王云++南

摘 要：航標作為海上導助航標志，主要是為了幫助船舶安全經濟便利航海起保障作用。而航標設置、維護和管理等各項工作又離不開航標的工作人員，我們一般將航標管理人員稱之為“航標人”。本文重點闡述了什么是航標，如何做好航標工作，怎樣做好航標人等，為航標工作人員，尤其是新進人員的職業(yè)規(guī)劃提供參考，也能為航標事業(yè)未來更好的發(fā)展建言獻策。

關鍵詞：航標 航標工作 航標人

航標作為海上導助航標志，主要是為了幫助船舶安全經濟便利航海起保障作用。而航標設置、維護和管理等各項工作又離不開航標的工作人員，我們一般將航標管理人員稱之為“航標人”。那么，如何才能成為真正的航標人？首先的了解航標是一項什么樣的工作，她的服務對象是什么。

1.航標是一項什么樣的工作

首先要了解航標的概念。航標（Aids to Navigation），即助航標志，是為幫助船舶安全、經濟和便利航行而設置的視覺、音響和無線電助航設施。

從航標的概念我們不難了解，航標實際上就是一個服務行業(yè)，是為海上船舶航行安全提供助航保障的公共服務行業(yè)。

（1）航標的服務對象

這主要是由航運事業(yè)的發(fā)展、海洋權益、海洋捕撈以及水上觀光旅游活動等因素決定的。航標的服務對象由船舶擴大到各種水上活動。航標原來是為從事水上運輸、漁業(yè)和軍事活動的船只服務的，但現在人們的水上活動已不僅僅局限于經濟性航運活動了。比如水上石油開發(fā)、水上旅游觀光以及各種水上體育活動等，都需要利用航標來導航。

早期的航標只是為船舶航行服務的，但現在只要有人類的各種水上活動，就有航標的存在和需求。也因為如此，從去年開始我處就提出要轉變服務理念，擴大服務范圍，將原僅局限于重點水域和主要商港船舶服務提高到服務國防、服務地方經濟和服務海洋漁業(yè)發(fā)展這“三個服務”。

（2）航標的發(fā)展史

航標產生于2500多年前，當時只是將航道附近的一個固定物體作為參照物，人們就將這個參照物稱為航標。經過2000多年的發(fā)展和演變，如今的航標已經成為一個高科技的領域，有電子航標、數字航標等。

如航標提供的信息從助航信息擴大到安全信息。船舶交通服務（VTS）和船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）利用無線電技術和數字技術，實現了船岸一體的相連互通，在水上行駛的船舶，隨時可以從系統(tǒng)中獲取岸上發(fā)送的安全信息，以減少船舶碰撞和擱淺的危險并保護海洋環(huán)境。

（3）航標的作用

航標對支持水運、漁業(yè)、海洋開發(fā)和國防建設等具有重要作用。航標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標志等等。航標也用以傳送信號，如標示水深、預告風情、指揮狹窄水道交通等。航標也在不停地發(fā)展，為海上交通提供越來越優(yōu)質的服務。

2.怎樣做好航標工作

做好航標工作和做好其他工作一樣，不管是做什么樣的工作，要把工作做好首先要學會做人。

一是要踏踏實實做人，規(guī)規(guī)矩矩做事?！暗虏偶?zhèn)洌缘聻橄取?，做人是很重要的，一個人如果連做人的道理都不懂，都不懂得怎么樣做人他又怎么樣能做事呢？更談不上做成事了。學會了做人，就會懂得如何虛心向學，取長補短，更好地學會做事。

二是要找準定位。從進入航標隊伍的第一天開始，就要找準自己的位置，明確自己的目標，盡快熟悉我們的工作。航標事業(yè)可以說是崇高的，但也是枯燥無味的，既然我們選擇了航標這個職業(yè)，就要腳踏實地從點滴小事開始。要擺正心態(tài)、立足本職。不能眼高手低，更不能不思進取，找準定位，一步一個腳印，逐步實現人生目標。

