寧波市道路運(yùn)輸管理局(315042) 方 鼎
寧波市機(jī)動車維修行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展對策研究
寧波市道路運(yùn)輸管理局(315042)方鼎
隨著寧波市社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車保有量呈現(xiàn)快速增長的趨勢。機(jī)動車維修行業(yè)作為道路運(yùn)輸業(yè)相關(guān)服務(wù)行業(yè)在維持車輛技術(shù)狀況良好、保證車輛安全穩(wěn)定行駛、保證道路運(yùn)輸業(yè)健康持續(xù)發(fā)展方面起到十分重大的作用。同時,作為寧波市道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),在整個交通經(jīng)濟(jì)中占有不可忽視的地位和作用,目前全市汽車后市場所產(chǎn)生的利潤已遠(yuǎn)超汽車銷售,維修行業(yè)的產(chǎn)值在整個汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈中所占的比例非常大,這一點(diǎn)在近幾年行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中已經(jīng)有所證明。汽車后市場的快速發(fā)展帶來一些新情況、新問題和新矛盾,要求行業(yè)管理部門進(jìn)一步深入分析阻礙當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的問題,研究推動行業(yè)發(fā)展的對策,并制定相應(yīng)的近遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。
本文通過對機(jī)動車維修行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)的分析,結(jié)合寧波市機(jī)動車維修行業(yè)管理實際情況,提出當(dāng)前寧波市機(jī)動車維修行業(yè)發(fā)展需求,試圖建立可操作的短期和長期決策模型,以期日后為更加科學(xué)、合理、高效的機(jī)動車維修行業(yè)決策機(jī)制的建立和有效運(yùn)作提供借鑒。
截止到2014年11月底,寧波市機(jī)動車維修經(jīng)營企業(yè)達(dá)4 458家,其中一類企業(yè)192家,二類企業(yè)570家,三類經(jīng)營業(yè)戶3 686家。2009年~2014年寧波市機(jī)動車維修企業(yè)總量構(gòu)成情況見表1所列。
目前,寧波市機(jī)動車維修企業(yè)的區(qū)域布局較往年變化不大(圖1),基本呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)區(qū)域特性,即機(jī)動車維修企業(yè)主要集中在市老三區(qū)、鄞州、慈溪、余姚等經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)區(qū)域,并受區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)影響。鎮(zhèn)海、北侖區(qū)域經(jīng)濟(jì)主要依托化工產(chǎn)業(yè)、臨港工業(yè),區(qū)域大、中型貨運(yùn)車輛更為集中,全市服務(wù)于大中型貨運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛維修業(yè)務(wù)的綜合類修理企業(yè)主要集中于鎮(zhèn)海、北侖區(qū)域。
提高從業(yè)人員的素質(zhì)是維修行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要前提。為進(jìn)一步貫徹落實《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,加強(qiáng)從業(yè)人員隊伍建設(shè),寧波市維修行業(yè)管理部門經(jīng)過近幾年的努力,已經(jīng)初步搭建了一個較為成型的維修行業(yè)人才培訓(xùn)體系,形成了一種培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與管理部門分工明確,管理部門監(jiān)管到位的良好氛圍。通過維修從業(yè)資格初訓(xùn)、繼續(xù)教育及不定期技能培訓(xùn)等多種方式,為寧波市維修行業(yè)輸送了大量人才,通過維修技能比武、金牌修理工、名師帶高徒等活動挖掘出一批又一批行業(yè)技能新星,2014年寧波市機(jī)動車維修從業(yè)人員持證情況如表2所列。隨著行業(yè)深化改革任務(wù)的不斷推行,我們發(fā)現(xiàn),目前行業(yè)從業(yè)人員隊伍的建設(shè)仍然跟不上行業(yè)的發(fā)展。因此,需要找準(zhǔn)制約行業(yè)隊伍發(fā)展的因素,不斷健全管理機(jī)制、強(qiáng)化培訓(xùn)質(zhì)量、提高建設(shè)水平,并逐步建立一支高素質(zhì)的維修從業(yè)人員隊伍。
表1 2009年~2014年寧波市機(jī)動車維修企業(yè)總量構(gòu)成
2.1服務(wù)體系建設(shè)不足,維修質(zhì)量有待提高
