發(fā)展，為城市經濟的發(fā)展和城市良好形象的樹立提供有力的支撐。

5　結語

市政道路施工技術的好壞對人們的出行有著直接的影響，與當地經濟的發(fā)展有著密切的聯(lián)系。所以，道路施工技術就要做到規(guī)范和嚴格，避免城市道路出現不必要的問題，高效科學的施工技術有力地保障了道路建設的質量。只有嚴格地要求各個工序，各個部門充分地協(xié)調，加強管理，才能充分地發(fā)揮出優(yōu)良的施工技術的工藝，保證道路施工有序地進行，最終縮短工期，更好地保障人們的日常生活。所以，在目前道路建設行業(yè)，先進的施工設備不斷普及，只有加強技術要求，才能在激烈的競爭中凸顯優(yōu)勢。

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[2]姜士營.淺談市政道路施工技術[J].中國新技術新產品，2011，12：51.

[3]范冬倩.市政道路工程常見質量問題分析[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2010.

[4]傅小榮.市政工程城市道路施工技術研究[J].中華民居（下旬刊），2012（11）.

TU997

A

1673-0038（2015）23-0291-02

2015-5-20

蘭麗珠（1971-），女，福建永泰人，工程師，本科，畢業(yè)于重慶大學，土木工程（道路與橋梁）專業(yè)，主要從事市政工程施工管理工作，高工申報專業(yè)為市政工程。