三是要把航標事業(yè)作為自己的人生事業(yè)。什么是事業(yè)，事業(yè)就是人生的目標，事業(yè)有成了你的人生目標就實現了，你就有了歸屬感、幸福感。人生沒有事業(yè)就等于沒有目標，人生沒有目標你的一生就是盲目的，同時也就決定了你的一生是碌碌無為的、是無所事事的，那么你的生活也是空虛的，沒有任何歸屬感和幸福感可言。因此，人只有確立了自己的人生目標，才能為實現自己的目標而去規(guī)劃自己，并為實現目標而不懈努力。不同的人有不同的人生目標，有些人設立的人生目標過于高遠，根本實現不了，最終還是一事無成；有些人設立的目標過于矮小，只顧著眼前“一畝三分地”，沒有一點遠大理想，其結果只能是無所作為；作為航標人，只要把為航標事業(yè)奮斗作為自己的人生目標，把自己融入到航標事業(yè)當中，我們就能夠自覺地、主動地做好本職工作，履行好自己的職責。“成功屬于那些有準備的人”，只要腳踏實地的做好每一項工作，在行業(yè)中有所作為，贏得領導的信任和同事的支持，并適時展露自己知識與才華，我們的人生目標就一定能夠實現。

3.怎樣做好航標人

為什么要說航標人？因為航標是一個相對比較特殊的群體，其行業(yè)的獨立性比較強，在全國就只有18個航標處（包括西南沙）共三、四千人，他們長年累月為航標事業(yè)默默地耕耘著，從沒有向社會提出任何不合理的要求，所以我們都習慣稱為航標人。

那么怎么樣才能做好航標人呢？

首先是要有對航標的熱愛。興趣是最好的老師，航標工作在大部分人的眼里是枯燥無味的，但只要用心發(fā)現，其實航標工作也是很有樂趣的。燈塔大部分建在高處，登高望遠，在燈塔上辛苦的工作之余，遠處的風景便會讓人心胸開闊；一想到航標能夠為海上航行的人指路，為迷路的船舶找到回家的路，心里也備覺溫暖。生活并不是缺少美，而是缺少發(fā)現美的眼睛，發(fā)現航標工作的樂趣，培養(yǎng)對航標事業(yè)的熱愛，工作也會充滿干勁，充滿快樂。有了對航標事業(yè)的熱愛，就向著優(yōu)秀的航標人更近了一步。

其次要把自己當成航標隊伍中的一份子，把自己融入到航標這個隊伍中去。在我們海口航標處就有許多把自己的一生奉獻給航標事業(yè)的人，如臨高角燈塔燈守員王錫瓊、王光民，他們40多年如一日守護著這座燈塔，把這座120多年的燈塔保護得像新的一樣；博鰲燈塔燈守員許振環(huán)，把燈塔當成自己的生命，新婚第二天就拋下新娘一個步行幾十公里跑回燈塔，因為他不放心燈塔，他也放心不下他所在航標隊伍。而航標隊伍正是有這些具有強烈歸屬感的航標人，才能忍受航標工作的枯燥，航標事業(yè)也才能不斷前進。

再者是要有“燃燒自己，照亮別人”的航標精神。為什么我把“燃燒自己，照亮別人”稱為航標精神而不稱為奉獻精神，其實航標就是一種奉獻，她只講付出，不求索取。所以，作為航標人就要有航標的奉獻精神，“奉獻”是一種愛，是對自己事業(yè)的不求回報的愛和全身心的付出。航標人就應該像航標一樣孜孜不倦、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，要敢于擔當。不要凡事斤斤計較、討價還價，更不要無利可圖的事不做、有利可圖的事濫做，這樣自私自利的思想與航標事業(yè)是格格不入的。

最后要忍得了枯燥，耐得了寂寞。航標工作比較枯燥乏味的，尤其是在基層航標管理站或是一些比較偏僻的燈塔的燈守員，他們每天都重復著同樣的工作，周而復始，幾乎沒有改變過，因此，在航標工作很容易磨礪人張揚的個性，但只有我們學會忍得了枯燥，耐得了寂寞，我們就能夠成為一名合格的航標人。

航標，因其服務海上等原因，只被少數人所熟知。但航標人卻不曾因為服務范圍的狹小而有過絲毫的懈怠，而是一直以“燃燒自己，照亮別人”的燈塔精神為宗旨，努力為航海人提供優(yōu)質的航海保障服務。我們今天所說的航標精神也是通過一代代航標人傳承下來的不怕苦，不怕累，勇于擔當，勇于奉獻，不求名利的精神內涵。不管我們當時是出于何種目的進入了航標這個行業(yè)，既然選擇成為一名航標人就應該一步一個腳印，靜下心來，專心工作，努力在工作上做出成績，收獲成就感，為航標事業(yè)做出貢獻。endprint