隨著機(jī)動車技術(shù)日新月異,以電控燃油噴射、自動變速器、安全氣囊及制動防抱死裝置為代表的電子控制技術(shù)得到了普遍應(yīng)用,機(jī)動車維修越來越依賴于先進(jìn)的技術(shù)手段。一方面,隨著社會對車輛維修知識的普及,車主對車輛維修服務(wù)質(zhì)量要求將日益提高;另一方面,受機(jī)動車市場的進(jìn)一步擴(kuò)容和大量中小規(guī)模維修企業(yè)涌入的影響,行業(yè)內(nèi)過度競爭和市場混亂現(xiàn)象進(jìn)一步加劇。企業(yè)為了生存而相互壓價,導(dǎo)致后續(xù)資金、設(shè)備、技術(shù)投入不足,服務(wù)質(zhì)量下降。此外,由于車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)得不到有效共享,行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系難以有效形成,車輛服務(wù)難以實現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化,這也是目前社會上車輛維修質(zhì)量糾紛高居不下的主要因素。2.2行業(yè)信息不對稱,經(jīng)營主體誠信意識不強(qiáng)
承、托雙方在車輛維修知識方面信息的不對等,造成了維修過程中使用的配件真?zhèn)渭皟r格具有很強(qiáng)的隱蔽性,市場經(jīng)營更大程度上取決于經(jīng)營者的誠信。由于機(jī)動車維修市場發(fā)展尚不成熟,行業(yè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及管理上尚存有一定缺陷,行業(yè)經(jīng)營者整體誠信經(jīng)營意識普遍比較淡薄,超范圍維修、不規(guī)范維修、維修價格欺詐等違規(guī)行為屢有發(fā)生。調(diào)查顯示,60%以上的受訪者認(rèn)為“配件陷阱”和“收費(fèi)問題”是目前維修市場上亟待解決的問題,希望行業(yè)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)管理,建立更為公開、透明的收費(fèi)機(jī)制和配件質(zhì)量保證體系。
2.3培訓(xùn)體系尚不完善,技術(shù)水平有待提高
由于目前從業(yè)資格、技能等級和職稱評定分屬不同部門管理,企業(yè)、行業(yè)、社會還沒有形成統(tǒng)一的培訓(xùn)系統(tǒng),行業(yè)從業(yè)人員普遍存在水平低、素質(zhì)差的現(xiàn)象。維修人員所接受的職業(yè)教育培訓(xùn)無法與當(dāng)前最新技術(shù)保持一致,難以滿足當(dāng)前汽車維修技術(shù)的要求。盡管近兩年寧波加大了從業(yè)人員技術(shù)水平的培訓(xùn)力度,行業(yè)高技術(shù)人才較以往有了較大幅度的提升,但仍難以滿足當(dāng)前維修行業(yè)發(fā)展的需求。對此,需要進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)遇意識和憂患意識,加快解決發(fā)展中的突出矛盾和問題,下大力氣加快推進(jìn)機(jī)動車維修業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型升級、科學(xué)發(fā)展。
表2 2014年寧波市機(jī)動車維修從業(yè)人員持證情況
3.1制定發(fā)展目標(biāo)
(1)建立方便快捷的維修救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。81890汽車維修救援服務(wù)中心作為寧波市汽車維修救援工作的組織指揮機(jī)構(gòu),是實施具體救援的指揮中樞,組織救援廠家實施對故障車輛的救援工作。目前已經(jīng)有200多家維修企業(yè)加盟了81890維修救援服務(wù)平臺。未來需要進(jìn)一步擴(kuò)大81890維修救援服務(wù)中心的品牌影響力,吸納更多的維修企業(yè)加入,不斷提高維修救援的服務(wù)水平。
(2)形成質(zhì)優(yōu)價廉的維修經(jīng)營氛圍。對于普通百姓的需求來說,修車最重要的是維修質(zhì)量,其次是價格,如果能做到質(zhì)優(yōu)價廉,才是讓百姓滿意的行業(yè)。因此,維修企業(yè)首先要抓好質(zhì)量管理,特別是要注重維修過程中對于“三檢”制度的落實;其次要抓好服務(wù),重點(diǎn)落實維修服務(wù)質(zhì)量保證制度和服務(wù)承諾制度,做到讓客戶滿意。在價格上,一是要嚴(yán)格執(zhí)行各類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的上墻公示制度;二是對于維修工時定額、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計算方法要合理,不能巧立名目亂收費(fèi);三是要取消以服務(wù)費(fèi)等附加費(fèi)用為名義的不合理加價行為;四是應(yīng)明示原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件,做好標(biāo)識,明碼標(biāo)價。
(3)樹立規(guī)范誠信的維修行業(yè)形象。為了保證廣大車主的合法權(quán)益,提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù),樹立規(guī)范誠信的維修行業(yè)形象,做到守法經(jīng)營、誠信為本、尊重用戶、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保證質(zhì)量、公平競爭、文明生產(chǎn)、 開拓創(chuàng)新。
(4)建立高素質(zhì)的從業(yè)人員隊伍。加強(qiáng)維修行業(yè)高級人才隊伍建設(shè),通過“校企聯(lián)合”、“名師帶高徒”等活動進(jìn)一步提高從業(yè)人員素質(zhì),提高行業(yè)高級人才比例。通過維修技能比武不斷挖掘行業(yè)人才,獎勵有突出貢獻(xiàn)的行業(yè)專家,提高行業(yè)凝聚力和向心力。
(5)強(qiáng)化重監(jiān)管、重安全的管理理念。在當(dāng)前的形勢下,進(jìn)一步加強(qiáng)對維修企業(yè)管理人員的安全教育和法律知識培訓(xùn),切實提高企業(yè)管理人員的安全責(zé)任意識和法制觀念尤為關(guān)鍵。只有企業(yè)管理人員的安全責(zé)任意識增強(qiáng)了,對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)充分了解了,才能主動關(guān)心和支持安全工作,把企業(yè)安全生產(chǎn)工作作為一項重要工作來抓,確保各項安全經(jīng)費(fèi)的落實、各項安全管理制度的嚴(yán)格執(zhí)行和各項安全措施落到實處。
3.2建立決策機(jī)制
當(dāng)前寧波市機(jī)動車維修行業(yè)發(fā)展正面臨重要轉(zhuǎn)型期,行業(yè)管理部門應(yīng)建立一套行之有效的發(fā)展策略,引導(dǎo)行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。為順利實施發(fā)展策略,建立一套科學(xué)有效的決策機(jī)制尤為重要。從提出當(dāng)前行業(yè)存在的問題、分析行業(yè)發(fā)展的需求,建立和實施對策,以及對決策實施的效果進(jìn)行評估等一系列流程,使得決策過程變得更加科學(xué)、規(guī)范、可控和有效。
3.2.1長期目標(biāo)的制定與實施
(1)制定長期目標(biāo)。根據(jù)上級有關(guān)部門制定的交通行業(yè)規(guī)劃及運(yùn)管部門行業(yè)規(guī)劃,制定出5年~10年行業(yè)發(fā)展的長期目標(biāo)。
(2)根據(jù)長期目標(biāo),結(jié)合行業(yè)發(fā)展實際,分解成具體的短期發(fā)展目標(biāo)任務(wù),短期目標(biāo)應(yīng)具備具體、實際、可操作的原則。
(3)按階段完成各短期目標(biāo),對目標(biāo)實施效果進(jìn)行評估,如果沒有達(dá)到目標(biāo),則重新查找目標(biāo)實施中存在的問題,如果問題涉及到頂層設(shè)計,則需要對目標(biāo)的可行性進(jìn)行評估和調(diào)整。
(4)如果實施效果達(dá)到預(yù)期,則按照原先的規(guī)劃最后達(dá)到長期規(guī)劃目標(biāo)。
3.2.2短期目標(biāo)的確立與實施
(1)提出問題。對于具體的短期目標(biāo),制定的依據(jù)主要是按照當(dāng)前或者短時期內(nèi)行業(yè)發(fā)展過程中遇到的具體問題和難題。
(2)針對這些問題,進(jìn)行認(rèn)真系統(tǒng)的分析,提出解決問題所需要的條件,充分考慮行業(yè)現(xiàn)有的資源,提出需求。
(3)根據(jù)需要,制定實現(xiàn)這些短期目標(biāo)的對策措施,這些措施必須要因地制宜,切實可行,具有可操作性。
(4)根據(jù)對策措施,按計劃分步驟實施。
(5)實施后,如果目標(biāo)未實現(xiàn)則重新梳理存在的問題,重新分析原因,調(diào)整對策,直到目標(biāo)得以實現(xiàn)。
4.1加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,健全完善行業(yè)服務(wù)體系
針對車輛維修快捷、便利、經(jīng)濟(jì)等方面需求特性,加大對汽車品牌經(jīng)營的扶持,通過研究制訂快修連鎖服務(wù)品牌扶持政策,引導(dǎo)和鼓勵快修連鎖品牌發(fā)展,培育門店一站式快修連鎖企業(yè),除繼續(xù)做好“車騎士”、“小拇指”等普通快修和“浙江快修”、“浙江惠農(nóng)快修”品牌網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)外,積極組織開展對創(chuàng)立“寧波快修”品牌的調(diào)查研究與創(chuàng)建工作。
積極扶持、引導(dǎo)建立汽車售后服務(wù)維修站,提升行業(yè)維修品牌檔次,重點(diǎn)抓好3個~5個重點(diǎn)維修企業(yè)的扶持和其他大型企業(yè)的引進(jìn),做大做強(qiáng)龍頭企業(yè),以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為重點(diǎn),著力完善企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境,做精做專中小企業(yè),全面提高中小企業(yè)的整體素質(zhì)和市場競爭力,努力打造“分工明確,協(xié)調(diào)互補(bǔ),層次分明”的專業(yè)化維修服務(wù)體系。
4.2積極構(gòu)建誠信服務(wù)體系,穩(wěn)步提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量
繼續(xù)深入推進(jìn)《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》、《浙江省〈汽車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范〉評審達(dá)標(biāo)實施辦法》的貫標(biāo)工作。以原有維修誠信服務(wù)體系為基點(diǎn),不斷調(diào)整完善誠信考核標(biāo)準(zhǔn),制定誠信獎懲機(jī)制,著力營造維修行業(yè)“守信用、講信譽(yù)、重信義”的良好環(huán)境。在此基礎(chǔ)上,圍繞社會誠信機(jī)制開展維修企業(yè)信譽(yù)等級評定工作,積極推進(jìn)行業(yè)誠信等級發(fā)布制度,通過企業(yè)誠信等級的公布,推進(jìn)行業(yè)經(jīng)營社會誠信透明化,努力推動維修企業(yè)強(qiáng)化服務(wù)意識、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、改善服務(wù)設(shè)施、規(guī)范服務(wù)行為、提高服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)建服務(wù)品牌,致力于形成“服務(wù)為領(lǐng)、誠信為基、獎懲分明、層次清晰”的行業(yè)誠信創(chuàng)建體系。
4.3制定完善人員培訓(xùn)體系,提升從業(yè)隊伍整體素養(yǎng)
加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通協(xié)商,調(diào)整完善人員培訓(xùn)體制,減少因體制因素造成的人員重復(fù)性培訓(xùn)。組織有關(guān)專家制定行業(yè)人才建設(shè)方案,發(fā)揮行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校各個方面、各個層次培養(yǎng)人才的積極性,開展新技術(shù)、新工藝、新材料和現(xiàn)代化維修、檢測診斷新方法的培訓(xùn)。重點(diǎn)制定行業(yè)從業(yè)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教育基地的認(rèn)定和管理制度,依靠社會力量,允許有條件企業(yè)自行辦學(xué)或聯(lián)合辦學(xué);引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)培訓(xùn)力度,除督促企業(yè)自身組織各類技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外,定期或不定期邀請業(yè)內(nèi)知名專家、教授進(jìn)行專題技術(shù)講座;繼續(xù)組織開展“名師帶高徒”活動和“校企合作辦學(xué)”活動,通過舉辦各種形式的汽車維修、診斷、檢測技能競賽,行業(yè)大比武活動,不斷提高汽車維修技術(shù)工人學(xué)習(xí)新技術(shù)的積極性和主動性,提高汽車維修行業(yè)的技術(shù)素養(yǎng)。
4.4創(chuàng)新行業(yè)經(jīng)營管理機(jī)制,推動行業(yè)科技技術(shù)進(jìn)步
強(qiáng)化科技手段,借助網(wǎng)絡(luò)平臺,開發(fā)維修汽配網(wǎng)上登錄、識別、防偽標(biāo)簽等,探索落實機(jī)動車維修配件質(zhì)量追溯體系的建立與完善。積極應(yīng)用推廣安全、節(jié)能、環(huán)保、高效的先進(jìn)維修技術(shù),強(qiáng)化節(jié)油型車輛、新能源車輛等節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新設(shè)備在行業(yè)內(nèi)的推廣應(yīng)用。進(jìn)一步完善行業(yè)信息平臺建設(shè),定期公布維修市場發(fā)展動態(tài)和行業(yè)發(fā)展相應(yīng)政策,為維修企業(yè)提供政策和信息指導(dǎo)。積極開展汽車故障“在線診斷”的探索與實踐,由專家對各企業(yè)提交的疑難雜癥通過網(wǎng)絡(luò)視頻進(jìn)行會診,為行業(yè)經(jīng)營發(fā)展提供技術(shù)支撐。
4.5積極轉(zhuǎn)變政府管理職能,加快推動區(qū)域服務(wù)平臺搭建
充分發(fā)揮維修行業(yè)協(xié)會作為企業(yè)和政府管理部門之間紐帶的重要作用,加強(qiáng)汽車維修企業(yè)相互之間技術(shù)交流和信息傳遞,促進(jìn)區(qū)域協(xié)作機(jī)制的建立與完善。通過定期編制和發(fā)布行業(yè)發(fā)展報告和行業(yè)發(fā)展政策,采取多種渠道公開管理機(jī)構(gòu)政務(wù)信息和便民、利民的行業(yè)信息,為企業(yè)和社會服務(wù)。
2015-06-15)